台湾设计建造 “海研五号”实验船启用

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“海研五号”工作人员。(中评社 张启芳摄)
  中评社高雄8月10日电(记者 张启芳)台湾“国家实验研究院”海洋实验船“海研五号”今天在高雄光荣码头正式启用,吴敦义前往致词,包括“行政院政务委员”杨秋兴、高雄市副市长李永得、“立委”林国正、陈学圣等人都出席典礼。

  “国科会主委”朱敬一首先表示,既有的3艘研究船船期及功能已不敷需求,“海研五号”以强化海洋探测能力,推动海洋科技前瞻研究,是由国人自行设计建造,达2700吨级的海研船造价14.6亿台币,续航力长达50天,可连续航行13000多海浬,预计每年可提供250天作业船期。

  朱敬一说,台湾西南海域陆棚斜坡水深约为500至3000公尺处,发现有大量的甲烷水合物,初估可用50年到100年的能源,可藉“海研五号”配置的3000米级遥控无人载具进行海床观测。

  吴敦义则致词表示,“海研五号”启用,提升了海洋科技水准,也可以对地震、海啸做前期侦测、预先防范,为台湾的海洋科学研究再添生力军。“海研五号”去年6月下水,今年8月正式启用,明年1月将正式出海。http://www.zhgpl.com/doc/1021/9/ ... mp;mdate=0810151052

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“海研五号”工作人员。(中评社 张启芳摄)
  中评社高雄8月10日电(记者 张启芳)台湾“国家实验研究院”海洋实验船“海研五号”今天在高雄光荣码头正式启用,吴敦义前往致词,包括“行政院政务委员”杨秋兴、高雄市副市长李永得、“立委”林国正、陈学圣等人都出席典礼。

  “国科会主委”朱敬一首先表示,既有的3艘研究船船期及功能已不敷需求,“海研五号”以强化海洋探测能力,推动海洋科技前瞻研究,是由国人自行设计建造,达2700吨级的海研船造价14.6亿台币,续航力长达50天,可连续航行13000多海浬,预计每年可提供250天作业船期。

  朱敬一说,台湾西南海域陆棚斜坡水深约为500至3000公尺处,发现有大量的甲烷水合物,初估可用50年到100年的能源,可藉“海研五号”配置的3000米级遥控无人载具进行海床观测。

  吴敦义则致词表示,“海研五号”启用,提升了海洋科技水准,也可以对地震、海啸做前期侦测、预先防范,为台湾的海洋科学研究再添生力军。“海研五号”去年6月下水,今年8月正式启用,明年1月将正式出海。
可燃冰吗?这个可用多少年是个什么概念?年产多少? 很不准确啊
和TG合作就完了,何必自己费这劲
这船的吨位只有2700吨
可这照片拍出来感觉有1万吨以上
taohaihua 发表于 2012-8-10 23:48
这船的吨位只有2700吨
可这照片拍出来感觉有1万吨以上
拍摄手法好
呵呵,第二张,救生艇的位置马上就到舰尾了。硬是裁掉给人一种后面还很长一段得感觉
中国海洋研究和工程还应加油
lzx3680 发表于 2012-8-11 03:32
中国海洋研究和工程还应加油
甩弯弯不知多少条街了
看见繁体字~就烦
楼上这话说的,字本无错,不过是所代表的体制罢了。
问:台湾什么时候会想要统一?
答:买冰红茶的时候
战尘 发表于 2012-8-10 23:03
可燃冰吗?这个可用多少年是个什么概念?年产多少? 很不准确啊
当心造成温室气体大量溢出
开发前景暂不乐观