“郑和”将命名15万吨船舶

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 03:37:27
由于工作原因,比较关注集装箱船的发展,最近发现法国达飞轮船(CMA CGM)在韩国大宇船厂定造的8艘12600TEU集装箱船已经命名,达飞轮船的命名一向不落俗套,这次的巨无霸均以航海家或者探险家命名,其中第8艘以我国明代航海家——“郑和”命名!
这批12600TEU集装箱船的设计规格:
长370米;宽51米;深15米;总吨135000吨;载重吨148000吨;126000TEU;9900FEU;800REU;主机采用B&W 14K98MC-C,输出功率79940千瓦;航速25节。

Ship Name (EN)                                                        IMO         TEU         Built        Flag        Hull Number
CMA CGM ZHENG HE                                          9454450         12,600         2010        France        4163
CMA CGM FERDINAND MAGELLAN                          9454448         12,600         2010        France        4162
CMA CGM LA PEROUSE                                          9454436         12,600         2010        France        4161
CMA CGM GASPAR CORTE REAL                          9454424         12,600         2010        France        4160
CMA CGM AMERIGO VESPUCCI                          9454412         12,600         2010        France        4159
CMA CGM VASCO DA GAMA                          9454400         12,600         2010        France        4158
CMA CGM MARCO POLO                                          9454395         12,600         2010        France        4157
CMA CGM CHRISTOPHER COLUMBUS          9453559         12,600         2010        France        4156

按建造计划,这批集装箱船都将在2010年交付使用,届时CMA CGM ZHENG HE(达飞郑和)轮将成为以中国人命名最大的船舶!

郑和                          中国航海家        [1371-1435]
费迪南德·麦哲伦                 葡萄牙航海家        [1480-1521]
拉佩鲁兹                          法国航海家        [1741-1788]
戈斯帕尔·科汝特·雷尔        葡萄牙航海家        [1450-1501]
亚美瑞格.韦斯普奇                 意大利航海家        [1454-1512]
瓦斯科·达·伽玛                 葡萄牙航海家        [1460-1524]
马可·波罗                 意大利探险家        [1254-1324]
克里斯多佛·哥伦布                 意大利航海家        [1451-1506]由于工作原因,比较关注集装箱船的发展,最近发现法国达飞轮船(CMA CGM)在韩国大宇船厂定造的8艘12600TEU集装箱船已经命名,达飞轮船的命名一向不落俗套,这次的巨无霸均以航海家或者探险家命名,其中第8艘以我国明代航海家——“郑和”命名!
这批12600TEU集装箱船的设计规格:
长370米;宽51米;深15米;总吨135000吨;载重吨148000吨;126000TEU;9900FEU;800REU;主机采用B&W 14K98MC-C,输出功率79940千瓦;航速25节。

Ship Name (EN)                                                        IMO         TEU         Built        Flag        Hull Number
CMA CGM ZHENG HE                                          9454450         12,600         2010        France        4163
CMA CGM FERDINAND MAGELLAN                          9454448         12,600         2010        France        4162
CMA CGM LA PEROUSE                                          9454436         12,600         2010        France        4161
CMA CGM GASPAR CORTE REAL                          9454424         12,600         2010        France        4160
CMA CGM AMERIGO VESPUCCI                          9454412         12,600         2010        France        4159
CMA CGM VASCO DA GAMA                          9454400         12,600         2010        France        4158
CMA CGM MARCO POLO                                          9454395         12,600         2010        France        4157
CMA CGM CHRISTOPHER COLUMBUS          9453559         12,600         2010        France        4156

按建造计划,这批集装箱船都将在2010年交付使用,届时CMA CGM ZHENG HE(达飞郑和)轮将成为以中国人命名最大的船舶!

郑和                          中国航海家        [1371-1435]
费迪南德·麦哲伦                 葡萄牙航海家        [1480-1521]
拉佩鲁兹                          法国航海家        [1741-1788]
戈斯帕尔·科汝特·雷尔        葡萄牙航海家        [1450-1501]
亚美瑞格.韦斯普奇                 意大利航海家        [1454-1512]
瓦斯科·达·伽玛                 葡萄牙航海家        [1460-1524]
马可·波罗                 意大利探险家        [1254-1324]
克里斯多佛·哥伦布                 意大利航海家        [1451-1506]
原来郑和也是韩国人
郑和                          中国航海家        [1371-1435]
费迪南德·麦哲伦                 葡萄牙航海家        [1480-1521]
拉佩鲁兹                          法国航海家        [1741-1788]
戈斯帕尔·科汝特·雷尔        葡萄牙航海家        [1450-1501]
亚美瑞格.韦斯普奇                 意大利航海家        [1454-1512]
瓦斯科·达·伽玛                 葡萄牙航海家        [1460-1524]
马可·波罗                 意大利探险家        [1254-1324]
克里斯多佛·哥伦布                 意大利航海家        [1451-1506]


都是韩国人口牙!!!!!!!
不能这么说,上面也说了是中国航海家。你总不能说棒子认为哥伦布是韩国人。。
原帖由 凌云茶 于 2008-10-24 12:47 发表
不能这么说,上面也说了是中国航海家。你总不能说棒子认为哥伦布是韩国人。。


上帝都是韩国人了,哥伦布怎么不能认为?
法国公司订购的,名字也是由法国人起的吧!这名字和棒子有多大的关系?
哥伦布有韩国血统,祖上是从韩国移民过去的,4楼的不知道么?
难说`   只有我们想不到的 没有棒子做不到的```
棒子和阿三几千年前是亲戚,直到21世纪初才相认,但是中间却又隔了一个"中国",这个不识趣的.它们两交流困难,于是就预谋一个在西,一个在东施展YY大法,目的就是想有朝一日恶心死我们!
:Q :Q 太能扯了..
如果把船舰命名为「刘备」、「关羽」、
「张飞」,应该很帅气....:D :D :D
以航海家或者探险家命名罢了
只是说到CMA给新船用航海家命名而已,不知道楼上有人怎么会扯到棒子YY的事情上的,丝毫没有关系的两件事情嘛。
CMA的船命名算是船公司里比较讲究的了,绝大多数都是用艺术家,航海家等等之类的名人命名的。
哎,1W2 TEU的船,接下来各家船东日子都难过了啊,今年航运的形势不管集装箱还是散货都急转直下呢。这些船投入运营,基本上属于装不满又增加恶性竞争的主了。
航海家命名而已,没什么大惊小怪的
法国佬挺会做事的,把三宝太监放最后一个,果然是下面没有了
;P 的确够扯!

不过话说回来 棒子YY的确天下第一 棒子最近出了一部片子 男猪脚自以为自己倒立就可以推动地球了 :D
没有迪亚士啊。。。。。。。


其实,我还在想另一个名字:约翰·法雷尔……
原帖由 onepiece 于 2008-10-24 16:41 发表
如果把船舰命名为「刘备」、「关羽」、
「张飞」,应该很帅气....:D :D :D

舰船的话,还是周瑜、黄盖什么的更合适吧?
或者蔡瑁、张允~~:D :D
唐·埃斯坦巴·卡特琳娜  [:a2:]  海上孤独女皇
原帖由 蓝色漩涡 于 2008-10-24 17:42 发表
只是说到CMA给新船用航海家命名而已,不知道楼上有人怎么会扯到棒子YY的事情上的,丝毫没有关系的两件事情嘛。
CMA的船命名算是船公司里比较讲究的了,绝大多数都是用艺术家,航海家等等之类的名人命名的。
哎,1W ...

嗯,起码比EMC的有创意,什么长荣,长青,长皇,呵呵,就像老家族里排字辈一样
CMA的这批巨型船真要在2010年投入运行,估计接下来就要考虑还收不收运费的问题了
原帖由 雪千寻 于 2008-10-24 19:05 发表
没有迪亚士啊。。。。。。。


其实,我还在想另一个名字:约翰·法雷尔……



难道说雪妹妹也看“阿里不达年代记”?
长隆,常青是台湾的航运公司啊,弟兄们可以看看,米国有个总统船运,船名统统都是米国总统名字,帅的很啊。啥时候咱么也弄出唐宗宋祖武则天的开出去啊:)
原帖由 ls8000 于 2008-10-24 21:29 发表
长隆,常青是台湾的航运公司啊,弟兄们可以看看,米国有个总统船运,船名统统都是米国总统名字,帅的很啊。啥时候咱么也弄出唐宗宋祖武则天的开出去啊:)


好主意啊,赶明儿我来开一家“中国帝王船运公司”,船名就起:黄帝号,炎帝号,秦始皇号,乾隆号....呵呵
原帖由 josefgan 于 2008-10-24 20:45 发表



难道说雪妹妹也看“阿里不达年代记”?

??
大航海时代2代。。。。。
原帖由 雪千寻 于 2008-10-24 23:47 发表

??
大航海时代2代。。。。。

这个,你要是加个李华梅,他就坚信你看黄书了;P
原帖由 三硝基甲苯 于 2008-10-24 22:17 发表


好主意啊,赶明儿我来开一家“中国帝王船运公司”,船名就起:黄帝号,炎帝号,秦始皇号,乾隆号....呵呵


话说现在成立船运公司应该是个好时候。只要你有钱能撑过去,明年,后年可能几年新的船能用跳水价买到。然后等海运复苏你就可以赚钱了。
原帖由 ls8000 于 2008-10-24 21:29 发表
长隆,常青是台湾的航运公司啊,弟兄们可以看看,米国有个总统船运,船名统统都是米国总统名字,帅的很啊。啥时候咱么也弄出唐宗宋祖武则天的开出去啊:)

你说的那是美总APL(American President Line)吧,LOGO是一大号鹰
对,就是他们,APL
别神经过敏啦
原帖由 风天扬 于 2008-10-24 19:47 发表

嗯,起码比EMC的有创意,什么长荣,长青,长皇,呵呵,就像老家族里排字辈一样


台湾三大集装箱公司,船队名字都很难听的啦,EVER GREEN你已经说过了,
剩下YANG MING LINE 的船都是 明**的 , WAN HAI LINE 好像很多船是用 春**命名的
原帖由 ls8000 于 2008-10-24 21:29 发表
长隆,常青是台湾的航运公司啊,弟兄们可以看看,米国有个总统船运,船名统统都是米国总统名字,帅的很啊。啥时候咱么也弄出唐宗宋祖武则天的开出去啊:)



更正一下哈,APL早就不是米国公司了,APL现在是新加坡海皇(NOL)旗下的子公司,总部也早就搬到新加坡了。
而且船名也不是用米国总统名字命名的,多数以地名命名,这也是大多数船公司通用的。列入APL CHIWAN,只能叫做总统赤湾 罢了。

另外TG的两强,COSCO和CSCL的船无外乎也同样都是地名命名的。
原帖由 xuansu 于 2008-10-25 03:49 发表


话说现在成立船运公司应该是个好时候。只要你有钱能撑过去,明年,后年可能几年新的船能用跳水价买到。然后等海运复苏你就可以赚钱了。


现在正是集装箱船公司日子难过的时候,基本属于为抢占市场份额强强联手,恶性价格战,把小的船公司踢出局的形势。玩船运,咱们国家的情况下,没有政策和国家支持,是玩不起的,前段烟台海运还刚倒了呢。相比较那些巨头船东,玩地产的那些简直就是不入流。
原帖由 NAPA 于 2008-10-24 20:08 发表
CMA的这批巨型船真要在2010年投入运行,估计接下来就要考虑还收不收运费的问题了


这种级别的船下来,惯例投入欧洲线,然后欧洲线现在8000TEU的船换去美国线,美线原来的再换去其他航线,以此类推。现在欧洲线标箱的运价已经在 USD1000左右了,去年同期的价格是 USD2600左右。 接下来的形势是班轮工会解散进而附加费从原来的统一变成自助确定,欧洲的海运费继续下跌直至零运费(基本船公司就以BAF,CAF等之类的附加费形势来收取成本和少部分利润了,和现在的日本线类似)
那要看欧盟的反垄断大棒在这样的经济形势下是否会挥舞,看看在远东班轮工会后接着到那个
原帖由 雪千寻 于 2008-10-24 23:47 发表

??
大航海时代2代。。。。。

那个荷兰的叫什么来着?就他最后能搞到一个漂亮的中国老婆
的确,APL早已被NOL给收购,但由于APL的名气大些,所以一直沿用APL,甚至NOL将自己原来的船队也改名为APL。APL已经不是以前的APL了,其船队中已经没有总统们的身影了,近期新加入的船多以国名、城市名、美国州名等命名,而那些以宝石命名的船则是以前NOL改名的。

Vessel Name (EN)        Vessel Name (CN)        Year Built        DWT        TEU        IMO number
APL Acajutla        美总阿卡胡特拉        2004        8,015        657        9298600
APL Agate        美总玛瑙                 1997        64,157        5,404        9139713
APL Advantage        美总优势                 2001        66,100        5,896       
APL Alexandrite        美总紫翠玉        1992        59,560        3,821        9015486
APL Almandine        美总石榴石        1993        59,560        3,821        9015498
APL Amazonite        美总天河石        1993        59,499        3,821        9007958
APL Amman        美总阿曼                 2002        40,955        3,455        9247948
APL Arabia        美总阿拉伯        2000        67,000        4,890        9196890
APL Argentina        美总阿根廷        2000        52,272        4,038        9235086
APL Atlanta        美总亚特兰大        2008        56,464        4,730        9345972
APL Australia        美总澳大利亚        2002        57,600        4,389        9252254
APL Austria        美总奥地利        2007        72,807        6,310        9444285
APL Balboa        美总巴尔博亚        1998        10,458        802        9157961
APL Bangkok        美总曼谷                 2006        41,500        3,534        9328481
APL Beijing        美总北京                 2004        66,910        5,029        9290529
APL Belem        美总贝伦                 1995        10,747        844        9085601
APL Belgium        美总比利时        2001        67,986        5,508        9218686
APL Bogota        美总波哥大        2004        8,015        657        9298612
APL Brazil        美总巴西                 2004        55,513        4,130        9280809
APL Brisbane        美总布里斯班        2006        44,133        3,388        9322504
APL Cairo        美总开罗                 2001        33,937        2,478        9234109
APL Canada        美总加拿大        2001        68,025        5,762        9231236
APL Chicago        美总芝加哥        2007        43,050        4,038        9333072
APL Chile                        美总智利                 2000        52,272        4,038        9213284
APL China        美总中国                 1995        66,300        5,108        9074389
APL Chiwan        美总赤湾                 1995        63,440        4,959        9087946
APL Colima        美总科利马        2007        18,700        1,296        9395111
APL Columbia        美总哥伦比亚        2003        57,240        4,713        9252242
APL Confidence        美总信心                 1994        61,152        4,651        9065625
APL Coral        美总珊瑚                 1998        64,157        5,404        9139749
APL Costa Rica        美总哥斯达黎加        1995        62,419        4,565        9105918
APL Cyprine        美总青符山石        1997        64,157        5,404        9139725
APL Dalian        美总大连                 2002        33,937        2,478        9234135
APL Dallas        美总达拉斯        2008        42,166        3,534       
APL Denmark        美总丹麦                 2002        68,025        5,748        9231250
APL Denver        美总丹佛                 2008        56,464        4,730        9345960
APL Dubai        美总迪拜                 1995        62,905        4,986        9102150
APL Earnest        美总真挚                 2007        62,964        4,803        9333840
APL Egypt        美总埃及                 2000        66,922        4,890        9196905
APL Emperor        美总王朝                 1992        61,153        4,411        9036002
APL England        美总英格兰        2001        67,986        5,508        9218650
APL Expeditor        美总探险                 2003        63,096        4,646        9251389
APL Experience        美总经验                 2007        62,953        4,803        9333838
APL France        美总法国                 2007        90,630        8,110        9321249
APL Galapagos        美总加拉帕戈斯        2007        13,760        1,118        9330276
APL General        美总上将                 1996        68,250        5,551        9112284
APL Germany        美总德国                 2003        67,009        5,888        9288394
APL Guangzhou        美总广州                 2007        43,050        3,388        9322516
APL Hibiscus        美总芙蓉                 1991        7,856        453       
APL Holland        美总荷兰                 2001        67,986        5,508        9218674
APL Hong Kong        美总香港                 2002        67,009        5,928        9260902
APL India                        美总印度                 2002        68,025        5,762        9231248
APL Iolite                        美总堇青石        1997        62,693        5,174        9144756
APL Ireland        美总爱尔兰        2003        67,009        5,928        9260914
APL Iris                        美总彩虹石        1998        62,693        5,174       
APL Italy                        美总意大利        2005        57,600        4,389        9252266
APL Jade         美总翡翠石        1995        66,647        4,553        9081203
APL Japan        美总日本                 1995        66,300        5,108        9074391
APL Jebel Ali        美总阿里山        2002        33,730        2,478        9235816
APL Jeddah        美总吉达                 2001        33,937        2,478        9234111
APL Kaohsiung        美总高雄                 2000        52,272        4,038        9235074
APL Korea        美总韩国                 1995        66,300        5,108        9074535
APL Liberty        美总自由                 1996        68,250        5,551        9110389
APL Lilac                        美总丁香                 1992        7,856        453       
APL London        美总伦敦                 2008        72,700        6,350        9332846
APL Los Angeles        美总洛杉矶        2008        56,464        4,730        9345958
APL Malaysia        美总马来西亚        2000        67,000        4,890        9196917
APL Managua        美总马那瓜        2006        18,700        1,296        9395020
APL Mendoza        美总门多萨        1998        10,458        802        9157973
APL Miami        美总迈阿密        1998        6,850        657        9164421
APL Minnesota        美总明尼苏达        2008        72,700        6,350        9350018
APL New York        美总纽约                 2005        66,633        5,039        9289556
APL Ningbo        美总宁波                 1995        61,470        4,954        9110042
APL Norway        美总挪威                 2007        72,807        6,310        9403621
APL Oakland        美总奥克兰        2008        56,464        4,730        9332250
APL Orchid        美总兰花                 1984        18,461        859        8207898
APL Osaka        美总大阪                 2002        33,730        2,478       
APL Pearl                        美总珍珠                 1998        64,157        5,404        9139737
APL Peru                        美总秘鲁                 2002        56,700        4,713        9252230
APL Philippines        美总菲律宾        1996        66,300        5,108        9077276
APL Poland        美总波兰                 2007        90,630        8,110        9321263
APL Pusan        美总釜山                 2002        33,937        2,478        9234123
APL Qingdao        美总青岛                 1995        61,489        4,954        9122605
APL Quito        美总基多                 1992        12,850        923        9004229
APL Ruby                       美总红宝石        1988        51,437        3,502        8710704
APL Russia        美总俄罗斯        2008        90,630        8,110        9358761
APL San Jose        美总圣何塞        1998        7,232        584       
APL San Juan        美总圣胡安        1998        5,450        516       
APL Scotland        美总苏格兰        2001        67,986        5,508        9218662
APL Seattle        美总西雅图        2007        44,133        3,398        9333046
APL Sharjah        美总沙加                 2002        40,955        3,455        9247950
APL Shenzhen        美总深圳                 2006        41,500        3,534        9309289
APL Singapore        美总新加坡        1995        66,300        5,108        9074547
APL Sokhna        美总索科纳        2007        42,201        3,534       
APL Spain        美总西班牙        2004        67,009        5,888        9288409
APL Sweden        美总瑞典                 2002        68,025        5,748        9231262
APL Sydney        美总悉尼                 2006        41,500        3,534        9328493
APL Thailand        美总泰国                 1995        66,300        5,108        9077123
APL Topaz        美总黄晶石        1988        51,534        3502        8710716
APL Tulip                        美总郁金香        1984        18,437        859        8207903
APL Turquoise        美总绿宝石        1996        59,780        4,468        9082348
APL Vietnam        美总越南                 2005        66,910        5,029        9295359
APL Virginia        美总维吉尼亚        2005        66,633        5,039        9289568
APL Yokohama        美总横滨                 2005        37,856        2,750        9304978
APL Zircon        美总锆石                 1989        51,534        3,502        8802909


apl_norway_01.jpg
COSCON,不知道现在改成什么名字了,原来的上海远洋,里面的船,那时候啊,河字号多,腾河,飞河,中河,大河,等等。有少量口字号的滚装。
现在不是叫中远吗,中国远洋,据说很有政府背景的,上次不是有条船在非洲被扣留,说是有军火
有政府支持的当然就不怕零运价,那些小的公司就看能撑多久了