超级军网印度将升级中印边境空军基地 部署先进战机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 16:07:17
http://www.cnr.cn/junshi/gjjs/201010/t20101002_507128389.html
今天扩建、明天增兵、后天。。。倾举国之力整吧。。。
印度空军高官1日表示，印度将对中印“实控线”附近的一个空军基地进行升级，并将用来部署先进战机，包括苏霍伊（Sukhois）等。
据报道，上述所指的空军基地是印度的诺玛（Nyoma） “前进机场”（ALG），位于印度拉达克地区，距离中印“实控线”仅有23公里。报道称，印度将把该机场打造成一个“成熟的”空军基地。印度空军将领N A K布朗1日在一个新闻发布会上称，此计划已提交至国防部待审批。他称，“诺玛前进机场将成为一个主要空军基地，有关提议已被转交给政府，目前国防部正在积极审核它。如果今天审核通过，它再过4年时间就成为印度的一个主要基地了”。
而在被问及“苏霍伊”是否会被永久部署到那的时候，他回答说，“当我们考虑开发某个基地时，我们认为在那个基地上须能够操作任何一种空军平台。它不应该被局限于只单独部署某一两种飞机。” （谭利娅）http://www.cnr.cn/junshi/gjjs/201010/t20101002_507128389.html
今天扩建、明天增兵、后天。。。倾举国之力整吧。。。
印度空军高官1日表示，印度将对中印“实控线”附近的一个空军基地进行升级，并将用来部署先进战机，包括苏霍伊（Sukhois）等。
据报道，上述所指的空军基地是印度的诺玛（Nyoma） “前进机场”（ALG），位于印度拉达克地区，距离中印“实控线”仅有23公里。报道称，印度将把该机场打造成一个“成熟的”空军基地。印度空军将领N A K布朗1日在一个新闻发布会上称，此计划已提交至国防部待审批。他称，“诺玛前进机场将成为一个主要空军基地，有关提议已被转交给政府，目前国防部正在积极审核它。如果今天审核通过，它再过4年时间就成为印度的一个主要基地了”。
而在被问及“苏霍伊”是否会被永久部署到那的时候，他回答说，“当我们考虑开发某个基地时，我们认为在那个基地上须能够操作任何一种空军平台。它不应该被局限于只单独部署某一两种飞机。” （谭利娅）
今天扩建、明天增兵、后天。。。倾举国之力整吧。。。
印度空军高官1日表示，印度将对中印“实控线”附近的一个空军基地进行升级，并将用来部署先进战机，包括苏霍伊（Sukhois）等。
据报道，上述所指的空军基地是印度的诺玛（Nyoma） “前进机场”（ALG），位于印度拉达克地区，距离中印“实控线”仅有23公里。报道称，印度将把该机场打造成一个“成熟的”空军基地。印度空军将领N A K布朗1日在一个新闻发布会上称，此计划已提交至国防部待审批。他称，“诺玛前进机场将成为一个主要空军基地，有关提议已被转交给政府，目前国防部正在积极审核它。如果今天审核通过，它再过4年时间就成为印度的一个主要基地了”。
而在被问及“苏霍伊”是否会被永久部署到那的时候，他回答说，“当我们考虑开发某个基地时，我们认为在那个基地上须能够操作任何一种空军平台。它不应该被局限于只单独部署某一两种飞机。” （谭利娅）http://www.cnr.cn/junshi/gjjs/201010/t20101002_507128389.html
今天扩建、明天增兵、后天。。。倾举国之力整吧。。。
印度空军高官1日表示，印度将对中印“实控线”附近的一个空军基地进行升级，并将用来部署先进战机，包括苏霍伊（Sukhois）等。
据报道，上述所指的空军基地是印度的诺玛（Nyoma） “前进机场”（ALG），位于印度拉达克地区，距离中印“实控线”仅有23公里。报道称，印度将把该机场打造成一个“成熟的”空军基地。印度空军将领N A K布朗1日在一个新闻发布会上称，此计划已提交至国防部待审批。他称，“诺玛前进机场将成为一个主要空军基地，有关提议已被转交给政府，目前国防部正在积极审核它。如果今天审核通过，它再过4年时间就成为印度的一个主要基地了”。
而在被问及“苏霍伊”是否会被永久部署到那的时候，他回答说，“当我们考虑开发某个基地时，我们认为在那个基地上须能够操作任何一种空军平台。它不应该被局限于只单独部署某一两种飞机。” （谭利娅）
升来升去就是几架SU30MKI.对三锅就是无语。。。
不知道是不是这个
hengdi 发表于 2010-10-2 10:51 
哥们观察的好{:hao:}。。盯紧它
哥们观察的好{:hao:}。。盯紧它
还以为阿三要用全球第二的LCA升级。
中方对应措施？？？？
也许有一天可以看到苏霍伊互掐啊:D
莫容无敌 发表于 2010-10-2 13:26
TG在边境线上摆个火箭炮团
一个齐射。。。
这个世界清静了:D
TG在边境线上摆个火箭炮团
一个齐射。。。
这个世界清静了:D
小三就一小丑不整出点声音来，以为别人不知道他是宇宙越级大国了
rainy_heart79 发表于 2010-10-2 14:41
也许，都不必摆到国境线～～
也许，都不必摆到国境线～～
离实际控制线23公里…三锅真杯具
netbug 发表于 2010-10-2 14:49
印控藏南的狭长地形缺乏纵深
导致了整个藏南都在TG居高临下的廉价地面远程火力打击范围内
而且战时极易被TG切断与印度次大陆的联系
整一个挨打的架势
放那么多前线机场真是吃饱了撑的。反
观TB一方
要打青藏高原纵深的机场可就没那么容易了
难度和成本都要高得多
印控藏南的狭长地形缺乏纵深
导致了整个藏南都在TG居高临下的廉价地面远程火力打击范围内
而且战时极易被TG切断与印度次大陆的联系
整一个挨打的架势
放那么多前线机场真是吃饱了撑的。反
观TB一方
要打青藏高原纵深的机场可就没那么容易了
难度和成本都要高得多
rainy_heart79 发表于 2010-10-2 14:57
94啊，su-30腿那么长，用得着摆到边境那里么，哦，也许，三哥是憋着打北京也说不准～～
94啊，su-30腿那么长，用得着摆到边境那里么，哦，也许，三哥是憋着打北京也说不准～～
呵呵· 宇宙大国三锅嘛 ·
这种目标，tg各种远程火力都不好意思打。。。
rainy_heart79 发表于 2010-10-2 14:57
很不赞同你的看法.
纵深是什么, 相对什么而言?
对于具有强大后勤保障的一方来说，纵深主要取决于战斗力量的部署情况.
对于后勤补给能力不足的一方来说，纵深主要取决于消耗与补给能力的平衡范围.
暂排除地面力量, 仅就中印空军来说, 无论哪一方, 都不具有全面的战场遮断能力, 更别说战略轰炸能力.
在可能爆发的冲突中，空军的角色, 核心内容必定是打击对方的补给线, 然后是空中运输. 至于近接支援, 战场遮断, 破坏交通, 目前双方的空军, 恐怕都做不好, 而且即便如此, 我也不看好中国空军在这两方面的能力会强过印度空军, 双方对空军运用的想法很不相同, 装备结构也很不一样. 进攻型空军么, 在大型运输机, 轰炸机, 加油机等大规模装备空军以前, 那还是一个遥远的画饼.
至于空战，会在新闻报道中占据主要部分, 可是对战局的影响不会是决定性的.
换句话说, 这些空军基地的存在目的, 就不是为战斗机而存在的. 他们是为那些战场运输机而存在的, 比如C130, C17, 伊尔76一类.
空军基地不可能没有强大的外围阵地防卫, 必定会以此为借口, 要军费, 要配给, 大规模构筑前进阵地, 极可能会发生蚕食推进和边境摩擦, 正好大规模向前输送重武器, 构筑防御阵地. 这些基地只要在战时能抵挡一小断时间就可以了. 机场么, 有紧急维修, 平时方便运送各种储备.
印方的态势, 不过就是以平时的战争准备, 作为将来的政治谈判里的筹码. 真打起来, 能抵挡一阵就可以了. 政治问题会一直强硬下去, 印度不会单独面对中国的, 真打仗, 一定会选个有东西方列强打气, 而且中方又相对虚弱的时候动手. 眼下的态势么， 就是耗着. 人家也不是耗不起.
很不赞同你的看法.
纵深是什么, 相对什么而言?
对于具有强大后勤保障的一方来说，纵深主要取决于战斗力量的部署情况.
对于后勤补给能力不足的一方来说，纵深主要取决于消耗与补给能力的平衡范围.
暂排除地面力量, 仅就中印空军来说, 无论哪一方, 都不具有全面的战场遮断能力, 更别说战略轰炸能力.
在可能爆发的冲突中，空军的角色, 核心内容必定是打击对方的补给线, 然后是空中运输. 至于近接支援, 战场遮断, 破坏交通, 目前双方的空军, 恐怕都做不好, 而且即便如此, 我也不看好中国空军在这两方面的能力会强过印度空军, 双方对空军运用的想法很不相同, 装备结构也很不一样. 进攻型空军么, 在大型运输机, 轰炸机, 加油机等大规模装备空军以前, 那还是一个遥远的画饼.
至于空战，会在新闻报道中占据主要部分, 可是对战局的影响不会是决定性的.
换句话说, 这些空军基地的存在目的, 就不是为战斗机而存在的. 他们是为那些战场运输机而存在的, 比如C130, C17, 伊尔76一类.
空军基地不可能没有强大的外围阵地防卫, 必定会以此为借口, 要军费, 要配给, 大规模构筑前进阵地, 极可能会发生蚕食推进和边境摩擦, 正好大规模向前输送重武器, 构筑防御阵地. 这些基地只要在战时能抵挡一小断时间就可以了. 机场么, 有紧急维修, 平时方便运送各种储备.
印方的态势, 不过就是以平时的战争准备, 作为将来的政治谈判里的筹码. 真打起来, 能抵挡一阵就可以了. 政治问题会一直强硬下去, 印度不会单独面对中国的, 真打仗, 一定会选个有东西方列强打气, 而且中方又相对虚弱的时候动手. 眼下的态势么， 就是耗着. 人家也不是耗不起.
印度不是没有聪明的人, 所以不管怎样, 还是多几个心眼.
一看23公里, 就认为对方悲剧, 八成会上当受骗, 假如没有更多的资料做分析的话，还是稳妥一点点, 料敌从宽为好.
再说了, 记得有人去西藏考察, 得出的结论是印方才是"居高临下" ,占据着很好的阵地. 中方的阵地位置才是悲剧. 何况, 就算只是23公里外的靶子, 战争爆发的时候， 怎么样在第一时刻找来足够多的重武器和弹药, 第一时间就能够瘫痪掉这些机场?
瘫痪不掉它们, 那他们就必定是极好的补给基地和空中进攻出发点, 虽然这些地方并不可靠.
一看23公里, 就认为对方悲剧, 八成会上当受骗, 假如没有更多的资料做分析的话，还是稳妥一点点, 料敌从宽为好.
再说了, 记得有人去西藏考察, 得出的结论是印方才是"居高临下" ,占据着很好的阵地. 中方的阵地位置才是悲剧. 何况, 就算只是23公里外的靶子, 战争爆发的时候， 怎么样在第一时刻找来足够多的重武器和弹药, 第一时间就能够瘫痪掉这些机场?
瘫痪不掉它们, 那他们就必定是极好的补给基地和空中进攻出发点, 虽然这些地方并不可靠.
回复 16# flz
难道你觉得现在在西藏中印边界附近
部署几个火箭炮团并维持后勤补给对于现在的TG来讲是很难做到的么？:D
这个地形决定了
TG揍印度机场很容易
你机场在哪儿又不能长腿跑掉。
而印度要反击。。。
火箭炮车找个山洞一钻
你打个鸟？;P
回复 16# flz
难道你觉得现在在西藏中印边界附近
部署几个火箭炮团并维持后勤补给对于现在的TG来讲是很难做到的么？:D
这个地形决定了
TG揍印度机场很容易
你机场在哪儿又不能长腿跑掉。
而印度要反击。。。
火箭炮车找个山洞一钻
你打个鸟？;P
回复 17# flz
其实中印边界的形势
比较类似于三八线附近
你高价值目标都在对方高密度廉价地面火力的覆盖范围内
等于你的脑袋顶在对方的枪口上
你自己手里的武器再先进
对方的武器再落后
到时候打起来还没来得及反应已经被对方爆头了。
其实中印边界的形势
比较类似于三八线附近
你高价值目标都在对方高密度廉价地面火力的覆盖范围内
等于你的脑袋顶在对方的枪口上
你自己手里的武器再先进
对方的武器再落后
到时候打起来还没来得及反应已经被对方爆头了。
rainy_heart79 发表于 2010-10-2 16:36
部署几个火箭炮团的主意, 只要是个人, 那都想得到, 但问题是, 打起来后火箭弹的补给问题如何解决?
只要是机场, 那就又必要的紧急维修手段和准备, 何况前线机场更会做如此的安排, 它的存在目的, 就是平时提供后勤保障, 战时提供战场增援手段. 核心的角色, 就是快速的后勤补给节点.
揍了人家机场又能怎样, 人家的核心任务早完成了个大半, 不在乎你揍或着不揍. 何况, 这样的目标，揍起来还相当不容易. 要实现良好的破坏或者封锁, 那得要有持续的打击能力.
在中方没有解决后勤补给问题之前，不多的炮弹很快就会在对抗中消耗完毕. 那时又能靠什么去封锁人家机场?
咱不是害怕这些机场如何, 毕竟, 机场也是可以夺取的, 集中空降兵和主要空中进攻力量, 搞空中突袭, 真打起来了, 首先夺了它为己所用也是不是坏事. 因粮于敌么。
但是, 强烈反对楼上这些盲目自大的态度, 看不清人家的打算. 那一定会吃大亏.
部署几个火箭炮团的主意, 只要是个人, 那都想得到, 但问题是, 打起来后火箭弹的补给问题如何解决?
只要是机场, 那就又必要的紧急维修手段和准备, 何况前线机场更会做如此的安排, 它的存在目的, 就是平时提供后勤保障, 战时提供战场增援手段. 核心的角色, 就是快速的后勤补给节点.
揍了人家机场又能怎样, 人家的核心任务早完成了个大半, 不在乎你揍或着不揍. 何况, 这样的目标，揍起来还相当不容易. 要实现良好的破坏或者封锁, 那得要有持续的打击能力.
在中方没有解决后勤补给问题之前，不多的炮弹很快就会在对抗中消耗完毕. 那时又能靠什么去封锁人家机场?
咱不是害怕这些机场如何, 毕竟, 机场也是可以夺取的, 集中空降兵和主要空中进攻力量, 搞空中突袭, 真打起来了, 首先夺了它为己所用也是不是坏事. 因粮于敌么。
但是, 强烈反对楼上这些盲目自大的态度, 看不清人家的打算. 那一定会吃大亏.
rainy_heart79 发表于 2010-10-2 16:42
中印边境地区的部队布置, 现有态势如何, 咱没多少资料, 不敢忘下结论，咱中方一定就有什么高密度的廉价地面火力, 咱目前所能知道的, 就是印方由于地理原因, 在补给能力上具有极大的优势.
此外， 由于历史原因，印方目前已经有的部署, 至少当面地面力量是中方的三倍到四倍左右.
至于阵地如何, 有去西藏地区去旅游的人写的帖子, 从帖子里描述的地形地貌, 中方不占任何优势, 而是完全相反, 彻底的劣势.
有些东西, 容易在开战后, 靠人的主观能动性去迅速改变, 比如阵地，比如部队部署. 但是难以改变的, 是持续的补给能力, 还有之前的战场建设成果.
人家修的不是一两个机场, 人家修的, 是战场.
中印边境地区的部队布置, 现有态势如何, 咱没多少资料, 不敢忘下结论，咱中方一定就有什么高密度的廉价地面火力, 咱目前所能知道的, 就是印方由于地理原因, 在补给能力上具有极大的优势.
此外， 由于历史原因，印方目前已经有的部署, 至少当面地面力量是中方的三倍到四倍左右.
至于阵地如何, 有去西藏地区去旅游的人写的帖子, 从帖子里描述的地形地貌, 中方不占任何优势, 而是完全相反, 彻底的劣势.
有些东西, 容易在开战后, 靠人的主观能动性去迅速改变, 比如阵地，比如部队部署. 但是难以改变的, 是持续的补给能力, 还有之前的战场建设成果.
人家修的不是一两个机场, 人家修的, 是战场.
回复 20# flz
如何补给？
请参考青藏铁路的运能
及拉萨到中印边界公路的运输能力
这条线我自己走过
告诉你战时要维持其后勤完全没有问题。
机场被揍无所谓？
那你还在哪里部署啥先进战机？
还谈什么运输、中转基地？
这不白给TG？有病么？;P
如何补给？
请参考青藏铁路的运能
及拉萨到中印边界公路的运输能力
这条线我自己走过
告诉你战时要维持其后勤完全没有问题。
机场被揍无所谓？
那你还在哪里部署啥先进战机？
还谈什么运输、中转基地？
这不白给TG？有病么？;P
回复 21# flz
中印边界我自己就去过
什么印方居高临下完全是扯淡
八一镇到墨脱的海拔一下子从2600米下降到数百米
墨脱以南基本上就是藏南的标准丘陵地貌
你自己去查查中方控制区域的海拔高度和印度机场的海拔高度差了多少。
你说的现象最多是控制线附近的若干前沿阵地
这只能挡步兵突击，OK？
中印边界我自己就去过
什么印方居高临下完全是扯淡
八一镇到墨脱的海拔一下子从2600米下降到数百米
墨脱以南基本上就是藏南的标准丘陵地貌
你自己去查查中方控制区域的海拔高度和印度机场的海拔高度差了多少。
你说的现象最多是控制线附近的若干前沿阵地
这只能挡步兵突击，OK？
rainy_heart79 发表于 2010-10-2 16:51
你说的能力问题, 我确信, 印度方面一定有相关人士做过对应的计算. 否则，不会慌慌张张的修机场, 因为机场是相对最廉价迅速的交通手段, 虽然运能没有铁路公路大. 可至少在能够看得到的未来，铁路不会通向预定的两线战场.
拉萨到中印边境公路, 咱是没走过，咱跑过的地区, 全部集中于华南. 是否能够维持战时后勤, 反正从目前网上读过的一些资料来说, 是不太乐观的, 并非网状布局的长距离公路, 一定存在着薄弱环节,比如 哪些隧道或者大桥什么的。当然己方也能抢修, 可印度方面在战时, 如果能在同样的时间内集中起更强大的兵力兵器, 战场主动权一样会在人家手里.
前进机场本身就一定会挨揍, 设计之初都会想得到的. 很正常. 它的作用在炮弹出膛之前. 炮弹出膛了，它的使命就已经完成得差不多了. 人家本来就是迅速改善后勤的重要手段. 后面人家八成会修公路或者铁路, 通往那个地区.
才不是啥先进战斗机基地呢. 那不过是个吸引人的噱头.
所以咱的看法, 印度不是没聪明人, 人家是在人家的国内环境中, 多快好省地搞战场建设.
你说的能力问题, 我确信, 印度方面一定有相关人士做过对应的计算. 否则，不会慌慌张张的修机场, 因为机场是相对最廉价迅速的交通手段, 虽然运能没有铁路公路大. 可至少在能够看得到的未来，铁路不会通向预定的两线战场.
拉萨到中印边境公路, 咱是没走过，咱跑过的地区, 全部集中于华南. 是否能够维持战时后勤, 反正从目前网上读过的一些资料来说, 是不太乐观的, 并非网状布局的长距离公路, 一定存在着薄弱环节,比如 哪些隧道或者大桥什么的。当然己方也能抢修, 可印度方面在战时, 如果能在同样的时间内集中起更强大的兵力兵器, 战场主动权一样会在人家手里.
前进机场本身就一定会挨揍, 设计之初都会想得到的. 很正常. 它的作用在炮弹出膛之前. 炮弹出膛了，它的使命就已经完成得差不多了. 人家本来就是迅速改善后勤的重要手段. 后面人家八成会修公路或者铁路, 通往那个地区.
才不是啥先进战斗机基地呢. 那不过是个吸引人的噱头.
所以咱的看法, 印度不是没聪明人, 人家是在人家的国内环境中, 多快好省地搞战场建设.
不管怎样， 至少在目前和未来相当长时间内, 人家印度的当面部署要远远强于PLA, 人家天然的地理优势, 体现在后勤保障上, 运能运力要远强于PLA. 几个机场即使被摧毁了, 平时已经积累起来的物资, 也足够抵挡PLA相当一阵.
除非印军战场指挥官全部是猪, 已经到手的大量物资, 都拿来送人.
除非印军战场指挥官全部是猪, 已经到手的大量物资, 都拿来送人.
rainy_heart79 发表于 2010-10-2 16:58
ok
问题就在这里, 你就只看到咱这边站得高, 可打起来以后, 必要的拼消耗的相持, 能不能有把握?
咱认为楼上诸位欠缺的, 就在这里.
人家在边境上修机场, 是真蠢呢, 还是另有打算?
ok
问题就在这里, 你就只看到咱这边站得高, 可打起来以后, 必要的拼消耗的相持, 能不能有把握?
咱认为楼上诸位欠缺的, 就在这里.
人家在边境上修机场, 是真蠢呢, 还是另有打算?
回复 24# flz
中印边界很长
对峙点有N多个
我所走过的拉萨到中印边界路况相当不错
拉萨到林芝的路段也是川藏线路况最好的
甚至车辆需要限速
这个路段已经非常靠近中印边界
我记得最近的距离才20多公里
甚至从拉萨出发的火箭炮车不用上前线
在路上就可以覆盖印方的前线机场
战前完全可以大量运输军用物资到前线地区储备
所谓什么火箭弹不够用完全是杞人忧天。
中印边界很长
对峙点有N多个
我所走过的拉萨到中印边界路况相当不错
拉萨到林芝的路段也是川藏线路况最好的
甚至车辆需要限速
这个路段已经非常靠近中印边界
我记得最近的距离才20多公里
甚至从拉萨出发的火箭炮车不用上前线
在路上就可以覆盖印方的前线机场
战前完全可以大量运输军用物资到前线地区储备
所谓什么火箭弹不够用完全是杞人忧天。
关键看我们的预警机能否部署到西藏，如果有了这个，你印度的飞机起飞了，就被我发现了。
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中印边界很长
对峙点有N多个
我所走过的拉萨到中印边界路况相当不错
拉萨到林芝的路段也是川 ...
rainy_heart79 发表于 2010-10-2 17:13
对不起, 咱没有你那么大的把握.
毕竟，你只看到了你所看到的那一段, 战争一旦爆发，是不是会按照你所设想的方式进行, 那由不得你了.
战前做分析的人, 一向有个基本原则，料敌从宽. 需要把对方每一个动作后面的目的看清楚, 不是简单的比较, 这个东西好对付, 那个东西不在话下. 一旦组合起来, 未必容易处理.
人家印度的战略打算, 咱也说了咱的看法, 在中方开始搞战场建设的现在和以后，人家现在是搞对等的战场建设.
才不是啥战斗机基地, 更不是造个简单的靶子. 战争爆发的时候， 它们的主要使命已经完成了. 能吸引中方的炮弹, 那当然更好不过, 这意味着中方目前并不完善的后勤补给系统需要增加一个比较大的负荷.
Ok, 咱把咱的看法说完了. 有意见可以保留, 但我依然建议, 以后看到一些貌似违反常识的事态出现的时候， 别那么一相情愿地认为人家一定很傻. 何况, 是一个国家政府的决策. 即使真的不合理，那也得看明白了人家做出不合理举措的出发点和原因, 然后才能谋得己方所得利益的最大化.
回复 flz
中印边界很长
对峙点有N多个
我所走过的拉萨到中印边界路况相当不错
拉萨到林芝的路段也是川 ...
rainy_heart79 发表于 2010-10-2 17:13
对不起, 咱没有你那么大的把握.
毕竟，你只看到了你所看到的那一段, 战争一旦爆发，是不是会按照你所设想的方式进行, 那由不得你了.
战前做分析的人, 一向有个基本原则，料敌从宽. 需要把对方每一个动作后面的目的看清楚, 不是简单的比较, 这个东西好对付, 那个东西不在话下. 一旦组合起来, 未必容易处理.
人家印度的战略打算, 咱也说了咱的看法, 在中方开始搞战场建设的现在和以后，人家现在是搞对等的战场建设.
才不是啥战斗机基地, 更不是造个简单的靶子. 战争爆发的时候， 它们的主要使命已经完成了. 能吸引中方的炮弹, 那当然更好不过, 这意味着中方目前并不完善的后勤补给系统需要增加一个比较大的负荷.
Ok, 咱把咱的看法说完了. 有意见可以保留, 但我依然建议, 以后看到一些貌似违反常识的事态出现的时候， 别那么一相情愿地认为人家一定很傻. 何况, 是一个国家政府的决策. 即使真的不合理，那也得看明白了人家做出不合理举措的出发点和原因, 然后才能谋得己方所得利益的最大化.
回复 29# flz
向前线运输瘫痪一个前线机场所需要的弹药
和维持一个前线机场及其作战飞机的正常运转所需要的后勤力量
哪个更容易？
向前线运输瘫痪一个前线机场所需要的弹药
和维持一个前线机场及其作战飞机的正常运转所需要的后勤力量
哪个更容易？
rainy_heart79 发表于 2010-10-2 17:22
最后重复一次了, 战争一旦打起来, 人家印度空军的主要力量不会放那块的, 除非战场进展顺利. 那前线机场的主要任务已经完成了.
没有记错的话，人家印度空军在中方对面的机场数量要远多于中方. 人家那不过就是一后勤节点, 而且重点也是在战前, 战时能当出发阵地当然好, 当不了也无所谓. 人家印度空军不会指望靠这个基地去节余几百公里的战斗半径, 那是中国空军需要考虑的事.
最后重复一次了, 战争一旦打起来, 人家印度空军的主要力量不会放那块的, 除非战场进展顺利. 那前线机场的主要任务已经完成了.
没有记错的话，人家印度空军在中方对面的机场数量要远多于中方. 人家那不过就是一后勤节点, 而且重点也是在战前, 战时能当出发阵地当然好, 当不了也无所谓. 人家印度空军不会指望靠这个基地去节余几百公里的战斗半径, 那是中国空军需要考虑的事.
呵呵，出钱整装备啊，总有一天会拖垮的
回复 31# flz
其实印度应该更担心自己的后勤问题
藏南对于印度来讲几乎就是一块飞地
藏南前线的后勤供给完全依靠中尼印三国边界那一条狭窄的通道
只不过十几公里宽
这条通道如果被TG出一支奇兵切断
对于印度简直就是噩梦
这条通道两边一个是TG的小兄弟孟加拉、一边是毛共执政的尼泊尔
想借路是难于上青天。
其实印度应该更担心自己的后勤问题
藏南对于印度来讲几乎就是一块飞地
藏南前线的后勤供给完全依靠中尼印三国边界那一条狭窄的通道
只不过十几公里宽
这条通道如果被TG出一支奇兵切断
对于印度简直就是噩梦
这条通道两边一个是TG的小兄弟孟加拉、一边是毛共执政的尼泊尔
想借路是难于上青天。
回复 31# flz
真搞不懂了。
你在前线修那么多机场，注定一开战就会立即被对手全部瘫痪
又因为害怕对方打击不敢往这些机场部署先进战机
那你说印度修这么些个前线机场不是有病么？;P
真搞不懂了。
你在前线修那么多机场，注定一开战就会立即被对手全部瘫痪
又因为害怕对方打击不敢往这些机场部署先进战机
那你说印度修这么些个前线机场不是有病么？;P
rainy_heart79 发表于 2/10/2010 17:33
让毛派游击队出击就行了，大好的机会
让毛派游击队出击就行了，大好的机会
rainy_heart79 发表于 2010-10-2 17:33
你说的是古里西里走廊? 貌似是这个名字
打那里的主意, 需要中央下决心，打一场把印度截断为两截的"局部战争", 战场地域一下子扩大到人家本土. 这个政治决心，需要中央确定.
在一般局部战争都会尽量避免战火扩散到人家本土的考虑下, 很难做如此打算. 此外, 一旦真这么做了. 以印度的历史记录，人家才不会管什么第三国借道不借道的问题, 直接就杀了过去.在那的PLA将是标准的孤军. 需要正面的迅速突破, 并占领人家一两个"省", 一直打到走廊, 与孤军会师. 这个战争, 恐怕规模那会是相当的大. 中央得下决心, 跟人家这样一个大国, 打一场规模空前的战争.
不管中方赢还是输, 损失最大的是印度, 这个结论没问题, 但中方同样也要考虑印度洋上的交通线被切断以后, 要做如何的打算, 还有就是印度的核武器如何应付的问题.
基本上不可能的事.
对这些机场的考虑, 在我看来，根本不是什么去封锁或者摧毁, 而是在冲突爆发的第一时间，集中最大的空中突击力量, 用空降兵或者机降部队占领, 然后做为空军的前进基地.
你说的是古里西里走廊? 貌似是这个名字
打那里的主意, 需要中央下决心，打一场把印度截断为两截的"局部战争", 战场地域一下子扩大到人家本土. 这个政治决心，需要中央确定.
在一般局部战争都会尽量避免战火扩散到人家本土的考虑下, 很难做如此打算. 此外, 一旦真这么做了. 以印度的历史记录，人家才不会管什么第三国借道不借道的问题, 直接就杀了过去.在那的PLA将是标准的孤军. 需要正面的迅速突破, 并占领人家一两个"省", 一直打到走廊, 与孤军会师. 这个战争, 恐怕规模那会是相当的大. 中央得下决心, 跟人家这样一个大国, 打一场规模空前的战争.
不管中方赢还是输, 损失最大的是印度, 这个结论没问题, 但中方同样也要考虑印度洋上的交通线被切断以后, 要做如何的打算, 还有就是印度的核武器如何应付的问题.
基本上不可能的事.
对这些机场的考虑, 在我看来，根本不是什么去封锁或者摧毁, 而是在冲突爆发的第一时间，集中最大的空中突击力量, 用空降兵或者机降部队占领, 然后做为空军的前进基地.
rainy_heart79 发表于 2010-10-2 17:46
咱们解决新疆地区的交通, 考虑最多的是铁路公路, 还是修飞机场呢?
咱们解决新疆地区的交通, 考虑最多的是铁路公路, 还是修飞机场呢?
回复 36# flz
这个走廊虽然不属于藏南争议地区
但离中印边界还是相当近的
如果占领走廊
还是可以定性为边界冲突的。:D
有一点我是同意滴
中印不可能爆发大规模全面战争
直接杀过去。。。
这个印度是要和孟加拉和尼泊尔开战咯。
自己先掂量一下才对吧。
这个走廊虽然不属于藏南争议地区
但离中印边界还是相当近的
如果占领走廊
还是可以定性为边界冲突的。:D
有一点我是同意滴
中印不可能爆发大规模全面战争
直接杀过去。。。
这个印度是要和孟加拉和尼泊尔开战咯。
自己先掂量一下才对吧。
flz 发表于 2010-10-2 17:53
那可以查查从内地到新疆的物流
是走陆路的多
还是空运的多:D
常识告诉我
前者的量肯定是后者的N倍
那可以查查从内地到新疆的物流
是走陆路的多
还是空运的多:D
常识告诉我
前者的量肯定是后者的N倍
阿三号称先进的东西，到头来都是杯具~~