超级军网求R0110舰用燃气轮机技术资料
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:32:31
昨天买了本过期的航空档案，看到了关于R0110燃气轮机的报道，因为以前从来没听说过，现特地向各位高手请教！
听航空档案上说R0110是专门用于大中型水面舰艇的燃气轮机，可能用于中国未来的航空母舰！昨天买了本过期的航空档案，看到了关于R0110燃气轮机的报道，因为以前从来没听说过，现特地向各位高手请教！
听航空档案上说R0110是专门用于大中型水面舰艇的燃气轮机，可能用于中国未来的航空母舰！
听航空档案上说R0110是专门用于大中型水面舰艇的燃气轮机，可能用于中国未来的航空母舰！昨天买了本过期的航空档案，看到了关于R0110燃气轮机的报道，因为以前从来没听说过，现特地向各位高手请教！
听航空档案上说R0110是专门用于大中型水面舰艇的燃气轮机，可能用于中国未来的航空母舰！
航档也这么说？不是听我忽悠的吧。
到百度看了下，补充点资料：
中国R0110燃气轮机研制突破 功率高达15万马力
国家科技部863先进能源技术领域计划燃气轮机重大专项课题之一——R0110重型燃气轮机设计与研制项目于2002年10月正式立项，经过5年努力，已经取得突破性进展。R0110是我国自主研制的第一台重型燃气轮机，它的研制成功预示着我国将成为世界上第五个具备重型燃气轮机研制能力的国家。
图片说明：R0110重型燃气轮机剖析模型（资料）
图片说明：R0110重型燃气轮机剖析模型（资料）
2月21日~22日，国家科技部副部长曹健林率专家组赴沈阳，先后深入一航动力所和一航黎明R0110重型燃气轮机项目设计与制造工作现场进行考察调研。辽宁省副省长滕卫平、沈阳市副市长邹大挺、中国一航副总经理顾惠忠陪同调研。
国家科技部863先进能源技术领域计划燃气轮机重大专项课题之一——R0110重型燃气轮机设计与研制项目于2002年10月正式立项，经过5年努力，已经取得突破性进展。目前燃机零件已经完成全部集件，进入总装配阶段；试车台各个系统已经完成各自静态调试，即将进入最后联调。预计今年3月完成整机装配，4月将进行点火试验验证。
刘大响、倪维斗、姚福生、翁史烈、蔡睿贤、徐建中、陈懋章、蒋洪德、陈大光、闻雪友等院士和专家也亲临现场指导。
在听取一航黎明项目工作汇报后，顾惠忠认为，R0110是自主创新和引进创新相结合的范例，是在科技部、辽宁省、沈阳市领导及专家、院士密切关注指导下，航空工业和全国其他行业大力协同的范例，是军民结合、产学研结合的范例。
R0110重型燃气轮机是“十五”期间863重大专项，“官产学研”联合模式发展。项目预算5亿。黎明与606所、清华大学、中科院工程热物理研究所、上海交通大学等单位组成设计研制项目联合体，借鉴国外技术，引进国外智力。R0110预期输出功率114500KW（150000马力，排水量接近1万吨的日本金刚级驱逐舰的总功率才100000万马力），热效率36%。在RO110母型机基础上，可以实现60MW、160MW与200MW以上系列燃机。R0110舰用型号论证工作已经开展，可以作为中型常规航空母舰的主动力。
R0110是我国自主研制的第一台重型燃气轮机，它的研制成功预示着我国将成为世界上第五个具备重型燃气轮机研制能力的国家。这对于提高我国的综合国力具有积极推动作用。他表示，中国一航将继续精心组织、统筹安排，确保研制工作万无一失。
曹健林对R0110重型燃气轮机项目给予高度评价。他指出，这个项目是我国节能减排攻坚战取得的一项重大成果，我们要进一步抓紧项目研制进度，加强基础研发，把自主创新的国策落到实处。
中国R0110燃气轮机研制突破 功率高达15万马力
国家科技部863先进能源技术领域计划燃气轮机重大专项课题之一——R0110重型燃气轮机设计与研制项目于2002年10月正式立项，经过5年努力，已经取得突破性进展。R0110是我国自主研制的第一台重型燃气轮机，它的研制成功预示着我国将成为世界上第五个具备重型燃气轮机研制能力的国家。
图片说明：R0110重型燃气轮机剖析模型（资料）
图片说明：R0110重型燃气轮机剖析模型（资料）
2月21日~22日，国家科技部副部长曹健林率专家组赴沈阳，先后深入一航动力所和一航黎明R0110重型燃气轮机项目设计与制造工作现场进行考察调研。辽宁省副省长滕卫平、沈阳市副市长邹大挺、中国一航副总经理顾惠忠陪同调研。
国家科技部863先进能源技术领域计划燃气轮机重大专项课题之一——R0110重型燃气轮机设计与研制项目于2002年10月正式立项，经过5年努力，已经取得突破性进展。目前燃机零件已经完成全部集件，进入总装配阶段；试车台各个系统已经完成各自静态调试，即将进入最后联调。预计今年3月完成整机装配，4月将进行点火试验验证。
刘大响、倪维斗、姚福生、翁史烈、蔡睿贤、徐建中、陈懋章、蒋洪德、陈大光、闻雪友等院士和专家也亲临现场指导。
在听取一航黎明项目工作汇报后，顾惠忠认为，R0110是自主创新和引进创新相结合的范例，是在科技部、辽宁省、沈阳市领导及专家、院士密切关注指导下，航空工业和全国其他行业大力协同的范例，是军民结合、产学研结合的范例。
R0110重型燃气轮机是“十五”期间863重大专项，“官产学研”联合模式发展。项目预算5亿。黎明与606所、清华大学、中科院工程热物理研究所、上海交通大学等单位组成设计研制项目联合体，借鉴国外技术，引进国外智力。R0110预期输出功率114500KW（150000马力，排水量接近1万吨的日本金刚级驱逐舰的总功率才100000万马力），热效率36%。在RO110母型机基础上，可以实现60MW、160MW与200MW以上系列燃机。R0110舰用型号论证工作已经开展，可以作为中型常规航空母舰的主动力。
R0110是我国自主研制的第一台重型燃气轮机，它的研制成功预示着我国将成为世界上第五个具备重型燃气轮机研制能力的国家。这对于提高我国的综合国力具有积极推动作用。他表示，中国一航将继续精心组织、统筹安排，确保研制工作万无一失。
曹健林对R0110重型燃气轮机项目给予高度评价。他指出，这个项目是我国节能减排攻坚战取得的一项重大成果，我们要进一步抓紧项目研制进度，加强基础研发，把自主创新的国策落到实处。
请问文章的作者是谁？
R0110重型燃气轮机
R0110上舰的前提是全电推进,否则的话没螺旋桨可以吸收这么大功率,除非是吃水20米标排50万吨的大杀器.
请问如果把这个安装到驱逐舰上（比如168），能开到50节航速吗？
大侧斜螺旋桨 发表于 2009-5-4 14:08 
168能装个15米的螺旋桨吗?就算装下了也就是38节的样子.
168能装个15米的螺旋桨吗?就算装下了也就是38节的样子.请问如果把这个安装到驱逐舰上（比如168），能开到50节航速吗？
大侧斜螺旋桨 发表于 2009-5-4 14:08
这个，LM2500一级的燃气轮机大概是5吨到16吨
而RO110大概是50吨--100吨
这个，你确定168的身板塞的进这个庞然大物和它的附属系统么？
请问如果把这个安装到驱逐舰上（比如168），能开到50节航速吗？
大侧斜螺旋桨 发表于 2009-5-4 14:08
这个，LM2500一级的燃气轮机大概是5吨到16吨
而RO110大概是50吨--100吨
这个，你确定168的身板塞的进这个庞然大物和它的附属系统么？
50到100吨如果也叫庞然大物，那柴油机叫什么
不错 未来的CGX有动力系统了 两座主电站 四具动力吊舱 电磁炮 垂直电磁弹射器
恩 很好基本符合21世纪中早期的作战需求
不错 未来的CGX有动力系统了 两座主电站 四具动力吊舱 电磁炮 垂直电磁弹射器
恩 很好基本符合21世纪中早期的作战需求
厉害， TG万岁！
英雄无觅 发表于 2009-5-3 19:41
这个照片是真的吗？今年的照片吗？第一次看到芳容，呵呵
R0110应该是用来发电的，上HM几乎不可能，中国的常规HM动力目前可能只有一种选择，那就是蒸汽轮机
这个照片是真的吗？今年的照片吗？第一次看到芳容，呵呵
R0110应该是用来发电的，上HM几乎不可能，中国的常规HM动力目前可能只有一种选择，那就是蒸汽轮机
20万千瓦燃气轮机什么船用？？
十万吨级的航母？？
十万吨级的航母？？
重量没记错的话50吨
LM2500是30吨，TF39大啊
这个东西如果装6万吨航母的话，一台就足矣！不过如果上舰，恐怕得降功率。
从中照片来看，这东西并不是很大，即便算上附属设备，装驱逐舰也是可以的，不过哪种驱逐舰需要15万马力？
我是谁 发表于 2009-5-14 20:20
排水量6万的HM装2台怎么样？
排水量6万的HM装2台怎么样？
10万吨级超级航母的蒸汽轮机输出功率也才二十八万马力。
看来RO110多半是民用了啊
有些超级26.5万方级别的LNG运输船将不再使用柴油机，
而是使用天然气为燃料的燃气轮机。
因为LNG在运输过程当中难免蒸发，蒸发成气态的天然气干脆就直接作为船用燃料。
而是使用天然气为燃料的燃气轮机。
因为LNG在运输过程当中难免蒸发，蒸发成气态的天然气干脆就直接作为船用燃料。
我是谁 发表于 2009-5-14 20:19
不是有种东西叫减速齿轮吗，不知能否用的上。 记得黑鱼上就用这个洞洞
不是有种东西叫减速齿轮吗，不知能否用的上。 记得黑鱼上就用这个洞洞
燃气轮机上HM，难道是电磁弹射!
英雄无觅 发表于 2009-5-3 19:41
如果F22老大说的没错 这个未来只有用于未来的电弹弓航妈 蒸汽弹弓航妈目前还没这个需求
如果F22老大说的没错 这个未来只有用于未来的电弹弓航妈 蒸汽弹弓航妈目前还没这个需求
那个母型基础上改进的60MW，装两台上大驱MS很合适的说~
这机子上舰不能光考虑单机功率，还要考虑单轴功率。否则就像上面的童子所说的那样，安个大大大大的螺旋桨。
美航母每轴好像是4万千瓦，用r0110要想螺旋桨直径不超标的话，恐怕就的搞1分3。呵呵，别人是2合一的多，我们一分三，呵呵，不好说，不好说。
突然想，如果换喷水推进，是不是就可以比螺旋桨推进的直径小一点。15w马力的喷水推进器，也许不会很大嘛。两台燃机两个泵，绝对跑起来飞快。
美航母每轴好像是4万千瓦，用r0110要想螺旋桨直径不超标的话，恐怕就的搞1分3。呵呵，别人是2合一的多，我们一分三，呵呵，不好说，不好说。
突然想，如果换喷水推进，是不是就可以比螺旋桨推进的直径小一点。15w马力的喷水推进器，也许不会很大嘛。两台燃机两个泵，绝对跑起来飞快。
单机带双轴不行吗？
dddaaa1976 发表于 2009-5-14 20:15
30吨?[:a1:]
6台吧:L
Output (Shp): 33,600
Specific Fuel Consumption (lb/shp-hr): 0.373
Thermal Efficiency: 37%
Heat Rate (BTU/shp-hr): 6,860
Exhaust Gas Temp (°F): 1,051
Exhaust Gas Flow (lb/sec): 155
Power Turbine Speed (rpm): 3,600
Weight (lb): 10,300
Length (m): 6.52
Height (m): 2.04
Average performance, 60Hz, 59°F, sea level, 60% relative humidity, no inlet/exhaust losses, Liquid Fuel, LHV=18,400 BTU/lb.
http://www.geae.com/engines/marine/lm2500.html
快6万马力的LM6000也就8吨左右而已呀.
30吨?[:a1:]
6台吧:L
Output (Shp): 33,600
Specific Fuel Consumption (lb/shp-hr): 0.373
Thermal Efficiency: 37%
Heat Rate (BTU/shp-hr): 6,860
Exhaust Gas Temp (°F): 1,051
Exhaust Gas Flow (lb/sec): 155
Power Turbine Speed (rpm): 3,600
Weight (lb): 10,300
Length (m): 6.52
Height (m): 2.04
Average performance, 60Hz, 59°F, sea level, 60% relative humidity, no inlet/exhaust losses, Liquid Fuel, LHV=18,400 BTU/lb.
http://www.geae.com/engines/marine/lm2500.html
快6万马力的LM6000也就8吨左右而已呀.
嗯，不是30吨，
是4.672吨，笔误
嗯，不是30吨，
是4.672吨，笔误
因为某群有人说过是30吨，误以为是，结果最近查书是这个数字，来不及修改
这东西现在不是给舰艇用的啊
捕鱼捞虾 发表于 2009-5-23 20:39
同类的都是发电用的，不能只看一个本体大小，这玩艺附属的系统大得要命。 光一个进排气管道，真要上驱逐舰一级的，整个舰面都要用来做烟囱了。
同类的都是发电用的，不能只看一个本体大小，这玩艺附属的系统大得要命。 光一个进排气管道，真要上驱逐舰一级的，整个舰面都要用来做烟囱了。
航母怎么会用燃气轮机？···