超级军网歼六，歼七难开，是否是真的？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 04:10:34
在杂志上看过，歼六、歼七难开，尤其是歼教七，号称空军最难驾驶的飞机。不知道这是否真的，特别是开过的来说一说在杂志上看过，歼六、歼七难开，尤其是歼教七，号称空军最难驾驶的飞机。不知道这是否真的，特别是开过的来说一说
没有计算机辅助控制的四余度电传操作、发动机推力不足、主翼后掠太大、续航时间短、航电落后，这样的飞机不难驾驶才怪;P
据说歼六还凑合，歼五难开。
01272064 发表于 2009-8-2 11:26 
5后掠角比6小，不容易因此而失速。
但是5的高位平尾容易陷入主翼屏蔽而失速。
5后掠角比6小，不容易因此而失速。
但是5的高位平尾容易陷入主翼屏蔽而失速。
飞飞们可不是这么认为的。
再怎么难开的飞机，飞行员都会把他们驯服的！！！
6# 军界狙神
请在没有飞控的辅助下驯服一次飞翼飞机试试;P
请在没有飞控的辅助下驯服一次飞翼飞机试试;P
开惯了自动挡再开手动挡当然难开
好像有一期航空知识上有一篇俄国飞行员的回忆，那个毛子称米格19是他开过的最难开的飞机。
雷强说过，歼五最好开，歼六最难，歼七还行，歼八不错，就是不稳定，会毫无预兆地出状况。对了，他还说，枭龙开着最爽，想怎么样就怎么样，比F16一点不差。
雷强说过，歼五最好开，歼六最难，歼七还行，歼八不错，就是不稳定，会毫无预兆地出状况。对了，他还说，枭龙开着最爽，想怎么样就怎么样，比F16一点不差。
10# 小地方的人
上了发财就满足了……要是让他去试驾猛禽他还不爽死……
上了发财就满足了……要是让他去试驾猛禽他还不爽死……
听人说过是歼六，不过也听说曾经有一个飞飞，原来飞老七的，后来改飞十后，飞了2次就吓的屁滚尿流，再也不飞了，打报告改地勤或者专业，没有说明原因！
楼上所说估计和开惯了老解放忽然叫他去开宝马一样，老解放提速慢油门要给的重，忽然上了宝马，轻轻一踩油就窜出去了，当然会吓到。呵呵