超级军网关于运10和VC-10，请高手点评一下
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:35:04
70年代好像是英国准备向我们出售VC10的技术，可惜没要。。。
VC10是英国原维克斯-阿姆斯特朗飞机公司研制的中远程民航机。1958年开始设计，1959年初开始制造，1962年6月首次试飞，1964年4月进入航线使用。VC-10有两种生产型：VC-10和超VC-10。两者区别在于后者采用推力较大的康维RCo43涡轮风扇发动机，机长增加了3.96米，增加了载重，垂直安定面里增加了一个油箱。VC-10已停产。
技术数据
外形尺寸
翼展 44.55米
全长 52.22米
机高 12.04米
机翼面积 268.20米2
重量及载荷
最大起飞重量 151,960公斤
最大着陆重量 107,510公斤
最大商务载重 26,390公斤
四台康维RCo43涡轮风扇发动机，推力4×9,890公斤
性能数据
最大巡航速度 936公里/小时
经济巡航速度 889公里/小时
最大爬升率 540米/分
起飞距离(至10.7米) 2,530米
着陆场地长度 2,135米
最大油量航程 10,600公里
最大载重航程 7,400公里
乘员3人，经济舱载客163～174人70年代好像是英国准备向我们出售VC10的技术，可惜没要。。。
VC10是英国原维克斯-阿姆斯特朗飞机公司研制的中远程民航机。1958年开始设计，1959年初开始制造，1962年6月首次试飞，1964年4月进入航线使用。VC-10有两种生产型：VC-10和超VC-10。两者区别在于后者采用推力较大的康维RCo43涡轮风扇发动机，机长增加了3.96米，增加了载重，垂直安定面里增加了一个油箱。VC-10已停产。
技术数据
外形尺寸
翼展 44.55米
全长 52.22米
机高 12.04米
机翼面积 268.20米2
重量及载荷
最大起飞重量 151,960公斤
最大着陆重量 107,510公斤
最大商务载重 26,390公斤
四台康维RCo43涡轮风扇发动机，推力4×9,890公斤
性能数据
最大巡航速度 936公里/小时
经济巡航速度 889公里/小时
最大爬升率 540米/分
起飞距离(至10.7米) 2,530米
着陆场地长度 2,135米
最大油量航程 10,600公里
最大载重航程 7,400公里
乘员3人，经济舱载客163～174人
VC10是英国原维克斯-阿姆斯特朗飞机公司研制的中远程民航机。1958年开始设计，1959年初开始制造，1962年6月首次试飞，1964年4月进入航线使用。VC-10有两种生产型：VC-10和超VC-10。两者区别在于后者采用推力较大的康维RCo43涡轮风扇发动机，机长增加了3.96米，增加了载重，垂直安定面里增加了一个油箱。VC-10已停产。
技术数据
外形尺寸
翼展 44.55米
全长 52.22米
机高 12.04米
机翼面积 268.20米2
重量及载荷
最大起飞重量 151,960公斤
最大着陆重量 107,510公斤
最大商务载重 26,390公斤
四台康维RCo43涡轮风扇发动机，推力4×9,890公斤
性能数据
最大巡航速度 936公里/小时
经济巡航速度 889公里/小时
最大爬升率 540米/分
起飞距离(至10.7米) 2,530米
着陆场地长度 2,135米
最大油量航程 10,600公里
最大载重航程 7,400公里
乘员3人，经济舱载客163～174人70年代好像是英国准备向我们出售VC10的技术，可惜没要。。。
VC10是英国原维克斯-阿姆斯特朗飞机公司研制的中远程民航机。1958年开始设计，1959年初开始制造，1962年6月首次试飞，1964年4月进入航线使用。VC-10有两种生产型：VC-10和超VC-10。两者区别在于后者采用推力较大的康维RCo43涡轮风扇发动机，机长增加了3.96米，增加了载重，垂直安定面里增加了一个油箱。VC-10已停产。
技术数据
外形尺寸
翼展 44.55米
全长 52.22米
机高 12.04米
机翼面积 268.20米2
重量及载荷
最大起飞重量 151,960公斤
最大着陆重量 107,510公斤
最大商务载重 26,390公斤
四台康维RCo43涡轮风扇发动机，推力4×9,890公斤
性能数据
最大巡航速度 936公里/小时
经济巡航速度 889公里/小时
最大爬升率 540米/分
起飞距离(至10.7米) 2,530米
着陆场地长度 2,135米
最大油量航程 10,600公里
最大载重航程 7,400公里
乘员3人，经济舱载客163～174人
远10垃圾，为什么总提