中国研发国际领先润滑剂 节油率初测超20%

中国研发国际领先润滑剂 节油率初测超20%
2010-05-03 　来源: 中国广播网(北京)　  中广网济南5月3日消息（记者柴安东 通讯员刘恒波 张卫国 杨洪永）一项被命名为 “原子自组装纳米球固体润滑剂”的新型节能产品，在今日北京30辆汽车的测试表明，这种新型润滑剂百公里平均节省燃油量1.405公升，平均节油率为20.18%，在合金基成分润滑添加剂方面达到了国际领先水平。

据了解，这种新型的润滑剂测试山东万众科技公司与北京航空航天大学联合研制，是在4月28日、29日两天内举行了，参加测试的30辆汽车包括北京的出租车、部分国家部委的公车以及部分私家车，参加检测的有山东淄博市机动车尾气检测中心、山东理工大学交通与车辆工程学院教授，以及质检、公证人员。测试结果显示，一辆已行驶了33万公里1.6排量的捷达汽车，百公里节省汽油1.76公升，节油率26.79%；而最少的汽车，百公里节省汽油0.91公升，节油率14.22%。经过最后测算，这种新型润滑剂百公里平均节省燃油量1.405公升，平均节油率为20.18%。

主持此次检测实验的山东理工大学交通与车辆工程学院杨仲玉教授说：“试验汽车发动机在无机油状况下仅仅运行4分钟就卡壳停转，而加注上原子纳米球固体润滑剂后，运行22分钟以后才停下来，而且仅仅损坏了2道瓦，其余部件完好无损，润滑效果超乎寻常。”

据介绍，“原子自组装纳米球固体润滑剂”所用合金材料材料由北京航空航天大学材料研究院院长张涛研制。2009年6月7日，这种新型润滑剂顺利通过了由中国设备管理协会、环境部环境科学院、中国科学院生态中心、交通部交通运输行业能源综合利用监测中心、清华大学汽车系、清华大学国家重点摩擦实验室和北京科技大学等相关专家学者组成的鉴定委员会的鉴定。专家组一致认为：在成分设计及制备工艺具有创新性，填补了润滑油合金基添加剂的技术空白，在合金基成分润滑添加剂方面达到了国际领先水平。同时，山东省科技厅组织的专家组验收后认为：该技术选取的添加剂为二十面体原子团簇结构的合金基成分，具有高硬度、低杨氏模量和低表面能的性能特点，作为润滑油添加剂可提高润滑效果；精确控制添加剂的颗粒粒度，可在摩擦副表面吸附填充形成新的表面，产生自修复作用；同时可降低噪音和尾气排放，减轻环境污染。

新产品的发明人山东万众有限公司董事长宫志利告诉记者，目前我国车辆为1.87亿辆，设想一下，如果其中一亿辆汽车使用这种新型润滑剂，一辆车跑100公里平均节省1升油没问题，一年平均跑3万公里就能节省3000万吨汽油，这相当于一个中型油田一年的原油产量，同时还能能减排一氧化碳525万吨，碳氢化合物21万吨，氮氧化物52.5万吨 。中国研发国际领先润滑剂 节油率初测超20%
2010-05-03 　来源: 中国广播网(北京)　  中广网济南5月3日消息（记者柴安东 通讯员刘恒波 张卫国 杨洪永）一项被命名为 “原子自组装纳米球固体润滑剂”的新型节能产品，在今日北京30辆汽车的测试表明，这种新型润滑剂百公里平均节省燃油量1.405公升，平均节油率为20.18%，在合金基成分润滑添加剂方面达到了国际领先水平。

据了解，这种新型的润滑剂测试山东万众科技公司与北京航空航天大学联合研制，是在4月28日、29日两天内举行了，参加测试的30辆汽车包括北京的出租车、部分国家部委的公车以及部分私家车，参加检测的有山东淄博市机动车尾气检测中心、山东理工大学交通与车辆工程学院教授，以及质检、公证人员。测试结果显示，一辆已行驶了33万公里1.6排量的捷达汽车，百公里节省汽油1.76公升，节油率26.79%；而最少的汽车，百公里节省汽油0.91公升，节油率14.22%。经过最后测算，这种新型润滑剂百公里平均节省燃油量1.405公升，平均节油率为20.18%。

主持此次检测实验的山东理工大学交通与车辆工程学院杨仲玉教授说：“试验汽车发动机在无机油状况下仅仅运行4分钟就卡壳停转，而加注上原子纳米球固体润滑剂后，运行22分钟以后才停下来，而且仅仅损坏了2道瓦，其余部件完好无损，润滑效果超乎寻常。”

据介绍，“原子自组装纳米球固体润滑剂”所用合金材料材料由北京航空航天大学材料研究院院长张涛研制。2009年6月7日，这种新型润滑剂顺利通过了由中国设备管理协会、环境部环境科学院、中国科学院生态中心、交通部交通运输行业能源综合利用监测中心、清华大学汽车系、清华大学国家重点摩擦实验室和北京科技大学等相关专家学者组成的鉴定委员会的鉴定。专家组一致认为：在成分设计及制备工艺具有创新性，填补了润滑油合金基添加剂的技术空白，在合金基成分润滑添加剂方面达到了国际领先水平。同时，山东省科技厅组织的专家组验收后认为：该技术选取的添加剂为二十面体原子团簇结构的合金基成分，具有高硬度、低杨氏模量和低表面能的性能特点，作为润滑油添加剂可提高润滑效果；精确控制添加剂的颗粒粒度，可在摩擦副表面吸附填充形成新的表面，产生自修复作用；同时可降低噪音和尾气排放，减轻环境污染。

新产品的发明人山东万众有限公司董事长宫志利告诉记者，目前我国车辆为1.87亿辆，设想一下，如果其中一亿辆汽车使用这种新型润滑剂，一辆车跑100公里平均节省1升油没问题，一年平均跑3万公里就能节省3000万吨汽油，这相当于一个中型油田一年的原油产量，同时还能能减排一氧化碳525万吨，碳氢化合物21万吨，氮氧化物52.5万吨 。