问一下我国有哪些俄国飞机或国产俄式飞机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 15:08:24
包括直升机[em04][em04][em04][em04][em04]包括直升机[em04][em04][em04][em04][em04]
太多了吧
先从米格-17埃夫,歼5说起
初教-5教练机,我国第一种自行制造的初级教练机,原型为苏联雅克-18教练机。
歼-6歼击机,原型为苏联米格-19歼击机
轰-5前线轻型战术轰炸机,是我国从苏联引进的伊尔-28(IL-28)喷气轰炸机的仿制品。
轰-6轰炸机,原型为苏联的著名中型喷气轰炸机图-16。
运-5运输机是我国第一种自行制造的运输机,由南昌飞机制造公司负责,其原型为苏联40年代设计的安-2运输机。
直-5是我国制造的第一种多用途直升机,也是新中国直升机科研应用的开端。研制初期代号“旋风25”,原型为苏联米-4直升机。
解放军陆军航空兵拥有少量的米-6(北约代号“吊钩”)重型运输直升机。据信这些直升机是在1970年向苏联购买的
安-30是从安-24系列发展而来的空中对地测绘飞机,原型为军用的安-26型。
歼-7战斗机,原型为苏联于1961年转让的米格-21F-13
我国的“米格-21MF”则是歼-7Ⅲ
运-7是我国在前苏联安-24型的基础上研制生产的双发锅轮螺旋桨中短程运输机。
运-8运输机由陕西飞机制造公司研制,为中型四发涡轮螺桨多用途运输机,原型为苏联安-12
苏27sk
苏30MKK
米8
米17/171
卡28
图154(牟其中还换了几架)
伊尔76
拉-17无人靶机
图4轰炸机,有一架还改成空警1号预警机,更早还有拉11战斗机和米格9战斗机,伊尔2(?)强击机
图2
真是很多啊
处处都是他们的影子
好象还有一个联络机波2
………………………………
水上飞机别8
以下是引用唯物在2004-3-8 20:50:00的发言:
水上飞机别8
6
还有里-2,伊尔-18,米-6,米格-23,伊尔-86
值得一题的是 图4 开辟了西藏的空中航线
另外 确信中国有卡-28吗?
卡28在中国
早有图为证了
以下是引用zzj在2004-3-8 21:17:00的发言:
还有里-2,伊尔-18,米-6,米格-23,伊尔-86

顾涌芬说歼8类似歼7双发加大型号
不过如果算上埃及歼6换的(包括歼7-3的仿制对象),也可以说引进过米格23。
还有网上传言中的米格29
详见<谈我国曾装备过的俄式飞机>一贴。
谈我国曾装备过的俄式飞机
3月8日见“超级战列舰”兄发表:《问一下我国有哪些俄国飞机或国产俄式飞机,包括直升机》一帖。
    不知“超级战列舰”兄问的是建国以后,还是连国民政府时期也包括在内?在下权且凭记忆粗略提供几条,望诸位高人斧正!

  A、国民政府时期——
  1、波利卡尔波夫设计局:
     驱逐机——伊—15、伊—153、伊—16;

  2、图波列夫设计局:
     前线轰炸机—— 斯勃—2;
  
  B、建国后(人民空军、中国民航各航空公司)——
  1、波利卡尔波夫设计局:
     初级教练机\通用飞机——波(乌)—2;

  2、里苏诺夫设计局:
     运输机——里—2(仿美国道格拉斯DC-3\C-47);
  
  3、图波列夫设计局:
       前线轰炸机——     图—2(四桨叶和四叶宽桨尖型);
       教练机——         乌图—2、乌特勃—2;
       中程战略轰炸机—— 图—16(中国仿制型称为轰—6);
       战略轰炸机——     图—4(仿美国B-29、装备原空36师独立团);
       运输\专\客机——   图—124、图—154、图—154M(民航90年代末退役、空军还有);传闻即将引进图—204M;
       电子战机——       图—154电子战型(空军90年代引进并改装);
   
4、米高扬\格里维奇设计局:
    歼击机——米格—9、
                   米格—15、米格—15比斯(中国曾欲仿制,称为歼—1,后不了了之);
                   米格—17坡(中国仿制为歼—5系列);
                   米格—17波埃夫(带“长鼻”雷达);
                   米格—19(中国仿制为歼—6系列);
                   米格—21(中国仿制为歼—7系列);
                   米格—23(中国从埃及换回,用以研究);
                   米格—27(注:深圳“明斯克航母世界”从前苏联捡回一架米格—27 的躯壳,署名米格—23并喷涂劣质油漆,用以蒙骗,敬请各位留意!);

中高级教练机——   乌米格—9;
                乌米格—15、乌米格—15比斯;
                乌米格—17(中国仿制为歼教—5系列);
                乌米格—19(中国仿制为歼教—6系列);
                乌米格—21(中国的歼教—7系列与其有着很深的渊源);

5、雅可夫列夫设计局:
中高级教练机——乌雅克—17、雅克—11;
初级教练机——  雅克—18;
通用飞机——    雅克—12;
运输\客机——   雅克—42M(民航90年代末退役、空军还有);

6、伊留申设计局:
教练机——    乌伊尔—10、乌伊尔—28(中国测绘仿制后称为轰教—5);
强击机——    伊尔—2(数量极少);
             伊尔—10(曾有一部分改装涡桨发动机,1971年林彪曾计划使用其攻击毛泽东主席);
运输\客机—— 伊尔—12、伊尔—14、伊尔—18、伊尔—62M、伊尔—76、伊尔—86M(湿租);
战术轰炸机——伊尔—28(中国仿制称为轰—5系列);
预警机——    A-50(传闻说有3架);

7、拉沃契金设计局:
   教练机——      乌拉—9;
   歼击机——      拉—9、拉—11(1951年11月30日, 在掩护图-2机群轰炸大、小和岛的战斗中,志愿军空军2师4团第3大队副大队长王天保,驾驶“24”号拉—11歼击机取得了击落、击伤4架美机的辉煌战绩!);
   靶机——        拉—17;
   无人机——     拉—***(记不清);

8、苏霍伊设计局:
   歼击机——     苏—27SK(目前装备空2、3、19、33师,中国仿制型称为歼—11);
   战斗轰炸机—— 苏—30MKK;
   歼击\教练机——苏—27UBK;

9、米里设计局:
   通用直升机——         米—1(数量极少)、米—4(中国仿制称为直—5系列);
   运输\起重直升机—— 米—6(数量极少);
   通用\战术直升机—— 米—8、米—17、米—171、米—17V5;
   武装直升机——        米—24(从阿富汗和友好国家捡回,北京小汤山空军博物馆里有一架挂彩的真品、深圳“明斯克航母世界”有两架米—24的躯壳);

10、卡莫夫设计局:
    舰载反潜直升机—— 卡—28(目前装备东海舰队航空兵);

11、别里也夫设计局:
    水上反潜\多用途飞机—— 别—6(中国共引进6架,改装涡桨发动机后称为青—6);
   
12、安东诺夫设计局:
    通用飞机——         安—2(中国仿制称为运—5系列);
    战术运输机——  安—12(中国测绘仿制后称为运—8系列);
                   安—26(中国所谓的运—14,完全是测绘仿制的安—26!);
    运输\客机——   安—24(中国测绘仿制后称为运—7系列);
    教练机——           安—24领航教练型(在北京小汤山空军博物馆里有一架,机身中部带领航舱,数量极少,弥足珍贵);
    测绘机——        安—30(空军16航校和民航有少量装备);

      其实,我国还曾使用过一些诸如波兰、捷克等东欧国家生产的飞机,此处不再赘述。以上只是些零星记忆,还望各位高人补充。

                                                                                                SJW
                                                                                           2004、3、8