解放军试验矢量发动机：开加力状态运转5小时

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:40:23

解放军国防科技大学最近对FWS10发动机平台上的全加力热态挂片试车，共完成了2次挂片试车．


试验方法及步骤：考核试验按轴对称矢量喷管试车程序进行


实验结果：1.国防科技人学2003年6月提供的陶瓷基收敛密封片经配装J916—1950矢量喷管进行台架试车累计试车42分钟。


2.国防科技大学2007年5月提供的陶瓷基收敛密封片经配装J91 6·50·2950矢量喷管进行台架试车，累计试车75小时49分，矢量循环数16147次，其中开加力状态运转5小时01分，矢量喷管矢量循环数为1906次，．陶瓷基收敛密封片无故障缺陷。



3.国防科技大学2010年7月对FWS10发动机平台上的全加力热态挂片试车，完成2次挂片试车。


复合材料及构件研究情况简介


  研究背景大气层内高速飞行导弹机动滑翔弹，蛙式飞行弹，巡航弹可重复使用跨大气层飞行器鼻锥、机翼前缘高超音速飞行器燃烧室、TPS构件固、液火箭发动机燃烧室、喉衬等部位航空发动机喷管密封片、内锥体和叶盘等
解放军国防科技大学最近对FWS10发动机平台上的全加力热态挂片试车，共完成了2次挂片试车．


试验方法及步骤：考核试验按轴对称矢量喷管试车程序进行


实验结果：1.国防科技人学2003年6月提供的陶瓷基收敛密封片经配装J916—1950矢量喷管进行台架试车累计试车42分钟。


2.国防科技大学2007年5月提供的陶瓷基收敛密封片经配装J91 6·50·2950矢量喷管进行台架试车，累计试车75小时49分，矢量循环数16147次，其中开加力状态运转5小时01分，矢量喷管矢量循环数为1906次，．陶瓷基收敛密封片无故障缺陷。



3.国防科技大学2010年7月对FWS10发动机平台上的全加力热态挂片试车，完成2次挂片试车。


复合材料及构件研究情况简介


  研究背景大气层内高速飞行导弹机动滑翔弹，蛙式飞行弹，巡航弹可重复使用跨大气层飞行器鼻锥、机翼前缘高超音速飞行器燃烧室、TPS构件固、液火箭发动机燃烧室、喉衬等部位航空发动机喷管密封片、内锥体和叶盘等
出口转内销的消息。。。
开加力状态运转5小时01分应该是累计。
如果是真的，就可以超音速巡航了。
http://lt.cjdby.net/thread-988011-1-1.html
很好，很好！
试车台无法模拟高G情况的动作可靠性吧？
话说，大过载情况下的可靠性是怎么做实验的？塞离心机里？
解放军试验矢量发动机：开加力状态运转5小时 解放军试验矢量发动机：开加力状态运转5小时 中国试验矢量发动机：开加力状态运转5小时 F35在垂直起飞状态,或降落状态的时候,发动机可以开加力 ... 求科普：X-32的发动机是如何实现从矢量喷管到加力喷管的 ... F35B在垂直降落或垂直上升时，发动机貌似处于非加力状态 美国空军即将开展高速涡轮发动机马赫数3.2地面运转试验 裸体状态下的“台风”战斗机用EJ200发动机推力矢量喷口 四代有没有可能先用非矢量推力发动机小批量服役？ 涡扇发动机开加力超音速是否比涡喷开加力超音速要省油? 米格29K发动机试验成功 推力增7%带矢量喷管 SR-71的发动机什么时候开全加力？