自主品牌渐渐羽翼丰满

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:45:04
以比亚迪,吉利,长城和奇瑞为主的自主品牌渐渐羽翼丰满,逐渐掌握了发动机,自动变速箱,铁电池等关键技术,一场自主品牌淘汰外资品牌的竞赛已拉开了帷幕。

:D :D :D以比亚迪,吉利,长城和奇瑞为主的自主品牌渐渐羽翼丰满,逐渐掌握了发动机,自动变速箱,铁电池等关键技术,一场自主品牌淘汰外资品牌的竞赛已拉开了帷幕。

:D :D :D
感觉像是fiat的屁股
门没关紧?:L
测试车而已,看引擎盖上那条缝;funk
目前只能说是紧跟和赶超外国品牌,说淘汰有点早
:L :L 现在就自我满足貌似还早了些.....:L
想想在欧洲碰撞测试的惨状吧:L
所以要加强内功,不要好大喜功急于求成!
急于进入欧洲只能是得不偿失,碰撞带来的恶劣影响会使得中国汽车企业在欧洲的声誉(实际上也没啥声誉不声誉的,就是第一印象)变的很糟糕,再想扳回来就很难了。:L
羽翼渐丰而已,现在国产车发展慢慢上了轨道,值得期待。:D
十年之后中国汽车业一定会跃上一个新的高度。
原帖由 我是谁 于 2008-5-20 12:40 发表
所以要加强内功,不要好大喜功急于求成!
急于进入欧洲只能是得不偿失,碰撞带来的恶劣影响会使得中国汽车企业在欧洲的声誉(实际上也没啥声誉不声誉的,就是第一印象)变的很糟糕,再想扳回来就很难了。:L



那就直到撞到满分的时候为止:D
你进步,不代表人家没进步...现阶段,把基础课上了再说怎么把专业课修好...
一切,为时尚早呢...当然,超过棒子的烂车,是可期待的:D
尹同耀的目标是,A3今年达到国内碰撞五星,明年达到欧洲碰撞五星,:D
我日,谁淘汰谁啊? :L

感觉大街上的比亚迪、吉利、长城、奇瑞还是凤毛麟角啊(除了QQ相对多一点)。

国产车如果还是不重视质量,被淘汰是迟早的事情。