现在F100和F110最新型号都发展到什么程度了??例如推力 ...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 14:33:46
请高人指点下,我看看他们已经改到什么程度了呵呵请高人指点下,我看看他们已经改到什么程度了呵呵
性能、可靠性远比99M3和117强!
改到TG做梦都在哭
这三种发动机对TG来说都是神器啊!
http://www.geaviation.com/engines/military/f110/f110-132.html
http://www.geaviation.com/engines/military/f414/index.html
http://www.pw.utc.com/Products/Military/F100
http://www.geaviation.com/engines/military/f110/f110-132.html
http://www.geaviation.com/engines/military/f414/index.html
http://www.pw.utc.com/Products/Military/F100
F100-PW-229EEP;33000Ib出力;4500TAC
F100-PW-229EEP(减推增寿型);最大加力推力29100磅;总净重3700磅
F100-PW-232 ;最大加力推力32500磅;总净重4101磅
F110-GE-132 ;最大加力推力32000磅;总净重4050磅
以上3种型号的发动机推重比都在7.9左右,属于8这个级别。
F100-PW-229EEP(减推增寿型);最大加力推力29100磅;总净重3700磅
F100-PW-232 ;最大加力推力32500磅;总净重4101磅
F110-GE-132 ;最大加力推力32000磅;总净重4050磅
以上3种型号的发动机推重比都在7.9左右,属于8这个级别。
其中F100-PW-232无疑是最好的,推力与F110-GE-132相当,但是F100-PW-232涵道比较小只有0.34,高空高速性能好。
相比较而言属于非地球的火星技术级别
规划中的太行改的水平
其中F100-PW-232无疑是最好的,推力与F110-GE-132相当,但是F100-PW-232涵道比较小只有0.34,高空高速性能好。
lancer27 发表于 2010-10-20 23:38
比太行改强的多,涵道比0.34,高速性能比涵道比0.78的太行以及太行改都好。
太行的优势大概是理论耗油率低一些。
比太行改强的多,涵道比0.34,高速性能比涵道比0.78的太行以及太行改都好。
太行的优势大概是理论耗油率低一些。
回复 11# robles
TH的高空高速性能连31都不如呢。。。
TH的高空高速性能连31都不如呢。。。
德国鱼雷 发表于 2010-10-19 16:22
大哥一针见血
大哥一针见血
学习了,多谢
回复 12# SSJ100
推比8的太行改适合和F110-GE-129比,除了推力大部分性能指标都类似,最终增推版的太行改目标是F110-GE-132/134吧。
推比8的太行改适合和F110-GE-129比,除了推力大部分性能指标都类似,最终增推版的太行改目标是F110-GE-132/134吧。
德国鱼雷 发表于 2010-10-19 16:22
那F119、F135、F136岂不是属于非地球的天顶星技术级别了
那F119、F135、F136岂不是属于非地球的天顶星技术级别了
推重比不是问题,主要的还是可靠性和维护性
礼貌回帖
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