超级军网LM2500 日 美 韩
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:06:11
标题党一下,忽悠大家进来想问个问题,这个舰船的推进动力和航速的关系是怎么回事?为什么同样4台LM2500在8000吨的舰船上航速是30节,装到满排13500的世宗大王上还是30节?难道舰体的设计有如此出神入化之功效?可以让近5000吨的排水量可以华丽的被无视?或者是LM2500的版本不同?但是动力都说是10万马力啊标题党一下,忽悠大家进来想问个问题,这个舰船的推进动力和航速的关系是怎么回事?为什么同样4台LM2500在8000吨的舰船上航速是30节,装到满排13500的世宗大王上还是30节?难道舰体的设计有如此出神入化之功效?可以让近5000吨的排水量可以华丽的被无视?或者是LM2500的版本不同?但是动力都说是10万马力啊
奇怪它标准排水7000吨满载13500吨 怎么做到的？难道是货船;P
原帖由 毕达格鲁 于 2007-10-23 00:31 发表
奇怪它标准排水7000吨满载13500吨 怎么做到的？难道是货船;P
垂发太多了，在没装蛋时可以认为是空载的货柜;P
第一，世宗大王还没试航，之前只是给大致数据，要不是
船模的初步结果，再不然直接把与其母型柏克级的数据抄上去。
至於世宗大王主机出力是否还是与柏克相同，实际上能跑多少节，
恐怕有赖进一步资料佐证（或许跑一跑发现只有29也说不定）
第二，主机出力与航速并非线性关係，速度越高，想进一步
提速的出力代价呈几何成长；反过来说，吨位成长若干、出力
不变，则最大航速变化也不大（加速度可能变慢），更何况
世宗大王用的是长宽比较大的舰体，阻力较低，这真的可能变成
最大航速相当但是加速度降低（因為主机出力、扭力不变）
说到版本，新生產的LM-2500应该都是LM-2500+，引进商用科技
出力的确提高，但世宗大王採用的确切型号我不确定。
船模的初步结果，再不然直接把与其母型柏克级的数据抄上去。
至於世宗大王主机出力是否还是与柏克相同，实际上能跑多少节，
恐怕有赖进一步资料佐证（或许跑一跑发现只有29也说不定）
第二，主机出力与航速并非线性关係，速度越高，想进一步
提速的出力代价呈几何成长；反过来说，吨位成长若干、出力
不变，则最大航速变化也不大（加速度可能变慢），更何况
世宗大王用的是长宽比较大的舰体，阻力较低，这真的可能变成
最大航速相当但是加速度降低（因為主机出力、扭力不变）
说到版本，新生產的LM-2500应该都是LM-2500+，引进商用科技
出力的确提高，但世宗大王採用的确切型号我不确定。
因为LM是棒子发明的，随意比花旗国的船大，但跑的快:(
那是设计指标:D
棒子这么吹牛鬼子看不下去了;P ;P
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1。看了韩国报纸《朝鲜日报》日文版，只能感叹韩国人真是善于片面夸大自己的单舰战斗能力。
首先，说什么舰身后甲板上加装了一套8联装“韩国垂直发射系统”总共48个发射单元（KVLS，仿制自俄罗斯的冷弹射式垂直发射系统）。嗯！8联装的MK41可是64个单元啊。这发射系统未免小了一点。。。。顺便说一下，预定与“韩国垂直发射系统”配套使用的天龙巡航导弹还没有真正投入生产。。。。。换句话说这48个发射单元还暂时派不上用场啊。。。。。。。
所谓“世界第一”不过是宣传罢了，世宗大王舰与日美同类舰艇相比，差是差不了太多。但是要远远超出就是说笑了。而且对于一国海军来讲一艘绝对不够用。日本海上自卫队积累了10年运用＆保养宙斯盾舰艇的经验，从装备数量上来讲，海自的第六艘宙斯盾驱逐舰也要下水了。
而且相比“宙斯盾”来讲机能稍差但是完全日本国产的基于FCS－3及其改进型的舰载区域防空系统也要装备海自其他舰艇了。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
韩国的世宗大王级的排水量不比爱宕大太多。
但是搞成重武装舰艇
在一艘7600吨级的宙斯盾驱逐舰上，居然堆上128个垂直发射单元加两架直升飞机。
但是这样不仅破坏了船身的重量平衡，还削弱了舰艇穿越波浪的能力。
美国海军的7600吨级阿利伯克舰，在加装直升机机库之后，立即将反舰导弹拆除。就是为了维护舰身平衡。
当初日本海上自卫队设计同为7600吨级的爱宕级的时候，
也是考虑到船身的平衡和舰艇穿越波浪的能力，
刻意留下一些余裕。
相对于世宗大王级的设计，恐怕还是爱宕级比较实用、
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1。看了韩国报纸《朝鲜日报》日文版，只能感叹韩国人真是善于片面夸大自己的单舰战斗能力。
首先，说什么舰身后甲板上加装了一套8联装“韩国垂直发射系统”总共48个发射单元（KVLS，仿制自俄罗斯的冷弹射式垂直发射系统）。嗯！8联装的MK41可是64个单元啊。这发射系统未免小了一点。。。。顺便说一下，预定与“韩国垂直发射系统”配套使用的天龙巡航导弹还没有真正投入生产。。。。。换句话说这48个发射单元还暂时派不上用场啊。。。。。。。
所谓“世界第一”不过是宣传罢了，世宗大王舰与日美同类舰艇相比，差是差不了太多。但是要远远超出就是说笑了。而且对于一国海军来讲一艘绝对不够用。日本海上自卫队积累了10年运用＆保养宙斯盾舰艇的经验，从装备数量上来讲，海自的第六艘宙斯盾驱逐舰也要下水了。
而且相比“宙斯盾”来讲机能稍差但是完全日本国产的基于FCS－3及其改进型的舰载区域防空系统也要装备海自其他舰艇了。
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韩国的世宗大王级的排水量不比爱宕大太多。
但是搞成重武装舰艇
在一艘7600吨级的宙斯盾驱逐舰上，居然堆上128个垂直发射单元加两架直升飞机。
但是这样不仅破坏了船身的重量平衡，还削弱了舰艇穿越波浪的能力。
美国海军的7600吨级阿利伯克舰，在加装直升机机库之后，立即将反舰导弹拆除。就是为了维护舰身平衡。
当初日本海上自卫队设计同为7600吨级的爱宕级的时候，
也是考虑到船身的平衡和舰艇穿越波浪的能力，
刻意留下一些余裕。
相对于世宗大王级的设计，恐怕还是爱宕级比较实用、
楼上的高手 分析的精辟如里 泡菜国的东西不能全信
原帖由 onepiece 于 2007-10-23 07:43 发表
第二，主机出力与航速并非线性关係，速度越高，想进一步
提速的出力代价呈几何成长；反过来说，吨位成长若干、出力
不变，则最大航速变化也不大（加速度可能变慢），更何况
世宗大王用的是长宽比较大的舰体，阻力较低，这真的可能变成
最大航速相当但是加速度降低（因為主机出力、扭力不变）
说到版本，新生產的LM-2500应该都是LM-2500+，引进商用科技
出力的确提高，但世宗大王採用的确切型号我不确定。
同意，BISMARK仅13.8万马力都能跑到29节，一万多吨的世宗10万马力跑到30节并不意外，而且LM2500并不是原地踏步，他也在发展中，马力和航速大概是3次方的关系，也就是航速提高到原来的2倍的话，主机功率要提高到原来的8倍
LM是一个系列的发动机来的。功率并不都一样。
GE 告诉我们,LM2500+有4万马力。从2万到4万，LM2500是个大家族。
二战一万多吨的巡洋舰10万马力跑32，33节很随意。
二战一万多吨的巡洋舰10万马力跑32，33节很随意。
但是第一，马力已经明确了是10万了，所以不论什么版本，推进力已经固定了；
第二，既然这个失踪大王能跑30节，那其他吨位小的为何不能跑30节以上而是都限制在了30节？哪怕30节呢？
第二，既然这个失踪大王能跑30节，那其他吨位小的为何不能跑30节以上而是都限制在了30节？哪怕30节呢？
原帖由 明月清风 于 2007-10-23 18:32 发表
但是第一，马力已经明确了是10万了，所以不论什么版本，推进力已经固定了；
第二，既然这个失踪大王能跑30节，那其他吨位小的为何不能跑30节以上而是都限制在了30节？哪怕30节呢？
10万马力说法的出处？ 似乎目前没有权威的说法。
按现代舰船的说法， 7000那只是设计之出指标， 一开始没想搞大而全的， 就是想搞防空型的。
韩国宙斯盾舰败笔设计可让中国军工汲取教训
http://mil.news.sina.com.cn/p/2007-10-22/0824468567.html
果然"失踪大王"，主要是跑得太快:D
有没有人知道确切点或者可靠点的失踪大王的动力数据?型号或者马力数.
貌似LM2500早期型号只有8W马力，现在是10W