如果逆向工程比正向还难的话，沈飞就不会仿33了

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 02:27:02
如果逆向工程比正向还难的话，沈飞就不会仿33了。

中秋凭心而论只是解决了有无的问题，但它终究是个刚出来就已经有些落伍的平台，希望沈飞能更进取一些,而不是总在做逆向工程。如果逆向工程比正向还难的话，沈飞就不会仿33了。

中秋凭心而论只是解决了有无的问题，但它终究是个刚出来就已经有些落伍的平台，希望沈飞能更进取一些,而不是总在做逆向工程。
LZ威武 !!!
回家抱孩子去吧！！！！！！
纠正一下，不是苏-33，是T-10K，苏-33是什么？我们有苏-33吗~
逆你个头，知道什么叫做逆向工程么？
知道TG手里有的是什么么？
知道T-10K-3和苏-27K的区别么？
知道局部借鉴和照抄的区别么？
知道中秋是怎么来的么？
楼主纯SB，赶紧滚！
介么多贴子提醒偶们暑假到鸟
围观LZ挨砖，顺便捞分
sf准备把su27系列像八爷那样吃透
yankee 发表于 2010-7-10 21:44
  我只知道外形测绘－－风洞吹风－－获取气动参数，符合逆向工程特征。
T-10K  难道不是33原型吗？ Su-27K即后来的Su-33原型。中秋与T-10K整个气动外型相似度不低于90%,不是逆向工程又是什么呢？（至少在大部的气动和不少部分的结构设计上（包括折叠机构））
wb686 发表于 2010-7-10 21:52
歼-7M与米格-21F-13整个气动外型相似度远大于90%，不是逆向工程又是什么呢？;P
我干软件这行的,做逆向的比做开发的一般工资都要高几倍~~哈哈
landry2000 发表于 2010-7-10 21:45

你是沈飞的吧，大人不跟你这小屁孩计较
还是那句话 国内没有苏33 只有T10K。
楼主外形应该和我差不多，一个脑袋两条胳膊两条腿。楼主山寨我，强烈抗议。
z57807641c 发表于 2010-7-10 21:55

  T-10K 相当于 33的prototype
55560593mxzy 发表于 2010-7-10 21:54


    假定你说的是真的，即使高几倍，逆向工程还是比正向工程便宜。
不信？你破解一个win7用，和自己写一个win7试试就知道了。
何况，顶级黑客绝不会有顶级的架构师工资高。
yankee 发表于 2010-7-10 21:53
  你没看，我说的是至少在气动和结构上，当然我承认电子部分肯定不是山寨了，但这部分也并不是沈飞的功劳。沈飞是系统整合者，气动和结构设计更能体现出整合者的水平。
T-10也相当于27的prototype
hjfgcx 发表于 2010-7-10 21:59
同意，会改和会写难度天壤之别
z57807641c 发表于 2010-7-10 21:56
  那你应该抗议全中国的人;P
简单说，某机应该说是11BJ，而不是山寨33。
这砖头飞飞的阿 lz直接说沈飞尸位素餐就可以了 坐看sf党气急败坏的样子
楼主确实是在胡扯,我在外形上就起码找到了和SU33不同之处,就是那个翼尖挂架是不同的.

更何况在机内看不到的里面,更是可以说是完全不同的,反正你也无从考证的!
还不明白啊，SF就是原罪啊


算了，当我没说。

算了，当我没说。
hjfgcx 发表于 2010-7-10 21:59
破解一个win7和逆向一个win7不是一个概念
如果你的团队能逆向一个win7,那只要有时间和精力,开发个win7是很简单的事情,当然,这是相对的简单,不考虑商业和其他因素
顶级黑客绝不会有顶级的架构师工资高这是商业因素,顶级黑客绝对技术的了解程度没有顶级的架构师多,这个是错误的!

你们总把这些搞技术的想的太简单了,越困难的技术,即使是抄袭,如果你不把他的每一个细节每一个原理搞懂都是不可能抄袭成功的
回到话题,如果有一架先进的飞机摆在你面前,你不去研究借鉴它你才是白痴,但这只会让你少走些弯路,该研究的该实验的还得去做
抄袭不是那么简单的
楼主，不下点本，钓不出某鱼的
55560593mxzy 发表于 2010-7-10 22:24


    看怎么定义逆向了。如果做的一摸一样就是逆向，那么破解版就做到了。
搞不好顺便修改了一个写字板的bug，哈哈，那就更好了。
如果要知其然知其所以然，逆向工程本来就不是干这个的，一定要让逆向工程干这个然后来证明逆向工程更难，好比让男人生孩子来证明什么呢？
低水平的钓鱼贴
无聊不？你说落伍就落伍了？
也许对于27/11上舰的修改思路是相同的
长的像就一定是逆向工程?
wb686 发表于 2010-7-10 22:00


yankee说歼7M与米格21F-13气动外形的相似度大于90%，那么按照你的观点不也是逆向工程了吗？
暑假到了 大家宽容点 喜欢拍脑袋放P不但有领导很多暑假党也是
凭什么说中秋是一个落伍的平台？既然借鉴的只是气动和结构，连材料都不一样，凭什么说侧卫的气动和结构落伍了？
落后?
几乎装满了SF心血的东西又落后了...
弱弱的问个问题 明明是 海军那边的东西 怎么老在空般讨论？？
怎么说呢，这是TG能在最短的时间内形成战斗力的渔政机，本人深感欣慰。
三代机是个门槛，系统集成整合所需水平不是一般国家有财力及能力玩得起的
最近几年，海军空军的进步是有目共睹的，单纯从气动外型来判定有失偏颇
好的东西就要借鉴，希望以后能在关键技术及自我创新上我们有更大突破
hjfgcx 发表于 2010-7-10 22:27
我所说的逆向只是在应这个帖子的景
[如果做的一摸一样就是逆向，那么破解版就做到了],你这句话没有问题,但放到这个帖子的意思就是沈飞在俄罗斯买了几十架苏33然后涂了个装,逆向完成了
我想表达的是,对于复杂的技术,你要抄,你也得把原理搞懂才抄的下去,如果此时有一架飞机让我抄,显然明智的做法就是去研究它,这样可以少走弯路,楼主用凡是都应该自力更生,不然就是不进取,显然是错的
讨论逆向和正向的难度没意义
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