喜欢恶贬沈飞的进来看看

真搞不懂像你这种大言不惭的XX有什么资格对SF说三道四的，整天装一副军事迷的样子，以为无所不知，充当专业知识份子。相比于601和沈飞的工作人员，你想想你有什么资格讽刺和抵毁，你发过一张图纸么，拧过一个螺丝么。像你这种伪军事迷总喜欢看热闹，胡猜，嘲讽，在网上绞尽脑汁搜索毫无价值的资料，并作为调侃的资本，真是可笑可悲。你要是真心关心军事，关心国防，何不当初好好读书，以后能为国家贡献点力量，不比整天在网上穷嚷嚷好么？
另外，沈阳引进SY-27的平台对我国航空工业是个巨大的飞跃，少走了许多的弯路，战略意义无出其右。军事迷们为了获得新鲜和视觉上的冲击，总是希望看到全新气动外形的飞机出来才高兴，你有没有想过，限于中国飞机和动力的研发水平，是迅速形成战斗力重要还是耗个几十年弄出个新机型重要？
所以请你不要说601不思进取只会搞山寨之类的话，或者总拿J8说事。不要以为仿制很简单，其中的复杂程度和科研工作者的艰你是体会不到的。至于具体战斗力的提升和改进前景你就更是无从所知了。
奉劝各位，不要抵毁更不能浮夸，其实成都和沈阳的实力不过半斤八两，即使丝带给了成都基本上也是出于项目平衡的考虑，并非技术强弱上的安排。只不过J10吵的比较厉害（同样是TG的宣传策略），舆论偏向成都罢了，再加上四代的落户，给人一种强势的感觉。可怜我沈阳低调行事却为人诟病，被推到风口浪尖。
多了我也不说了，在超大逛了半年多，确实学到了许多的航空知识（仅限于常识），有时候很希望自己能够像你们一样对航空有着浓厚兴趣，这样倒会使我的工作不感到那么枯燥，反而投入更大的热情。可每每看到如此多不知青红皂白的人贬损“沈阳”的贴子，我就感到很是失望和无奈。国家航空工业的进步不是吹出来或骂出来的，是一步一个脚印干起来的，总结出来的，不懂的人请你三思而后言……真搞不懂像你这种大言不惭的XX有什么资格对SF说三道四的，整天装一副军事迷的样子，以为无所不知，充当专业知识份子。相比于601和沈飞的工作人员，你想想你有什么资格讽刺和抵毁，你发过一张图纸么，拧过一个螺丝么。像你这种伪军事迷总喜欢看热闹，胡猜，嘲讽，在网上绞尽脑汁搜索毫无价值的资料，并作为调侃的资本，真是可笑可悲。你要是真心关心军事，关心国防，何不当初好好读书，以后能为国家贡献点力量，不比整天在网上穷嚷嚷好么？
另外，沈阳引进SY-27的平台对我国航空工业是个巨大的飞跃，少走了许多的弯路，战略意义无出其右。军事迷们为了获得新鲜和视觉上的冲击，总是希望看到全新气动外形的飞机出来才高兴，你有没有想过，限于中国飞机和动力的研发水平，是迅速形成战斗力重要还是耗个几十年弄出个新机型重要？
所以请你不要说601不思进取只会搞山寨之类的话，或者总拿J8说事。不要以为仿制很简单，其中的复杂程度和科研工作者的艰你是体会不到的。至于具体战斗力的提升和改进前景你就更是无从所知了。
奉劝各位，不要抵毁更不能浮夸，其实成都和沈阳的实力不过半斤八两，即使丝带给了成都基本上也是出于项目平衡的考虑，并非技术强弱上的安排。只不过J10吵的比较厉害（同样是TG的宣传策略），舆论偏向成都罢了，再加上四代的落户，给人一种强势的感觉。可怜我沈阳低调行事却为人诟病，被推到风口浪尖。
多了我也不说了，在超大逛了半年多，确实学到了许多的航空知识（仅限于常识），有时候很希望自己能够像你们一样对航空有着浓厚兴趣，这样倒会使我的工作不感到那么枯燥，反而投入更大的热情。可每每看到如此多不知青红皂白的人贬损“沈阳”的贴子，我就感到很是失望和无奈。国家航空工业的进步不是吹出来或骂出来的，是一步一个脚印干起来的，总结出来的，不懂的人请你三思而后言……