超级军网J-11我们能国产化程度有多少？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 07:26:18
现在生产一架J-11似乎只需要进口发动机了，是不是可以和J-10一样称为我们的国产飞机，毕竟国产化的程度都是一样的。
既然我们的国产化程度那么高了，那生产J-11是不是就不需要许可证了？现在生产一架J-11似乎只需要进口发动机了，是不是可以和J-10一样称为我们的国产飞机，毕竟国产化的程度都是一样的。
既然我们的国产化程度那么高了，那生产J-11是不是就不需要许可证了？
既然我们的国产化程度那么高了，那生产J-11是不是就不需要许可证了？现在生产一架J-11似乎只需要进口发动机了，是不是可以和J-10一样称为我们的国产飞机，毕竟国产化的程度都是一样的。
既然我们的国产化程度那么高了，那生产J-11是不是就不需要许可证了？
貌似现在J11B是用太行的，不需要进口发动机，这样基本上应该算全国产化了，不知道说的对不对，请学霸出来科普
27再过十年就完全落后了
希望四代能接上班
希望四代能接上班
原帖由 leonardo 于 2007-4-9 20:59 发表
27再过十年就完全落后了
希望四代能接上班
气动还是很牛的，电子设备和人机界面搞好，仍然是一款不错的战机。
那我们生产SU-27不是不用担心俄罗斯卡脖子了？
奸11现在已经不是SU-27了，现在11系列的都严禁毛子近看，连座舱都不给看的，记得是某学霸说过。
现在是我们生产我们的，跟毛子无关了，以前签合同生产的那些老式27SK好像已经终止合同不再生产了。
现在是我们生产我们的，跟毛子无关了，以前签合同生产的那些老式27SK好像已经终止合同不再生产了。
11B应该已经不再需要进口大的分系统了。
不过机体材料、电子元件等等之类，恐怕还有不少是需要进口的。
不过机体材料、电子元件等等之类，恐怕还有不少是需要进口的。
原帖由 840206 于 2007-4-9 21:09 发表
11B应该已经不再需要进口大的分系统了。
不过机体材料、电子元件等等之类，恐怕还有不少是需要进口的。
我担心的正是这点，J-10都能生产，除了发动机J-11还能有什么生产不了的？
原帖由 840206 于 2007-4-9 21:09 发表
11B应该已经不再需要进口大的分系统了。
不过机体材料、电子元件等等之类，恐怕还有不少是需要进口的。
材料和元件现在需要进口的应该不多，但是有一点，加工这些材料和元件用的数控机床可能很多还需要进口的:D
原帖由 weapon 于 2007-4-9 21:12 发表
材料和元件现在需要进口的应该不多，但是有一点，加工这些材料和元件用的数控机床可能很多还需要进口的:D
很多。飞机上用的碳纤维国内能满足多少？AESA用的元件呢？11B据说复合材料用量相当不小。
原帖由 weapon 于 2007-4-9 21:12 发表
材料和元件现在需要进口的应该不多，但是有一点，加工这些材料和元件用的数控机床可能很多还需要进口的:D
材料和元件需要进口的还很多。
我们在精密制造之一块确实是实力不行，还得加油。
国内底子也不厚
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原帖由 wgno2 于 2007-4-9 20:44 发表
现在生产一架J-11似乎只需要进口发动机了，是不是可以和J-10一样称为我们的国产飞机，毕竟国产化的程度都是一样的。
既然我们的国产化程度那么高了，那生产J-11是不是就不需要许可证了？
苏27的国产化。老俄不会再犯米格21的错误。。:L
原帖由 weapon 于 2007-4-9 21:06 发表
奸11现在已经不是SU-27了，现在11系列的都严禁毛子近看，连座舱都不给看的，记得是某学霸说过。
现在是我们生产我们的，跟毛子无关了，以前签合同生产的那些老式27SK好像已经终止合同不再生产了。
不还在生产。。前几天才刚交付两架。。不过我不知道交付的是歼11；还是歼11B，，
原帖由 840206 于 2007-4-9 21:09 发表
11B应该已经不再需要进口大的分系统了。
不过机体材料、电子元件等等之类，恐怕还有不少是需要进口的。
机体材料和电子元件。已经全部国产了。。除了合同上的发动机和雷达系统还需要进口外。其他的都是国产的。。歼11B除外。。
原帖由 dzytc 于 2007-4-9 21:26 发表
不还在生产。。前几天才刚交付两架。。不过我不知道交付的是歼11；还是歼11B，，
27SK还在生产？不是终止合同了吗？？11A跟27SK不完全一样吧
原帖由 wgno2 于 2007-4-9 21:10 发表
我担心的正是这点，J-10都能生产，除了发动机J-11还能有什么生产不了的？
歼11B。。就是换国产发动机。的项目:L
原帖由 dzytc 于 2007-4-9 21:28 发表
机体材料和电子元件。已经全部国产了。。除了合同上的发动机和雷达系统还需要进口外。其他的都是国产的。。歼11B除外。。
你说反了吧？？
材料和元件不需进口，大的分系统反而要进口？？
材料和元件完全国产化，我认为至少5年内是完全不可能地。
原帖由 840206 于 2007-4-9 21:14 发表
很多。飞机上用的碳纤维国内能满足多少？AESA用的元件呢？11B据说复合材料用量相当不小。
碳纤维复合材料技术现在根本就不过关。。暂时不能考虑用在战斗机身上。
原帖由 840206 于 2007-4-9 21:29 发表
你说反了吧？？
材料和元件不需进口，大的分系统反而要进口？？
歼11B！！！歼11B，。。那个B。。代表什么！！
大家似乎存在一个误区，看到歼-10的气动外形是自己的，就认为它的国产化程度一定比歼-11高。真的是这样吗？:D
原帖由 840206 于 2007-4-9 21:29 发表
你说反了吧？？
材料和元件不需进口，大的分系统反而要进口？？
学霸不是说了吗，11B除外，11B不需要进口太多的东西，除了数控机床吧:D :D
那么就是说11和11A还是要受到合同限制？？
原帖由 840206 于 2007-4-9 21:31 发表
材料和元件完全国产化，我认为至少5年内是完全不可能地。
别把中国工业想的那么底。。只有想不到。没有做不到。这就是真实的中国工业，。，
原帖由 dzytc 于 2007-4-9 21:34 发表
别把中国工业想的那么底。。只有想不到。没有做不到。这就是真实的中国工业，。，
那告诉我那些厂家能生产足够的航空用碳纤维。
我们也没多想，就是想做个F22什么的，能做出来吗？
原帖由 weapon 于 2007-4-9 21:33 发表
学霸不是说了吗，11B除外，11B不需要进口太多的东西，除了数控机床吧:D :D
那么就是说11和11A还是要受到合同限制？？
数控机床技术，。不是我们没有。而是没有一个国内大厂愿意好好做。。现在的国产数控机床，只是小打小闹。目前成不了大气。。想让国产数控机床有发展。早日出来个好的私企吧。。。:( :( :(
原帖由 840206 于 2007-4-9 21:35 发表
那告诉我那些厂家能生产足够的航空用碳纤维。
我们也没多想，就是想做个F22什么的，能做出来吗？
赤果果的特务套密:D :D
原帖由 dzytc 于 2007-4-9 21:31 发表
碳纤维复合材料技术现在根本就不过关。。暂时不能考虑用在战斗机身上。
是吗？？？？貌似F22台风什么的很是用了些呢。。。。。。。。。。
原帖由 840206 于 2007-4-9 21:35 发表
那告诉我那些厂家能生产足够的航空用碳纤维。
我们也没多想，就是想做个F22什么的，能做出来吗？
中国科学院。下属某厂。具体我不能说。就能做。。不过技术还不过关。用不到战斗机身上。。
原帖由 dzytc 于 2007-4-9 21:32 发表
歼11B！！！歼11B，。。那个B。。代表什么！！
代表不是A。
原帖由 dzytc 于 2007-4-9 21:34 发表
别把中国工业想的那么底。。只有想不到。没有做不到。这就是真实的中国工业，。，
这位大侠告诉我一体成型的鸭翼用的什么材料。
原帖由 840206 于 2007-4-9 21:39 发表
是吗？？？？貌似F22台风什么的很是用了些呢。。。。。。。。。。
哈。。那种也算。。服了。的确人家身上的东西。我们还在试验中。。不过并不说明我们不会。！OK。。
原帖由 dzytc 于 2007-4-9 21:39 发表
中国科学院。下属某厂。具体我不能说。就能做。。不过技术还不过关。用不到战斗机身上。。
就是啊，所以还是要进口，怎么能说材料全部国产化。
原帖由 dzytc 于 2007-4-9 21:41 发表
哈。。那种也算。。服了。的确人家身上的东西。我们还在试验中。。不过并不说明我们不会。！OK。。
人家已经用了，效果不错，我们也想用，而且也需要用，但是造不出，所以进口，有问题吗？
受教了，高人不少！
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原帖由 adfi 于 2007-4-9 21:41 发表
这位大侠告诉我一体成型的鸭翼用的什么材料。
一体成型的鸭翼有很多制作工艺，。根据工业发达的程度来决定。也许美国第四代飞机号称用了很多碳纤维复合构件。不过大家请注意，那些零件不是非常重要。真正保证飞机性能的还是传统的特种铝合金材料。还有钛合金材料。。
原帖由 840206 于 2007-4-9 21:42 发表
就是啊，所以还是要进口，怎么能说材料全部国产化。
哈！问题是，就算我们想买。人家卖吗？？还有无论是歼10。还是歼11B。其进口的材料微乎其微。及时目前有进口的原料。到了真正批量生产的时候。肯定会用国产的代替。这就是中国的国情。当年引进苏27的时候，。我们也只有组装权。后来技术谈成可以有国产比例的时候，人家根本就不交。还不是沈飞和601所像挤牙膏一样。一点一点的挤出来的歼11B。。。