RB199-34R 系列发动机求科普

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:00:16
在网上找不到详细一点的介绍,不知RB199-34R比起同时代美俄的,技术上有什么差距?在网上找不到详细一点的介绍,不知RB199-34R比起同时代美俄的,技术上有什么差距?
跟俄国差距?你指的是领先多少?
Engine specification Specification RB199-104
Thrust (lbf) 16,400 (9,100 dry)
Bypass ratio 1.1
Pressure ratio 23.5
Length (in) 142
Diameter (in) 28.3
Basic weight (lb) 2,151
Compressor 3LP, 3IP, 6HP
Turbine 1HP, 1IP, 2LP
这个指标那点比俄国的发动机差了
lancer27 发表于 2010-7-1 11:35

呵呵,RB199那是世界领先水准
三轴带反推力装置后,依然有7.8的推重比,很先进呢{:3_94:}
千锻青松 发表于 2010-7-1 20:30


    當時西方世界的發動機扣掉可靠性不佳的F100-PW100後推比最高的就是RB199了
RR在其基础上开发了一系列先进的民用发动机,可不是鹅毛的硕果仅存的ps90a可比的
gsx56840 发表于 2010-7-1 22:29


呵呵,:handshake
RR在其基础上开发了一系列先进的民用发动机,可不是鹅毛的硕果仅存的ps90a可比的
:handshake
RR的三轴技术还是很有特色的
EFA进行验证的时候,安装的就是RB199引擎
当时在布里斯托进行试飞的时候
低空不开加力就过了音速
最大推力磅和公斤力怎么换算?
楼上的大哥们,能不能将英文转为中文?
另外,如果美俄当年同代的大推力发动机采用与RB199-34同样的3轴结构,性能会怎么样呢?
0minutes 发表于 2010-7-6 16:28


GE和PW么,这两个家伙没有搞过三轴引擎,没有工程经验的话,直接开发,风险太大
俄国的么,参见库兹涅佐夫的NK系列,个个结构繁杂,推比低下~~~
比较完美的三轴发动机,低油耗+高推重比
就是推力不是太足,不过拉狂风这个战轰还是足够了