超级军网谈我国曾装备过的俄式飞机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:38:01
谈我国曾装备过的俄式飞机
3月8日见“超级战列舰”兄发表：《问一下我国有哪些俄国飞机或国产俄式飞机，包括直升机》一帖。
不知“超级战列舰”兄问的是建国以后，还是连国民政府时期也包括在内？在下权且凭记忆粗略提供几条，望诸位高人斧正！
A、国民政府时期——
1、波利卡尔波夫设计局：
驱逐机——伊—15、伊—153、伊—16；
2、图波列夫设计局：
前线轰炸机—— 斯勃—2；
B、建国后（人民空军、中国民航各航空公司）——
1、波利卡尔波夫设计局：
初级教练机\通用飞机——波（乌）—2；
2、里苏诺夫设计局：
运输机——里—2（仿美国道格拉斯DC-3\C-47）;
3、图波列夫设计局：
前线轰炸机—— 图—2（四桨叶和四叶宽桨尖型）；
教练机—— 乌图—2、乌特勃—2；
中程战略轰炸机—— 图—16（中国仿制型称为轰—6）；
战略轰炸机—— 图—4（仿美国B-29、装备原空36师独立团）；
运输\专\客机—— 图—124、图—154、图—154M（民航90年代末退役、空军还有）；传闻即将引进图—204M；
电子战机—— 图—154电子战型（空军90年代引进并改装）；
4、米高扬\格里维奇设计局:
歼击机——米格—9、
米格—15、米格—15比斯（中国曾欲仿制，称为歼—1，后不了了之）；
米格—17坡（中国仿制为歼—5系列）；
米格—17波埃夫（带“长鼻”雷达）；
米格—19（中国仿制为歼—6系列）；
米格—21（中国仿制为歼—7系列）；
米格—23（中国从埃及换回，用以研究）；
米格—27（注：深圳“明斯克航母世界”从前苏联捡回一架米格—27 的躯壳，署名米格—23并喷涂劣质油漆，用以蒙骗，敬请各位留意！）；
中高级教练机—— 乌米格—9；
乌米格—15、乌米格—15比斯；
乌米格—17（中国仿制为歼教—5系列）；
乌米格—19（中国仿制为歼教—6系列）；
乌米格—21（中国的歼教—7系列与其有着很深的渊源）；
5、雅可夫列夫设计局：
中高级教练机——乌雅克—17、雅克—11；
初级教练机—— 雅克—18；
通用飞机—— 雅克—12；
运输\客机—— 雅克—42M（民航90年代末退役、空军还有）；
6、伊留申设计局：
教练机—— 乌伊尔—10、乌伊尔—28（中国测绘仿制后称为轰教—5）；
强击机—— 伊尔—2（数量极少）；
伊尔—10（曾有一部分改装涡桨发动机，1971年林彪曾计划使用其攻击毛泽东主席）；
运输\客机—— 伊尔—12、伊尔—14、伊尔—18、伊尔—62M、伊尔—76、伊尔—86M（湿租）；
战术轰炸机——伊尔—28（中国仿制称为轰—5系列）；
预警机—— A-50（传闻说有3架）；
7、拉沃契金设计局：
教练机—— 乌拉—9；
歼击机—— 拉—9、拉—11(1951年11月30日, 在掩护图-2机群轰炸大、小和岛的战斗中,志愿军空军2师4团第3大队副大队长王天保，驾驶“24”号拉—11歼击机取得了击落、击伤4架美机的辉煌战绩！)；
靶机—— 拉—17；
无人机—— 拉—***（记不清）；
8、苏霍伊设计局：
歼击机—— 苏—27SK（目前装备空2、3、19、33师，中国仿制型称为歼—11）；
战斗轰炸机—— 苏—30MKK；
歼击\教练机——苏—27UBK；
9、米里设计局：
通用直升机—— 米—1（数量极少）、米—4（中国仿制称为直—5系列）；
运输\起重直升机—— 米—6（数量极少）；
通用\战术直升机—— 米—8、米—17、米—171、米—17V5；
武装直升机—— 米—24（从阿富汗和友好国家捡回，北京小汤山空军博物馆里有一架挂彩的真品、深圳“明斯克航母世界”有两架米—24的躯壳）；
10、卡莫夫设计局：
舰载反潜直升机—— 卡—28（目前装备东海舰队航空兵）；
11、别里也夫设计局：
水上反潜\多用途飞机—— 别—6（中国共引进6架，改装涡桨发动机后称为青—6）；
12、安东诺夫设计局：
通用飞机—— 安—2（中国仿制称为运—5系列）；
战术运输机—— 安—12（中国测绘仿制后称为运—8系列）；
安—26（中国所谓的运—14，完全是测绘仿制的安—26！）；
运输\客机—— 安—24（中国测绘仿制后称为运—7系列）；
教练机—— 安—24领航教练型（在北京小汤山空军博物馆里有一架，机身中部带领航舱，数量极少，弥足珍贵）；
测绘机—— 安—30（空军16航校和民航有少量装备）；
其实，我国还曾使用过一些诸如波兰、捷克等东欧国家生产的飞机，此处不再赘述。以上只是些零星记忆，还望各位高人补充。
SJW
2004、3、8谈我国曾装备过的俄式飞机
3月8日见“超级战列舰”兄发表：《问一下我国有哪些俄国飞机或国产俄式飞机，包括直升机》一帖。
不知“超级战列舰”兄问的是建国以后，还是连国民政府时期也包括在内？在下权且凭记忆粗略提供几条，望诸位高人斧正！
A、国民政府时期——
1、波利卡尔波夫设计局：
驱逐机——伊—15、伊—153、伊—16；
2、图波列夫设计局：
前线轰炸机—— 斯勃—2；
B、建国后（人民空军、中国民航各航空公司）——
1、波利卡尔波夫设计局：
初级教练机\通用飞机——波（乌）—2；
2、里苏诺夫设计局：
运输机——里—2（仿美国道格拉斯DC-3\C-47）;
3、图波列夫设计局：
前线轰炸机—— 图—2（四桨叶和四叶宽桨尖型）；
教练机—— 乌图—2、乌特勃—2；
中程战略轰炸机—— 图—16（中国仿制型称为轰—6）；
战略轰炸机—— 图—4（仿美国B-29、装备原空36师独立团）；
运输\专\客机—— 图—124、图—154、图—154M（民航90年代末退役、空军还有）；传闻即将引进图—204M；
电子战机—— 图—154电子战型（空军90年代引进并改装）；
4、米高扬\格里维奇设计局:
歼击机——米格—9、
米格—15、米格—15比斯（中国曾欲仿制，称为歼—1，后不了了之）；
米格—17坡（中国仿制为歼—5系列）；
米格—17波埃夫（带“长鼻”雷达）；
米格—19（中国仿制为歼—6系列）；
米格—21（中国仿制为歼—7系列）；
米格—23（中国从埃及换回，用以研究）；
米格—27（注：深圳“明斯克航母世界”从前苏联捡回一架米格—27 的躯壳，署名米格—23并喷涂劣质油漆，用以蒙骗，敬请各位留意！）；
中高级教练机—— 乌米格—9；
乌米格—15、乌米格—15比斯；
乌米格—17（中国仿制为歼教—5系列）；
乌米格—19（中国仿制为歼教—6系列）；
乌米格—21（中国的歼教—7系列与其有着很深的渊源）；
5、雅可夫列夫设计局：
中高级教练机——乌雅克—17、雅克—11；
初级教练机—— 雅克—18；
通用飞机—— 雅克—12；
运输\客机—— 雅克—42M（民航90年代末退役、空军还有）；
6、伊留申设计局：
教练机—— 乌伊尔—10、乌伊尔—28（中国测绘仿制后称为轰教—5）；
强击机—— 伊尔—2（数量极少）；
伊尔—10（曾有一部分改装涡桨发动机，1971年林彪曾计划使用其攻击毛泽东主席）；
运输\客机—— 伊尔—12、伊尔—14、伊尔—18、伊尔—62M、伊尔—76、伊尔—86M（湿租）；
战术轰炸机——伊尔—28（中国仿制称为轰—5系列）；
预警机—— A-50（传闻说有3架）；
7、拉沃契金设计局：
教练机—— 乌拉—9；
歼击机—— 拉—9、拉—11(1951年11月30日, 在掩护图-2机群轰炸大、小和岛的战斗中,志愿军空军2师4团第3大队副大队长王天保，驾驶“24”号拉—11歼击机取得了击落、击伤4架美机的辉煌战绩！)；
靶机—— 拉—17；
无人机—— 拉—***（记不清）；
8、苏霍伊设计局：
歼击机—— 苏—27SK（目前装备空2、3、19、33师，中国仿制型称为歼—11）；
战斗轰炸机—— 苏—30MKK；
歼击\教练机——苏—27UBK；
9、米里设计局：
通用直升机—— 米—1（数量极少）、米—4（中国仿制称为直—5系列）；
运输\起重直升机—— 米—6（数量极少）；
通用\战术直升机—— 米—8、米—17、米—171、米—17V5；
武装直升机—— 米—24（从阿富汗和友好国家捡回，北京小汤山空军博物馆里有一架挂彩的真品、深圳“明斯克航母世界”有两架米—24的躯壳）；
10、卡莫夫设计局：
舰载反潜直升机—— 卡—28（目前装备东海舰队航空兵）；
11、别里也夫设计局：
水上反潜\多用途飞机—— 别—6（中国共引进6架，改装涡桨发动机后称为青—6）；
12、安东诺夫设计局：
通用飞机—— 安—2（中国仿制称为运—5系列）；
战术运输机—— 安—12（中国测绘仿制后称为运—8系列）；
安—26（中国所谓的运—14，完全是测绘仿制的安—26！）；
运输\客机—— 安—24（中国测绘仿制后称为运—7系列）；
教练机—— 安—24领航教练型（在北京小汤山空军博物馆里有一架，机身中部带领航舱，数量极少，弥足珍贵）；
测绘机—— 安—30（空军16航校和民航有少量装备）；
其实，我国还曾使用过一些诸如波兰、捷克等东欧国家生产的飞机，此处不再赘述。以上只是些零星记忆，还望各位高人补充。
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2004、3、8
3月8日见“超级战列舰”兄发表：《问一下我国有哪些俄国飞机或国产俄式飞机，包括直升机》一帖。
不知“超级战列舰”兄问的是建国以后，还是连国民政府时期也包括在内？在下权且凭记忆粗略提供几条，望诸位高人斧正！
A、国民政府时期——
1、波利卡尔波夫设计局：
驱逐机——伊—15、伊—153、伊—16；
2、图波列夫设计局：
前线轰炸机—— 斯勃—2；
B、建国后（人民空军、中国民航各航空公司）——
1、波利卡尔波夫设计局：
初级教练机\通用飞机——波（乌）—2；
2、里苏诺夫设计局：
运输机——里—2（仿美国道格拉斯DC-3\C-47）;
3、图波列夫设计局：
前线轰炸机—— 图—2（四桨叶和四叶宽桨尖型）；
教练机—— 乌图—2、乌特勃—2；
中程战略轰炸机—— 图—16（中国仿制型称为轰—6）；
战略轰炸机—— 图—4（仿美国B-29、装备原空36师独立团）；
运输\专\客机—— 图—124、图—154、图—154M（民航90年代末退役、空军还有）；传闻即将引进图—204M；
电子战机—— 图—154电子战型（空军90年代引进并改装）；
4、米高扬\格里维奇设计局:
歼击机——米格—9、
米格—15、米格—15比斯（中国曾欲仿制，称为歼—1，后不了了之）；
米格—17坡（中国仿制为歼—5系列）；
米格—17波埃夫（带“长鼻”雷达）；
米格—19（中国仿制为歼—6系列）；
米格—21（中国仿制为歼—7系列）；
米格—23（中国从埃及换回，用以研究）；
米格—27（注：深圳“明斯克航母世界”从前苏联捡回一架米格—27 的躯壳，署名米格—23并喷涂劣质油漆，用以蒙骗，敬请各位留意！）；
中高级教练机—— 乌米格—9；
乌米格—15、乌米格—15比斯；
乌米格—17（中国仿制为歼教—5系列）；
乌米格—19（中国仿制为歼教—6系列）；
乌米格—21（中国的歼教—7系列与其有着很深的渊源）；
5、雅可夫列夫设计局：
中高级教练机——乌雅克—17、雅克—11；
初级教练机—— 雅克—18；
通用飞机—— 雅克—12；
运输\客机—— 雅克—42M（民航90年代末退役、空军还有）；
6、伊留申设计局：
教练机—— 乌伊尔—10、乌伊尔—28（中国测绘仿制后称为轰教—5）；
强击机—— 伊尔—2（数量极少）；
伊尔—10（曾有一部分改装涡桨发动机，1971年林彪曾计划使用其攻击毛泽东主席）；
运输\客机—— 伊尔—12、伊尔—14、伊尔—18、伊尔—62M、伊尔—76、伊尔—86M（湿租）；
战术轰炸机——伊尔—28（中国仿制称为轰—5系列）；
预警机—— A-50（传闻说有3架）；
7、拉沃契金设计局：
教练机—— 乌拉—9；
歼击机—— 拉—9、拉—11(1951年11月30日, 在掩护图-2机群轰炸大、小和岛的战斗中,志愿军空军2师4团第3大队副大队长王天保，驾驶“24”号拉—11歼击机取得了击落、击伤4架美机的辉煌战绩！)；
靶机—— 拉—17；
无人机—— 拉—***（记不清）；
8、苏霍伊设计局：
歼击机—— 苏—27SK（目前装备空2、3、19、33师，中国仿制型称为歼—11）；
战斗轰炸机—— 苏—30MKK；
歼击\教练机——苏—27UBK；
9、米里设计局：
通用直升机—— 米—1（数量极少）、米—4（中国仿制称为直—5系列）；
运输\起重直升机—— 米—6（数量极少）；
通用\战术直升机—— 米—8、米—17、米—171、米—17V5；
武装直升机—— 米—24（从阿富汗和友好国家捡回，北京小汤山空军博物馆里有一架挂彩的真品、深圳“明斯克航母世界”有两架米—24的躯壳）；
10、卡莫夫设计局：
舰载反潜直升机—— 卡—28（目前装备东海舰队航空兵）；
11、别里也夫设计局：
水上反潜\多用途飞机—— 别—6（中国共引进6架，改装涡桨发动机后称为青—6）；
12、安东诺夫设计局：
通用飞机—— 安—2（中国仿制称为运—5系列）；
战术运输机—— 安—12（中国测绘仿制后称为运—8系列）；
安—26（中国所谓的运—14，完全是测绘仿制的安—26！）；
运输\客机—— 安—24（中国测绘仿制后称为运—7系列）；
教练机—— 安—24领航教练型（在北京小汤山空军博物馆里有一架，机身中部带领航舱，数量极少，弥足珍贵）；
测绘机—— 安—30（空军16航校和民航有少量装备）；
其实，我国还曾使用过一些诸如波兰、捷克等东欧国家生产的飞机，此处不再赘述。以上只是些零星记忆，还望各位高人补充。
SJW
2004、3、8谈我国曾装备过的俄式飞机
3月8日见“超级战列舰”兄发表：《问一下我国有哪些俄国飞机或国产俄式飞机，包括直升机》一帖。
不知“超级战列舰”兄问的是建国以后，还是连国民政府时期也包括在内？在下权且凭记忆粗略提供几条，望诸位高人斧正！
A、国民政府时期——
1、波利卡尔波夫设计局：
驱逐机——伊—15、伊—153、伊—16；
2、图波列夫设计局：
前线轰炸机—— 斯勃—2；
B、建国后（人民空军、中国民航各航空公司）——
1、波利卡尔波夫设计局：
初级教练机\通用飞机——波（乌）—2；
2、里苏诺夫设计局：
运输机——里—2（仿美国道格拉斯DC-3\C-47）;
3、图波列夫设计局：
前线轰炸机—— 图—2（四桨叶和四叶宽桨尖型）；
教练机—— 乌图—2、乌特勃—2；
中程战略轰炸机—— 图—16（中国仿制型称为轰—6）；
战略轰炸机—— 图—4（仿美国B-29、装备原空36师独立团）；
运输\专\客机—— 图—124、图—154、图—154M（民航90年代末退役、空军还有）；传闻即将引进图—204M；
电子战机—— 图—154电子战型（空军90年代引进并改装）；
4、米高扬\格里维奇设计局:
歼击机——米格—9、
米格—15、米格—15比斯（中国曾欲仿制，称为歼—1，后不了了之）；
米格—17坡（中国仿制为歼—5系列）；
米格—17波埃夫（带“长鼻”雷达）；
米格—19（中国仿制为歼—6系列）；
米格—21（中国仿制为歼—7系列）；
米格—23（中国从埃及换回，用以研究）；
米格—27（注：深圳“明斯克航母世界”从前苏联捡回一架米格—27 的躯壳，署名米格—23并喷涂劣质油漆，用以蒙骗，敬请各位留意！）；
中高级教练机—— 乌米格—9；
乌米格—15、乌米格—15比斯；
乌米格—17（中国仿制为歼教—5系列）；
乌米格—19（中国仿制为歼教—6系列）；
乌米格—21（中国的歼教—7系列与其有着很深的渊源）；
5、雅可夫列夫设计局：
中高级教练机——乌雅克—17、雅克—11；
初级教练机—— 雅克—18；
通用飞机—— 雅克—12；
运输\客机—— 雅克—42M（民航90年代末退役、空军还有）；
6、伊留申设计局：
教练机—— 乌伊尔—10、乌伊尔—28（中国测绘仿制后称为轰教—5）；
强击机—— 伊尔—2（数量极少）；
伊尔—10（曾有一部分改装涡桨发动机，1971年林彪曾计划使用其攻击毛泽东主席）；
运输\客机—— 伊尔—12、伊尔—14、伊尔—18、伊尔—62M、伊尔—76、伊尔—86M（湿租）；
战术轰炸机——伊尔—28（中国仿制称为轰—5系列）；
预警机—— A-50（传闻说有3架）；
7、拉沃契金设计局：
教练机—— 乌拉—9；
歼击机—— 拉—9、拉—11(1951年11月30日, 在掩护图-2机群轰炸大、小和岛的战斗中,志愿军空军2师4团第3大队副大队长王天保，驾驶“24”号拉—11歼击机取得了击落、击伤4架美机的辉煌战绩！)；
靶机—— 拉—17；
无人机—— 拉—***（记不清）；
8、苏霍伊设计局：
歼击机—— 苏—27SK（目前装备空2、3、19、33师，中国仿制型称为歼—11）；
战斗轰炸机—— 苏—30MKK；
歼击\教练机——苏—27UBK；
9、米里设计局：
通用直升机—— 米—1（数量极少）、米—4（中国仿制称为直—5系列）；
运输\起重直升机—— 米—6（数量极少）；
通用\战术直升机—— 米—8、米—17、米—171、米—17V5；
武装直升机—— 米—24（从阿富汗和友好国家捡回，北京小汤山空军博物馆里有一架挂彩的真品、深圳“明斯克航母世界”有两架米—24的躯壳）；
10、卡莫夫设计局：
舰载反潜直升机—— 卡—28（目前装备东海舰队航空兵）；
11、别里也夫设计局：
水上反潜\多用途飞机—— 别—6（中国共引进6架，改装涡桨发动机后称为青—6）；
12、安东诺夫设计局：
通用飞机—— 安—2（中国仿制称为运—5系列）；
战术运输机—— 安—12（中国测绘仿制后称为运—8系列）；
安—26（中国所谓的运—14，完全是测绘仿制的安—26！）；
运输\客机—— 安—24（中国测绘仿制后称为运—7系列）；
教练机—— 安—24领航教练型（在北京小汤山空军博物馆里有一架，机身中部带领航舱，数量极少，弥足珍贵）；
测绘机—— 安—30（空军16航校和民航有少量装备）；
其实，我国还曾使用过一些诸如波兰、捷克等东欧国家生产的飞机，此处不再赘述。以上只是些零星记忆，还望各位高人补充。
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2004、3、8
GOOD！
牛！
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