对国内一些小城市火车站安检的一些疑惑?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 09:41:17
近期在某城市软卧候车室候车的时候,想了一个问题,关于一些小城市候车室的安检问题,我感觉负责的安检的人员在安检过程中,并不太严谨,而且在候车的过程中,并无JC巡查,这很有可能会被一些不法分子或敌对分子利用,策划极端事件或恐怖袭击。不知是我多心了还是我考虑的过于简单,望各位指教交流。近期在某城市软卧候车室候车的时候,想了一个问题,关于一些小城市候车室的安检问题,我感觉负责的安检的人员在安检过程中,并不太严谨,而且在候车的过程中,并无JC巡查,这很有可能会被一些不法分子或敌对分子利用,策划极端事件或恐怖袭击。不知是我多心了还是我考虑的过于简单,望各位指教交流。
国内这方面重视不够,以后慢慢会加强的
相比欧洲,我倒觉得我们的安检已经不错了,我在欧洲坐的几次火车都是什么都没查就上车了
shenzhena1200 发表于 2012-8-10 23:24
相比欧洲,我倒觉得我们的安检已经不错了,我在欧洲坐的几次火车都是什么都没查就上车了
我希望是我多想了,但是目前国际形势复杂啊,仔细想想中国这么大,人口密度又大,要做到全面细化的安检工作的确很难啊,不过国家应该要强化国人的相关方面的基本知识和意识,个人的一点想法。

星火燎球 发表于 2012-8-10 23:32
我希望是我多想了,但是目前国际形势复杂啊,仔细想想中国这么大,人口密度又大,要做到全面细化的安检工 ...


如果有人作恶确实漏洞很明显,我来欧洲这边转一圈才发现,他们检查比我们还松,火车不同国家间过境都不查证件的,他们偶尔有抽查的,反正从来没查到过我。或许只能靠他们警察的火眼精精了,能看出好人坏人了,见过黑人被查的。
星火燎球 发表于 2012-8-10 23:32
我希望是我多想了,但是目前国际形势复杂啊,仔细想想中国这么大,人口密度又大,要做到全面细化的安检工 ...


如果有人作恶确实漏洞很明显,我来欧洲这边转一圈才发现,他们检查比我们还松,火车不同国家间过境都不查证件的,他们偶尔有抽查的,反正从来没查到过我。或许只能靠他们警察的火眼精精了,能看出好人坏人了,见过黑人被查的。
让JC盯贼一样在城市每个角落盯着每个人,是不可能的。反恐的最主要环节就是从根源和各中间环节进行控制,比如恐怖团伙情报的搜集,犯罪工具流通渠道的监控,爆炸物原材料买卖的控制等。
此外,在人流量大的公共场所,肯定会有巡警和便衣JC交替监控的,这点楼主放心。
个人觉得火车安检不是为了防恐怖分子的。真要恐怖袭击可以炸铁路什么的。上火车搞不了大事。
zjl625 发表于 2012-8-10 23:39
个人觉得火车安检不是为了防恐怖分子的。真要恐怖袭击可以炸铁路什么的。上火车搞不了大事。
不是上火车,是在候车室制造爆炸之类的。希望这样的事情永远远离国人。
何止小城市火车站,华东有些大城市有的安检也不行的,有很多漏洞,估计大家长得没有绿教脸,所以可能会松点
楼主你可以去新疆体验下安检,进火车站要安检两次哦,2010年进KFC也要开包扫全身,不知道现在还开包检查否,反正我亲戚最近夹个电棍参加维稳,天天去上面分配的小区溜达


要做到万无一失,社会成本受不了的。反恐一定要事前预防和事后震慑相结合。

如果你想杀人,你现在就可以拎把刀去街上随便干掉一两个,警察不可能象超人保护每一个。
但是杀人的法律后果会震慑绝大多数人不会去真干。

要做到万无一失,社会成本受不了的。反恐一定要事前预防和事后震慑相结合。

如果你想杀人,你现在就可以拎把刀去街上随便干掉一两个,警察不可能象超人保护每一个。
但是杀人的法律后果会震慑绝大多数人不会去真干。
内地相对太平么。。。似乎必要性不大


面对的情况不一样而已。刚从xz回来,那里五步一岗,十步一哨,街上兵比人多,整个拉萨就是个大兵营,进城出城要查身份证,进布达拉宫连水都不让带,布达拉宫广场你把包放地上马上就会有jc来盘查,大白天的头顶上直升机巡逻。

面对的情况不一样而已。刚从xz回来,那里五步一岗,十步一哨,街上兵比人多,整个拉萨就是个大兵营,进城出城要查身份证,进布达拉宫连水都不让带,布达拉宫广场你把包放地上马上就会有jc来盘查,大白天的头顶上直升机巡逻。
在悉尼坐火车,一些小站下了车站台直达公路。。。连剪票口都没有。。。就算中央车站也只有许多自动剪票机。。。有时候票丢了直接跳过去。。。。
现在谁感挑出来,一堆人想拿400万奖金呢
反恐是人民战争


第一次去拉萨火车站进站时是绕了一大圈才进的,当时不知道,以为从下公交的地方直着走就行了,害的我多走了好长时间,去买票都要安检,而且安检到车站有100多米的距离。貌似候车厅修的很豪华(不是一般的豪华),不过好像不让用,反正我是没见到人就直接上车了。
美国火车都没安检,直接上车,不买票都行,我是干过一次这事。

第一次去拉萨火车站进站时是绕了一大圈才进的,当时不知道,以为从下公交的地方直着走就行了,害的我多走了好长时间,去买票都要安检,而且安检到车站有100多米的距离。貌似候车厅修的很豪华(不是一般的豪华),不过好像不让用,反正我是没见到人就直接上车了。
美国火车都没安检,直接上车,不买票都行,我是干过一次这事。
很多二线城市基本是摆设
国内没那么多人弹。这点比较安全
tpkw 发表于 2012-8-11 01:08
面对的情况不一样而已。刚从xz回来,那里五步一岗,十步一哨,街上兵比人多,整个拉萨就是个大兵营,进城出 ...
啥直升机,这需要很好的高原性能,米格17还是米格171:D
魔都地铁的安检也是meaning meaning的
国内的还好了,我们这三线小市的长途汽车火车站行李都过安检,还有探测仪检查身上。
在法国瑞士坐的火车那才叫松,没安检没检票,感觉没有在国内旅行的踏实感,心里老犯嘀
咕:尼玛治安太差了吧,个破火车站还要两人一组的士兵拿着法玛斯巡逻。
看来真是我多想了。呵呵。
上次我钥匙串上的小刀都不让带,定情信物啊,非得没收,要么别上火车。郁闷死我了,后来想了个招才混过去。
gd2812 发表于 2012-8-11 06:21
第一次去拉萨火车站进站时是绕了一大圈才进的,当时不知道,以为从下公交的地方直着走就行了,害的我多走了 ...
中国火车不买票上车也行。

特别是动车。因为动车是三节车厢配发一名列车员,车门都是自动门由乘客自己按开门按钮。所以只要你在站台上,就可以自由登上动车。列车员根本不把门看守验票。


2009年10月2日,我与我妈从石家庄回北京。火车票卖没了,只好乘高速公路大巴。结果进入北京的莲花桥公路客运站,大巴挺稳后,我们这些到达的旅客都得提着行李过安检。

你们见过这种长途客运,对到达出站的旅客安检的吗?无论是民航、铁路还是公路?


如果有人作恶确实漏洞很明显,我来欧洲这边转一圈才发现,他们检查比我们还松,火车不同国家间过境都不 ...
其实,现在盯人还是看人种的。一个汉人去做人肉炸弹的概率是多少?
如果有终身免费乘火车,奖励人民币一百万,此事可休已!
造汽 发表于 2012-8-11 08:36
啥直升机,这需要很好的高原性能,米格17还是米格171
在布达拉宫广场用狗头照的,真心不认识是啥直升机,太小了,您凑合着看吧。
ligand 发表于 2012-8-11 10:30
中国火车不买票上车也行。

特别是动车。因为动车是三节车厢配发一名列车员,车门都是自动门由乘客自己 ...
你到拉萨火车站试试看没有火车票如何进站
tpkw 发表于 2012-8-11 11:20
在布达拉宫广场用狗头照的,真心不认识是啥直升机,太小了,您凑合着看吧。
好图,高原黑鹰
星火燎球 发表于 2012-8-10 23:52
不是上火车,是在候车室制造爆炸之类的。希望这样的事情永远远离国人。
那不安检人多的地方多了去了,魔都周末随便找个商场那人流就够给力的了
安检等级是根据事态反馈来定的吧。一贯治安良好的区域,自然会降低标准,避免干扰正常生活。如果事故多次发生,内部自然会通报,各地也会相应提高安保标准。
tpkw 发表于 2012-8-11 11:21
你到拉萨火车站试试看没有火车票如何进站
北京站、北京西站 可行。
ligand 发表于 2012-8-11 12:09
北京站、北京西站 可行。
你说的是“中国火车不买票上车也行。”所以我只要指出中国有一个火车站不买票就不能上车就行了,除非你把话修正为“中国某些火车站不买票上车也行”,谢谢。
ligand 发表于 2012-8-11 10:30
中国火车不买票上车也行。

特别是动车。因为动车是三节车厢配发一名列车员,车门都是自动门由乘客自己 ...
中国不买票你出站试试,我去年在石家庄北补票被罚了车票2倍的钱,当时没票,只能买到到衡水。
说能混过去的,现在想想到有,石家庄到阳泉,太原的通勤绿皮车能混,好多不是站的地方都停。
美国几趟火车才有一个列车员,有很大几率能混过去,进站出站都没查票的。
我得说个我良心不安的事情吧:我在一个小站,看见有人偷窃,我没有吭声,我同学也没有吭声,我看见JC也看到,也没有吭声。

我觉得应该取消铁道办公安,自成一个体系的做法,还是交给地方吧,这样的话,我的遭遇就会减少一些。
大学的时候,跟同学去外地玩,回来的时候成功将一支仿真枪带回北京 (>^ω^<)
不过那次是乘高速大巴的~
是的   基本上都是防君子不防小人的   何况车站   某些火电站甚至核电站都有漏洞的   只不过是没有接触过这些地方的人觉得安保会很高怎么样的  

不过国内相对宽松些的安检还是基于社会相对较为平稳的事实,没有那么的乱,侧面反映治安较好吧
楼主怎么就不考虑成本问题,就一个钱字,就让很多小地方捉襟见肘了!