超级军网印度空军20年内因各种事故损失265架米格战机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:33:24
东方网12月4日消息：据俄罗斯《纽带》网12月3日报道，印度国防部长安东尼日前在接受媒体采访时承认，在最近20年中，印空军已在各种事故中损失了265架“米格”系列战斗机。同时，还有96名军人和44名平民在这些事故中丧生。
据印度空军的统计，发生坠毁事故最频繁的当属米格-21。正是由于这一原因，该型战机还获得了“飞行棺材”的绰号。在印空军现役的总共450架米格-21战斗机中，目前保持正常工作状态的仅有150－160架。
与此同时，尽管老式装备的事故发生率很高，印度空军却并不准备将它们全部裁减－－这主要是由于印目前缺乏足够的战斗机中队造成的。根据初步的计划，印空军将从2011年起着手裁减米格-21。到2015年前，印空军将足够裁减120架米格-21和40架米格-27。
此前，印空军一直在寻找这些老式战机的替代品。而作为替代方案之一的则是印度自行研制的“光辉”战斗机。不过，由于该机研制进度缓慢，印空军可能还会考虑从国外进口新型战机。此外，到2015年时，印军方还计划将其装备的苏-30MKI重型战斗机的数量从目前的140架扩充至230架。
印空军最近一次经受的米格-21战斗机坠毁事件发生在今年的9月11日。而今年以来，印空军已在各次坠机事故中损失了3架米格-21和3架米格-27。除此之外，印空军今年还损失了两架最新式的苏-30MKI战机，其中最近一次坠机事故发生于11月30日。
需要指出的是，长期以来在印空军中一直存在着较高的事故率。在1970年至2000年间，印军方平均每年要损失22－23架固定翼飞机和直升机。而从2000年起，每年坠毁的飞机和直升机数量也高达10－15架。目前，印空军共装备有大约1100架各种类型的作战飞机。(编译：春风)东方网12月4日消息：据俄罗斯《纽带》网12月3日报道，印度国防部长安东尼日前在接受媒体采访时承认，在最近20年中，印空军已在各种事故中损失了265架“米格”系列战斗机。同时，还有96名军人和44名平民在这些事故中丧生。
据印度空军的统计，发生坠毁事故最频繁的当属米格-21。正是由于这一原因，该型战机还获得了“飞行棺材”的绰号。在印空军现役的总共450架米格-21战斗机中，目前保持正常工作状态的仅有150－160架。
与此同时，尽管老式装备的事故发生率很高，印度空军却并不准备将它们全部裁减－－这主要是由于印目前缺乏足够的战斗机中队造成的。根据初步的计划，印空军将从2011年起着手裁减米格-21。到2015年前，印空军将足够裁减120架米格-21和40架米格-27。
此前，印空军一直在寻找这些老式战机的替代品。而作为替代方案之一的则是印度自行研制的“光辉”战斗机。不过，由于该机研制进度缓慢，印空军可能还会考虑从国外进口新型战机。此外，到2015年时，印军方还计划将其装备的苏-30MKI重型战斗机的数量从目前的140架扩充至230架。
印空军最近一次经受的米格-21战斗机坠毁事件发生在今年的9月11日。而今年以来，印空军已在各次坠机事故中损失了3架米格-21和3架米格-27。除此之外，印空军今年还损失了两架最新式的苏-30MKI战机，其中最近一次坠机事故发生于11月30日。
需要指出的是，长期以来在印空军中一直存在着较高的事故率。在1970年至2000年间，印军方平均每年要损失22－23架固定翼飞机和直升机。而从2000年起，每年坠毁的飞机和直升机数量也高达10－15架。目前，印空军共装备有大约1100架各种类型的作战飞机。(编译：春风)
据印度空军的统计，发生坠毁事故最频繁的当属米格-21。正是由于这一原因，该型战机还获得了“飞行棺材”的绰号。在印空军现役的总共450架米格-21战斗机中，目前保持正常工作状态的仅有150－160架。
与此同时，尽管老式装备的事故发生率很高，印度空军却并不准备将它们全部裁减－－这主要是由于印目前缺乏足够的战斗机中队造成的。根据初步的计划，印空军将从2011年起着手裁减米格-21。到2015年前，印空军将足够裁减120架米格-21和40架米格-27。
此前，印空军一直在寻找这些老式战机的替代品。而作为替代方案之一的则是印度自行研制的“光辉”战斗机。不过，由于该机研制进度缓慢，印空军可能还会考虑从国外进口新型战机。此外，到2015年时，印军方还计划将其装备的苏-30MKI重型战斗机的数量从目前的140架扩充至230架。
印空军最近一次经受的米格-21战斗机坠毁事件发生在今年的9月11日。而今年以来，印空军已在各次坠机事故中损失了3架米格-21和3架米格-27。除此之外，印空军今年还损失了两架最新式的苏-30MKI战机，其中最近一次坠机事故发生于11月30日。
需要指出的是，长期以来在印空军中一直存在着较高的事故率。在1970年至2000年间，印军方平均每年要损失22－23架固定翼飞机和直升机。而从2000年起，每年坠毁的飞机和直升机数量也高达10－15架。目前，印空军共装备有大约1100架各种类型的作战飞机。(编译：春风)东方网12月4日消息：据俄罗斯《纽带》网12月3日报道，印度国防部长安东尼日前在接受媒体采访时承认，在最近20年中，印空军已在各种事故中损失了265架“米格”系列战斗机。同时，还有96名军人和44名平民在这些事故中丧生。
据印度空军的统计，发生坠毁事故最频繁的当属米格-21。正是由于这一原因，该型战机还获得了“飞行棺材”的绰号。在印空军现役的总共450架米格-21战斗机中，目前保持正常工作状态的仅有150－160架。
与此同时，尽管老式装备的事故发生率很高，印度空军却并不准备将它们全部裁减－－这主要是由于印目前缺乏足够的战斗机中队造成的。根据初步的计划，印空军将从2011年起着手裁减米格-21。到2015年前，印空军将足够裁减120架米格-21和40架米格-27。
此前，印空军一直在寻找这些老式战机的替代品。而作为替代方案之一的则是印度自行研制的“光辉”战斗机。不过，由于该机研制进度缓慢，印空军可能还会考虑从国外进口新型战机。此外，到2015年时，印军方还计划将其装备的苏-30MKI重型战斗机的数量从目前的140架扩充至230架。
印空军最近一次经受的米格-21战斗机坠毁事件发生在今年的9月11日。而今年以来，印空军已在各次坠机事故中损失了3架米格-21和3架米格-27。除此之外，印空军今年还损失了两架最新式的苏-30MKI战机，其中最近一次坠机事故发生于11月30日。
需要指出的是，长期以来在印空军中一直存在着较高的事故率。在1970年至2000年间，印军方平均每年要损失22－23架固定翼飞机和直升机。而从2000年起，每年坠毁的飞机和直升机数量也高达10－15架。目前，印空军共装备有大约1100架各种类型的作战飞机。(编译：春风)
出处：http://www.sina.com.cn 2009年12月04日 08:44 东方网
这损失能力 算打了场中等规模的战争了；
知道为什么阿三总想搞摩擦了，损失损失着就习惯了，反正都要掉的。
知道为什么阿三总想搞摩擦了，损失损失着就习惯了，反正都要掉的。
印空军已在各种事故中损失了265架“米格”系列战斗机。同时，还有96名军人和44名平民在这些事故中丧生。
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跳伞成功率蛮高的。
HAL大能。:victory:
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跳伞成功率蛮高的。
HAL大能。:victory:
三哥的mig21也未免用得太久了……要是放TG都退役了
好像很多事故的原因是三哥自产的米格零件不合格
有HAL在想不摔很难吧……{:3_90:}
老大们 我怎么看不到头像啊
平均一年１３.２５架，还行。
三哥大能的..围观三哥...
scut_m 发表于 2009-12-4 11:37 
TG J7也还有，好像在充当教练机角色
TG J7也还有，好像在充当教练机角色
3锅威武
没有ＴＧ和ＭＤ的实际数字比较，不好评论
冷雨夜 发表于 2009-12-4 12:49
TG在用的小7起码生产年份比较近……
TG在用的小7起码生产年份比较近……
旧的不去新的不来.
三哥摔了一个国家的空军啊，，
不知道我们20年摔了多少，哪位有数据的拿出来晒晒，
每月一架略多，比我想象的少多了
平均每年摔一个中队的战机？？
毛子jj挺适合阿三的，消耗品
最惨的恐怕是海鹞，摔得恐怕快没有了。
燃料里加神油了
结果JJ虚不受补
爆掉了...
结果JJ虚不受补
爆掉了...
每个月一架多，超强！
A3的飞飞训练就是刻苦、认真。。。。。。:victory:
A3的飞飞训练就是刻苦、认真。。。。。。
飞飞活十年 发表于 2009-12-4 15:27
第一次离教主这么近，教主您又换马甲了？怎么越活越少？文章里哪句话说事故是训练认真所致了？
A3的飞飞训练就是刻苦、认真。。。。。。
飞飞活十年 发表于 2009-12-4 15:27
第一次离教主这么近，教主您又换马甲了？怎么越活越少？文章里哪句话说事故是训练认真所致了？
nks 发表于 2009-12-4 15:29
咋啦？你有意见？偶飞飞从来就是燃烧自己，照亮别人！又不是王八，活那么长干吗？:victory:
咋啦？你有意见？偶飞飞从来就是燃烧自己，照亮别人！又不是王八，活那么长干吗？:victory:
客观原因是印度天气比较热，容易产生各种机械问题，主观原因是训练强度大，难度高。
估计再摔下去，跳伞对的水平会明显比TG的表演水平高一大截
HAL万岁！HAL威武！
三哥杯具啊
wxj0452086 发表于 2009-12-4 11:48
个人中心——论坛个性化设定——头像显示设置
个人中心——论坛个性化设定——头像显示设置
按HAL的规律 265架里面 起码有260是HAL产或大修过的吧？
HAL简直就是世纪神话啊
HAL：我修的不是飞机 我修的是摔的飞机
HAL简直就是世纪神话啊
HAL：我修的不是飞机 我修的是摔的飞机
HAL：我修的不是飞机 我修的是寂寞。。;P
zyucheng 发表于 2009-12-4 15:39
报告，发现3粉一名{:jian:}
报告，发现3粉一名{:jian:}
飞飞活十年 发表于 2009-12-4 15:27
希望台湾今年底能把自家的飞机摔个精光！
希望台湾今年底能把自家的飞机摔个精光！
HAL发来贺电！！
不是有18个月摔一架的定律么~~看来现在不是18 了~~晕晕晕A3有进步！
scut_m 发表于 2009-12-4 13:13
最烦你这种的。你是印度国防部长?你有详细的坠毁战机生产年份表？没有你就闭嘴！
最烦你这种的。你是印度国防部长?你有详细的坠毁战机生产年份表？没有你就闭嘴！
54haidao 发表于 2009-12-4 14:05
所以我说，信息不透明，军迷当军痴。最后赢家是别有用心的5毛！
所以我说，信息不透明，军迷当军痴。最后赢家是别有用心的5毛！
leelot 发表于 2009-12-4 18:55
TB平均几个月一次？
TB平均几个月一次？