印购美C-17运输机 一天就能运送一个师

印购美C-17运输机 一天就能运送一个师

2010年10月23日  　来源： 新华网

最近有媒体报道，美国奥巴马总统在访问印度前夕，公布了一个向印度出售大量武器的订单，其中就包括向印度出口10架C-17大型战略运输机，总额达到了58亿美元，也就是单架飞机价格为5.8亿美元。

C-17运输机 全球最先进

应该说，印度向美国购买C-17运输机，在国际军火市场上都不是一件小事。因为C-17是美军现役最先进的大型战略运输机，也是世界上综合性能最先进的大型运输机。C-17的最大装载能力超过70吨，可以运送包括主战坦克、步兵战车等大型地面主战装备，其有效任务半径达4000公里左右，最大运输距离可达8000公里。C-17运输机还有一个特点，就是尽管从装载能力上是大型运输机，但是对机场起降要求并不高，和C-130中型运输机的要求差不多。也就是说C-17可以在野战机场甚至土质跑道上降落，它既可以执行战略运输任务，也可以执行战术运输任务。

到目前为止，美国C-17运输机的出口数量并不多，其购买国清一色都是美国的铁杆盟国。而印度，则是第一个在美国西方铁杆盟国之外获得C-17战略运输机的国家。从这点也可看出这次出售C-17到印度的影响力。

10架C-17一天投送一个山地步兵师

对于印度购买C-17，我们可以从三方面来分析。

第一，印度购买C-17战略运输机，首先对印度的兵力远程投放能力和远程作战支援能力是一个巨大的提升。按照C-17的标准任务装载能力56来算，一次飞行2小时超过1000公里的航程，如果1天能完成4次这样的任务，那么1天时间1架C-17就可以将200多吨的物资运送到1000公里以外的距离，那么10架C-17一天就可以投送2000多吨，相当于1天之内把一个印军的山地步兵师投送到1000公里以外。

其次，如果印军把C- 17作为空军支援飞机的话，也可以使印空军的远程作战能力大大提高。因为战斗机远程作战并不是飞机飞到机场就行了，还需要大量的支援力量，例如弹药、油料、勤务人员等等。如果没有大型运输机，这些支援设备和人员只能通过地面机动来抵达前线机场，将耗费大量时间，造成贻误战机。而印军有了C-17，空军快速反应作战的效率就更高了。

第二，印度购买C-17，不仅仅是军事上，还有政治和外交上的意义。印度军队过去的大型装备主要来自于俄罗斯，现在美军的大型运输机进入印度，可以看出印度在政治、外交上逐渐向美国靠拢的态势日益明显。印度在巧妙利用美俄两个大国之间角力而坐收渔人之利。

第三，出售C-17给印度，对于美国来说首先是发了一笔横财。出售印度C-17单价5.8亿美元，这个价格是美国出售西方盟国的2倍以上，美军自己购买的价格还不到2亿美元。美国的军火商可说大赚了一笔。其次从政治上来说，美国出售C-17无疑是在俄罗斯和印度之间打进了一个楔子，因为印度是俄罗斯传统的军火市场，同时又可以在不同程度上牵制中国、巴基斯坦，进而提升对中亚地区的影响力。

美国通过出售武器控制他国

其实除了挣钱，获取更大的战略利益一直是美国对外军售的重心。谁买了美国的装备，就意味着他对美国依赖性的提高，那么在国际事务上你就不知不觉更听美国的话。

通过这次C-17销售，我们还可以发现一些趋势性的东西。

美国急于推销军火。最近美国在军火出售上频频获利，除了对印出口外，美国还成功向沙特出口高达600亿美元的武器装备。可以看出，在金融危机的大背景下，美国急于通过军火销售来振兴经济、创造更多就业岗位。此外，美国也在强化通过军火出口控制地区局势的手段。可以看出，美国军火销售的门槛在降低。以前不卖或者谨慎出售的武器，现在都逐渐敞开。例如向印度出口C-17这种以前从来不向西方盟友以外国家出售的大型战略性兵器，例如向日本推销“全球鹰”。

美国向印度出口C-17，是美国长期以来战略上扶持印度举措的其中一步。例如以前美国对印度发展核武器就是睁一只眼闭一只眼。那么未来美国还在用F-18“超级大黄蜂”来争取印度下一代战斗机的大单子。这些联系起来看，美国一直想撬动印度这个南亚大国为他所用。

从印度的历史上看，印度在刚独立后，完全是清一色的英式装备，在60年代以后，前苏联的大批武器装备进入印度军队，直到现在俄式装备也占据了相当的份额。那么现在美国的装备打进印度市场，就会使印度的军事装备带上越来越多的美国印记，进而会受到美国的控制。比如，印度购买C-17，如果美印两国发生一些问题和摩擦，美国完全可以通过制约零件、维护等后勤保障，在短时间内让这些飞机成为一堆废铁。购买的美式武器越多，受到的制约就越多，在国际上就要听美国的“招呼”。我认为在C-17之后，还会有更多美式装备进入印度，并将产生深远的影响。