超级军网请教：米格29与苏27的区别
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:06:16
请教各位达人，米格29与苏27师出同门，但为什么又做出不同的选择？
米格29的边条翼饱满，而苏27的边条翼瘦削；
米格29的尾锥短小，而苏27的尾锥很长。
作为舰载机的米格－29K，并没有像苏33那样加装别扭的前翼，仍能达到上舰的要求。苏33为什么要用前翼？
或者说兔子的歼15能否去掉前翼，使用像米格29甚至超虫那样的大边条？
忘了一点，米格29没有腹鳍，苏27有。
请教各位达人，米格29与苏27师出同门，但为什么又做出不同的选择？
米格29的边条翼饱满，而苏27的边条翼瘦削；
米格29的尾锥短小，而苏27的尾锥很长。
作为舰载机的米格－29K，并没有像苏33那样加装别扭的前翼，仍能达到上舰的要求。苏33为什么要用前翼？
或者说兔子的歼15能否去掉前翼，使用像米格29甚至超虫那样的大边条？
忘了一点，米格29没有腹鳍，苏27有。
其实个人觉得j15可以不要前翼的，弄个类似于su35见再版多好
其实个人觉得j15可以不要前翼的，弄个类似于su35见再版多好
！！！！！！！！！楼上重复发言了，但是我不能编辑
不知道为什么，望版主不要扣分，顺便帮我设置一下不要屏蔽我
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张俊 发表于 2014-2-13 23:31
其实个人觉得j15可以不要前翼的，弄个类似于su35见再版多好
也许是可以的。
早期版苏35是像苏33一样有前翼的。新的苏35BM就去掉了。
也许再改进苏33的话，也可以去掉前翼。
当然这只能是想像了。苏33应该不会再有改进版了。
其实个人觉得j15可以不要前翼的，弄个类似于su35见再版多好
也许是可以的。
早期版苏35是像苏33一样有前翼的。新的苏35BM就去掉了。
也许再改进苏33的话，也可以去掉前翼。
当然这只能是想像了。苏33应该不会再有改进版了。
1、MIG29用于前线航空兵，主要用于保障200-300KM范围内的制空权；SU27主要用于防空兵，同时用于空军夺取制空权，两者技术要求不一样
2、MIG29K本来与SU33是毛子航母的双子星，只是MIG29K进度落后，苏联解体时还没投产，因此毛子的航母上只有SU33
3、MIG29和SU33大一个中型，一个重型，中型可用不代表重型也能用，SU33不是不能去掉前翼，只是首先发动机要足够给力，然后机体要大改，如果发动机和改进时间都能满足，我想J15也许会是另外一个样子
2、MIG29K本来与SU33是毛子航母的双子星，只是MIG29K进度落后，苏联解体时还没投产，因此毛子的航母上只有SU33
3、MIG29和SU33大一个中型，一个重型，中型可用不代表重型也能用，SU33不是不能去掉前翼，只是首先发动机要足够给力，然后机体要大改，如果发动机和改进时间都能满足，我想J15也许会是另外一个样子
一个伪军迷 发表于 2014-2-13 23:38
也许是可以的。
早期版苏35是像苏33一样有前翼的。新的苏35BM就去掉了。
也许再改进苏33的话，也可以去 ...
苏33肯定不会有改进版。只会在原有基础上升级一下罢了
也许是可以的。
早期版苏35是像苏33一样有前翼的。新的苏35BM就去掉了。
也许再改进苏33的话，也可以去 ...
苏33肯定不会有改进版。只会在原有基础上升级一下罢了
张俊 发表于 2014-2-13 23:32
其实个人觉得j15可以不要前翼的，弄个类似于su35见再版多好
给它装一个117S发动机呗
其实个人觉得j15可以不要前翼的，弄个类似于su35见再版多好
给它装一个117S发动机呗
没前翼的老米格29K的起飞着舰性能比较杯具，这也是它输给苏-33的重要原因之一。
新米格-29K的边条改动比较大，外缘改成尖锐的，每边还加了个可向下收放的扰流片，部分起到了苏-33前翼的作用，起降性能大为改善。
没前翼的老米格29K的起飞着舰性能比较杯具，这也是它输给苏-33的重要原因之一。
新米格-29K的边条改动比较大，外缘改成尖锐的，每边还加了个可向下收放的扰流片，部分起到了苏-33前翼的作用，起降性能大为改善。
YmzgB 发表于 2014-2-14 00:08
给它装一个117S发动机呗
之前不是ymsgu么？
情侣号？
给它装一个117S发动机呗
之前不是ymsgu么？情侣号？
他们是两个设计局设计的啊，不算师出同门吧，虽然都是那个什么什么流体什么局给定的大体外形，然后在外形上两个设计局根据自己的理解自由发挥了，关于尾椎和腹鳍肯定与外形设计细节有关，这就不是我们这种平民能理解的，我知道的关于苏27的长尾椎可是对降低阻力有很大帮助的，关于为什么可以学习下流体力学，关于为什么苏33有鸭翼，苏27本来就有推重比偏小的问题，是因为之前的苏27k实在飞不起来，加了鸭翼再加大机翼面积增强起降能力才上的舰，而米格相对而言稍微好点，正如楼上说的，也有修形的，可能是因为米格设计时，牺牲油量换取性能。另外，f18那种哥特式的大边条可没那么简单，与他的主翼设计进气口等等设计都有关系，到时候就相当于重新设计飞机了，不管咱们怎么说，15号就是仿制苏33的，而且苏33设计算是个可行的设计，咱们国人又何必那么麻烦给重新设计个机翼呢？
之前不是ymsgu么？
情侣号？
10楼真相了……
情侣号？
10楼真相了……
也许是可以的。
早期版苏35是像苏33一样有前翼的。新的苏35BM就去掉了。
也许再改进苏33的话，也可以去 ...
前提是早期35和33加前翼得是一个诉求啊
早期版苏35是像苏33一样有前翼的。新的苏35BM就去掉了。
也许再改进苏33的话，也可以去 ...
前提是早期35和33加前翼得是一个诉求啊
区别在于
大小 档次 航电等级...........
大小 档次 航电等级...........
！！！！！！！！！楼上重复发言了，但是我不能编辑
不知道为什么，望版主不要扣分，顺便帮我设置一下不 ...
个人认为你是论坛的活跃者，很少灌水，屏蔽你是不公平的
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0901042128 发表于 2014-2-14 01:01
他们是两个设计局设计的啊，不算师出同门吧，虽然都是那个什么什么流体什么局给定的大体外形，然后在外形上 ...
茹科夫斯基流体动力研究院。
他们是两个设计局设计的啊，不算师出同门吧，虽然都是那个什么什么流体什么局给定的大体外形，然后在外形上 ...
茹科夫斯基流体动力研究院。
有意思的一点是，29的早期生产型是有腹鳍的，而T-10最初是没有的……
米格29推重比高，起飞自然是不用前翼帮忙的。
毛子的米格29、su27从来就不是高低搭配而是两种用途的作战飞机，米格29是前线战斗机，更加注重简易跑道起降等适应性，所以其短距起落能力、适应恶劣环境要比苏27强得多。米格29进气道为了防止吸入异物，甚至配备了格栅进气口，而在起降时关闭主进气口
本来米格29是给前线航空兵的，苏2是给防空军的。后来仿照美国的高低搭配，米格29过度强调空战性能全面。
米格29的缺陷根源主要是中推配合小机体，强调轻载机动性导致航程降低。先天不足，后天难以改进。
前翼和大边条的性质与功用完全不同。前翼是操控翼面，改变飞机姿态；边条是气流控制措施，提高气动稳定性能。
米格29的缺陷根源主要是中推配合小机体，强调轻载机动性导致航程降低。先天不足，后天难以改进。
前翼和大边条的性质与功用完全不同。前翼是操控翼面，改变飞机姿态；边条是气流控制措施，提高气动稳定性能。
饱满的边条当初是给进气道留的。
asd65672 发表于 2014-2-14 11:35
本来米格29是给前线航空兵的，苏2是给防空军的。后来仿照美国的高低搭配，米格29过度强调空战性能全面。
...
边条的作用应该是可以增升。29的作用就是与F15争夺战区的制空权的，所以要求空战性能超过F15，反而对航程要求不高。因为是前线战斗机，所以对起降的要求比较变态，才会出现起降的时候用辅助进气道。
asd65672 发表于 2014-2-14 11:35
本来米格29是给前线航空兵的，苏2是给防空军的。后来仿照美国的高低搭配，米格29过度强调空战性能全面。
...
边条的作用应该是可以增升。29的作用就是与F15争夺战区的制空权的，所以要求空战性能超过F15，反而对航程要求不高。因为是前线战斗机，所以对起降的要求比较变态，才会出现起降的时候用辅助进气道。
一直以为苏27就是拉长的米格29貌似29因为油少
推比略高
因为机身短，所以尾椎也短，尾椎是用来减阻的
外凸边条还是鸭翼，苏霍伊应该是吹过很多风的，
貌似老su27-m选型的时候各种构型都试了个遍了
推比略高
因为机身短，所以尾椎也短，尾椎是用来减阻的
外凸边条还是鸭翼，苏霍伊应该是吹过很多风的，
貌似老su27-m选型的时候各种构型都试了个遍了
ccw8177 发表于 2014-2-14 12:04
边条的作用应该是可以增升。29的作用就是与F15争夺战区的制空权的，所以要求空战性能超过F15，反而对航 ...
边条增升好理解。
边条的大小和形状有什么讲究？
苏27的边条向里凹;F18A的边条是S形的;F18E/F的边条的哥特式的;还有米格29的边条,不知道叫什么式的.
边条的作用应该是可以增升。29的作用就是与F15争夺战区的制空权的，所以要求空战性能超过F15，反而对航 ...
边条增升好理解。
边条的大小和形状有什么讲究？
苏27的边条向里凹;F18A的边条是S形的;F18E/F的边条的哥特式的;还有米格29的边条,不知道叫什么式的.
0901042128 发表于 2014-2-14 01:01
他们是两个设计局设计的啊，不算师出同门吧，虽然都是那个什么什么流体什么局给定的大体外形，然后在外形上 ...
貌似是同一个局的成果，然后确定都用这个方案，再交给两个公司分别搞
他们是两个设计局设计的啊，不算师出同门吧，虽然都是那个什么什么流体什么局给定的大体外形，然后在外形上 ...
貌似是同一个局的成果，然后确定都用这个方案，再交给两个公司分别搞
“请教各位达人，米格29与苏27师出同门，但为什么又做出不同的选择？”你自己都写了一个米格一个苏，请问师出同门从何来？
平民出身 发表于 2014-2-14 01:05
10楼真相了……
之前那个末位是u的是不是禁言了？
10楼真相了……
之前那个末位是u的是不是禁言了？
qd-sigma 发表于 2014-2-14 02:16
个人认为你是论坛的活跃者，很少灌水，屏蔽你是不公平的
我自己都不好意思了
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我自己都不好意思了KadSearcher 发表于 2014-2-14 08:37
有意思的一点是，29的早期生产型是有腹鳍的，而T-10最初是没有的……
27系有就有了，反正又不追求隐身
有意思的一点是，29的早期生产型是有腹鳍的，而T-10最初是没有的……
27系有就有了，反正又不追求隐身
波粒二象性 发表于 2014-2-14 12:25
“请教各位达人，米格29与苏27师出同门，但为什么又做出不同的选择？”你自己都写了一个米格一个苏，请问师 ...
说的是都是出自中央流体研究院的风洞试验成果.
你不觉得这俩机机长得像兄弟俩么?
“请教各位达人，米格29与苏27师出同门，但为什么又做出不同的选择？”你自己都写了一个米格一个苏，请问师 ...
说的是都是出自中央流体研究院的风洞试验成果.
你不觉得这俩机机长得像兄弟俩么?
张俊 发表于 2014-2-14 12:27
27系有就有了，反正又不追求隐身
不是隐身的问题吧?
追求隐身的黑丝还留着腹鳍呢.
27系有就有了，反正又不追求隐身
不是隐身的问题吧?
追求隐身的黑丝还留着腹鳍呢.
一个伪军迷 发表于 2014-2-14 12:32
说的是都是出自中央流体研究院的风洞试验成果.
你不觉得这俩机机长得像兄弟俩么?
只能说殊途同归吧！因为象不能说F22与歼31师出同门吧？同样不能因为都是四川西北某风洞群吹出来的歼20与歼31就说是师出同门吧？
说的是都是出自中央流体研究院的风洞试验成果.
你不觉得这俩机机长得像兄弟俩么?
只能说殊途同归吧！因为象不能说F22与歼31师出同门吧？同样不能因为都是四川西北某风洞群吹出来的歼20与歼31就说是师出同门吧？
一个伪军迷 发表于 2014-2-14 12:37
不是隐身的问题吧?
追求隐身的黑丝还留着腹鳍呢.
所以我觉得27保留腹鳍没什么不好
不是隐身的问题吧?
追求隐身的黑丝还留着腹鳍呢.
所以我觉得27保留腹鳍没什么不好
鱼缸养龙 发表于 2014-2-14 12:04
一直以为苏27就是拉长的米格29
哪有这么简单，只是应用了同一种成果
一直以为苏27就是拉长的米格29
哪有这么简单，只是应用了同一种成果
鱼缸养龙 发表于 2014-2-14 12:04
一直以为苏27就是拉长的米格29
亏你是05年的号
一直以为苏27就是拉长的米格29
亏你是05年的号张俊 发表于 2014-2-14 12:25
貌似是同一个局的成果，然后确定都用这个方案，再交给两个公司分别搞
是两者设计都源于茹科夫斯基中央空气流体力学研究院的“一体化气动布局”研究成果，研究院地位类似美帝的NASA
貌似是同一个局的成果，然后确定都用这个方案，再交给两个公司分别搞
是两者设计都源于茹科夫斯基中央空气流体力学研究院的“一体化气动布局”研究成果，研究院地位类似美帝的NASA
张俊 发表于 2014-2-14 12:42
亏你是05年的号
米格29就是没长大的苏27
亏你是05年的号
米格29就是没长大的苏27张俊 发表于 2014-2-14 12:39
所以我觉得27保留腹鳍没什么不好
你的签名图片真蛋疼，一看是你我就跳过，眼晕。
所以我觉得27保留腹鳍没什么不好
你的签名图片真蛋疼，一看是你我就跳过，眼晕。
只能说殊途同归吧！因为象不能说F22与歼31师出同门吧？同样不能因为都是四川西北某风洞群吹出来的歼20与 ...
你举的例子我都没觉的像
你举的例子我都没觉的像