超级军网澳防务专家：俄首个AESA雷达媲美美1代AESA,改进后仅次于 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:47:04
国内一些论坛上正在争论俄罗斯的AESA技术是否落后于中国，甚至质疑俄有没有AESA时，澳大利亚防务专家Carlo Kopp发文指出中国可能是俄AESA的用户。
中国网引自Carlo Kopp文章：
Zhuk AE是为米格-35和米格-29升级配套而研发的，它是俄罗斯第一个公开的主动相控阵雷达（AESE）。其制造商NIIR Phazotron公布了大量用于雷达的详细设计原理和技术文献资料。本文在工程技术角度探讨同设计特点有关的天线和收发通道以及此雷达重要的性能参数。虽然这个试产的雷达在X低波段运作，而且收发通道计数少于西方同孔径尺寸的雷达，但是它的功率孔径性能却比大多数雷达都为优越，除了西方最新的小孔径战斗机雷达。ZHUK AE使用了低密度液冷收发通道模组配套技术，这个技术可以同第一代美国AESA设计相媲美。
在ZHUK ASE雷达上进行了参数分析和功率孔径模拟，这个雷达是ZHUK AE的扩大版，并源自为 FLANKER飞机建造的ZHUK MSFE雷达。FLANKER规模的ZHUK ASE雷达加上俄罗斯现有的收发模组技术可以提供比美国APG-79 (F/A-18E/F BII) 和 APG-81 (JSF)级别的雷达高约60%的功率孔径性能，而且如果按照MIIR PHAZOTRON的提议，加装15瓦或更多的传输技术的话，它将比N035 Irbis-E (Su-35BM)和其他所有当前美国战斗机（除了APG-77(V)2 (F-22A Raptor)使用的雷达性能都好。为FLANKER飞机使用的ZHUK ASE可使用的IOC最早预计会到2010年。
背景和ZHUK 研发历史
俄罗斯的雷达工业从冷战后的预算不足中恢复了过来，并且从那时起就为出口市场进行了强度调整。三个最著名的雷达工业家族Tikhomirov NIIP, Phazotron NIIR and Leninetz, Tikhomirov NIIP占了最大的出口收入，而且大多收入来自其对FLANKER飞机雷达供应不可动摇的地位。另一方面Phazotron已经成为了俄罗斯工业中的技术革新者。
印度的这个订单之大，让西方和俄罗斯的竞标者公开了大量同他们产品相关的资料，而且Phazotron公司还特别发行了Phazotron杂志，自重包括了一些Phazotron公司关于ZHUK-AE内部结构详细工程图的技术文献，以及设计原理。这是目前为止在AESA设计上最大的一次技术公开。本分析大量依靠该文献，但是也探讨了一些其他的公开资料源。
ZHUK AE的战略重要性不容忽视。俄罗斯工业已经跨越了设计和整合GaAs MMICs，以及执行AESA一体化和设计的技术障碍。从此点上我们可以看到西方科技在AESA上不断增加，如新技术如氮化镓HEMT晶体管的合成，以及美国式的成套技术不断跟进等。发展的速度可能大部分收到在研发投入范围的限制。
这个分析以比之前APA分析更深的技术程度上对ZHUK AE的技术以及它的设计原理加以密切关注，并探讨Phazotron声称要为FLANKER扩大设计的意义。国内一些论坛上正在争论俄罗斯的AESA技术是否落后于中国，甚至质疑俄有没有AESA时，澳大利亚防务专家Carlo Kopp发文指出中国可能是俄AESA的用户。
中国网引自Carlo Kopp文章：
Zhuk AE是为米格-35和米格-29升级配套而研发的，它是俄罗斯第一个公开的主动相控阵雷达（AESE）。其制造商NIIR Phazotron公布了大量用于雷达的详细设计原理和技术文献资料。本文在工程技术角度探讨同设计特点有关的天线和收发通道以及此雷达重要的性能参数。虽然这个试产的雷达在X低波段运作，而且收发通道计数少于西方同孔径尺寸的雷达，但是它的功率孔径性能却比大多数雷达都为优越，除了西方最新的小孔径战斗机雷达。ZHUK AE使用了低密度液冷收发通道模组配套技术，这个技术可以同第一代美国AESA设计相媲美。
在ZHUK ASE雷达上进行了参数分析和功率孔径模拟，这个雷达是ZHUK AE的扩大版，并源自为 FLANKER飞机建造的ZHUK MSFE雷达。FLANKER规模的ZHUK ASE雷达加上俄罗斯现有的收发模组技术可以提供比美国APG-79 (F/A-18E/F BII) 和 APG-81 (JSF)级别的雷达高约60%的功率孔径性能，而且如果按照MIIR PHAZOTRON的提议，加装15瓦或更多的传输技术的话，它将比N035 Irbis-E (Su-35BM)和其他所有当前美国战斗机（除了APG-77(V)2 (F-22A Raptor)使用的雷达性能都好。为FLANKER飞机使用的ZHUK ASE可使用的IOC最早预计会到2010年。
背景和ZHUK 研发历史
俄罗斯的雷达工业从冷战后的预算不足中恢复了过来，并且从那时起就为出口市场进行了强度调整。三个最著名的雷达工业家族Tikhomirov NIIP, Phazotron NIIR and Leninetz, Tikhomirov NIIP占了最大的出口收入，而且大多收入来自其对FLANKER飞机雷达供应不可动摇的地位。另一方面Phazotron已经成为了俄罗斯工业中的技术革新者。
印度的这个订单之大，让西方和俄罗斯的竞标者公开了大量同他们产品相关的资料，而且Phazotron公司还特别发行了Phazotron杂志，自重包括了一些Phazotron公司关于ZHUK-AE内部结构详细工程图的技术文献，以及设计原理。这是目前为止在AESA设计上最大的一次技术公开。本分析大量依靠该文献，但是也探讨了一些其他的公开资料源。
ZHUK AE的战略重要性不容忽视。俄罗斯工业已经跨越了设计和整合GaAs MMICs，以及执行AESA一体化和设计的技术障碍。从此点上我们可以看到西方科技在AESA上不断增加，如新技术如氮化镓HEMT晶体管的合成，以及美国式的成套技术不断跟进等。发展的速度可能大部分收到在研发投入范围的限制。
这个分析以比之前APA分析更深的技术程度上对ZHUK AE的技术以及它的设计原理加以密切关注，并探讨Phazotron声称要为FLANKER扩大设计的意义。
中国网引自Carlo Kopp文章：
Zhuk AE是为米格-35和米格-29升级配套而研发的，它是俄罗斯第一个公开的主动相控阵雷达（AESE）。其制造商NIIR Phazotron公布了大量用于雷达的详细设计原理和技术文献资料。本文在工程技术角度探讨同设计特点有关的天线和收发通道以及此雷达重要的性能参数。虽然这个试产的雷达在X低波段运作，而且收发通道计数少于西方同孔径尺寸的雷达，但是它的功率孔径性能却比大多数雷达都为优越，除了西方最新的小孔径战斗机雷达。ZHUK AE使用了低密度液冷收发通道模组配套技术，这个技术可以同第一代美国AESA设计相媲美。
在ZHUK ASE雷达上进行了参数分析和功率孔径模拟，这个雷达是ZHUK AE的扩大版，并源自为 FLANKER飞机建造的ZHUK MSFE雷达。FLANKER规模的ZHUK ASE雷达加上俄罗斯现有的收发模组技术可以提供比美国APG-79 (F/A-18E/F BII) 和 APG-81 (JSF)级别的雷达高约60%的功率孔径性能，而且如果按照MIIR PHAZOTRON的提议，加装15瓦或更多的传输技术的话，它将比N035 Irbis-E (Su-35BM)和其他所有当前美国战斗机（除了APG-77(V)2 (F-22A Raptor)使用的雷达性能都好。为FLANKER飞机使用的ZHUK ASE可使用的IOC最早预计会到2010年。
背景和ZHUK 研发历史
俄罗斯的雷达工业从冷战后的预算不足中恢复了过来，并且从那时起就为出口市场进行了强度调整。三个最著名的雷达工业家族Tikhomirov NIIP, Phazotron NIIR and Leninetz, Tikhomirov NIIP占了最大的出口收入，而且大多收入来自其对FLANKER飞机雷达供应不可动摇的地位。另一方面Phazotron已经成为了俄罗斯工业中的技术革新者。
印度的这个订单之大，让西方和俄罗斯的竞标者公开了大量同他们产品相关的资料，而且Phazotron公司还特别发行了Phazotron杂志，自重包括了一些Phazotron公司关于ZHUK-AE内部结构详细工程图的技术文献，以及设计原理。这是目前为止在AESA设计上最大的一次技术公开。本分析大量依靠该文献，但是也探讨了一些其他的公开资料源。
ZHUK AE的战略重要性不容忽视。俄罗斯工业已经跨越了设计和整合GaAs MMICs，以及执行AESA一体化和设计的技术障碍。从此点上我们可以看到西方科技在AESA上不断增加，如新技术如氮化镓HEMT晶体管的合成，以及美国式的成套技术不断跟进等。发展的速度可能大部分收到在研发投入范围的限制。
这个分析以比之前APA分析更深的技术程度上对ZHUK AE的技术以及它的设计原理加以密切关注，并探讨Phazotron声称要为FLANKER扩大设计的意义。国内一些论坛上正在争论俄罗斯的AESA技术是否落后于中国，甚至质疑俄有没有AESA时，澳大利亚防务专家Carlo Kopp发文指出中国可能是俄AESA的用户。
中国网引自Carlo Kopp文章：
Zhuk AE是为米格-35和米格-29升级配套而研发的，它是俄罗斯第一个公开的主动相控阵雷达（AESE）。其制造商NIIR Phazotron公布了大量用于雷达的详细设计原理和技术文献资料。本文在工程技术角度探讨同设计特点有关的天线和收发通道以及此雷达重要的性能参数。虽然这个试产的雷达在X低波段运作，而且收发通道计数少于西方同孔径尺寸的雷达，但是它的功率孔径性能却比大多数雷达都为优越，除了西方最新的小孔径战斗机雷达。ZHUK AE使用了低密度液冷收发通道模组配套技术，这个技术可以同第一代美国AESA设计相媲美。
在ZHUK ASE雷达上进行了参数分析和功率孔径模拟，这个雷达是ZHUK AE的扩大版，并源自为 FLANKER飞机建造的ZHUK MSFE雷达。FLANKER规模的ZHUK ASE雷达加上俄罗斯现有的收发模组技术可以提供比美国APG-79 (F/A-18E/F BII) 和 APG-81 (JSF)级别的雷达高约60%的功率孔径性能，而且如果按照MIIR PHAZOTRON的提议，加装15瓦或更多的传输技术的话，它将比N035 Irbis-E (Su-35BM)和其他所有当前美国战斗机（除了APG-77(V)2 (F-22A Raptor)使用的雷达性能都好。为FLANKER飞机使用的ZHUK ASE可使用的IOC最早预计会到2010年。
背景和ZHUK 研发历史
俄罗斯的雷达工业从冷战后的预算不足中恢复了过来，并且从那时起就为出口市场进行了强度调整。三个最著名的雷达工业家族Tikhomirov NIIP, Phazotron NIIR and Leninetz, Tikhomirov NIIP占了最大的出口收入，而且大多收入来自其对FLANKER飞机雷达供应不可动摇的地位。另一方面Phazotron已经成为了俄罗斯工业中的技术革新者。
印度的这个订单之大，让西方和俄罗斯的竞标者公开了大量同他们产品相关的资料，而且Phazotron公司还特别发行了Phazotron杂志，自重包括了一些Phazotron公司关于ZHUK-AE内部结构详细工程图的技术文献，以及设计原理。这是目前为止在AESA设计上最大的一次技术公开。本分析大量依靠该文献，但是也探讨了一些其他的公开资料源。
ZHUK AE的战略重要性不容忽视。俄罗斯工业已经跨越了设计和整合GaAs MMICs，以及执行AESA一体化和设计的技术障碍。从此点上我们可以看到西方科技在AESA上不断增加，如新技术如氮化镓HEMT晶体管的合成，以及美国式的成套技术不断跟进等。发展的速度可能大部分收到在研发投入范围的限制。
这个分析以比之前APA分析更深的技术程度上对ZHUK AE的技术以及它的设计原理加以密切关注，并探讨Phazotron声称要为FLANKER扩大设计的意义。
ZHUK AE设计原理—一个雷达工程师的角度
Phazotron的设计提供了一些优秀的设计原理和可达到的性能，和ZHUKAE设计的性能增长。稍不如意的是原始设计没有很好的翻译成英文，一些技术语言没有正当的翻译，让读者不能精确理解原始的设计。
ZHUK AE的设计起始点是当时的ZHUK MF，因为当时的工程师做出的纠正性评估显示整体新设计的成本和风险太高。因此他们跟进在APG-79上使用的Raytheon和在APG-80上使用的Northrop-Grumman模型，而不是APG-77上Northrop Grumman“全新”的方法。目的是为液冷的AESA重新设计PESA概念，并尽可能维持PESA的概念。主要设计目的是提供增强的可靠性，灵活的激光驱动，减少噪音指数来提高范围，以及更高的带宽提供频率捷变，促进孔径在干扰和高速数据链接下的使用能力。虽然没有表明，但是其频率捷变明显是追寻低干扰度模式。
PHAZOTRON同托姆思科的一个半导体制造商签约，由托姆思科电子大学支持来为雷达的重要TR模组发展氮化镓MMIC（单块微波集成电路）技术。
新雷达会使用一个新的天线和类似的数据转化器设计，一个新的驱动平台，但是会保留当前的接收链，处理器和连续振荡器。对产品的提高设计包括更好的处理和更宽的可编程主振荡器模组。后者为了可以提供许多在西方最新的AESA中的能力。
Phazotron的设计提供了一些优秀的设计原理和可达到的性能，和ZHUKAE设计的性能增长。稍不如意的是原始设计没有很好的翻译成英文，一些技术语言没有正当的翻译，让读者不能精确理解原始的设计。
ZHUK AE的设计起始点是当时的ZHUK MF，因为当时的工程师做出的纠正性评估显示整体新设计的成本和风险太高。因此他们跟进在APG-79上使用的Raytheon和在APG-80上使用的Northrop-Grumman模型，而不是APG-77上Northrop Grumman“全新”的方法。目的是为液冷的AESA重新设计PESA概念，并尽可能维持PESA的概念。主要设计目的是提供增强的可靠性，灵活的激光驱动，减少噪音指数来提高范围，以及更高的带宽提供频率捷变，促进孔径在干扰和高速数据链接下的使用能力。虽然没有表明，但是其频率捷变明显是追寻低干扰度模式。
PHAZOTRON同托姆思科的一个半导体制造商签约，由托姆思科电子大学支持来为雷达的重要TR模组发展氮化镓MMIC（单块微波集成电路）技术。
新雷达会使用一个新的天线和类似的数据转化器设计，一个新的驱动平台，但是会保留当前的接收链，处理器和连续振荡器。对产品的提高设计包括更好的处理和更宽的可编程主振荡器模组。后者为了可以提供许多在西方最新的AESA中的能力。
甲虫雷达可以买来装备歼8
歼8有装备甲虫雷达的型号吧
从一个重要的技术角度看ZHUK AE，它是一个引人注目的演习，它通过利用一个显示了在关键领域如原件包装和MMIC装配上投资不足的技术基础来生产一个切实可行的设计。ZHUK AE在科技角度上可同美国最好的第一代AESA如在有限的F-15C飞机上使用的1990年代APG-63(V)2设计相比。
俄罗斯TR通道模组输出均值为5瓦，单个通道峰值没有公布。ZHUK AE的峰值曾经公布为6千瓦，考虑到一些降低功能对总体功率输出的降低，这样每个通道的峰值大约为10瓦。PHAZOTRON没有公布的是TR模组封装和冷却片设计提供的顶部空间冷却能力，这个会增加TR通道峰值，但他们暗示了有增长可能。鉴于俄罗斯设计者的偏好，会尽可能在设计中建造此类的顶部空间，所以随着在设计中逐渐增多的使用氮化镓晶体管这个也不会成为问题。
ZHUK AE因为使用了封装技术，所以在可靠度上可以同西方AESA一样出色， PHAZOTRON的宣传资料显示的900小时MTBF同更为复杂的美国APG-79 AESA的917小时MTBF接近。这可能反映了俄罗斯的超标准设计组件的惯例，这样在散热问题下会让设备在低于其最大功率情况下运作。
在总功率孔径性能上看，ZHUK AE的峰值良好，同FLANKER雷达一样有竞争力，包括NO11MBARS，但是像所有的F-16和F/A-18大小的雷达一样收到小孔径的影响，而这个是总体监测范围性能之一。
随着设计不断发展，只要利用当前的封装和原件排列，那么提高天线波段可能要求总运作频率低于8吉赫。很明显，如果模组的制冷片设计和冷却系统可以满足的话，那么利用采购西方的更高功率的氮化镓商用晶体管来提高TR通道峰值就没有问题---就算是这样会增加最大范围搜寻模式工作周期也是值得的。其他重要的决定性性能如振荡器参数和ADC动态范围和噪音等也从公开内容中删除了。
很明显装置了ZHUK AE的米格-29/33/35将轻松胜过F-16 和F/A-18的性能，除了F/A-18E/F/BII。但是它同任何F-15雷达相比都没有优越性。
PHAZOTRON公开的意向之一就是为FLANKER升级ZHUK AE，按照ZHUK-27和ZHUK-MSFE变型的方式，使用0.98半径孔径。
如果我们假设这个升级会使用ZHUK AE所使用的四模组技术，和加大的冷却片和安装框架，那么其性能也会根据孔径的尺寸加大。对于0.98米天线外半径，假设在发射器阵列周围有类似的位使用区域，那么总体可用孔径半径为0.8米左右，原件数量大约为1160个。如果我们假设收紧排布，利用一个1.1米外径的天线，跟PERO PESA使用的一样，那么总体可用孔径半径将会是0.95米，原件排布数量为1630，或是相当于ZHUK-MSFE PESA设计。
按照每个通道峰值为10瓦计算，那么后者峰值为16.3千瓦，这样的雷达会胜过NO11M BARS,APG-63(V)1，APG-71和APG-79功率孔径性能。这样的雷达如果适当加以投入的话，可以在2010年达到初始作战能力，同NIIP IRBIS E相同。
。。。。但是毫无疑问PHAZOTRON将尽力为当前FLANKER市场上的升级配套装备推销其ZHUK ASE，因为这个市场光中国一家就有500架飞机会有此需求。
原文太长，包括一些技术细节，这里是部份内容
从一个重要的技术角度看ZHUK AE，它是一个引人注目的演习，它通过利用一个显示了在关键领域如原件包装和MMIC装配上投资不足的技术基础来生产一个切实可行的设计。ZHUK AE在科技角度上可同美国最好的第一代AESA如在有限的F-15C飞机上使用的1990年代APG-63(V)2设计相比。
俄罗斯TR通道模组输出均值为5瓦，单个通道峰值没有公布。ZHUK AE的峰值曾经公布为6千瓦，考虑到一些降低功能对总体功率输出的降低，这样每个通道的峰值大约为10瓦。PHAZOTRON没有公布的是TR模组封装和冷却片设计提供的顶部空间冷却能力，这个会增加TR通道峰值，但他们暗示了有增长可能。鉴于俄罗斯设计者的偏好，会尽可能在设计中建造此类的顶部空间，所以随着在设计中逐渐增多的使用氮化镓晶体管这个也不会成为问题。
ZHUK AE因为使用了封装技术，所以在可靠度上可以同西方AESA一样出色， PHAZOTRON的宣传资料显示的900小时MTBF同更为复杂的美国APG-79 AESA的917小时MTBF接近。这可能反映了俄罗斯的超标准设计组件的惯例，这样在散热问题下会让设备在低于其最大功率情况下运作。
在总功率孔径性能上看，ZHUK AE的峰值良好，同FLANKER雷达一样有竞争力，包括NO11MBARS，但是像所有的F-16和F/A-18大小的雷达一样收到小孔径的影响，而这个是总体监测范围性能之一。
随着设计不断发展，只要利用当前的封装和原件排列，那么提高天线波段可能要求总运作频率低于8吉赫。很明显，如果模组的制冷片设计和冷却系统可以满足的话，那么利用采购西方的更高功率的氮化镓商用晶体管来提高TR通道峰值就没有问题---就算是这样会增加最大范围搜寻模式工作周期也是值得的。其他重要的决定性性能如振荡器参数和ADC动态范围和噪音等也从公开内容中删除了。
很明显装置了ZHUK AE的米格-29/33/35将轻松胜过F-16 和F/A-18的性能，除了F/A-18E/F/BII。但是它同任何F-15雷达相比都没有优越性。
PHAZOTRON公开的意向之一就是为FLANKER升级ZHUK AE，按照ZHUK-27和ZHUK-MSFE变型的方式，使用0.98半径孔径。
如果我们假设这个升级会使用ZHUK AE所使用的四模组技术，和加大的冷却片和安装框架，那么其性能也会根据孔径的尺寸加大。对于0.98米天线外半径，假设在发射器阵列周围有类似的位使用区域，那么总体可用孔径半径为0.8米左右，原件数量大约为1160个。如果我们假设收紧排布，利用一个1.1米外径的天线，跟PERO PESA使用的一样，那么总体可用孔径半径将会是0.95米，原件排布数量为1630，或是相当于ZHUK-MSFE PESA设计。
按照每个通道峰值为10瓦计算，那么后者峰值为16.3千瓦，这样的雷达会胜过NO11M BARS,APG-63(V)1，APG-71和APG-79功率孔径性能。这样的雷达如果适当加以投入的话，可以在2010年达到初始作战能力，同NIIP IRBIS E相同。
。。。。但是毫无疑问PHAZOTRON将尽力为当前FLANKER市场上的升级配套装备推销其ZHUK ASE，因为这个市场光中国一家就有500架飞机会有此需求。
原文太长，包括一些技术细节，这里是部份内容
MIG31A 发表于 2009-12-13 18:59 
当时叫做甲虫8－2（ZHUK-82),1996年的事情了
现在可以再合作一次，搞个甲虫AE-82（ZHUK-AE-82),
当时叫做甲虫8－2（ZHUK-82),1996年的事情了
现在可以再合作一次，搞个甲虫AE-82（ZHUK-AE-82),
歼8非常合适装备ZHUK-AE雷达，因为不会引起俄罗斯国内太大的反弹
而为中国的苏27改装AESA，会毁掉SU35BM的出口
为中国的歼10配置AESA,会抢走俄罗斯战斗机的出口市场
俄罗斯都不愿意看到。
最现实的做法，还是用AESA合作改进歼8
为中国的歼10配置AESA,会抢走俄罗斯战斗机的出口市场
俄罗斯都不愿意看到。
最现实的做法，还是用AESA合作改进歼8
澳防务专家.............是不是发表那个F35被Su27完虐的那位？？？？
到处都有毛粉啊{:wuyu:}
到处都有毛粉啊{:wuyu:}
挂幌子 发表于 2009-12-13 19:13
嘿嘿,我早就说过那个东西不亚于APG-81嘛..
嘿嘿,我早就说过那个东西不亚于APG-81嘛..
拉倒吧，还跟APG-81比{:ya:}
澳大利亚防务专家闹得笑话也不少了
mkkkj 发表于 2009-12-13 19:11
{:se:}看来八式火箭不是中国的....
{:se:}看来八式火箭不是中国的....
Zhuk-AE恐怕是目前已经完成试飞验证的AESA中性能最差的了，TG的进度与其差不多，也刚完成试飞验证，但性能肯定在毛子货之上！目前两架装备Zhuk-AE的原型机正在印度试飞，这雷达的真实水平怎么样，三哥自己心里也清楚。
mkkkj 发表于 2009-12-13 19:11
国产AESA配J-11/J-10? 这得20年以后才能出口吧?
现在想出口?先把TH搞搞好再说吧.
国产AESA配J-11/J-10? 这得20年以后才能出口吧?
现在想出口?先把TH搞搞好再说吧.
SSJ100 发表于 2009-12-13 19:33
帽子有使用PESA近30年的历史 搞个象样的AESA出来,有可能会碰到什么难度么?
帽子有使用PESA近30年的历史 搞个象样的AESA出来,有可能会碰到什么难度么?
erwinhans 发表于 2009-12-13 19:42
他以为雷达就是换天线呢
他以为雷达就是换天线呢
JSTCVW09CD 发表于 2009-12-13 19:44
/无奈
/叹气
/郁闷
/无奈
/叹气
/郁闷
Zhuk-AE虽然比较垃圾，但要记住这不是毛子的真实水平！Zhuk-AE只是骗A3用的，正真的毛子自用AESA还要看NIIP在2009MAKS展出的那个东西{:cha:}
网上天天有人说10a，11b装备了aesa，到现在连个图片都没有。
毛子都有了，情何以堪啊。
毛子都有了，情何以堪啊。
sbtcsem 发表于 2009-12-13 19:49
那个AESA说是探测距离400千米，跟踪60个空中目标.Zhuk-AE2为00千米跟踪30个
本文链接http://www.china.com.cn/military ... ontent_18728300.htm
那个AESA说是探测距离400千米，跟踪60个空中目标.Zhuk-AE2为00千米跟踪30个
本文链接http://www.china.com.cn/military ... ontent_18728300.htm
不知道中国的AESA发展如何...
这人完全就是个心智不健全的家伙。
你们去他工作的大学看看，到处都是亚洲人，到了学校一看，还以为是华人大学。
你们去他工作的大学看看，到处都是亚洲人，到了学校一看，还以为是华人大学。
727 发表于 2009-12-13 19:05
---------------------
GaN的MMIC， Pulsar 和Micran正在弄了， 貌似进入实验室阶段了。
鉴于俄罗斯设计者的偏好，会尽可能在设计中建造此类的顶部空间，所以随着在设计中逐渐增多的使用氮化镓晶体管这个也不会成为问题
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GaN的MMIC， Pulsar 和Micran正在弄了， 貌似进入实验室阶段了。
就一个脑残而已,毛子那破烂雷达已经被雷电所所长鄙视到无视的地步了,还在这吹
sbtcsem 发表于 2009-12-13 19:49
ZHUK-AE的35版， 过1000个T/R的还是可以的。
ZHUK-AE的35版， 过1000个T/R的还是可以的。
回复 25# 加力吹力250千牛
兼听则明。八股文里雷电所所长所说的就是真理？打个比方他要说你是个250你就是250？
兼听则明。八股文里雷电所所长所说的就是真理？打个比方他要说你是个250你就是250？
加力吹力250千牛 发表于 2009-12-13 20:38
清楚帽子外销政策的都知道,他们对外展出和正在研制的完全是两个东西
清楚帽子外销政策的都知道,他们对外展出和正在研制的完全是两个东西
erwinhans 发表于 2009-12-13 20:52
是BigK老大， 不需要认真喔
是BigK老大， 不需要认真喔
不知道是不是这么好
727 发表于 2009-12-13 20:50
兼听得是分量相当的人说的话兼听
向这位著名的澳州平可夫明显狗屁不通, 而人家雷电所所长是堂堂一个在中国可以排第二的国家级雷达研究机构搞雷达的领头人的业内人士.
两人说的话当然不是一个分量了, 比如如果一大街上扫地的跟你说F-104可以轻松蹂躏SU-27，J-7MG雷达比SU-35上那破烂PESA先进得多，SU-27/35总师说不是，你是不是也不加权的“兼听则明”啊，教主？
兼听得是分量相当的人说的话兼听
向这位著名的澳州平可夫明显狗屁不通, 而人家雷电所所长是堂堂一个在中国可以排第二的国家级雷达研究机构搞雷达的领头人的业内人士.
两人说的话当然不是一个分量了, 比如如果一大街上扫地的跟你说F-104可以轻松蹂躏SU-27，J-7MG雷达比SU-35上那破烂PESA先进得多，SU-27/35总师说不是，你是不是也不加权的“兼听则明”啊，教主？
加力吹力250千牛 发表于 2009-12-13 21:15
帽子有将近30年使用PESA雷达的经验,想来弄个AESA没有什么难度吧?
你真的相信TG一口能吃成个胖子?
帽子有将近30年使用PESA雷达的经验,想来弄个AESA没有什么难度吧?
你真的相信TG一口能吃成个胖子?
erwinhans 发表于 2009-12-13 21:18
毛子这人种智商不行，不过是因为离欧洲近，比TG早了100-200年工业化占点先手而已。
像雷达这种比较新的领域，很容易被TG超越是很自然的
毛子这人种智商不行，不过是因为离欧洲近，比TG早了100-200年工业化占点先手而已。
像雷达这种比较新的领域，很容易被TG超越是很自然的
“澳洲某防务专家”已经成为一个独特现象
加力吹力250千牛 发表于 2009-12-13 21:20
你以为1998年前 美国人比帽子强?
你以为1998年前 美国人比帽子强?
加力吹力250千牛 发表于 2009-12-13 21:20
请问你念过书么》？
请问你念过书么》？
ZHUK AE
哈哈哈，别搞笑了
这玩意别跟Mig-29全世界最烂3代一样，成为全世界最烂的AESA哦
哈哈哈，别搞笑了
这玩意别跟Mig-29全世界最烂3代一样，成为全世界最烂的AESA哦
回复 31# 加力吹力250千牛
你对毛子AESA有多少了解？敢不敢说超过澳大利亚这位专家？对TG的AESA有多少了解？
雷电所所长对毛子的AESA有多少了解？那他凭什么说超过毛子？
不过他并没有说超过毛子，这是你自己在YY而已、赶英超美的年代，有很多你这样的YY者和八股文，那是不是真的赶英超美了，
回复 31# 加力吹力250千牛
你对毛子AESA有多少了解？敢不敢说超过澳大利亚这位专家？对TG的AESA有多少了解？
雷电所所长对毛子的AESA有多少了解？那他凭什么说超过毛子？
不过他并没有说超过毛子，这是你自己在YY而已、赶英超美的年代，有很多你这样的YY者和八股文，那是不是真的赶英超美了，
加力吹力250千牛 发表于 2009-12-13 20:38
我真是不想骂人，我今天憋不住了
你TMD都在这个论坛上面说的什么东西啊？
你什么货色啊？
你也写一篇这种文章来看看？
狗屎而已你
我真是不想骂人，我今天憋不住了
你TMD都在这个论坛上面说的什么东西啊？
你什么货色啊？
你也写一篇这种文章来看看？
狗屎而已你
回复 加力吹力250千牛
你对毛子AESA有多少了解？敢不敢说超过澳大利亚这位专家？对TG的AESA有多少了解 ...
727 发表于 2009-12-13 21:33
我对毛子雷达没了解，不过人家雷电所所长肯定比你跟那澳洲平可夫对各国雷达的实际状况了解得多得多
回复 加力吹力250千牛
你对毛子AESA有多少了解？敢不敢说超过澳大利亚这位专家？对TG的AESA有多少了解 ...
727 发表于 2009-12-13 21:33
我对毛子雷达没了解，不过人家雷电所所长肯定比你跟那澳洲平可夫对各国雷达的实际状况了解得多得多
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