国内汽车生产线一览

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 13:43:11
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奇瑞和东南的生产线机器人音乐一样.
BYD呢，想看看这个传说中很牛逼的产线，
回复 8# guanghesmiao
http://www.tudou.com/v/WdN8JGUt4wA/v.swf
7分钟开始

上汽临港基地，以及长城工厂在国内也是属于先进的
回复 9# wsm545
跟前面几个比，这就是个作坊
BYD....简直是作坊啊。。。
人海战术 拉动就业
shiny1225 发表于 2010-11-3 23:42


    奇瑞早期车型和东南还颇有渊源，V5（东方之子cross）、A5，还有微面原型车好像都是从台湾中华（东南的股东方）买的技术，不清楚具体细节。V5原型车就是SPACE WAGON，也就是东南菱绅；A5的原型车是七代lancer，原本要引进东南作为菱帅换代车型的，由于奇瑞和哈飞（赛豹）的缘故，最终没有导入，而是选择等待现在的lancer翼神。
转型需要过渡时期的资金支持  吉利转型有月销量超过10000的自由舰和5000+的远景  支持到了EC7的诞生。。。   而比亚迪有F3这么好的捞钱工具 居然不及时转型···
刷了N边没刷出视频的飘过，留名晚上回去看。
慈悲为怀 发表于 2010-11-4 12:55


    多谢老章!原来奇瑞和这么多厂有关系啊...
wsm545 发表于 2010-11-4 13:10
自由舰没有一万辆了，销量一直在萎缩，上个月只有六千辆。
wsm545 发表于 2010-11-4 07:39

没曝焊接生产线啊.
回复 19# jackfee


    我也想找   问题是找不到啊···
回复 12# 装甲奇兵
你怎么和我说的一样呢，呵呵
虽然是外行，也能看出一些差距了

当然还有广告拍摄水平的差距
吉利,奇瑞,江淮这几个自动化水平很高,长城,华晨自动化一般.
冲压、焊接线和总装线不能拿来比较的
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