超级军网请CDer点评一下这几款汽车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:21:31
2012款奔驰GL级 350 美规版 3.0T 7挡AT
2013款大切诺基 SRT8 6.4L 6.4L 5挡AT
2012款兰德酷路泽 4.6L VX-R 4.6L 6挡AT
2013款奥迪Q7 40TFSI 舒适型(245kW) 3.0T 8挡AT
2012款第四代发现 5.0L HSE 5.0L 6挡AT
兰德酷路泽是一汽丰田产的，其他都是进口。
主要用途在市内转悠，乡村土路，有时候自驾游，最恶劣的路况就是川藏进青藏出或者滇藏进新藏出，荒无人烟的戈壁沙漠不会去。
最关注的要素：
1、安全性
2、可靠性
3、舒适度
看看哪款车比较合适。
2012款奔驰GL级 350 美规版 3.0T 7挡AT
2013款大切诺基 SRT8 6.4L 6.4L 5挡AT
2012款兰德酷路泽 4.6L VX-R 4.6L 6挡AT
2013款奥迪Q7 40TFSI 舒适型(245kW) 3.0T 8挡AT
2012款第四代发现 5.0L HSE 5.0L 6挡AT
兰德酷路泽是一汽丰田产的，其他都是进口。
主要用途在市内转悠，乡村土路，有时候自驾游，最恶劣的路况就是川藏进青藏出或者滇藏进新藏出，荒无人烟的戈壁沙漠不会去。
最关注的要素：
1、安全性
2、可靠性
3、舒适度
看看哪款车比较合适。
发现4，开这个车去西藏那绝对是万绿从中一点红
陆巡吧！虽然是日车
拉风SRT8，实用陆巡，装B发现4
有耐心的话建议等14版SRT8，神之战车一般的存在
有耐心的话建议等14版SRT8，神之战车一般的存在
我会选择陆地巡洋舰，大切次之
欧洲那两款剔除
欧洲那两款剔除
还是陆巡吧，不二之选。
主要用途在市内转悠的话，就别考虑兰德酷路泽了，全尺寸的SUV，在市区太大了，停车倒车啥的都不方便。
普拉多为什么不考虑？
别听网上那些陆巡党的洗脑。现在进个西藏没那么邪乎，连QQ，法拉利都能进去，Q7，SRT8，发现4进去就更没问题了。
重点是轮胎，选胎壁厚一点的轮胎。有条件准备个全尺寸的备胎（如果原车是非全尺寸的话）。然后备几个油桶扔在行李架上
普拉多为什么不考虑？
别听网上那些陆巡党的洗脑。现在进个西藏没那么邪乎，连QQ，法拉利都能进去，Q7，SRT8，发现4进去就更没问题了。
重点是轮胎，选胎壁厚一点的轮胎。有条件准备个全尺寸的备胎（如果原车是非全尺寸的话）。然后备几个油桶扔在行李架上
陆巡，不二的选择。
外形也都不错
要我选，路巡，或者奔驰GL
whwolf 发表于 2013-4-7 15:17 
陆巡吧！虽然是日车
日车没关系，况且还是一汽产的，国内虽有人敢砸日车，但不敢砸路巡和霸道。
陆巡吧！虽然是日车
日车没关系，况且还是一汽产的，国内虽有人敢砸日车，但不敢砸路巡和霸道。
平时在市区开开，就买拉风那个，反正坏了就打电话找4S，不过要去西藏的话，那就只有一个选择了。
陆巡不解释啊，另外车版又暴露一个GDH
Q7算了
奔驰比较平稳舒服，不过发动机也是这几个当中最差的。如果不太追求运动可以考虑。
主要还是看你个人喜好，喜欢就好
奔驰比较平稳舒服，不过发动机也是这几个当中最差的。如果不太追求运动可以考虑。
主要还是看你个人喜好，喜欢就好
砸车的不敢砸陆巡的
如果市区为主，偶尔西藏那我选GL，如果经常去西藏，那么还是陆巡吧。不过陆巡真的需要上VXR这个级别的吗？
为啥没人推荐猛士啊，这么不待见国产货
除了陆巡，其他去西藏野地啥的都是被拖回来的命。
饱食而乱喷 发表于 2013-4-7 17:06
为啥没人推荐猛士啊，这么不待见国产货
猛士开出去，标志不够拉松。
上面几个牌子的可靠性应该完胜猛士的。
为啥没人推荐猛士啊，这么不待见国产货
猛士开出去，标志不够拉松。
上面几个牌子的可靠性应该完胜猛士的。
要是我的话，必须Q7啊，哈哈哈，可惜我买不起
kaka22 发表于 2013-4-7 17:41
除了陆巡，其他去西藏野地啥的都是被拖回来的命。
据说当年的212在西藏有很强的适应性。
除了陆巡，其他去西藏野地啥的都是被拖回来的命。
据说当年的212在西藏有很强的适应性。
个人也推荐陆巡，可靠，好养。14款的大切也是不错，舒适度很赞，外形比旧款拉风。
cd142857 发表于 2013-4-7 16:13
日车没关系，况且还是一汽产的，国内虽有人敢砸日车，但不敢砸路巡和霸道。
这个。。。。陆巡不知道 霸道是真的有人敢砸
日车没关系，况且还是一汽产的，国内虽有人敢砸日车，但不敢砸路巡和霸道。
这个。。。。陆巡不知道 霸道是真的有人敢砸
支持国产，所以我选烂的酷路泽
漁陽突騎 发表于 2013-4-7 20:15
支持国产，所以我选烂的酷路泽
要是挂中国的标志就更好了，希望中国早日有自己的上述几种车。
支持国产，所以我选烂的酷路泽
要是挂中国的标志就更好了，希望中国早日有自己的上述几种车。
cd142857 发表于 2013-4-7 20:43
要是挂中国的标志就更好了，希望中国早日有自己的上述几种车。
如果不是考虑去西藏，奔驰GL和Q7也还可以。
要是挂中国的标志就更好了，希望中国早日有自己的上述几种车。
如果不是考虑去西藏，奔驰GL和Q7也还可以。
马丕 发表于 2013-4-7 16:25
平时在市区开开，就买拉风那个，反正坏了就打电话找4S，不过要去西藏的话，那就只有一个选择了。
拉风那个 和 一个选择那个
您可以明示吗？
平时在市区开开，就买拉风那个，反正坏了就打电话找4S，不过要去西藏的话，那就只有一个选择了。
拉风那个 和 一个选择那个
您可以明示吗？
漁陽突騎 发表于 2013-4-7 20:47
如果不是考虑去西藏，奔驰GL和Q7也还可以。
地盘都不低，去是都没问题。
问题谁更可靠。
漁陽突騎 发表于 2013-4-7 20:47
如果不是考虑去西藏，奔驰GL和Q7也还可以。
地盘都不低，去是都没问题。
问题谁更可靠。
cd142857 发表于 2013-4-7 21:03
地盘都不低，去是都没问题。
问题谁更可靠。
据说丰田的车比较可靠，即便是国产的。
虽然我没亲身比较过，但是你看经常跑烂路的，进藏的，大部分人都用牛头牌的越野车，说明它的确是比较可靠的。
地盘都不低，去是都没问题。
问题谁更可靠。
据说丰田的车比较可靠，即便是国产的。
虽然我没亲身比较过，但是你看经常跑烂路的，进藏的，大部分人都用牛头牌的越野车，说明它的确是比较可靠的。
这大切是那爆7条胎的大切吗？
虽然不能把可靠性的重要性无限放大，但您有进出西藏的要求，就不得不重视了。
e族上就看过途锐进藏被拖回来的。虽不能说去一次拖一次，但只要赶上一回就绝对够受的。
e族上就看过途锐进藏被拖回来的。虽不能说去一次拖一次，但只要赶上一回就绝对够受的。
kevingao 发表于 2013-4-7 22:48
这大切是那爆7条胎的大切吗？
爆胎可能是驾驶员没注意到胎压随着海拔变化而产生的变化，应该和车子的品质关系不大。
这大切是那爆7条胎的大切吗？
爆胎可能是驾驶员没注意到胎压随着海拔变化而产生的变化，应该和车子的品质关系不大。
白金之星 发表于 2013-4-7 22:53
虽然不能把可靠性的重要性无限放大，但您有进出西藏的要求，就不得不重视了。
e族上就看过途锐进藏被拖回 ...
这种情况应该让大众公司自己去西藏把车召回德国。
虽然不能把可靠性的重要性无限放大，但您有进出西藏的要求，就不得不重视了。
e族上就看过途锐进藏被拖回 ...
这种情况应该让大众公司自己去西藏把车召回德国。
我家是11款的普拉多，快8万了，除了常规保养和偶尔小剐蹭需要补漆，从来没有过问题。丰田其他不说，陆巡系列质量都是不错的，内饰上就是不潮。 陆巡系列的有限产量决定了基本上就是进口部件组装。
我家是11款的普拉多，快8万了，除了常规保养和偶尔小剐蹭需要补漆，从来没有过问题。丰田其他不说，陆巡系列质量都是不错的，内饰上就是不潮。 陆巡系列的有限产量决定了基本上就是进口部件组装。
txsnowsea 发表于 2013-4-7 23:45
我家是11款的普拉多，快8万了，除了常规保养和偶尔小剐蹭需要补漆，从来没有过问题。丰田其他不说，陆巡系列 ...
普拉多是好车，舒适性比陆巡要好。通过能力也足够用了。
我家是11款的普拉多，快8万了，除了常规保养和偶尔小剐蹭需要补漆，从来没有过问题。丰田其他不说，陆巡系列 ...
普拉多是好车，舒适性比陆巡要好。通过能力也足够用了。
hukehao111 发表于 2013-4-7 16:36
Q7算了
奔驰比较平稳舒服，不过发动机也是这几个当中最差的。如果不太追求运动可以考虑。
主要还是看你个 ...
Q7不行，它的设计取向很偏重舒适度和公路驾驶，大概是这些车里最不适合去西藏的了。
陆巡和大切是比较合适的选择，去西藏，欧系车的保养是个问题。
Q7算了
奔驰比较平稳舒服，不过发动机也是这几个当中最差的。如果不太追求运动可以考虑。
主要还是看你个 ...
Q7不行，它的设计取向很偏重舒适度和公路驾驶，大概是这些车里最不适合去西藏的了。
陆巡和大切是比较合适的选择，去西藏，欧系车的保养是个问题。
papop 发表于 2013-4-7 15:46
主要用途在市内转悠的话，就别考虑兰德酷路泽了，全尺寸的SUV，在市区太大了，停车倒车啥的都不方便。
普 ...
油桶？那是柴油车做的事，你让汽油车上挂油桶，打算自焚吗？
主要用途在市内转悠的话，就别考虑兰德酷路泽了，全尺寸的SUV，在市区太大了，停车倒车啥的都不方便。
普 ...
油桶？那是柴油车做的事，你让汽油车上挂油桶，打算自焚吗？
洪斌 发表于 2013-4-8 12:30
Q7不行，它的设计取向很偏重舒适度和公路驾驶，大概是这些车里最不适合去西藏的了。
陆巡和大切是比较 ...
没说清楚
Q7就算了。
Q7不行，它的设计取向很偏重舒适度和公路驾驶，大概是这些车里最不适合去西藏的了。
陆巡和大切是比较 ...
没说清楚
Q7就算了。
cd142857 发表于 2013-4-7 23:26
爆胎可能是驾驶员没注意到胎压随着海拔变化而产生的变化，应该和车子的品质关系不大。
我说的是那个做麋鹿测试爆7条胎的视频，外国做的。不知道是哪一款，或者说2013款有没有同样的问题。看外观不错的说，真要有这毛病关键时刻可是要命的。
PS：我选的话 2012款兰德酷路泽 4.6L VX-R 4.6L 6挡AT，其它貌似娇贵了些。
cd142857 发表于 2013-4-7 23:26
爆胎可能是驾驶员没注意到胎压随着海拔变化而产生的变化，应该和车子的品质关系不大。
我说的是那个做麋鹿测试爆7条胎的视频，外国做的。不知道是哪一款，或者说2013款有没有同样的问题。看外观不错的说，真要有这毛病关键时刻可是要命的。
PS：我选的话 2012款兰德酷路泽 4.6L VX-R 4.6L 6挡AT，其它貌似娇贵了些。
hukehao111 发表于 2013-4-8 12:32
没说清楚
Q7就算了。
那就是了，看来是误会了:b。
没说清楚
Q7就算了。
那就是了，看来是误会了:b。