如果阵风换上台风的发动机,两机之间就没有显著的差距了 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 01:04:01
我觉得阵风的低速性能应当超过台风,通用性也很好。换发之后估计速度也不会比台风差多少,除了超音速机动略有不如。我觉得阵风的低速性能应当超过台风,通用性也很好。换发之后估计速度也不会比台风差多少,除了超音速机动略有不如。
原帖由 luven 于 2008-7-19 11:53 发表
我觉得阵风的低速性能应当超过台风,通用性也很好。换发之后估计速度也不会比台风差多少,除了超音速机动略有不如。

M88-3比EJ200已经不差了。
阵风天生就为了上舰,气动布局就那样,鸭翼太靠近主翼了;进气口也很难调节,换发后超音速性能也不会有多大提升。
不知道单从气动布局来看,阵风和幻影2000哪个更适合超音速拦截作战~
回楼上的,二者相比,是幻影2000适合超音速拦截作战
原帖由 luven 于 2008-7-19 11:53 发表
我觉得阵风的低速性能应当超过台风,通用性也很好。换发之后估计速度也不会比台风差多少,除了超音速机动略有不如。

除非阵风把进气道也改掉。
阵风和台风虽然都是同级别的飞机,但是两者的设计思想差别非常大。法国的幻影2000本来就是一款优秀的截击机,因此法国对于空优机的要求并不象英国那么强烈,但是法国的攻击机是比较老旧的美洲豹A和幻影F1,幻影2000因为翼载小,并不是合适的低空突击机种,因此法国对于攻击机的需求比较强烈。另外法国有强烈的舰载机要求。而英国的情况正好相反,英国的空优机是狂风ADV,这种笨重的飞机实在不是合适的战斗机,英国对于空优机的需求非常强烈,但是英国装备的狂风IDS却是一款非常出色的对地攻击机,而美洲虎S不断改进后也是很优秀的攻击机,因此英国对于对地攻击机的需求并不强烈。而同样装备狂风的德国和意大利的情况和英国相似。最后发展出来的两种飞机尽管都是鸭式布局,但是性能大相径庭。采用近距耦合鸭翼的阵风是一款多功能、对地攻击能力强大的多用途战斗机,而采用远距耦合鸭翼的台风则是一款突出超音速空战和截击的空优机。受到设计思想的影响,阵风就算换上比EJ200更强的发动机,也很难达到台风的超音速空战性能。
楼上的,截击和空优不是一码事吧?
楼上的
截击只是空战的一部分 象mig31就是优秀的截击机 但是作为战斗机就很差了
M88比EJ200短小~~~~~~~
:D 台风 比 一阵风 要刮得猛
台风的MED要到下半年,如果再没有延迟的话
也就是说目前的台风还不真正具备多用途作战能力