沈飞为引进的苏27系列战机寿命大幅延长

1 某型先进飞机疲劳定寿的背景情况
飞机结构的使用寿命是飞机的重要战技指标，直接影响到飞机的使用安全和部队战斗力，因
此，飞机结构寿命评定具有重要的意义。当前部队训练强度大与机体寿命的消耗矛盾十分突出。
为了解决这一问题，依据立足国内，系统规划，分步实施，系列发展的原则，独立自主地全面开
展某型飞机的疲劳定延寿工作。定延寿工作的使命和任务就是要通过载荷谱的实测和编制、全机
疲劳试验等措施，提高飞机机群平均寿命；同时，通过引入单机寿命监控方法，按每架飞机的实
际使用条件确定其总寿命，既能将现役机群中疲劳损伤严重的飞机的寿命控制在安全寿命范围之
内，又可以使大多数疲劳损伤较小的飞机的寿命得到延长。
2疲劳定寿工作面临的挑战和问题
与以往疲劳定寿工作不同，该型飞机疲劳定寿工作面临许多问题：
(1)该型三代飞机为空中优势战斗机，为了追求优异的技术战术性能，整机采用等强度设
计，静强度储备很低。从80年代开始，外方用多架飞机进行疲劳试验，试验中出现大量问题和
结构疲劳破坏，最后只给出较少的寿命，远低于世界各国同类的第三代飞机。
(2)根据资料介绍，外方疲劳试验采用的疲劳载荷谱为外军使用条件下经过等损伤折算的
等幅载荷谱，也没有提供任何疲劳载荷谱编制的技术资料。如何使用等幅载荷谱，如何评定等幅
谱疲劳试验结果，都是该型飞机定寿工作必须回答的问题。
(3)外方在进行结构疲劳试验中，没有及时捕捉到关键疲劳薄弱部位的裂纹，导致主要关
键部位破坏而终止试验，因此在该型飞机疲劳试验中如何采用无损检测技术及时扑捉到构件裂
纹，已成为全机疲劳试验的关键。
(4)在全机疲劳试验完成以前。由于有个别飞机已经达到外方给定的寿命，如何根据单架
飞机的实际使用情况，逐步实现机群定寿向机群定寿、单机监控并举的转变，是面临的重大技术
问题。
4结束语
该型飞机定延寿的历程历经艰险，真是如履薄冰。试验中工艺问题与设计问题交叉出现，更
增加了问题的复杂性。但依靠团队的无间合作使我们一步步化险为夷，涉险过关。我们通过载荷
谱编制方法的技术创新、综合裂纹诊断方法的应用、耐久性评定和修理技术、单机监控技术的发
展，从引进、消化、摸透走出了一条创新、提高、突破的自主发展成功之路，顺利完成了某型三
代飞机的疲劳定延寿工作，延长了机群的使用寿命，走出了一条定寿延寿的新路，为我军装备建
设做出了重大贡献。1 某型先进飞机疲劳定寿的背景情况
飞机结构的使用寿命是飞机的重要战技指标，直接影响到飞机的使用安全和部队战斗力，因
此，飞机结构寿命评定具有重要的意义。当前部队训练强度大与机体寿命的消耗矛盾十分突出。
为了解决这一问题，依据立足国内，系统规划，分步实施，系列发展的原则，独立自主地全面开
展某型飞机的疲劳定延寿工作。定延寿工作的使命和任务就是要通过载荷谱的实测和编制、全机
疲劳试验等措施，提高飞机机群平均寿命；同时，通过引入单机寿命监控方法，按每架飞机的实
际使用条件确定其总寿命，既能将现役机群中疲劳损伤严重的飞机的寿命控制在安全寿命范围之
内，又可以使大多数疲劳损伤较小的飞机的寿命得到延长。
2疲劳定寿工作面临的挑战和问题
与以往疲劳定寿工作不同，该型飞机疲劳定寿工作面临许多问题：
(1)该型三代飞机为空中优势战斗机，为了追求优异的技术战术性能，整机采用等强度设
计，静强度储备很低。从80年代开始，外方用多架飞机进行疲劳试验，试验中出现大量问题和
结构疲劳破坏，最后只给出较少的寿命，远低于世界各国同类的第三代飞机。
(2)根据资料介绍，外方疲劳试验采用的疲劳载荷谱为外军使用条件下经过等损伤折算的
等幅载荷谱，也没有提供任何疲劳载荷谱编制的技术资料。如何使用等幅载荷谱，如何评定等幅
谱疲劳试验结果，都是该型飞机定寿工作必须回答的问题。
(3)外方在进行结构疲劳试验中，没有及时捕捉到关键疲劳薄弱部位的裂纹，导致主要关
键部位破坏而终止试验，因此在该型飞机疲劳试验中如何采用无损检测技术及时扑捉到构件裂
纹，已成为全机疲劳试验的关键。
(4)在全机疲劳试验完成以前。由于有个别飞机已经达到外方给定的寿命，如何根据单架
飞机的实际使用情况，逐步实现机群定寿向机群定寿、单机监控并举的转变，是面临的重大技术
问题。
4结束语
该型飞机定延寿的历程历经艰险，真是如履薄冰。试验中工艺问题与设计问题交叉出现，更
增加了问题的复杂性。但依靠团队的无间合作使我们一步步化险为夷，涉险过关。我们通过载荷
谱编制方法的技术创新、综合裂纹诊断方法的应用、耐久性评定和修理技术、单机监控技术的发
展，从引进、消化、摸透走出了一条创新、提高、突破的自主发展成功之路，顺利完成了某型三
代飞机的疲劳定延寿工作，延长了机群的使用寿命，走出了一条定寿延寿的新路，为我军装备建
设做出了重大贡献。