倍受各国军方关注的瑞士巨型太阳能飞机昼夜连续飞行26小 ...-超级军网

当地时间7日6时 51分，瑞士制造的世界最大太阳能飞机“太阳脉冲”从瑞士帕耶那机场起飞，开始昼夜试飞。这是世界上首次进行太阳能飞机的夜间试飞。
“太阳脉冲”此次由该项目总裁、瑞士探险家安德烈·勃希伯格驾驶，在飞行２６小时后，于当地时间８日９时在瑞士帕耶那机场降落，成功完成首次昼夜试飞。

７日６时５１分“太阳脉冲”起飞后到１６时４０分，飞行高度超过了预定的８５００米，达到８７００米，飞机在这一高度上为蓄电池充电，以备夜航。

安德烈·勃希伯格在驾驶舱内说，“在飞行过程中，我看到蓄电池电量持续上升，产生的电力超过飞机耗电量”。７日晚２３时，“太阳脉冲”在没有阳光的夜间用高度换取时间，逐渐下降到１５００米的高度，
然后开始依靠白天储备的太阳能电力飞行，直到太阳升起。

““太阳脉冲”项目发起人和董事长、瑞士探险家贝特朗·皮卡尔说，这次夜间飞行极具象征意义，验证了仅靠太阳能驱动完成飞机夜间飞行的可行性，这是下一步进行飞越大西洋和环球飞行的必要条件。

贝特朗·皮卡尔出身著名探险家家族，其祖父是世界上第一个乘坐气球飞到平流层的人，其父亲曾经创造过下潜深度的世界纪录，乘自己打造的潜艇到达地球上最深的马里亚纳海沟。贝特朗·皮卡尔本人在1999年创造了乘坐热气球不间断环球飞行的世界记录。
“太阳脉冲”被其项目成员称为“零油飞机”。其翼展达到63米，和空客A380一样大，但重量才1.6吨，和一辆私家车差不多，其中光蓄电池就占了400公斤。

“太阳脉冲”飞机技术数据：

翼展: 63。4 米

机长: 21。85 米

高度: 6。4 米

重量: 1600 公斤 (不用油，所以空重等于满油重量 :-) )

动力: 4台 10 马力电动机，共40马力

太阳能电池瓦: 11'628片 (机翼上10’748片，水平尾翼上880片)

平均飞行速度: 70 km/h

最低速度: 35 km/h

最大飞行高度: 8500 米 (27'900 英尺)

目前的这架飞机不久后将要尝试飞越大西洋。“太阳脉冲”项目的下一个主要目标是投资一亿瑞郎（约六亿人民币）建造更大效率更高的能进行不间断环球飞行的飞机。
按计划该飞机要能连续飞行五天五夜绕地球一周，所以需要更大的座舱。飞行员在飞行中的五天内只能有极短的睡眠，需要用瑜伽等打坐的技术及各种
药物来支持。“太阳脉冲”项目目前已经筹集到八千万瑞郎的资金。