超级军网老款海南马自达323（CA7130），有达人了解这款车吗？ 想 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 21:27:45
1.3排量 我想买台这样的二手车代步 有了解或者用过此车的达人吗？ 这车怎么样
1.3排量 我想买台这样的二手车代步 有了解或者用过此车的达人吗？ 这车怎么样
1.3排量 我想买台这样的二手车代步 有了解或者用过此车的达人吗？ 这车怎么样 这是丰田8A发动机的，如果是进口的就是1.6化油器了。车应该不错，就是老了，外观件不好找啊，油耗倒是不多。8个左右吧
323和626在英国这里口碑很不错
属于打不烂的小神童之类的车...
97年北京开世妇会，进口了一批这个原装的323，后来分了一部分给我爹单位。我爹曾经用过一台，基本上当时5，6年以内他们部门那段时间考了本的都是拿这个323练出来的...几乎就没有什么毛病，也没有人想起来去做个什么保养之类的，每年就验车之前放到单位的修理厂收拾一遍...后来海南出了匹配夏利1.3的版本，就是1L说的...俺觉得1W多，车况合适，当个工具用挺合适的！
这个道道挺深，偶然去海马坛潜水，看到323貌似有很多批次的差异。略看的，没记住丁点。不妨过去找找。
另外个人用的话，除非特别知根知底的人的车，否则不建议买个二手代步。一旦遇到问题车，头大啊。
另外个人用的话，除非特别知根知底的人的车，否则不建议买个二手代步。一旦遇到问题车，头大啊。
多少钱2手？如果超过6万，你还是买新车吧。
超过4万就琢磨新车吧
老款马自达323，手挡，是马自达销量最多的车型，也是马自达被控股（改鸥翼标）前的最后一批车型之一。
上世纪九十年代中期进来一批原装车，化油器车型，1.6排量，以质量稳定著称。
1998年后，北京地区强制改电喷。海南马自达以来件组装的方式推出电喷款，采用8A发动机，排量1.34，命名为“海马7130”，因绝大多数配件来自原厂（海马人曾言：我们只是用了自己的改锥钳子进行组装），故马自达同意其使用自己的圈菱标。
该车四门中控，四窗电控，后视镜电控调节，油箱盖及后备箱舱内控制开启，前车门装有开启警后灯，在当时情况下，在家用车范围内，配置尚属全面。车价12万。
纯高速状态时，油耗5—5.5升/百公里；综合路况下，5.5—6.5/百公里。最高时速可至150—160公里/小时。开空调时提速略受影响。空调制冷效果尚可。
因以来件组装方式生产，整车质量极为稳定，发动机、变速箱、底盘各部件绝无跑冒滴漏现象。因适合家用，质量较好，在二手市场上一度价格高昂，甚至难觅其踪。
该车于2002年中停产。海马代之以新款的马自达323—“福美来”，并改鸥翼标。排量1.8，自动挡款售价18.6万元。因价格高启，销量日减，两三年后海马遂将发动机改为1.6排量，大量使用国产配件，基本款价格下探至十三四万元一线……。但由此带来质量不稳定的后果，如出现其减震器仅使用二三万公里便不得不更换的情况。
现今，距7130上市已逾十年，距其停产亦近八年，但车流中其身影仍常见到。这也从一个侧面说明其质量之稳定。
在配件方面，完全可以买到。真品价格稍贵。从另一个方面来讲，其每5000公里正常保养，更换机油三滤等价格低廉；而到“花大钱”的时候，其更换正时皮带的公里数为每15万公里，比之现今绝大多数“先进”车型的6—8万公里更换则省钱多矣。至于水泵、起动机等等，则质量上乘，正常使用下可达到与车同寿的程度。
其弱点在于两处。一是转弯半径相对较大，有时掉头不方便；二是地盘较低，过沟过坎时时担心，不利于出远门。
总之，该款车是典型的城市家庭用车。一次投资终生包用，后续费用约等于无，非常省心、踏实。
上世纪九十年代中期进来一批原装车，化油器车型，1.6排量，以质量稳定著称。
1998年后，北京地区强制改电喷。海南马自达以来件组装的方式推出电喷款，采用8A发动机，排量1.34，命名为“海马7130”，因绝大多数配件来自原厂（海马人曾言：我们只是用了自己的改锥钳子进行组装），故马自达同意其使用自己的圈菱标。
该车四门中控，四窗电控，后视镜电控调节，油箱盖及后备箱舱内控制开启，前车门装有开启警后灯，在当时情况下，在家用车范围内，配置尚属全面。车价12万。
纯高速状态时，油耗5—5.5升/百公里；综合路况下，5.5—6.5/百公里。最高时速可至150—160公里/小时。开空调时提速略受影响。空调制冷效果尚可。
因以来件组装方式生产，整车质量极为稳定，发动机、变速箱、底盘各部件绝无跑冒滴漏现象。因适合家用，质量较好，在二手市场上一度价格高昂，甚至难觅其踪。
该车于2002年中停产。海马代之以新款的马自达323—“福美来”，并改鸥翼标。排量1.8，自动挡款售价18.6万元。因价格高启，销量日减，两三年后海马遂将发动机改为1.6排量，大量使用国产配件，基本款价格下探至十三四万元一线……。但由此带来质量不稳定的后果，如出现其减震器仅使用二三万公里便不得不更换的情况。
现今，距7130上市已逾十年，距其停产亦近八年，但车流中其身影仍常见到。这也从一个侧面说明其质量之稳定。
在配件方面，完全可以买到。真品价格稍贵。从另一个方面来讲，其每5000公里正常保养，更换机油三滤等价格低廉；而到“花大钱”的时候，其更换正时皮带的公里数为每15万公里，比之现今绝大多数“先进”车型的6—8万公里更换则省钱多矣。至于水泵、起动机等等，则质量上乘，正常使用下可达到与车同寿的程度。
其弱点在于两处。一是转弯半径相对较大，有时掉头不方便；二是地盘较低，过沟过坎时时担心，不利于出远门。
总之，该款车是典型的城市家庭用车。一次投资终生包用，后续费用约等于无，非常省心、踏实。
楼主图中的轮圈是后改的。
实际上原配轮圈就是铝的，家用情况下完全可以不用改。
实际上原配轮圈就是铝的，家用情况下完全可以不用改。
战争 发表于 2010-1-27 10:39 
超过2万就琢磨别的车吧。北京市是这个价，外地应该更便宜。1.6化油器的应该都是黄标的了最好不要
这车很多过了15年了保险也不好买了
超过2万就琢磨别的车吧。北京市是这个价，外地应该更便宜。1.6化油器的应该都是黄标的了最好不要
这车很多过了15年了保险也不好买了