如战机少装弹五到十五发,弹射火箭相应多装药增射高,谢 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 16:00:23


如果战机少装弹五到十五发,弹射火箭相应多装药、同时减轻座椅等重量例如座椅改为达到8G要求的硬塑座椅,增加射高,那么,谢凤良冯思广们能否零弹射得救?

战机少装弹五到十五发,不会影响空战吧?

谢凤良冯思广两个空难事故表明,我们的弹射系统不能完好解决零弹射的问题。冯思广还是距离地面大约三十米的时候弹射的,尽管是斜射。

那么,我们的弹射系统必须改进了。如果我是许其亮,事关全军安全的事情,绝不放过设计缺陷。

如果战机少装弹五到十五发,弹射火箭相应多装药、同时减轻座椅等重量例如座椅改为达到8G要求的硬塑座椅,增加射高,那么,谢凤良冯思广们能否零弹射得救?

战机少装弹五到十五发,不会影响空战吧?

谢凤良冯思广两个空难事故表明,我们的弹射系统不能完好解决零弹射的问题。冯思广还是距离地面大约三十米的时候弹射的,尽管是斜射。

那么,我们的弹射系统必须改进了。如果我是许其亮,事关全军安全的事情,绝不放过设计缺陷。
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火药装多了也会死人的。人体承受不了那么大的瞬间过载
……那飞机不但没弹,连油都剩不到一半,在当时的状态下估计换K36也许有生存的机会。
JJ7装的不是00吧,而且斜射还是往前斜射。。
我觉得 这不是座椅弹射推力的问题
如果飞机姿态不好,弹射的角度不对,弹射火箭装再多的药也没用
看报道飞行员是压了机头,避免飞机直冲居民区,这使得弹射座椅是前冲斜弹出去的,如果是平着弹应该还有救
JJ7装的不是00,多装药也没用
装再多也没用
JJ7上是0高度,小速度弹射座椅,恐怕速度才是关键
自己用LOCK ON录了个11A  -12度30米左右弹射失败的录像,一直在犹豫是否要发上来
压根就不是药多装少装的事
和装药的确没关系,不过弹射失败了说明座椅还要改进
我觉得即使是零零的,成功率也不高。何况飞行员在弹射的时候,姿态各异,很难说就保证百分百成功。
能不能设计成不管什么姿态座椅都能向上弹射
不太能苛求100%吧,具体问题了解不多,不过多发表意见,不过总体来说跟装药多少没啥太大关系,莫非楼主是琢磨着多装点药提高火箭动力射程把人弹高点么,而且,5~15发炮弹,这个重量咬咬牙,也不是不能承受吧,没必要去减炮弹。
扎堆儿 发表于 2010-5-24 02:01


    记得有的座椅是这样设计的。
xuansu 发表于 2010-5-24 06:44


    哪款座椅?求科普
老式的弹射是象炮弹一样打出去的,不是火箭一样点火加速方式出去的。
一个好弹椅需要多少钱?一个好飞飞需要多少钱?
其实他拉杆的话也可以达到同样效果 而且弹射成功率会高很多
又想起来当年巴黎航展上那个苏霍伊坠毁的新闻了,当时人家那可是机头的触地了人也给安全弹出来了。基本没受伤
用脑子想都明白吧?如果飞机高度很低,而且严重前倾或机身翻转使驾驶员头部向着地面,那用弹射座椅作用只能是加速死亡~
弹射座椅有这么简单吗?
一方面定型装备不是随随便便就能改的,
另一方面这东西设计时肯定是经过多方面权衡考虑的,
某一次的个例能有多大说服力?
弹射也是炸药,爆炸起来也是要死人的
弹射角度导致的事故......有啥讨论的必要?


直接无视后舱成功吗?
不知道楼主是想弹个活人出来还是想弹出一堆压缩物体??
建议楼主自己去做个加量的把自己弹一下,再来向围观的各位报告心得,如何?

直接无视后舱成功吗?
不知道楼主是想弹个活人出来还是想弹出一堆压缩物体??
建议楼主自己去做个加量的把自己弹一下,再来向围观的各位报告心得,如何?
出了这次事故,研究设计人员肯定会重新考虑,再进行新的改进!
跟装弹数量没什么关系吧?
bailibing520 发表于 2010-5-22 11:46

可以两次点火。
毒辣 发表于 2010-5-24 10:47


    可以两次点火。以及强制开伞措施。
是增加火药的工作时间,从而上升到更安全的高度。

这一年来,弹射失败了不止一次,应该认真思考一下问题所在了。
不仅是坐椅,JJ7都应该淘汰了,整体性能比J7作战型差一大截。
铁血才是真理 发表于 2010-5-24 11:21

这更增加故障发生的机率
不单是火药弹射角度也是重要问题,与地面平行的话,多少火药也没有。倒是可以可以考虑多向喷口的火箭弹射座椅,不过带来的体积和控制等问题又非常难解决
平行面
回复 11# 大意

发上来吧,或者开个新帖
一个系统的设计,是要全面考虑,综合权衡利弊的。
不单单是装药量的问题,还有比冲的问题,人体耐受极限的问题,姿态的问题等等,太复杂了!哪如楼主想得那么简单啊!
能不能根据弹射出的姿态,调整喷口的喷射方向,尽可能让座椅往垂直方向飞?
他为了压飞机估计弹的时候已经是向下弹了,弹射座椅不是万能的。