超级军网WS10A的大修间隔或者寿命期是多少？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:59:36
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找一个间谍问一下就知道了。偶们都是小老百姓，承担不了泄密的巨大:D 代价。:D
楼主太有才了
上来就这么直接啊
上来就这么直接啊
LZ套料很没水平～[:a11:]
根据最近看的一篇文章，太行发动机的可靠性和耐久性要强于31F。因为俄罗斯的发动机本身可靠性和耐久性就不怎么样。
如果在经过改进和使用中的考验，有望接近F110。
感觉那篇文章说的还比较合理，不过自己认识太浅，看问题不一定正确全面:D 。
如果在经过改进和使用中的考验，有望接近F110。
感觉那篇文章说的还比较合理，不过自己认识太浅，看问题不一定正确全面:D 。
原帖由 腾飞动力 于 2008-7-11 19:15 发表
根据最近看的一篇文章，太行发动机的可靠性和耐久性要强于31F。因为俄罗斯的发动机本身可靠性和耐久性就不怎么样。
如果在经过改进和使用中的考验，有望接近F110。
感觉那篇文章说的还比较合理，不过自己认识太浅， ...
这料猛！！！
AL31前些年的大修间隔是300h，寿命900h。
>1000h........
太行用国军标设计的，而国军标就是抄袭美标的
原帖由 腾飞动力 于 2008-7-11 19:15 发表
根据最近看的一篇文章，太行发动机的可靠性和耐久性要强于31F。因为俄罗斯的发动机本身可靠性和耐久性就不怎么样。
如果在经过改进和使用中的考验，有望接近F110。
感觉那篇文章说的还比较合理，不过自己认识太浅， ...
如果能够接近F-110的4300TAC的指标，那就烧高香了，那样比AL-31强出好几倍。
肯定比AL-31强，但别的就说不好了。
有99M1强吗？
现在还在进口AL-31，歼十也还是在用AL-31，这些都说明太行总体而言还是不如AL-31。
原帖由 横岭 于 2008-7-21 00:49 发表
现在还在进口AL-31，歼十也还是在用AL-31，这些都说明太行总体而言还是不如AL-31。
不是性能问题,应该是可靠性和产能的问题.在J-11B上积累了一定时间后,再用在单发的J-10上.
同意楼上的说法!