超级军网关于战机的保形油箱问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 13:27:54
上图是IDF和F-16的保形油箱，根据面积率，机翼的横截面积是比较大的，油箱放在靠近机翼的这个地方是不是影响跨音速飞行？肯定影响，但为什么伟大的F-16还是放在了机翼根部？虽然F-16换装了F110-GE-129B，推力大大增加，但接近音速时肯定出现不良影响，而空战多在这个区域展开，大虾对F-16和IDF的设计有什么指示？
上图是IDF和F-16的保形油箱，根据面积率，机翼的横截面积是比较大的，油箱放在靠近机翼的这个地方是不是影响跨音速飞行？肯定影响，但为什么伟大的F-16还是放在了机翼根部？虽然F-16换装了F110-GE-129B，推力大大增加，但接近音速时肯定出现不良影响，而空战多在这个区域展开，大虾对F-16和IDF的设计有什么指示？
偶猜老美和以色列有F15等专业制空战斗机来维持空优，因此对F16等主要用作近距支援的多用途战斗机加装保形油箱来增加作战半径和滞空时间，由于此类作战飞机参与近距离空战的可能性太小，因此对跨音速机动性无需要求太高。
至于IDF。。。天知道WW空军在打起来的时候用什么来夺取制空权——F16?幻影2000?
;P
至于IDF。。。天知道WW空军在打起来的时候用什么来夺取制空权——F16?幻影2000?
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WW那个保形油箱真丑[:a13:] [:a13:]
因为放在机翼的位置上才能保证面积律曲线光滑
WW的那个是保形油箱么？挂背上就保形啦？
难道叫嵌入式副油箱？ 弄个副油箱削一半贴上 聪明阿