请教大佬！从气动布局上看茅屋和猛妻是一个水准吗？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 04:00:43

谢谢！！新人等待科普！！谢谢！！新人等待科普！！

呼叫宋文骢老先生。。。。。。。

RCS过不了关，毛五就是三代改！

另外，靠机动性玩狗斗的时代早就过去了。

机头到尾椎那一段是升力体机身应该不会有错。
隐身的话没有特别明显的问题，机身切面、机翼对齐都做了，像喷口没有开锯齿一类问题，正式型号应该不会的。

具体的，咱又没微波暗室，又没风洞，谁能知道呢？
但好歹毛子是有中央空气流体力学研究院的，无论如何都不会差，
绝对能称得上基于毛子的航电、发动机技术水平所以实现的最好的综合设计之一。

机头到尾椎那一段是升力体机身应该不会有错。
隐身的话没有特别明显的问题，机身切面、机翼对齐都做了，像喷口没有开锯齿一类问题，正式型号应该不会的。

具体的，咱又没微波暗室，又没风洞，谁能知道呢？
但好歹毛子是有中央空气流体力学研究院的，无论如何都不会差，
绝对能称得上基于毛子的航电、发动机技术水平所以实现的最好的综合设计之一。

建议a3来看看小沈阳，这么个毛5就给惊着了。

虽都是常规，但气动上毛五比猛禽有过之而无不及，猛禽靠的是全面技术实力达到的综合效果反超，其实15和27也是耶。。。。。

只看气动布局还是有差距啊~~~！！！{:wuyu:}

气动布局？毛五有全动小垂尾和可动边条，猛禽有么？

屁股肯定还得改。。。。。

砍掉重练是不可能了

hu142001 发表于 2010-1-29 23:15

MS看不出是全动小垂尾呀。

hu142001 发表于 2010-1-29 23:15

毛五有后机身适型么？
22、23都有，可以说是超巡的重要设计之一。

百臂巨人发表于 2010-1-29 23:19

侧面来看的话，你会发现毛五非常的扁......

完全看不出来毛5气动能超F22 当然我也是小白还是听老大们科普吧

茅屋应该还达不到22的水平
不过就毛国现在的国力，也就只能这样了

气动上，苏霍伊没吹牛，毛五还是不错的，有超越。。。。

回复 10# benshan

那就再仔细看:L

气动上恐怕比F-22要好吧.毕竟F-22是MD的80年代气动设计水平,而毛五代表的是毛子21世纪初的气动水平,而毛子气动设计一直不差.

气动上讲,光是那个超大边条的升力体设计就是F-22所没有的,另外结合了鸭翼优点的可控边条,T-50其实是一种变相的三翼面设计,但对隐身影响没那么大,也没有明显增阻:把鸭翼和主翼结合,毛子研究了很久了.
另外还有全动垂尾这些,总而言之,T-50其貌不扬(恐怕也有没上漆的关系),气动上可是玩出一大堆新花样来,再加上全向TVC,水平机动性恐怕比F-22还好.

只是超巡上,后机身F-22减阻设计是毛五没有的,99M3又不如F119(真正毛五发动机要2015年去了),恐怕超巡毛五是不如F-22的,但别忘了毛五的机翼有更大后掠角度...

палка 发表于 2010-1-29 23:36

我看到的，MS在垂尾2/3左右位置上有一条较为明显的线。不太象23的那种。。

我一点不怀疑毛五瞬盘(决定机头指向性能)超过F-22,明显T-50那变态的升力体说明翼载很低,再加上全向TVC的关系.
稳盘的话就不知道毛五的推重比和升阻比这些搞的如何了

回复 17# zouyutong

这次比较赞同你的说法，如果发动机解决好，毛五不可小觑

个人认为毛五气动不错，与22的关系有点像su27和F15的关系。
各国在设计下一代战斗机的时候都会根据本国的需求和技术实力来制定相应的设计指标，不一定说全世界的四代就非得以MD的22为标准，毛子的气动设计力量很强，为什么不发挥自己的优点呢，而要让美帝牵着鼻子走，与22去PK隐身性能呢。
所以，看到有些09、10年注册的新ID们动不动就是“看看样子就知道…………”什么的，还是闭上你们的鸟嘴比较好。

MS看不出是全动小垂尾呀。
benshan 发表于 2010-1-29 23:18

wyq888 发表于 2010-1-29 22:51

说实话，在这个论坛想要客观地评论一款飞机太难了，你放弃吧{:qiliang:}

ccome 发表于 2010-1-29 23:55

得了吧，新注册的ID就不能说话了？没你那么不讲理的。
不PK隐身性能就等着被单方面狙杀吧，上面某位说的好，靠机动性玩狗斗的年代早就过去了。

sdf123 发表于 2010-1-30 03:12

大家都能隐身，为什么不能狗斗？:D如果狗斗时代过去了，MD为什么当初选22不选隐身更好的23？;P

气动，去TsAGI论理去吧。

看看那些人怎么说的。

超音速风洞都吹烂了吧

sdf123 发表于 2010-1-30 03:12

是说不靠单纯的机动性，而是一定的机动性（肯定会优于三代）加上全向格斗弹。

纯论气动，偶相信是毛5强的，不过隐身肯定就有差距了，超巡就还要两看不过也不乐观。。。

纯论气动，偶相信是毛5强的，不过隐身肯定就有差距了，超巡就还要两看不过也不乐观。。。
霏菲飞发表于 2010-1-30 04:30

何以见得？单论正面RCS毛五不见得吃亏

纯论气动，偶相信是毛5强的，不过隐身肯定就有差距了，超巡就还要两看不过也不乐观。。。
霏菲飞发表于 2010-1-30 04:30

何以见得？单论正面RCS毛五不见得吃亏

目前来看能具有超过毛五实力的飞机也就F22了 f35也不过是各有短长而已

现在可以推论，毛五的气动设计较f-22a更为激进，估计敏捷性会超过前者

палка 发表于 2010-1-29 23:36

俄罗斯为数不多的压倒F22的设计就这样一句没看到就无视了。。。。多亏俄罗斯设计师不上超大////

zouyutong 发表于 2010-1-29 23:40

:L气动上能和F-22比？我看难，F-22的气动设计水平是MD80年代末90年代初的水平不假，但是F-119也是MD同期的水平吧？你看21世纪的117S和99M3能和F119比么？MD90年代末水平的F-135咱们就不拿出来伤毛子自尊了。。。

毛子其它不敢说好,这气动方面....应该没几个敢说鄙视吧........

XB-70 发表于 2010-1-30 10:39

毛子的气动设计先进？？这样的多翼面布局除了毛子也没别人用了。。。至于敏捷性，目前世界上敏捷性最好的F-22可不是这么容易超越的。。。

phylly 发表于 2010-1-30 10:54

就是，人家吹过的模型多了去了，看中央流体研究院的展览馆震撼啊
估计出了NASA那群变态有资格俯视外，这世界上还找不到第二家
TG差远了，即使气动上TG丝带也很难比得上毛子，更别提发动机了
所以大家别在看不起人家了，等鸭子出来还不气死

军用橙子发表于 2010-1-30 10:53

117S和AL-31FM3只不过是是对AL-31F的改进，过渡用的
毛子80年代末90年代初的水平，是老AL-41F，变循环，接近YF120了{:wuyu:}

a111111 发表于 2010-1-29 22:54

狗斗过时？！你强！！那MD为什么选机动性更强的f22 而不是隐身性更强的f23呢

高速性能、超音速巡航、机动性，应该都要强于F22，但隐身性能恐怕要差不少

请教大佬！从气动布局上看茅屋和猛妻是一个水准吗？仅从气动角度分析,鸭子布局和常规布局哪个更适合制空? 请教大佬一个问题请教歼二0气动布局问题！请教歼二0气动布局问题！从F-22坠毁看5代机的气动布局从黑丝的气动布局选型看WS15的性能指标求解民航机和军用机之间的一个气动布局差异问题气动布局 <<从歼20重心的位置,看歼20气动布局的病根所在> ... 看了茅屋原型机有几想不通。等离隐/气动改/弹仓。。。离大要对比黑丝和茅屋的气动设计了！