超级军网最近试飞的国产AC313真的用的是电传操纵？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:59:49
最近买了《兵工科技》8，那上面有介绍AC313的文章，分好几个专题，有一个题目是“并列玻璃化双座驾驶舱”，文章最后一段是这么写的：另外，AC313的操纵系统设计有较大改进，用电传操纵代替了过去的机械液压式操纵系统，并采用总距及纵横向操纵联动，辅以四轴自动驾驶仪，操作负荷小，飞行品质佳。
一直说直升机的气动比固定翼飞机要复杂很多，我们刚开始搞难道就有能力玩电传？这个是不是文章作者的笔误啊？最近买了《兵工科技》8，那上面有介绍AC313的文章，分好几个专题，有一个题目是“并列玻璃化双座驾驶舱”，文章最后一段是这么写的：另外，AC313的操纵系统设计有较大改进，用电传操纵代替了过去的机械液压式操纵系统，并采用总距及纵横向操纵联动，辅以四轴自动驾驶仪，操作负荷小，飞行品质佳。
一直说直升机的气动比固定翼飞机要复杂很多，我们刚开始搞难道就有能力玩电传？这个是不是文章作者的笔误啊？
一直说直升机的气动比固定翼飞机要复杂很多，我们刚开始搞难道就有能力玩电传？这个是不是文章作者的笔误啊？最近买了《兵工科技》8，那上面有介绍AC313的文章，分好几个专题，有一个题目是“并列玻璃化双座驾驶舱”，文章最后一段是这么写的：另外，AC313的操纵系统设计有较大改进，用电传操纵代替了过去的机械液压式操纵系统，并采用总距及纵横向操纵联动，辅以四轴自动驾驶仪，操作负荷小，飞行品质佳。
一直说直升机的气动比固定翼飞机要复杂很多，我们刚开始搞难道就有能力玩电传？这个是不是文章作者的笔误啊？
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新机是静不安定的?如果原来液压可以为啥电传不行？
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