俄称中国新型预警机性能很接近印度的费尔康

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 01:36:52
俄罗斯媒体日前载文对中国“空警-2000”预警机的研制历程和具体性能进行了分析。文中指出,“空警-2000”的总体技术性能与印度购买的以色列“费尔康”预警机非常接近,有助于大幅提升中国空军的远距离探测能力和指挥水平。

据介绍,中国早在1992年便开始与俄罗斯谈判购买A-50预警机的事宜。之后,中方又将注意力转向了以色列的“费尔康”系统(运载工具为俄制伊尔-76重型运输机)。中、俄、以三方在1994年达成了相关的协议。按照约定,中国将购买4架安装有“费尔康”系统的预警机,总价值为10亿美元。

俄以在1997年5月份签署了对A-50I进行改装的合同。在经过一段时间的延误后,俄方于1999年10月向以方提供了首架飞机,用以安装IAI公司研制的“费尔康”系统。到2000年5月,相关的工作事实上已经结束。然而,三国的合作在2000年遭到了突然打击,并最终以失败告终。

凤凰网俄罗斯媒体日前载文对中国“空警-2000”预警机的研制历程和具体性能进行了分析。文中指出,“空警-2000”的总体技术性能与印度购买的以色列“费尔康”预警机非常接近,有助于大幅提升中国空军的远距离探测能力和指挥水平。

据介绍,中国早在1992年便开始与俄罗斯谈判购买A-50预警机的事宜。之后,中方又将注意力转向了以色列的“费尔康”系统(运载工具为俄制伊尔-76重型运输机)。中、俄、以三方在1994年达成了相关的协议。按照约定,中国将购买4架安装有“费尔康”系统的预警机,总价值为10亿美元。

俄以在1997年5月份签署了对A-50I进行改装的合同。在经过一段时间的延误后,俄方于1999年10月向以方提供了首架飞机,用以安装IAI公司研制的“费尔康”系统。到2000年5月,相关的工作事实上已经结束。然而,三国的合作在2000年遭到了突然打击,并最终以失败告终。

凤凰网
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以色列“费尔康”预警机性能独特,
美国曾特意阻挠以色列向中国出口
据悉,美国政府向以色列施加了强大压力,迫使后者不得不放弃了已经开始的合作。以方从A-50I上卸下了所有已经安装的无线电设备,而飞机则在2002年经由俄罗斯移交给了中国。

中国从2002年底开始在获得的A-50I(机上已无任何雷达探测设备)上安装国产设备。这项工作由西安航空工业公司承担,而负责研制雷达系统的则是南京电子技术研究所。

由那架A-50发展而成的“空警-2000”预警机于2003年11月完成首飞。至于另外三架,中国计划对空军装备的伊尔-76TD军用运输机进行改装,或是从俄罗斯购买新机。按照计划,最后一架“空警-2000”将在2007年底装备部队。
中国自行研制的新型预警机
空警-2000”的技术性能接近于以色列为印度研制的“费尔康”(载体为俄制伊尔-76TD)。该机可在5000-10000米的高度以600-700公里/小时的速度持续执勤7-8个小时(无空中加油)。如果得到伊尔-78加油机的空中补给,其巡逻时间还会大幅度提高。“空警-2000”的实际最大飞行距离为5000公里,最大飞行重量为195吨。

“空警-2000”的机载无线电设备包括相控阵雷达、敌我识别装置、中央计算机、为操作人员准备的自动化工作台、通讯和数据传输系统和防护系统等。除此之外,预计飞机上还将装备无线电侦察装置。

据悉,“空警-2000”上装备有南京电子技术研究所研制的多功能三坐标多普勒脉冲雷达,可进行全向探测,主要用于发现和跟踪空中与水面目标,工作频率为1200-1400兆赫。机载天线系统由三部固态有源相控阵天线构成,设置在一个直径为14米的固定天线罩中(俄罗斯A-50的天线罩直径为9米,印度“费尔康”系统的直径为11米)。每个相控阵天线的探测范围为120°,对空中目标的最远探测距离为470公里。该机的雷达系统可同时跟踪60-100个空中目标(其中包括低空目标和巡航导弹),并对战术空军的10架飞机实施引导。
解放军画报:胡锦涛视察预警机部队
机载通讯和数据传输系统由基本设备和补充设备组成,可保障预警机与作战飞机、其他兵种自动化指挥系统的计算机交换数据,此外,还可使机组人员与操纵人员相互交换信息。“空警-2000”装备的通讯和数据传输设备包括:超短波电台(最大通讯距离350公里)、短波电台(最大通讯距离2000公里)、K波段卫星通讯站和内部通讯系统。

该机的自备防护系统包括:导弹来袭告警系统、红外诱饵和干扰物自动发射器。

2004年中期,解放军领导层决定部署一个“空警-2000”预警机团,驻地为南京。2005年,该团共获得了两架“空警-2000”。除此之外,其还装备了一批在运-8运输机基础上研制的“平衡木”预警机。
目前,“平衡木”系统仍在接受测试。来自中方的消息称,俄罗斯和以色列并未参加“空警-2000”预警机的研制工作。尽管如此,该机的外形和部分技术特性却说明,中国在研制过程中借鉴了俄以两国的经验。

从总体上说,中国空军装备“空警-2000”预警机可提高对低空目标(包括巡航导弹)和隐形飞机的探测距离,能够大幅度扩展中国人民解放军在东南方向的行动能力。
中国研发预警机已经多年,除电子雷达的突破外,最重要的基础性环节就是需要一款能够运载大型设备和操作人员的大型飞机作为改装平台。
这东西重要,一万年太久,只争朝夕
不懂以色列跟我们在大预上有什么猫腻,等待科普...
空警-2000预警机服役后,在机场建设了机棚,主要目的是改善地勤人员的工作条件,也有利于妥善保养精密的预警机。
:) 一直有疑问,以色列停止跟中国的合同后,中国不是要求赔偿么,到底赔了没有??
还是赔偿了个空警2000出来???:lo
:L 这个东西真正服役了吗?
多功能三坐标多普勒脉冲雷达---------------------------------他们知道个p。
空警的事情貌似内幕不少,等待大鸟爆料...
性能不错,现在已经不是主要问题了,关键是熟练掌握使用方法,还有指挥体制的改变
原来一直不是说全面超越西方预警机吗?怎么现在谦虚改“很接近印度的费尔康”了?:L

一天三变啊!;P 反正我觉得这里面有蹊跷...核心技术是那里来的等待解密。
强烈要求大型机库.
原帖由 截击机 于 2007-11-3 09:17 发表
:) 一直有疑问,以色列停止跟中国的合同后,中国不是要求赔偿么,到底赔了没有??
还是赔偿了个空警2000出来???:lo

主要的东西已经在老师手把手的教导下学会了。:D
LZ 灌水有一套,学习ing
原帖由 湿湿的裤裆 于 2007-11-3 09:21 发表
:L 这个东西真正服役了吗?

你不是认为他还没服役把?:L :L
原帖由 EagleWing 于 2007-11-3 11:39 发表
LZ 灌水有一套,学习ing

真的哦.小小帖子占了10楼,有一套.学习:D :D :D
原帖由 轩辕夏禹剑 于 2007-11-3 09:26 发表
多功能三坐标多普勒脉冲雷达---------------------------------他们知道个p。


多普勒脉冲雷达也能用phased array. 不矛盾的. 一个是信号, 一个是天线.
记得好像02年一刊物上 还有一文章是说要用日炙 哈比  30MKK    费尔康联合干老美的航母呢!!:L
低调低调:D :D
原帖由 zijue 于 2007-11-3 13:06 发表
记得好像02年一刊物上 还有一文章是说要用日炙 哈比  30MKK    费尔康联合干老美的航母呢!!:L

   还有基洛,是兵器上的文章。现在看来,似乎远远不够。
预警机的信息处理技术我们就算不是空白也是积累不多的,从以色列毁约到自制的预警机出来不过短短几年期间不太可能会有一个跨越式发展.所以预警机得到相当程度的外来技术支持应该是个合理的推测.而且以色列毁约之后就一直有小道消息说,作为补偿以色列提供了若干信息处理技术给我们.
以色列凭啥帮啊?
有美国老子勘着,以色列敢偷偷给技术吗

中国买外国武器,很多时候,都有同步发展的国产型号
大飞机也是问题呀。也是一个制约。
14米----吹吧,继续吹
凤凰网.......:L
前两天还看到大盘鸡在南京市区飞呢。
原帖由 淹死的鱼 于 2007-11-3 10:46 发表

主要的东西已经在老师手把手的教导下学会了。:D


据坊间传闻以色列赔了350000000刀的毁约金~:D
原帖由 yxrsyxz 于 3-11-2007 18:21 发表


据坊间传闻以色列赔了350000000刀的毁约金~:D

如果按合同应该是1billion USD的 所以:D :b
原帖由 大元帅 于 2007-11-3 18:20 发表
前两天还看到大盘鸡在南京市区飞呢。

嘿嘿,你仔细看看,如果运气好可以看见不同的.:D