日本C-X大型运输机完成首飞-超级军网

今天上午10点20分左右（日本时间），C-X原型机（XC2）在岐阜县各務原市的空自岐阜基地进行了首飞。
http://www.asahi.com/national/update/0126/NGY201001260007.html
【朝日新闻】空自の国産次期輸送機、試作１号やっと初飛行
...

【首飞视频】
http://www.mod.go.jp/trdi/news/move/XC-2_First_Flight_Pro1.mpg

C-X基本参数（摘自《飞机设计参考资料》2007/4，p17）
全长：43.9m
翼展：44.4m
货桥长度：5.5m
机高：14.2
货舱长度：16m
货舱宽度：4m
货舱高度：4m
使用空重：60800kg
最大载荷：37600kg
起飞重量：141100kg
巡航速度：M0.8
最大使用高度：12200m
起飞场长：2300m
着陆场长：2400m
转场航程：10000km
航程
载重37t：5600km
载重26t：6500km
载重12t：8900km

140吨级的C-X安装了两台通用电气的CF6-80C2K1F型涡扇发动机，单台起飞推力约266kN（推力保持气温可达30℃）。而重190吨的伊尔-76МД，其总推力也不过470kN（Д-30КП2的保持气温仅为23℃）...

C-5M使用的CF6-80C2L1F型发动机，单台推力~230kN，保持气温可达35℃。
aliasmaya 发表于 2010-1-26 14:23

今天上午10点20分左右（日本时间），C-X原型机（XC2）在岐阜县各務原市的空自岐阜基地进行了首飞。
http://www.asahi.com/national/update/0126/NGY201001260007.html
【朝日新闻】空自の国産次期輸送機、試作１号やっと初飛行
...

【首飞视频】
http://www.mod.go.jp/trdi/news/move/XC-2_First_Flight_Pro1.mpg

C-X基本参数（摘自《飞机设计参考资料》2007/4，p17）
全长：43.9m
翼展：44.4m
货桥长度：5.5m
机高：14.2
货舱长度：16m
货舱宽度：4m
货舱高度：4m
使用空重：60800kg
最大载荷：37600kg
起飞重量：141100kg
巡航速度：M0.8
最大使用高度：12200m
起飞场长：2300m
着陆场长：2400m
转场航程：10000km
航程
载重37t：5600km
载重26t：6500km
载重12t：8900km

140吨级的C-X安装了两台通用电气的CF6-80C2K1F型涡扇发动机，单台起飞推力约266kN（推力保持气温可达30℃）。而重190吨的伊尔-76МД，其总推力也不过470kN（Д-30КП2的保持气温仅为23℃）...

C-5M使用的CF6-80C2L1F型发动机，单台推力~230kN，保持气温可达35℃。
aliasmaya 发表于 2010-1-26 14:23

终于飞了，鬼子速度就是快啊~~

哦，好，知道了...

这个。。。。。玛雅老大。。。。这个飞机用的似乎是美国发动机吧。。。。。
哎。。。。。Tg又慢了一步

不是说了吗中国有安-12和图-16 都是战略级的这小日本的东西算啥呀

发动机让人流口水

我们的大运什么时候出来啊！

这个。。。。。玛雅老大。。。。这个飞机用的似乎是美国发动机吧。。。。。
哎。。。。。Tg又慢了一步
damo56030 发表于 2010-1-26 13:29

发动机采用GE的CF6-80C2，估计跟E-767是同一型（CF6-80C2B6FA），起飞推力260kN级（保持气温~33℃）...

这个。。。。。玛雅老大。。。。这个飞机用的似乎是美国发动机吧。。。。。
哎。。。。。Tg又慢了一步
damo56030 发表于 2010-1-26 13:29

发动机采用GE的CF6-80C2，估计跟E-767是同一型（CF6-80C2B6FA），起飞推力260kN级（保持气温~33℃）...

aliasmaya 发表于 2010-1-26 13:40

他们的运输机看起来很小巧啊。。。。。双发。。。。对了，日本有C17不？？

该死。。。[:a10:]

鬼子靠谱啊。TG就是个忽悠啊

看起来蛮袖珍的嘛。

damo56030 发表于 2010-1-26 13:43

最大起飞重量140t级、最大载重~37t、载重航程6500km，货舱地板宽度~4m...这
可不小了，而且动力强劲，载重航程、起降距离等指标是不错的。

小鬼子果然强大啊 tg需要学习啊！！！

回复 11# 扫盲人员

你确定。。。？

航程和货舱尺寸不错，看来鬼子重点考虑飞得远，其次才考虑拉得多。

佩服，虽然厌恶小鬼子，然其工作精神还值得我等学习

发动机让人流口水
huch0 发表于 2010-1-26 13:36

“都会有的，面包会有的...”:D
这个推力量级正是双通道大客的配套动力，国内已开始涉足200kN以上级的型号研究，不过估计应该先由军方尝鲜...

升级后的C-5M安装四台CF6-80C2L1F型高涵道比涡扇

发动机让人流口水
huch0 发表于 2010-1-26 13:36

“都会有的，面包会有的...”:D
这个推力量级正是双通道大客的配套动力，国内已开始涉足200kN以上级的型号研究，不过估计应该先由军方尝鲜...

升级后的C-5M安装四台CF6-80C2L1F型高涵道比涡扇

aliasmaya 发表于 2010-1-26 14:04

真人不露相。。。。。。话说A400M是多少吨来着

ZT飞扬的大图：
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1001/233167.html

感觉一点都不邪恶呢。。。

还好有日本、美国这样的对手在警醒鞭策着我们，如果都是印度这种货色，就凭中国人稍微和平点就刀枪入库，马放南山，歌舞升平，醉生梦死的和谐小白兔传统，国家早就从内部土崩瓦解了。

11区深谙萌之真谛，杀气、邪恶什么的，最讨厌了！

aliasmaya 发表于 2010-1-26 14:04

这个算是中运里指标不错的吗？。。。

laiyangjun 发表于 2010-1-26 14:07

强大?我吐了

鬼子这飞机还是很强的，航程战略级的{:yan:}

金雕0304 发表于 2010-1-26 14:22

这个工作精神有关系?

回复 24# langge945

顶级的

俺就口水这发动机，其它的不稀罕！

漂亮，工艺精湛，值得学习

这也算亚洲国家第一款大型军运输机吧，还是要鬼子走到前面去了，一如当年的卫星发射。

aliasmaya 发表于 2010-1-26 14:23

国内这个大扇子是3转子的吗，30T推力级的？

脚盆依旧有威胁！

偶们WW也要搞，大运，超级大大运{:3_93:}

鬼子的速度就是快，另外一下，那发动机是鬼子自己研制的，单台推力六吨，比TG牛啊。

用户名被屏蔽发表于 2010-1-26 15:15

这算中型的吧，40T以下

好歹是GE的发动机...TG的还不知道用啥发动机...

ccsosnfs 发表于 2010-1-26 15:29

起飞重量超过100T的运输机，按照TG的定义，属于大型飞机。

口水它的发动机，其他不稀罕.....

介个，，是大运吗？？