超级军网因交付缓慢 印军苏-30部署中印边境计划遭推迟
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:07:11
因交付缓慢 印军苏-30部署中印边境计划遭推迟2009年08月12日 11:03环球网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条2009年8月12日最新出版的《简氏防务周刊》刊发题为“印度开始多功能战斗机（MRCA）的试验”的文章，文章提到，印度空军的“多功能战斗机”采购计划进入了最新的阶段，参与竞标的六种机型将于8月中旬开始在印度班加罗尔进行飞行测试，以便确定最后的机型。文章还提到，来自印度空军的消息说，由于交付时间的延迟，印度空军在靠近中印边境部署两个苏-30MKI战斗机中队的计划，将被迫推迟到2010年。文章详细内容如下：
简氏的文章首先说，参与印度多功能战机采购项目的六种候选机型中，美国波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机有望成为第一个进行飞行测试的机种。除此之外，法国达索公司的“阵风”战机、欧洲“台风”战机、美国洛克希德-马丁公司的F-16IN战机、俄罗斯飞机公司（Russian Aircraft Corporation）的米格-35战机和瑞典萨伯公司的JAS-39“鹰狮”战机将陆续参加现场飞行测试，预计测试时间将延续到2010年中期。
简氏文章提到，印度国防部曾经驳回了法国达索公司的竞标申请，称在飞机的技术评估中，由于该公司体提供的战机不完全符合印度空军的要求。在今年5月份法国政府的一次高规格的外交干预下，达索公司得以保持继续参与印度空军这份价值87.5亿美元的大单竞争（资格）。
简氏说，印度空军两个试飞队的飞行员已经通过了上述六家飞机制造公司的过渡飞行训练，他们将在班加罗尔、印度西部的拉贾斯坦邦沙漠地带和查谟和克什米尔地区的山地对候选飞机进行测试，上述地区都是将来多功能战斗机选定机种的最终部署地点。
文章接着说，一旦完成飞行测试，印度空军将派出团队到上述飞机的生产国，对战机的武器等相关系统进行评估，这项工作将持续到2010年底或者2011年。
简氏评论说，尽管印度国防部表示，最后的合同大约会在2012-2014年间签订，但印度的武器采购历史表明，这次126架多功能战机的采购将会花费更长时间，印度空军没有指望在2018年之前接收首架战机。印度空军军官预计，补偿和技术转让协议的谈判过程将尤其冗长，印度国防部尚未完成这一过程。这位军官还说，由于印度军事工业部门缺少吸收如此大量的技术的能力，缺少防务产品制造能力，整个过程预计还将延迟。
简氏文章还说，采购的多功能战机或将服役40多年，为这些战机达成全寿命维护支持协议将是整个采购过程进一步延迟的因素，印度空军在这方面的安排没有多少经验可循。
简氏还提到，与此同时，印度空军预计到多功能战机的采购会被延迟以及现有战机部队的损耗，空军已经要求印度斯坦航空公司（HAL）加速140架俄罗斯设计的苏-30MKI制空战斗机的本地化生产，这种战机已根据许可在印度生产。目前为止，印度空军已经接收了230架苏-30/苏-30MKI战机之中的98架，空军希望印度斯坦航空公司将其年产量从14架提高到18架。
文章说，印度国防部长安东尼（A K Antony）近来告诉国会说，所有230架苏-30战机将会在2015年之前加入现役。然而，来自印度空军的消息说，由于战机交付速率缓慢，印度空军在靠近中印边境的阿萨姆邦部署两个苏-30MKI中队的计划，将被迫推迟到2010年；靠近巴基斯坦边境拉贾斯坦邦的苏-30部署计划也被推迟。
简氏文章最后说，让印度空军军官严重忧虑的是，每个战斗机中队能够作战的战机已经从核准的39架下降到32架，随着未来两年150-160架米格-21的退役，上述数字还会下降。（落晖）
http://news.ifeng.com/mil/1/200908/0812_339_1298190.shtml因交付缓慢 印军苏-30部署中印边境计划遭推迟2009年08月12日 11:03环球网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条2009年8月12日最新出版的《简氏防务周刊》刊发题为“印度开始多功能战斗机（MRCA）的试验”的文章，文章提到，印度空军的“多功能战斗机”采购计划进入了最新的阶段，参与竞标的六种机型将于8月中旬开始在印度班加罗尔进行飞行测试，以便确定最后的机型。文章还提到，来自印度空军的消息说，由于交付时间的延迟，印度空军在靠近中印边境部署两个苏-30MKI战斗机中队的计划，将被迫推迟到2010年。文章详细内容如下：
简氏的文章首先说，参与印度多功能战机采购项目的六种候选机型中，美国波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机有望成为第一个进行飞行测试的机种。除此之外，法国达索公司的“阵风”战机、欧洲“台风”战机、美国洛克希德-马丁公司的F-16IN战机、俄罗斯飞机公司（Russian Aircraft Corporation）的米格-35战机和瑞典萨伯公司的JAS-39“鹰狮”战机将陆续参加现场飞行测试，预计测试时间将延续到2010年中期。
简氏文章提到，印度国防部曾经驳回了法国达索公司的竞标申请，称在飞机的技术评估中，由于该公司体提供的战机不完全符合印度空军的要求。在今年5月份法国政府的一次高规格的外交干预下，达索公司得以保持继续参与印度空军这份价值87.5亿美元的大单竞争（资格）。
简氏说，印度空军两个试飞队的飞行员已经通过了上述六家飞机制造公司的过渡飞行训练，他们将在班加罗尔、印度西部的拉贾斯坦邦沙漠地带和查谟和克什米尔地区的山地对候选飞机进行测试，上述地区都是将来多功能战斗机选定机种的最终部署地点。
文章接着说，一旦完成飞行测试，印度空军将派出团队到上述飞机的生产国，对战机的武器等相关系统进行评估，这项工作将持续到2010年底或者2011年。
简氏评论说，尽管印度国防部表示，最后的合同大约会在2012-2014年间签订，但印度的武器采购历史表明，这次126架多功能战机的采购将会花费更长时间，印度空军没有指望在2018年之前接收首架战机。印度空军军官预计，补偿和技术转让协议的谈判过程将尤其冗长，印度国防部尚未完成这一过程。这位军官还说，由于印度军事工业部门缺少吸收如此大量的技术的能力，缺少防务产品制造能力，整个过程预计还将延迟。
简氏文章还说，采购的多功能战机或将服役40多年，为这些战机达成全寿命维护支持协议将是整个采购过程进一步延迟的因素，印度空军在这方面的安排没有多少经验可循。
简氏还提到，与此同时，印度空军预计到多功能战机的采购会被延迟以及现有战机部队的损耗，空军已经要求印度斯坦航空公司（HAL）加速140架俄罗斯设计的苏-30MKI制空战斗机的本地化生产，这种战机已根据许可在印度生产。目前为止，印度空军已经接收了230架苏-30/苏-30MKI战机之中的98架，空军希望印度斯坦航空公司将其年产量从14架提高到18架。
文章说，印度国防部长安东尼（A K Antony）近来告诉国会说，所有230架苏-30战机将会在2015年之前加入现役。然而，来自印度空军的消息说，由于战机交付速率缓慢，印度空军在靠近中印边境的阿萨姆邦部署两个苏-30MKI中队的计划，将被迫推迟到2010年；靠近巴基斯坦边境拉贾斯坦邦的苏-30部署计划也被推迟。
简氏文章最后说，让印度空军军官严重忧虑的是，每个战斗机中队能够作战的战机已经从核准的39架下降到32架，随着未来两年150-160架米格-21的退役，上述数字还会下降。（落晖）
http://news.ifeng.com/mil/1/200908/0812_339_1298190.shtml
简氏的文章首先说，参与印度多功能战机采购项目的六种候选机型中，美国波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机有望成为第一个进行飞行测试的机种。除此之外，法国达索公司的“阵风”战机、欧洲“台风”战机、美国洛克希德-马丁公司的F-16IN战机、俄罗斯飞机公司（Russian Aircraft Corporation）的米格-35战机和瑞典萨伯公司的JAS-39“鹰狮”战机将陆续参加现场飞行测试，预计测试时间将延续到2010年中期。
简氏文章提到，印度国防部曾经驳回了法国达索公司的竞标申请，称在飞机的技术评估中，由于该公司体提供的战机不完全符合印度空军的要求。在今年5月份法国政府的一次高规格的外交干预下，达索公司得以保持继续参与印度空军这份价值87.5亿美元的大单竞争（资格）。
简氏说，印度空军两个试飞队的飞行员已经通过了上述六家飞机制造公司的过渡飞行训练，他们将在班加罗尔、印度西部的拉贾斯坦邦沙漠地带和查谟和克什米尔地区的山地对候选飞机进行测试，上述地区都是将来多功能战斗机选定机种的最终部署地点。
文章接着说，一旦完成飞行测试，印度空军将派出团队到上述飞机的生产国，对战机的武器等相关系统进行评估，这项工作将持续到2010年底或者2011年。
简氏评论说，尽管印度国防部表示，最后的合同大约会在2012-2014年间签订，但印度的武器采购历史表明，这次126架多功能战机的采购将会花费更长时间，印度空军没有指望在2018年之前接收首架战机。印度空军军官预计，补偿和技术转让协议的谈判过程将尤其冗长，印度国防部尚未完成这一过程。这位军官还说，由于印度军事工业部门缺少吸收如此大量的技术的能力，缺少防务产品制造能力，整个过程预计还将延迟。
简氏文章还说，采购的多功能战机或将服役40多年，为这些战机达成全寿命维护支持协议将是整个采购过程进一步延迟的因素，印度空军在这方面的安排没有多少经验可循。
简氏还提到，与此同时，印度空军预计到多功能战机的采购会被延迟以及现有战机部队的损耗，空军已经要求印度斯坦航空公司（HAL）加速140架俄罗斯设计的苏-30MKI制空战斗机的本地化生产，这种战机已根据许可在印度生产。目前为止，印度空军已经接收了230架苏-30/苏-30MKI战机之中的98架，空军希望印度斯坦航空公司将其年产量从14架提高到18架。
文章说，印度国防部长安东尼（A K Antony）近来告诉国会说，所有230架苏-30战机将会在2015年之前加入现役。然而，来自印度空军的消息说，由于战机交付速率缓慢，印度空军在靠近中印边境的阿萨姆邦部署两个苏-30MKI中队的计划，将被迫推迟到2010年；靠近巴基斯坦边境拉贾斯坦邦的苏-30部署计划也被推迟。
简氏文章最后说，让印度空军军官严重忧虑的是，每个战斗机中队能够作战的战机已经从核准的39架下降到32架，随着未来两年150-160架米格-21的退役，上述数字还会下降。（落晖）
http://news.ifeng.com/mil/1/200908/0812_339_1298190.shtml因交付缓慢 印军苏-30部署中印边境计划遭推迟2009年08月12日 11:03环球网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条2009年8月12日最新出版的《简氏防务周刊》刊发题为“印度开始多功能战斗机（MRCA）的试验”的文章，文章提到，印度空军的“多功能战斗机”采购计划进入了最新的阶段，参与竞标的六种机型将于8月中旬开始在印度班加罗尔进行飞行测试，以便确定最后的机型。文章还提到，来自印度空军的消息说，由于交付时间的延迟，印度空军在靠近中印边境部署两个苏-30MKI战斗机中队的计划，将被迫推迟到2010年。文章详细内容如下：
简氏的文章首先说，参与印度多功能战机采购项目的六种候选机型中，美国波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机有望成为第一个进行飞行测试的机种。除此之外，法国达索公司的“阵风”战机、欧洲“台风”战机、美国洛克希德-马丁公司的F-16IN战机、俄罗斯飞机公司（Russian Aircraft Corporation）的米格-35战机和瑞典萨伯公司的JAS-39“鹰狮”战机将陆续参加现场飞行测试，预计测试时间将延续到2010年中期。
简氏文章提到，印度国防部曾经驳回了法国达索公司的竞标申请，称在飞机的技术评估中，由于该公司体提供的战机不完全符合印度空军的要求。在今年5月份法国政府的一次高规格的外交干预下，达索公司得以保持继续参与印度空军这份价值87.5亿美元的大单竞争（资格）。
简氏说，印度空军两个试飞队的飞行员已经通过了上述六家飞机制造公司的过渡飞行训练，他们将在班加罗尔、印度西部的拉贾斯坦邦沙漠地带和查谟和克什米尔地区的山地对候选飞机进行测试，上述地区都是将来多功能战斗机选定机种的最终部署地点。
文章接着说，一旦完成飞行测试，印度空军将派出团队到上述飞机的生产国，对战机的武器等相关系统进行评估，这项工作将持续到2010年底或者2011年。
简氏评论说，尽管印度国防部表示，最后的合同大约会在2012-2014年间签订，但印度的武器采购历史表明，这次126架多功能战机的采购将会花费更长时间，印度空军没有指望在2018年之前接收首架战机。印度空军军官预计，补偿和技术转让协议的谈判过程将尤其冗长，印度国防部尚未完成这一过程。这位军官还说，由于印度军事工业部门缺少吸收如此大量的技术的能力，缺少防务产品制造能力，整个过程预计还将延迟。
简氏文章还说，采购的多功能战机或将服役40多年，为这些战机达成全寿命维护支持协议将是整个采购过程进一步延迟的因素，印度空军在这方面的安排没有多少经验可循。
简氏还提到，与此同时，印度空军预计到多功能战机的采购会被延迟以及现有战机部队的损耗，空军已经要求印度斯坦航空公司（HAL）加速140架俄罗斯设计的苏-30MKI制空战斗机的本地化生产，这种战机已根据许可在印度生产。目前为止，印度空军已经接收了230架苏-30/苏-30MKI战机之中的98架，空军希望印度斯坦航空公司将其年产量从14架提高到18架。
文章说，印度国防部长安东尼（A K Antony）近来告诉国会说，所有230架苏-30战机将会在2015年之前加入现役。然而，来自印度空军的消息说，由于战机交付速率缓慢，印度空军在靠近中印边境的阿萨姆邦部署两个苏-30MKI中队的计划，将被迫推迟到2010年；靠近巴基斯坦边境拉贾斯坦邦的苏-30部署计划也被推迟。
简氏文章最后说，让印度空军军官严重忧虑的是，每个战斗机中队能够作战的战机已经从核准的39架下降到32架，随着未来两年150-160架米格-21的退役，上述数字还会下降。（落晖）
http://news.ifeng.com/mil/1/200908/0812_339_1298190.shtml
唉……说三锅啥好
2018？我们的丝带肯怕已经满天飞了
我们长期口头抗议，A3长期口头威胁
{:3_90:}LCA呢？
三哥很苦恼呀，俺有的是钱，但飞机就是迟迟不能服役呀{:3_95:}
阵风、台风、鹰狮就是陪练，可以直接出局啦；F16希望也不大，小巴玩了那么多年的东西，如果阿三现在采购，就算改进的再好，心理也还是会有阴影的。基本上是超级虫子和米格35之争，而结果基本可以确定是超级虫子胜出！
阵风、台风、鹰狮就是陪练，可以直接出局啦；F16希望也不大，小巴玩了那么多年的东西，如果阿三现在采购，就算改进的再好，心理也还是会有阴影的。基本上是超级虫子和米格35之争，而结果基本可以确定是超级虫子胜出！
mpmpmp 发表于 2009-8-12 15:42 
兄弟强淫,身表赞同.............
兄弟强淫,身表赞同.............
战斗部署计划受武器交付进度影响，这个是制定计划的问题。。。
有A3口头威胁可以督促我们嘛！！
LS说的有一定道理。。。。
什么时候我们的空军吹A3威胁论要钱就好了～
shopping...shopping...shopping~~~6家的货摆在面前挑，这种感觉，这才是生活啊。土工杯具了。
其实现在化解边界危机很简单谁都离不开外来技术的支持吗:D
三哥若因为这126架而放弃了LCA才是真的瞎了眼。
有些事情都先要往反面想才能把关系理顺了
jiangc361401 发表于 2009-8-12 20:50
买单的时候生活就是别人的了~~~
买单的时候生活就是别人的了~~~
欧美抢占阿三的蛋糕是不是遏制阿三军工体系啊:D
还有人成天嚷嚷买毛子飞机不？这年头毛子就是画饼骗冤大头。且不论毛子的商业道德如何，就是你给了钱它也不一定能按要求造出来
关键是LCA研制之初的目的是为了替换米格21。。。。因为拖的太久加上JF17的服役。。使得现在LCA很尴尬。。。技术指标搞的“太先进”反而会让其更鸡肋
多给点钱毛子吧
阿3面对的高原对手可是共军的2师
对三弟的国际环境还是要羡慕下的
阿三的环境就是好啊[:a2:]
感觉三哥好像富家公子啊！！一群大爷围着，好吃好喝伺候着！羡慕啊！[:a2:]
最爱基洛夫 发表于 2009-8-12 23:11
是啊，打起架来的时候还没来得及等旁边大爷帮忙戴上拳套的时候，就被村口那穷小子一菜刀给劈了。:)
是啊，打起架来的时候还没来得及等旁边大爷帮忙戴上拳套的时候，就被村口那穷小子一菜刀给劈了。:)
三硝基甲苯 发表于 2009-8-13 01:35
你也太欺负阿三公子了，太不讲江湖道义了
你也太欺负阿三公子了，太不讲江湖道义了
三哥一向是心比天高,命比纸薄.
空军已经要求印度斯坦航空公司（HAL）加速140架俄罗斯设计的苏-30MKI制空战斗机的本地化生产
好消息啊,估计与TG开战前,就会消灭70架左右
好消息啊,估计与TG开战前,就会消灭70架左右
jiangc361401 发表于 2009-8-12 20:50
阿三弄成这样，并不见得好！
阿三弄成这样，并不见得好！
啊三就只会说..............
三哥一向是心比天高,命比纸薄.
cqx7711cqx7711 发表于 2009-8-13 08:20
乃这是指桑骂槐“水产国”嘛...
三哥一向是心比天高,命比纸薄.
cqx7711cqx7711 发表于 2009-8-13 08:20
乃这是指桑骂槐“水产国”嘛...
等这126架到手，等MKI国产化，TG已经10B满天飞，四代开始服役了，领先3锅半袋，TG终于可以领先一点点了，5袋弟子
等这126架到手，等MKI国产化，TG已经10B满天飞，四代开始服役了，领先3锅半袋，TG终于可以领先一点点了，5袋弟子
感谢三哥吧，不然好多的媒体都会没有爆料了哈。。。。。不过老这么空穴来风也太没流了啊
有HAL在，TG没什么好担心的。
如果三哥再放弃掉LCA那就更完美了。
还说什么好呢，三锅威武
这才是三哥的一贯作风
三锅给我国的国家安全造成了现实和未来的重大威胁，而我国在西北、西南地区的军事力量不足以抗衡和威慑这种威胁，因此强烈要求全国人大讨论加大相关地区、相关项目的投入！
苏35嘛，毛子骗人家三哥傻的也会惦记惦记，毛子骗人的小聪明其实是毁了自己的武器市场，得不偿失的笨蛋
不过阿三哥买18也是一坨麻烦，那后勤呀，想想就痛苦了
不过阿三哥买18也是一坨麻烦，那后勤呀，想想就痛苦了