超级军网我国当年放弃选择研制航天飞机是明智之举
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 21:03:58
航天飞机远比飞船复杂,研制费用是飞船的10倍数量级.能否研制航天飞机,经济承受力是关键.为了对比真实的经济规模,采用发电量为参数.
美国:1972年发电量约18700亿度,开始研制航天飞机;1981年发电量约24800亿度,航天飞机上天.
苏联:1976年发电量约11000亿度,开始研制航天飞机;1988年发电量17051亿度,航天飞机上天.
我国1992年开始实施神舟飞船计划,1992年中国大陆发电量仅为7539亿度.
航天飞机的研制对最财大气粗的美国也是不小的负担,为了节省经费确保航天飞机研制,1975年7月以后美国便暂停了载人航天活动,直到第一架航天飞机上天.
苏联研制暴风雪系列航天飞机则完全是基于美苏争霸的思想,就是美国有的它也要有.苏联研制航天飞机与其他军事技术类似,也是不计成本的.
1992年我国的经济规模还不如1976年的苏联,如果搞航天飞机则意味着比苏联更加不顾一切,这显然不符合我国的发展战略,经过论证,最终确定了技术最简单,耗资最少的飞船方案.
根据网上公开的信息,我国计划2020年研制出串联式两级入轨可重复使用运载器,仍然基于火箭发动机技术,可靠性优于现在的美式航天飞机.该飞行器的技术水平还不能与空天飞机相比.
我国的远期目标是研制出像普通飞机那样水平起降,可自行飞入轨道的空天飞机,不过那肯定是2030年以后的事了.
留得青山在,不怕没柴烧,请看如下数据:
1990年发电量世界前4名
美 国 32028亿度
苏 联 17646亿度 (俄罗斯10822亿度)
日 本 8573亿度
中国大陆 6212亿度
2007年发电量世界前4名
美 国 43800-44000亿度
中国大陆 32559亿度
日 本 11800-12000亿度
俄 罗 斯 10160亿度航天飞机远比飞船复杂,研制费用是飞船的10倍数量级.能否研制航天飞机,经济承受力是关键.为了对比真实的经济规模,采用发电量为参数.
美国:1972年发电量约18700亿度,开始研制航天飞机;1981年发电量约24800亿度,航天飞机上天.
苏联:1976年发电量约11000亿度,开始研制航天飞机;1988年发电量17051亿度,航天飞机上天.
我国1992年开始实施神舟飞船计划,1992年中国大陆发电量仅为7539亿度.
航天飞机的研制对最财大气粗的美国也是不小的负担,为了节省经费确保航天飞机研制,1975年7月以后美国便暂停了载人航天活动,直到第一架航天飞机上天.
苏联研制暴风雪系列航天飞机则完全是基于美苏争霸的思想,就是美国有的它也要有.苏联研制航天飞机与其他军事技术类似,也是不计成本的.
1992年我国的经济规模还不如1976年的苏联,如果搞航天飞机则意味着比苏联更加不顾一切,这显然不符合我国的发展战略,经过论证,最终确定了技术最简单,耗资最少的飞船方案.
根据网上公开的信息,我国计划2020年研制出串联式两级入轨可重复使用运载器,仍然基于火箭发动机技术,可靠性优于现在的美式航天飞机.该飞行器的技术水平还不能与空天飞机相比.
我国的远期目标是研制出像普通飞机那样水平起降,可自行飞入轨道的空天飞机,不过那肯定是2030年以后的事了.
留得青山在,不怕没柴烧,请看如下数据:
1990年发电量世界前4名
美 国 32028亿度
苏 联 17646亿度 (俄罗斯10822亿度)
日 本 8573亿度
中国大陆 6212亿度
2007年发电量世界前4名
美 国 43800-44000亿度
中国大陆 32559亿度
日 本 11800-12000亿度
俄 罗 斯 10160亿度
美国:1972年发电量约18700亿度,开始研制航天飞机;1981年发电量约24800亿度,航天飞机上天.
苏联:1976年发电量约11000亿度,开始研制航天飞机;1988年发电量17051亿度,航天飞机上天.
我国1992年开始实施神舟飞船计划,1992年中国大陆发电量仅为7539亿度.
航天飞机的研制对最财大气粗的美国也是不小的负担,为了节省经费确保航天飞机研制,1975年7月以后美国便暂停了载人航天活动,直到第一架航天飞机上天.
苏联研制暴风雪系列航天飞机则完全是基于美苏争霸的思想,就是美国有的它也要有.苏联研制航天飞机与其他军事技术类似,也是不计成本的.
1992年我国的经济规模还不如1976年的苏联,如果搞航天飞机则意味着比苏联更加不顾一切,这显然不符合我国的发展战略,经过论证,最终确定了技术最简单,耗资最少的飞船方案.
根据网上公开的信息,我国计划2020年研制出串联式两级入轨可重复使用运载器,仍然基于火箭发动机技术,可靠性优于现在的美式航天飞机.该飞行器的技术水平还不能与空天飞机相比.
我国的远期目标是研制出像普通飞机那样水平起降,可自行飞入轨道的空天飞机,不过那肯定是2030年以后的事了.
留得青山在,不怕没柴烧,请看如下数据:
1990年发电量世界前4名
美 国 32028亿度
苏 联 17646亿度 (俄罗斯10822亿度)
日 本 8573亿度
中国大陆 6212亿度
2007年发电量世界前4名
美 国 43800-44000亿度
中国大陆 32559亿度
日 本 11800-12000亿度
俄 罗 斯 10160亿度航天飞机远比飞船复杂,研制费用是飞船的10倍数量级.能否研制航天飞机,经济承受力是关键.为了对比真实的经济规模,采用发电量为参数.
美国:1972年发电量约18700亿度,开始研制航天飞机;1981年发电量约24800亿度,航天飞机上天.
苏联:1976年发电量约11000亿度,开始研制航天飞机;1988年发电量17051亿度,航天飞机上天.
我国1992年开始实施神舟飞船计划,1992年中国大陆发电量仅为7539亿度.
航天飞机的研制对最财大气粗的美国也是不小的负担,为了节省经费确保航天飞机研制,1975年7月以后美国便暂停了载人航天活动,直到第一架航天飞机上天.
苏联研制暴风雪系列航天飞机则完全是基于美苏争霸的思想,就是美国有的它也要有.苏联研制航天飞机与其他军事技术类似,也是不计成本的.
1992年我国的经济规模还不如1976年的苏联,如果搞航天飞机则意味着比苏联更加不顾一切,这显然不符合我国的发展战略,经过论证,最终确定了技术最简单,耗资最少的飞船方案.
根据网上公开的信息,我国计划2020年研制出串联式两级入轨可重复使用运载器,仍然基于火箭发动机技术,可靠性优于现在的美式航天飞机.该飞行器的技术水平还不能与空天飞机相比.
我国的远期目标是研制出像普通飞机那样水平起降,可自行飞入轨道的空天飞机,不过那肯定是2030年以后的事了.
留得青山在,不怕没柴烧,请看如下数据:
1990年发电量世界前4名
美 国 32028亿度
苏 联 17646亿度 (俄罗斯10822亿度)
日 本 8573亿度
中国大陆 6212亿度
2007年发电量世界前4名
美 国 43800-44000亿度
中国大陆 32559亿度
日 本 11800-12000亿度
俄 罗 斯 10160亿度