比亚迪会不会很快完蛋?

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:07:29


最近, BYD的经销商纷纷要求退网,看了下网上的报道,感觉BYD简直就是变着花样从经销商手上骗钱,个人估计其很可能就象过去一些知名企业一样,其兴也乎焉,其亡也勃焉.



最近, BYD的经销商纷纷要求退网,看了下网上的报道,感觉BYD简直就是变着花样从经销商手上骗钱,个人估计其很可能就象过去一些知名企业一样,其兴也乎焉,其亡也勃焉.

不会的，但是比亚迪的神速光环可能要褪去了
因为经销商没钱赚，日复一日的没钱赚，谁都不愿意干
早死早超生
比亚迪是利润最高的车企，从经销商那里不能获取利益，降价还是能够保持销量的
还降价？？？  天啊···
jerrygen 发表于 2010-9-9 22:40
所谓利润最高肯定是编出来的，否则搞经销商干什么？
利润最高的貌似是广汽，小日本的车用料差成本低，价格却不低，利润杠杠的。
jutzht 发表于 2010-9-10 09:44

利润率
tomcat650093 发表于 2010-9-9 21:58
不会，比亚迪只需经营策略进行调整即可

提升现有F3的品质，重大技术项目寻求突破，更广的铺开车型，提高可选择性。
如果全面退市，比亚迪面临崩盘，不用比亚迪降价，现在经销商手里库存是天文数字，一旦面对撤离甩货，摧残是致命的。其实，利润高是造神运动吹出来的，一切为了圈钱需要，BYD的资金链很脆弱的，还不如吉利
回复 10# le91277
这位说到点子上去了
如果退网风波越演越烈，不用别人整，比亚迪自己就会嗝屁
比亚迪4S店库存车多确实是事实，拿我身边这家比亚迪4S店来说
保守估计有200辆，都是F3R和F0
只是比亚迪神话破灭了也好，这样比亚迪才能安心造车
送王传福四个字：走火入魔！:@再补七个字：聪明反被聪明误！！:curse:
利润都是会计做出来的，想叫你高你就高，想叫你低你就低，参考安然破产事件。
专门去BYD店看了， 库存大的吓人， 连转3家都是这样， 主要是F3和F0， 有的土都落得寸厚。
比亚迪利润确实比较高，什么东西都自己造，不高才见了鬼。
不过比亚迪的中层骨干还是灰常NB的，敢想敢干，办事效率很高，这可能跟厂家的氛围有关。但工人挺辛苦。
坦率的讲，比亚迪同国营车厂差别很大。
虽然不稀饭BYD，但是不希望他完蛋，希望他能够发展好，发展得能让我可以接受这个品牌、稀饭这个品牌！
大道理嘛，就烂得啰嗦了！
看到满大街的F0“市车” 就知道不会完蛋
有可能会完蛋。
不会的，BYD不会被经销商吓死。经销商也不希望比亚迪倒，毕竟经销商只是要比亚迪给他们一个满意的利润率。
BYD别倒啊，这个跳水王，还指望以后买个M6当家用车呢
完蛋是肯定不会的。。到时候自然会有路子接着他。。。
比亚迪应该不会完蛋。
比亚迪汽车，就很难说。
不是说，要往白色家电和数码产品上转嘛。听说只是听说而已。
viviane 发表于 2010-9-14 13:05
BYD什么东西都自己造？除了发动机和变速箱把。
看看BYD在电动车领域有否突破  还有 标志换换吧  难看
回复 23# 林秋枫

变速箱是不是BYD自己造的不知道，但是BYD已经自己造发动机了。
byd 解决了不少低收入家庭的代步车问题 但就技术来说 真的不咋样
回复 23# 林秋枫


    今年五一以后的F3配的是自己产的发动机，据说是山寨三菱的。
BYD确实该修炼一下造车的内功了。不过，强烈建议奇瑞学习学习byd的卖车本事。
BYD的汽车，你们说，究竟应该怎么定位才好呢？如果定位不正确，永远也搞不好啊。
等着吧，闹到最后，会有一个国企或半掩门儿国企，出来收购比歪的，然后宣称，自己是忠臣
装甲奇兵 发表于 2010-9-18 09:04


    品牌营销还是要学习上汽，太厉害了。
把汽车拉下神坛走向百姓的可不是比亚迪

发送自我的 3GW100 大板凳
我这里又关了一个BYD 4S店。
看BYD借了多少钱，越多越不会完蛋。
楼主多虑了
比亚迪会不会很快完蛋? 宁泽涛很快就要完蛋了 比亚迪G6的这家伙到底怎么样，会不会只是样子货？ 今年的一汽、比亚迪会不会超过奇瑞，成为销量第一啊？ 比亚迪S3会不会成为击垮自主SUV市场利润的炸弹？击垮绝 ... 比亚迪ET 比亚迪F6 比亚迪异军突起 比亚迪新能源 比亚迪m3 比亚迪垃圾车！！！！！ 过两年利比亚人会不会开始怀恋这些