求科普：液氧和液氢谁的保存难度更大？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/05/01 04:42:08

这个是在看斯特林和燃料电池优劣对比时想到的。
貌似液氧的危险性更大吧？那为什么燃料电池就不能用液氢呢？这个是在看斯特林和燃料电池优劣对比时想到的。
貌似液氧的危险性更大吧？那为什么燃料电池就不能用液氢呢？

氧沸点-183氢沸点-235
楼主你说那个容易

液氢是非常麻烦的东西，氢原子很小，没有缝隙的容器它也能渗出来

初中物理吧

寒冰霹雳发表于 2009-12-10 20:02

液氢是-253

液氧比液氢安全很多

氢脆是很麻烦的，液氢中混杂的其他气体也会结冰堵塞管道。

液氢不是很好保存。

如果还要用液氢方式储存氢，燃料电池潜舰就别想实用化了，这是要打仗的耶！除了HDW拿手的金属氢化合物储存方式之外，另一招就是利用甲荃重整，就可以储存柴油，但也会丧失燃料电池不排放高热废气的优势，因为甲荃重整过程需要高温而且制造废气副产物。

歼击机07 发表于 2009-12-10 19:55

哈，这个好像俺可以解释
液氢需要的温度更低，当然更难保存
燃料电池要用燃料，这个燃料当然是h2最好，可惜工业制氢只能用电解，成本极高

化学系的tx献身说法：
是液氢，原因有
1氢原子小，压力太大容易从容器分子间隙逸出储氢材料要求极高
2氢的爆炸下限只有4.4%，氢与氧反应放出的热极其巨大，而氧气泄露的话，没有可燃物，就不会发生爆炸这种事
3氢气泄露一般是由于密度小，所以会先聚集在房顶，然后一遇到一点点火星，就把房顶掀了，氧气泄露么，能咋？

液氢要是很容易保存地球的面貌就变了

smokinglog 发表于 2009-12-10 22:06

最好先查一下资料再下结论。现在工业制氢的主要手段恰恰不是电解。

液氢低温就不说了，体积比4-74％都会爆炸

要是能发明甲烷酒精之类的燃料电池就好了

德国人用铁钛合金贮存技术，以后要用甲醇重整。西班牙的SA80要用乙醇重整。液气态氢就别想上艇了，贮存、安全性，抗爆，抗冲击，作战条件下的稳定工作在现在技术条件下都达不到要求。潜艇上大气环境控制重要任务之一就是控氢。

早50年，液氧都被看成是炸药包。

德国人用铁钛合金贮存技术，以后要用甲醇重整。西班牙的SA80要用乙醇重整。液气态氢就别想上艇了，贮存、安全性，抗爆，抗冲击，作战条件下的稳定工作在现在技术条件下都达不到要求。潜艇上大气环境控制重要任务之一就是控氢。

早50年，液氧都被看成是炸药包。

回复 5# lxlxlx05

额。。。
手误，不好意思，见笑了

除了低温要求更高，

它还易泄露，爆炸极限大。

而且氢对金属结构有破坏作用，

氢原子体积小，会渗入金属晶格中，降低金属机械性能。

除了低温要求更高，

它还易泄露，爆炸极限大。

而且氢对金属结构有破坏作用，

氢原子体积小，会渗入金属晶格中，降低金属机械性能。

回复 3# 纯洁的人
就是介个

miaomiaomiao 发表于 2009-12-10 23:06

嗯，主要用天然气、石油、煤炭等化石原料，高温+催化剂反应就可得。成本不高，工业用售价也挺低，生产厂用不完的氢气拿来回炉当燃料烧了的都不少。就是提纯略微有点麻烦，因为多是和一氧化碳同时生成。
------在合成气厂打过几年酱油的人飘过

工艺俺不懂，但绝对是液氢，那玩意装那都是个不定时炸弹，而且我是从事低温设备行业的，还没听过哪有储存液氢的！至于存储的低温条件倒好解决，装个液体膨胀机就加个循环泵就行！

不考虑成本的话，氢化锂应该是比较理想的储存方式

作为PHYSICS MAJOR严重鄙视楼主的初中物理老师

多谢各位科普。

当然是液氢的难度啊，而且不是一般的难

pinkrabbit 发表于 2009-12-10 22:27

还有一个原因，就是氢原子会渗入金属晶格中，造成氢脆，严重危及压力容器的安全

氢脆。。。。

当然是液氢难度大

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