超级军网为什么螺旋桨发动机用功率衡量，而喷气发动机用推力衡量 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:46:40
如题。比如Tu-95的涡浆发动机有上万马力，推力却很小。对于飞机而言，到底是功率重要还是推力重要？如果Tu-95使用四台喷气发动机比如JT3D，推力约80KN*4，性能会如何？如题。比如Tu-95的涡浆发动机有上万马力，推力却很小。对于飞机而言，到底是功率重要还是推力重要？如果Tu-95使用四台喷气发动机比如JT3D，推力约80KN*4，性能会如何？
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因为活塞发动机在功率恒定时拉力和速度呈较为明显的反比关系，是个和速度直接相关的不断浮动的值
喷气发动机的速度特性取决于较为复杂的热力学关系，并且推力随速度提高有先增大后减小的趋势，但其推力输出在很大速度范围内较为稳定，变化较为缓慢。
喷气发动机的速度特性取决于较为复杂的热力学关系，并且推力随速度提高有先增大后减小的趋势，但其推力输出在很大速度范围内较为稳定，变化较为缓慢。
原帖由 herromk2 于 2009-3-3 19:46 发表
因为活塞发动机在功率恒定时拉力和速度呈较为明显的反比关系，是个和速度直接相关的不断浮动的值
喷气发动机的速度特性取决于较为复杂的热力学关系，并且推力随速度提高有先增大后减小的趋势，但其推力输出在很大速 ...
受教了:victory: