超级军网南航误闯日机场跑道险惹祸
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 05:24:46
联合早报12日（综合讯）中国南方航空公司一架客机昨天由日本中部国际机场飞往中国渖阳时，在未获许可下就闯入跑道险惹祸。
《日本经济新闻》报道，昨天下午一点零四分左右，一架中国南方航空六九八班次(空中巴士A319型)的客机，在日本中部国际机场要飞往渖阳时，未经日本塔台管制官的许可就进入跑道。
此时有一架全日空二二零班次(空中巴士A320)正要利用该跑道降落，所幸驾驶反应灵敏，赶紧取消降落。
报道说，全日空该班客机距离抵达机场时间约仅四分钟前，险些酿成大祸。两架班机乘客及机员总计101人，所幸无人受伤。
日本国土交通省航空铁路事故调查委员会将此视为“重大突发状况”，程度等于是“准航空事故”，今天派遣三名调查官到中部国际机场详加调查。
http://realtime.zaobao.com/2007/11/071112_15.html联合早报12日（综合讯）中国南方航空公司一架客机昨天由日本中部国际机场飞往中国渖阳时，在未获许可下就闯入跑道险惹祸。
《日本经济新闻》报道，昨天下午一点零四分左右，一架中国南方航空六九八班次(空中巴士A319型)的客机，在日本中部国际机场要飞往渖阳时，未经日本塔台管制官的许可就进入跑道。
此时有一架全日空二二零班次(空中巴士A320)正要利用该跑道降落，所幸驾驶反应灵敏，赶紧取消降落。
报道说，全日空该班客机距离抵达机场时间约仅四分钟前，险些酿成大祸。两架班机乘客及机员总计101人，所幸无人受伤。
日本国土交通省航空铁路事故调查委员会将此视为“重大突发状况”，程度等于是“准航空事故”，今天派遣三名调查官到中部国际机场详加调查。
http://realtime.zaobao.com/2007/11/071112_15.html
《日本经济新闻》报道，昨天下午一点零四分左右，一架中国南方航空六九八班次(空中巴士A319型)的客机，在日本中部国际机场要飞往渖阳时，未经日本塔台管制官的许可就进入跑道。
此时有一架全日空二二零班次(空中巴士A320)正要利用该跑道降落，所幸驾驶反应灵敏，赶紧取消降落。
报道说，全日空该班客机距离抵达机场时间约仅四分钟前，险些酿成大祸。两架班机乘客及机员总计101人，所幸无人受伤。
日本国土交通省航空铁路事故调查委员会将此视为“重大突发状况”，程度等于是“准航空事故”，今天派遣三名调查官到中部国际机场详加调查。
http://realtime.zaobao.com/2007/11/071112_15.html联合早报12日（综合讯）中国南方航空公司一架客机昨天由日本中部国际机场飞往中国渖阳时，在未获许可下就闯入跑道险惹祸。
《日本经济新闻》报道，昨天下午一点零四分左右，一架中国南方航空六九八班次(空中巴士A319型)的客机，在日本中部国际机场要飞往渖阳时，未经日本塔台管制官的许可就进入跑道。
此时有一架全日空二二零班次(空中巴士A320)正要利用该跑道降落，所幸驾驶反应灵敏，赶紧取消降落。
报道说，全日空该班客机距离抵达机场时间约仅四分钟前，险些酿成大祸。两架班机乘客及机员总计101人，所幸无人受伤。
日本国土交通省航空铁路事故调查委员会将此视为“重大突发状况”，程度等于是“准航空事故”，今天派遣三名调查官到中部国际机场详加调查。
http://realtime.zaobao.com/2007/11/071112_15.html
主要是日本人的英语发音实在太……:L
机长们听不明白吧
机长们听不明白吧
原帖由 flyablepig 于 2007-11-12 17:42 发表
主要是日本人的英语发音实在太……:L
机长们听不明白吧
你说的这理由基本上是不能成立的:L
不要因为涉日就一棒子打死，我倒觉得这点南航责任很大
到底是中国的体制问题还是日本的体制问题呢？
看看南航自己怎么说
南航长年飞北美航线．对英语对话不应该有什么问题才对．
8成是南航的原因
日本人的英语难听懂，南航的机长英语听力纠错能力不够好，估计也就是这两点原因:D
我觉得南航应该占主要责任，听不懂宁愿原地待命也不能瞎跑啊..........
我觉得南航应该占主要责任，听不懂宁愿原地待命也不能瞎跑啊..........
飞机通信有录音的，很容易查，大家也不要瞎猜了，等新的报道吧
原帖由 hunter097 于 2007-11-12 18:38 发表
日本人的英语难听懂，南航的机长英语听力纠错能力不够好，估计也就是这两点原因:D
我觉得南航应该占主要责任，听不懂宁愿原地待命也不能瞎跑啊..........
你认为南航会派一个从未飞过日本航线的人去飞日本么?
南航今年好象事故颇多!郑州擦树事件就是只差一秒就变成空难了
原帖由 dadasuancai 于 2007-11-12 18:09 发表
到底是中国的体制问题还是日本的体制问题呢？
当然是中国体制问题
原帖由 fr6zp 于 2007-11-12 18:18 发表
南航长年飞北美航线．对英语对话不应该有什么问题才对．
这架飞机飞名古屋—沈阳，是南航北方的（原北方航空的），原北方航空不飞北美航线。
坐过马航的航班，
机长的英文实在难以听懂，
呱啦呱啦，
真不明白马航怎么派他上，
也不明白和塔台怎么交流的
机长的英文实在难以听懂，
呱啦呱啦，
真不明白马航怎么派他上，
也不明白和塔台怎么交流的
嗯,南航和日本塔台的肯定其中一个在看A片...
原帖由 f22 于 2007-11-12 23:02 发表
嗯,南航和日本塔台的肯定其中一个在看A片...
肯定不是日本塔台，因为飞机上已经有空姐了……
LS两位还真是.......:L
原帖由 凤百羽 于 2007-11-12 23:16 发表
肯定不是日本塔台，因为飞机上已经有空姐了……
难说，塔台里面的MM穿制服丝袜吧
南航北方公司长期飞日韩航线的,如果不是新机长的话.......所以还是等近一步的调查吧