TG为什么不仿造LM2500?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 20:51:11
拥有世界第一仿造能力的TG
居然对装在自己船上的LM2500视而不见
现在TG有了自己造的VLS
又有了052C上装着的AESA
仿造LM2500成功的话,完全可以下饺子般的造仿造的伯克和提康德洛加!拥有世界第一仿造能力的TG
居然对装在自己船上的LM2500视而不见
现在TG有了自己造的VLS
又有了052C上装着的AESA
仿造LM2500成功的话,完全可以下饺子般的造仿造的伯克和提康德洛加!
以前我提过,能否仿造出来端视面临的技术门槛。
涡轮发动机门槛太高,材料科技更不是光靠弄到人家
成品逆向工程就能仿得出来。现在能自行研发製造高性能
涡轮发动机的就是美俄英法四国,国际主流產品更是
英美的专利。
你以为TG不想仿么?仿不出来有啥办法;P
?我们的船上有LM2500?是哪一艘?
原帖由 忘情者 于 2008-2-1 09:39 发表
?我们的船上有LM2500?是哪一艘?


WW叛逃过来的基德:D
:time: :time:
        一个FWS-9.人R.R资料实物都给鸟的.还搞鸟N年.GE是想赚PLAN的米.但大环境已不容许了.MS资本家素不会当雷锋(其实这是天经地义的).如此情况下.美好的愿望只能是美好的愿望而已喽...
全套引进的斯贝这两年才真的搞定

那四台LM2500至今能不能大修都不知道,还仿制???

没能力就是没能力,不过还好有乌克兰友人可以顶一阵子

然后就等自己的了,貌似型号很多,值得期待
原帖由 heavyer 于 2008-2-1 09:50 发表
全套引进的斯贝这两年才真的搞定

那四台LM2500至今能不能大修都不知道,还仿制???

没能力就是没能力,不过还好有乌克兰友人可以顶一阵子

然后就等自己的了,貌似型号很多,值得期待


四台?112上装的是两台吧?难道TG早已预料到美帝会不卖就多买了两台备用?
原帖由 忘情者 于 2008-2-1 09:39 发表
?我们的船上有LM2500?是哪一艘?

112舰啊
啊?112装备的是LM2500?
当年确实有引进LM2500生产线加全套技术的谈判 但是后来八九一闹就全泡汤

美帝交付给我们的也只装在了112上

咱们中国材料工业 基础工业都相当薄弱 发展技术只追求短平快

到现在为止基础学科还是少人问津 导致很多尖端技术后劲不足

一个WS-9就仿制了30年才有正果 对黑鹰的逆向测绘也成果有限

未来TG就算集全国之力攻克动力瓶径 也必须借DA-80之尸还魂[:a10:]
看来在CD军衔真说明不了任何问题。
LZ看这个帖子97楼的文章应该能明白不少。。。http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... page%3D1&page=7
晕,结构我们可以仿制,材料也可以获得,但是机床呢?加工机械呢?
是不能也……:L :Q
楼上正解啊,不是想仿制应能仿制的
:time: :time:
         15楼的学霸,你来啦:@ 你终于来啦:')
原帖由 忘情者 于 2008-2-1 10:07 发表
啊?112装备的是LM2500?


才知道啊,要是没那件事我们也早就燃气化鸟:D
网上看来的消息:L
原帖由 中国邦德 于 2008-2-1 10:38 发表


才知道啊,要是没那件事我们也早就燃气化鸟:D

那时土鳖穷得叮当响,

全燃军费都不够烧的:L :Q
这是个系统工程,哪一处不行都要拖好几年:L
发动机是TG的短板
工艺呀工艺,逆向测绘可以仿出外形,但材料性能是无法通过外形来仿造的,这就是发动机很难被COPY的最大原因.
我就不知道所谓TG仿制能力世界第一,甚至是世界前列的话,是怎么流出来,又怎么被一大堆人当作事实的.
光知道表面结构不知道材料结构方面是仿造不出来的,最难的是材料,材料!!!
113装的也是LM2500吧。
如果逆向仿制那么厉害,我们早就生产黑鹰了,而不是买米17了
材料的处理是无法逆向学到的
材料的处理是无法逆向学到的
===========
其实是可以的, 通过现代仪器观测是可以的, 比如SEM, XPS,XRD, EDX可以观测出
材料成分, 结构,晶体结构,方向等等. 而且材料学研究基本上公开的
通过大量阅读公开论文, 参考测量出的数据可以设计出合理的工艺.
但是需要科研人员很长的时间和艰苦的努力.
其中最困难的我看是热退火处理, 温度和时间非常重要. 特别是定向生长的晶体.
可能仿制材料只是借鉴而已, 不可以完全防止.
谈何容易啊!:(

不论海陆空,俺们的心脏病都先天不足啊!:(
不是不想仿
实在仿不出
就像黑鹰一样
原帖由 eeyylx 于 2008-2-1 14:39 发表
其中最困难的我看是热退火处理, 温度和时间非常重要. 特别是定向生长的晶体.
可能仿制材料只是借鉴而已, 不可以完全防止.


不错有进步,知道热处理了。
但没说到点子上。
退火
annealing

  将金属缓慢加热到一定温度,保持足够时间,然后以适宜速度冷却(通常是缓慢冷却,有时是控制冷却)的一种金属热处理工艺。目的是使经过铸造、锻轧、焊接或切削加工的材料或工件软化,改善塑性和韧性,使化学成分均匀化,去除残余应力,或得到预期的物理性能。退火工艺随目的之不同而有多种,如重结晶退火、等温退火、均匀化退火、球化退火、去除应力退火、再结晶退火,以及稳定化退火、磁场退火等等。

退火的温度是根据金属的金相图来选择的。
是金属决定退火,不是退火决定金属。
原帖由 leonardo 于 2008-2-1 16:06 发表


不错有进步,知道热处理了。
但没说到点子上。
退火
annealing

  将金属缓慢加热到一定温度,保持足够时间,然后以适宜速度冷却(通常是缓慢冷却,有时是控制冷却)的一种金属热处理工艺。目的是使经过铸 ...

好像不是那个英国教主吧。不要说金相图了,弄起来忒麻烦。
是金属决定退火,不是退火决定金属。
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因为我做的是晶体的定向生长, 所以退火温度决定晶体生长方向. 结构.

 将金属缓慢加热到一定温度,保持足够时间,然后以适宜速度冷却(通常是缓慢冷却,有时是控制冷却)的一种金属热处理工艺
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谁说一定要"缓慢加热到一定温度". 对于定向生长的金属氧化物,特别是薄膜. 缓慢加温
反而会影响晶体生长方向, 特别是在低温度情况下,晶体生长方向会变化. 最好的方法
还是快速的加温直接跳过低温, 直接加热到理想温度,保证生长方向的单一性.


退火的温度是根据金属的金相图来选择的。
是金属决定退火,不是退火决定金属。
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谁给你说我搞金属材料? 而且又是一般金属?
我是生长单晶铁电薄膜
原帖由 hn930 于 2008-2-1 14:13 发表
113装的也是LM2500吧。
如果逆向仿制那么厉害,我们早就生产黑鹰了,而不是买米17了


113用的是GT25000,乌克兰货
原帖由 eeyylx 于 2008-2-1 14:38 发表
材料的处理是无法逆向学到的
===========
其实是可以的, 通过现代仪器观测是可以的, 比如SEM, XPS,XRD, EDX可以观测出
材料成分, 结构,晶体结构,方向等等. 而且材料学研究基本上公开的
通过大量阅读公开论文, 参 ...

晕死,这不叫逆向:Q
LZ当涡轮发动机用钢材焊焊就出来了是吧?:D

月球卫星上天,却始终拿不出一台像样顶用的发动机。航天只要到工程阶段就可以出成果,而航空一定要成为产业才行,在党国我近期看不到这一天。
原帖由 暑假裆 于 2008-2-1 16:17 发表


113用的是GT25000,乌克兰货

不也是LM2500嘛,前阵子记得有讨论过啊。
原帖由 justpgn 于 2008-2-1 20:30 发表

不也是LM2500嘛,前阵子记得有讨论过啊。


哦?我在维基上看得,说是113用的是乌克兰货。:o
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