中航技总经理马志平:小龙双驾的电传已升级为三轴电传操 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:12:28
2013年6月17日,第50届法国巴黎国际航空展在巴黎近郊布尔歇机场开幕。中航技总经理马志平在巴黎航展开幕当天莅临中航工业展台,向来访嘉宾介绍了枭龙单座战机、枭龙双座教练攻击机、L-15猎鹰高级教练机、翼龙多功能无人机、AC312(直-9)直升机、运-8C运输机等情况,并接受了记者采访。

  马志平表示,按照一般战机的研发规律,单座战机的后续发展一般会伴随着同型双座版本,比如单座的F-16A之后出现双座F-16B,枭龙双座飞机除了培训飞行员之外,还担负部分对地打击任务。

  马志平总经理介绍说,枭龙战机投放国际市场七八年以来,诸多潜在客户提出对于双座版本的期待与希望,枭龙双座飞机的研发正是在这一背景下进行的,在设计上进行了气动修形,保持了较高的机动性能,从单轴电传操纵升级为三轴电传操纵。(张加军)
2013年6月17日,第50届法国巴黎国际航空展在巴黎近郊布尔歇机场开幕。中航技总经理马志平在巴黎航展开幕当天莅临中航工业展台,向来访嘉宾介绍了枭龙单座战机、枭龙双座教练攻击机、L-15猎鹰高级教练机、翼龙多功能无人机、AC312(直-9)直升机、运-8C运输机等情况,并接受了记者采访。

  马志平表示,按照一般战机的研发规律,单座战机的后续发展一般会伴随着同型双座版本,比如单座的F-16A之后出现双座F-16B,枭龙双座飞机除了培训飞行员之外,还担负部分对地打击任务。

  马志平总经理介绍说,枭龙战机投放国际市场七八年以来,诸多潜在客户提出对于双座版本的期待与希望,枭龙双座飞机的研发正是在这一背景下进行的,在设计上进行了气动修形,保持了较高的机动性能,从单轴电传操纵升级为三轴电传操纵。(张加军)