在美国丰田停售啦,包括最火爆的车型!这下悲剧了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 10:21:25
悲剧了,新事故,4人死,脚垫在后箱!这下没借口了,全面停售,召回了也不知道怎么修。估计是电子问题。悲剧了,新事故,4人死,脚垫在后箱!这下没借口了,全面停售,召回了也不知道怎么修。估计是电子问题。
是什么车型号?
包括以下车型:
2009-2010 RAV4, 2009-2010 Corolla, 2009-2010 Matrix, 2005-2010 Avalon, 2010
Highlander, 2007-2010 Tundra, 2008-2010 Sequoia, and certain 2007-2010 Camry
models.
lexus虽然没有停售,但是从各方消息来看也有问题!我开的车也是丰田,正在大力学习紧急情况下的处置方法。
悲剧鸟,在米国还是弄台凸有他的JAZ80玩玩吧.........
汽车之家的凯美瑞版竟然还没有消息。。。
脚垫在后箱

介是什么意思?没看明白 {:2_63:}
之前丰田对外的宣传口径都是脚垫引起的问题,卡住了{:3_82:}
在中国,还有那么多中国人崇尚日本车,无药可救了
是什么原因呢?大家说说看,到时候可以作为我们处理类似危险的经验。
丰田在美国停售8款车型 质量问题可能殃及欧洲
http://www.sina.com.cn  2010年01月27日16:26  国际在线
  
  丰田汽车公司宣布在美国停售8款车型。

  国际在线专稿:据美联社27日报道,丰田汽车公司决定在美国停售包括畅销车型“佳美”在内的8款车型,原因是这些车辆油门踏板存在质量问题,有可能引起只能加速不能刹车的危险, 本次召回涉及数量为230万。同时丰田还宣布从今年2月1日起停止在北美六家汽车组装工厂的生产,且没有说明复产日期。这一召回事件再度打击了丰田的声誉。

  丰田公司表示,召回车型包括2009-2010款的RAV4、2009-2010款的可罗拉(Corolla)、2009-2010款 Matrix、2005-2010 款的亚洲龙(Avalon)、2007-2010款佳美(Camry)、2010款的汉兰达(Highlander)、2007-2010生产的两款皮卡。

  分析人士称,佳美是美国市场中销量最好的中级轿车之一,约占全美汽车市场的3.3%份额,停产这款车型对丰田公司影响极大,意味着丰田面临质量信任危机。

  丰田在日本的工厂将不会受到此次召回事件的影响,但该问题可能殃及欧洲,因为目前欧洲有数百万人正在使用这款存在质量问题的油门踏板。数月前,丰田公司曾宣布召回420万辆汽车,理由也是油门踏板存在质量问题。

  丰田汽车27日在东京的股市下跌了4.3%
踏板也是鬼扯,lexus和sienna也有问题,我刚刚google过,自动加速的报告不少,都是活下来的人报告的,死了的不能报告的肯定不少。我认为是电子油门的问题,绝不是什么脚垫或者踏板。
强行摘档或者拔钥匙
车到山前没有路,只有丰田刹不住.
某些口口声声说要学鬼车的日托呢,国车要是走疯添的路,嘿嘿:@
刹不住车。。。呵呵
在汽车之家,看到一些日系车主或者是车拖,不知道怎么用语言来描绘他们。
刚看了汽车之家卡罗拉论坛,有人贴了这条新闻,车主们似乎有些担心,但车托的鬼扯使他们情绪稳定了
PS:车托大骂楼主是奇瑞托、鸡毛蒜皮的小事也拿来炒、中国不召回因为国内回避了隐患等等。。。实在无语。
个人认为是ECU设计的问题……
对此基本上没啥法子,遇上啥情况,直接大脚踩到底有用……
悲剧啊。。。
看来国车不能走丰田的路,要走老美的路啊。
装甲奇兵 发表于 2010-1-27 23:49

首先是丰田应该走丰田的路,而不是走GM的路。
不是想倒闭吧?学GM?学克莱斯勒?不能因为现在通用的倒闭,而否定
通用在30年代超福特的经验。不能因为福特前几年的倒霉,就否定福特
主义中的光辉。不能因为大众的美国化,就否定甲壳虫的智慧(尽管甲壳虫是
费迪南波尔舍盗取的犹太人的设计)。而丰田现在的问题是什么?中国汽车的问题是什么?
早就怀疑脚垫这个愚蠢借口的人飘过
上次就说:听着就奇怪。。。
shiny1225 发表于 2010-1-27 20:38


    突然俺想起一个笑话,说一个汽车制造商说自己车有严重问题,但是没有一个人过来投诉过,有人问是什么问题,他说是高速的时候刹车自动失灵。。
Ferrite 发表于 2010-1-27 15:24

就算有恐怕也会被删掉{:3_77:}
morgenhan 发表于 2010-1-27 17:04


    车主把脚垫放后备箱了,所以不可能是因为脚垫的问题导致不能刹车
shiny1225 发表于 2010-1-27 20:38
    有才:D
召回对4S店来说是个商机{:2_72:}
日企的差别待遇可是臭名远扬,,在中国还干着勾结政府欺骗消费者的勾当
http://www.msnbc.msn.com/id/35111646/ns/business-autos

Toyota extends recall to China, Europe
Automaker also announces recall of 1.09 million more vehicles in the U.S.
不知道大家有没有注意到,日系车的油门踏板都比较软,设计的也比较纤细,给人的感觉就是油门比较轻。对比德系车油门踏板都比较硬,一般都是铸造的,厚实,给人感觉就是油门很重,要使劲踩下去才行。这次的问题是丰田的部分车型有时候油门踩下去了不能弹回来。上次说是脚垫卡住油门了,这次人家把脚垫放后备厢了,这下丰田就说不过去了。召回也没用,只要不改油门踏板的设计,一样还会出问题的。
xsx 发表于 2010-1-29 10:56

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偶刚学开车时, 对日本车从刹车 油门到方向盘的轻软, 不说抓疯, 也把日本人的男女祖宗问候了N遍.   :Q

自拿驾照后除了开过一次别人的双门本田,  就再没碰过日本车.  [:a11:]
HONDA笑了,NISSAN笑了,FORD笑了...GM/VW等继续杯具...
丰田杯具就丰田,那么多人鬼扯日车干啥?
xsx 发表于 2010-1-29 10:56


    又来乱解,误导不明真相的群众……
jasonzhang 发表于 2010-1-28 13:21


这哥们根本不了解美国的召回制度,就在这里吹?
JC谢尔曼 发表于 2010-1-29 12:38


日系车大多爱用电动助力,自然操作方向盘时感觉要比采用液压助力的德系车要轻。
jasonzhang 发表于 2010-1-27 02:19
那你就等着失控翻车吧………………
默哀中
应该换空档熄火
紧握方向盘!!!
xsx 发表于 2010-1-28 20:56
丰田新款都是电子油门
其实和踏板没什么关系
CTS已经反驳了
colt2008 发表于 2010-1-29 18:16
最近H牌也有车召回……:L
pith 发表于 2010-1-30 08:18


   
不用新款,现在在售的基本都是电子油门