超级军网探讨中轻型丝带不可回避的问题：隐形的保形油箱或隐形副 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 10:47:40
即便是Su27大小的四代隐形机，由于采用内置弹仓，挤占了部分油箱空间，要达到Su27那样的航程和作战半径，估计也会受到影响和制约。
对于中轻型四代机而言，机体更小，内置弹仓和油箱的矛盾更大。
因此，四代在武器内置的情况下，要满足武器内置，偶觉得，办法只有下列选项：1、减少载油保证武器内置。但是必然要缩短航程。这个办法显然不可取。或者增加载油减少携载的武器，也不可取。
2、空中加油鸡加油。但是不能进入敌占区、敌控区加油。只能在进入敌占区之前加油。这个办法可取，但是有局限。加油机难逃敌方远程雷达的法眼。
3、采用隐形的保形油箱、以及隐形的外挂副油箱，或在进入战区前悬挂“非隐形副油箱”。逼近敌方雷达探测范围之后抛掉副油箱。
所以，本菜在这里提出的问题是：隐形的保形油箱，或隐形副油箱，如何设计？应该遵循什么原则？美国的做法是什么？
请大侠们科普。谢谢。
即便是Su27大小的四代隐形机，由于采用内置弹仓，挤占了部分油箱空间，要达到Su27那样的航程和作战半径，估计也会受到影响和制约。
对于中轻型四代机而言，机体更小，内置弹仓和油箱的矛盾更大。
因此，四代在武器内置的情况下，要满足武器内置，偶觉得，办法只有下列选项：1、减少载油保证武器内置。但是必然要缩短航程。这个办法显然不可取。或者增加载油减少携载的武器，也不可取。
2、空中加油鸡加油。但是不能进入敌占区、敌控区加油。只能在进入敌占区之前加油。这个办法可取，但是有局限。加油机难逃敌方远程雷达的法眼。
3、采用隐形的保形油箱、以及隐形的外挂副油箱，或在进入战区前悬挂“非隐形副油箱”。逼近敌方雷达探测范围之后抛掉副油箱。
所以，本菜在这里提出的问题是：隐形的保形油箱，或隐形副油箱，如何设计？应该遵循什么原则？美国的做法是什么？
请大侠们科普。谢谢。
铁血才是真理5 发表于 2010-5-14 15:49 
看来楼主改邪归正了，很好
看来楼主改邪归正了，很好
超级侧卫 发表于 2010-5-14 16:23
拜托 什么时候邪门过？我们在超大，从来是一没有骂人，二没有邪门。怎么就招惹谁了？
楼歪了，请讨论正题。
拜托 什么时候邪门过？我们在超大，从来是一没有骂人，二没有邪门。怎么就招惹谁了？
楼歪了，请讨论正题。
那带副油箱,抛的时候,能不能整体抛掉啊?就是连挂油箱的挂加一起抛掉.在还没进入危险区域前,带几个油箱应该不大吧?假如能如此,那就算载油系数少一点,也不会严重影响航程,毕竟油箱能补回一点.
反舰方法 发表于 2010-5-14 18:02
对 连同挂架需要一起抛掉
对 连同挂架需要一起抛掉
别人都要加油箱，就27个变态自己油箱都装不满
美帝好像通过奶妈加油。挂副油箱好像也是普通的。{:chan:}
副油箱才是正道
4代机的内弹舱是可以挂可抛弃副油箱的。
转场也能用外置油箱
而本身的大内油设计，也使得4代机和Su-27一样大部分任务都只需60%油即可。
转场也能用外置油箱
而本身的大内油设计，也使得4代机和Su-27一样大部分任务都只需60%油即可。
更重要的是别以为轻型载油系数就低
和弹不同，油箱的形状是可以各式各样的，F-35把垂尾都利用上了，其结果是载油系数F-35甚至大于F-22。
和弹不同，油箱的形状是可以各式各样的，F-35把垂尾都利用上了，其结果是载油系数F-35甚至大于F-22。
F-22 副油箱连挂架一起抛
希望图不会杯具...
希望图不会杯具...
phoenix115 发表于 2010-5-14 20:59
好图，看好你新一代图霸。。。
好图，看好你新一代图霸。。。
首见22抛油箱
回复 11# phoenix115
这个还真没见过。。。
这个还真没见过。。。
phoenix115 发表于 2010-5-14 20:59
拍的太美了
拍的太美了
无价值命题，不会有什么轻型隐身战机
回复 11# phoenix115
漂亮!
漂亮!
其实设计隐形武器箱，扔了之后再由武器箱发射武器
yidu01 发表于 2010-5-15 19:32
gooooooooooooooood idea
gooooooooooooooood idea