长城酷熊好像和丰田在美国的scion xb很像

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/19 15:27:08

scion在美国是丰田的子品牌，定位于年轻人，车价在同档次车中算是比较贵的。但是二手车不如丰田和凌志这两个牌子保值。
下面几张是scion的实拍。scion在美国是丰田的子品牌，定位于年轻人，车价在同档次车中算是比较贵的。但是二手车不如丰田和凌志这两个牌子保值。
下面几张是scion的实拍。

哥们，手机拍的么？眼都花了。
我在酷熊没出来前我就说过可能是克隆的xb。但我认为酷熊比xb更好看，尤其是前脸和大灯。
个人超喜欢酷熊，但老婆却极其的鄙视，说是不像个车（左顾右盼，悄悄地说：LP是刚拿本本的菜鸟）[:a2:]:D 最后她却看中了同属长城的绚丽。

原帖由 草原狼 于 2009-4-10 12:16 发表
哥们，手机拍的么？眼都花了。
我在酷熊没出来前我就说过可能是克隆的xb。但我认为酷熊比xb更好看，尤其是前脸和大灯。
个人超喜欢酷熊，但老婆却极其的鄙视，说是不像个车（左顾右盼，悄悄地说：LP是刚拿本本的菜 ...

老兄有所不知，上面的是06年的xb。这一张是08年的xb，和酷熊外貌非常相近了。

原帖由 草原狼 于 2009-4-10 12:16 发表
哥们，手机拍的么？眼都花了。
我在酷熊没出来前我就说过可能是克隆的xb。但我认为酷熊比xb更好看，尤其是前脸和大灯。
个人超喜欢酷熊，但老婆却极其的鄙视，说是不像个车（左顾右盼，悄悄地说：LP是刚拿本本的菜 ...

其实呢，这次还是听你老婆的吧。在美国scion也是小众车。本田有一款车和它对应element。看上去也许很大，但是实际上很小，和xb差不多大。

酷雄不小阿，超大

fengxiang 发表于 2009-4-10 18:33

呵呵。如果酷熊真的山寨scion xb的话，就不要指望它大了，大概就是90年代初北京黄色小面包出租车的大小，甚至还要小一点。

长城的汽研院里就摆着XB，有完整的，有拆的七零八落的

le91277 发表于 2009-4-12 14:13

但xb的口碑不如elements好，应该山寨elements

日版的叫dB吧......我们这里大街上有新版的跟老版的，老版后面还是敞篷的..........

9# 无事小魔鬼

这个车在日本可能在日本能卖的好一点，在其他地方可能都是另类。

看看而已发表于 2009-4-13 21:27

我在新西兰啦，这车虽然没有Nissan Cube常见，基本上都是亚洲人买（2手从日本进口），而且有个中国人改的很NB的...............对了还有Honda Capa,SMX都是这一类车..........

模仿丰田的车，自己都说了

恩恩，这车其实不大.....

无事小魔鬼发表于 2009-4-13 06:32

是bB

另一款长城炫丽模仿的是scion xA，也叫丰田ist

LY 发表于 2009-4-16 22:17

如果是这样的话，长城的模仿起点是比较高的。scion在美国其实算是toyota仅次于lexus的子品牌，活着就是lexus的子品牌

酷熊更好看一点

酷熊这车本穷帮以前的公司买过一台，自己开了大概2万公里，总体质量还行，出问题的部分细节属于王八蛋白痴车厂对零配件的采购控制不合格。

...这坟挖的......不过酷熊挺有趣的

马丕发表于 2014-6-14 14:16
酷熊这车本穷帮以前的公司买过一台，自己开了大概2万公里，总体质量还行，出问题的部分细节属于王八蛋白痴 ...
按理说的话，除却猪队友部件供应商之外……
GWM搞得这几款车从技术程度上说都是不错的日系车对吧？

职院学生0803 发表于 2014-6-14 17:25
按理说的话，除却猪队友部件供应商之外……
GWM搞得这几款车从技术程度上说都是不错的日系车对吧？
丰田，必须是丰田。

职院学生0803 发表于 2014-6-14 17:25
按理说的话，除却猪队友部件供应商之外……
GWM搞得这几款车从技术程度上说都是不错的日系车对吧？
长城赖以成功的几款车都是源自日系技术：五十铃=H3，H5，本田CRV=H6，丰田威驰=C30，本田思域=C50，丰田某款=炫丽/M4
失败的例子都是源自欧美系：长城精灵=菲亚特熊猫，H8（还没上市，不过目测要跪）=大切/奔驰ML

中央陆军2014 发表于 2014-6-14 21:20
长城赖以成功的几款车都是源自日系技术：五十铃=H3，H5，本田CRV=H6，丰田威驰=C30，本田思域=C50，丰田 ...
准确说是同济同捷对日系车的克隆功夫还行

到了H8这样的美系，就一个脑袋两个大

中央陆军2014 发表于 2014-6-14 21:20
长城赖以成功的几款车都是源自日系技术：五十铃=H3，H5，本田CRV=H6，丰田威驰=C30，本田思域=C50，丰田 ...
但是外观不能日系哦，要大气，比如H6 C50

职院学生0803 发表于 2014-6-14 17:25
按理说的话，除却猪队友部件供应商之外……
GWM搞得这几款车从技术程度上说都是不错的日系车对吧？
酷熊怎么停了
这壳子很有特点
可以像迷你，甲壳虫，QQ一样做下去

饱食而乱喷发表于 2014-6-14 22:32
酷熊怎么停了
这壳子很有特点
可以像迷你，甲壳虫，QQ一样做下去
怎么能停呢……
不是哈弗M2还在生产着么？难道停了？（话说这货竟然还有个CVT的版本的，太让人震惊了）

中央陆军2014 发表于 2014-6-14 21:20
长城赖以成功的几款车都是源自日系技术：五十铃=H3，H5，本田CRV=H6，丰田威驰=C30，本田思域=C50，丰田 ...
而且这些日系不少都是国内不常见车型：
如日系美版：
基本哈弗/H3的原型五十铃公理；H6的原型CRV美规；酷熊/哈弗M2的原型丰田某款；
如本土版：
炫丽的原型丰田某款，骐御/腾翼V80的原型丰田商务车

长城几乎所有车型都是山寨的，只是它比BYD聪明

国内有的车，它改一改外型，例如仿自上一代本田CRV的H6

国内没有的车，那就大胆的照抄，例如楼主举例的酷熊

长城拿来各种国内没有的或者欧版美版的底子来补妆，反观造你梦……脑袋比较直……
精灵=Fiat Panda 炫丽=Scion xA 酷熊=Toyota bB c10/20=Toyota Vitz c30=toyota vios c50=honda civic 轰5= Isuzu Axioms 轰6=honda crv 赛尔=Isuzu Rodeo
（以上等号均为约等于）
真心不是找爹，但是误差1厘米之内的四围看的是在让人嘬牙花……

It was announced that the C10 would also be exported to Britain by 2011 and sold in Daihatsu dealerships
这句wiki上铲出来的，有点小三扶正的味道……

不是象，那时低端复制版本。水平当然没有美国的高，美国的还一万多美金呢，比国内的都贵

本来就是参考了丰田的，但是这个样子看上去似乎空间比较实用

长城酷熊好像和丰田在美国的scion xb很像喜欢丰田X和CROWN的进来聊聊呗为年轻人打造丰田Scion tC明年或引入长城和长安12月的销量又出炉了,但是好像没看到欧尚! 丰田在中国的一场博弈:f丰田以核心技术和中国合资换取中 ... 丰田在美国再次回收有缺陷的汽车好像没看见美国和加拿大的代表？瓦良格和印度的航母在尾部好像区别挺大啊在美国丰田停售啦，包括最火爆的车型！这下悲剧了丰田在美国的政策五年无息贷款 + 2年免费维修 X-29与S-37好像是不同的长城宽带的优势在哪里？