土耳其的M60以色列终级升级版“萨伯拉”坦克

萨伯拉”，是英文ＳＡＢＲＡ的音译，意思是“在以色列出生的人”，它和１９９１年海湾战争第三阶段作战行动代号“沙漠军刀”中的“军刀”（ＳＡＢＲＥ）仅差一个字母。“萨伯拉”坦克算得上是Ｍ６０系列坦克的最新改进型。
提起美国Ｍ６０系列坦克，兵器爱好者恐怕不会陌生。Ｍ６０系列坦克是美军六七十年代的主战装备，是当时世界上最先进的主战坦克之一，经过多次改进，发展了Ａ１、Ａ２和Ａ３三种改型，其技战术水平不断提高，并且出口到十几个国家和地区，数量在几千辆。８０年代以后，随着Ｍ１系列坦克的装备，Ｍ６０系列坦克已停止生产，但仍是美军中的现役装备。在许多国家陆军甚至作为主力战斗车辆服役。我国台湾军队的主战坦克就是Ｍ６０Ａ３和以Ｍ６０Ａ３为底盘加上Ｍ４８Ａ３炮塔的自制改进型Ｍ４８Ｈ“勇虎”坦克，两者总数在５００辆以上。

不同凡响的亮相

Ｍ６０系列坦克在历次中东战争同苏式Ｔ系列坦克交战中有着不俗表现，深受以色列官兵的青睐。即使在９０年代的海湾战争它也发挥了应有的作用。但作为６０年代研制的装备，面对恶劣的战场环境，则显得有些老态龙钟，力不从心了，难以适应现代战争的作战需要。然而，依靠现代化的技术手段重新包装，可使它起死回生，重返一线主战坦克行列。在巴黎举行的１９９８年欧洲陆军装备展上，以色列军事工业集团（ＩＭＩ）首次展示了Ｍ６０Ａ１／Ａ３主战坦克最新升级改进型Ｍ６０ ＳＡＢＲＡ。这个坦克一露面就给人以耳目一新的感觉，尤其是它的炮塔正面楔状外形更是给人深刻印象，以至于国际上一名装甲车辆专家头一眼看上去错把ＳＡＢＲＡ当成了一种全新设计的坦克 引起舆论广泛注意。

以色列军工企业在改装武器装备方面可说是行家里手，它的军工制造业也正是从改装起家的，逐步发展到今天能自行研制生产各种武器装备。由于以色列建国初期引进了美、英、法等不同国家的武器，在战争中又缴获了大量苏式装备，所以它的改装是博采众长，再加上它的改装完全是针对战场特点，并且经过实战检验，所以深受以色列官兵的喜爱。尤其在坦克装甲车辆改装方面更具独到之处，不论是美式坦克还是缴获的苏式坦克，到了以色列人手里都会变成神奇的武器，在战场上屡建奇功，为以色列在历次中东战争中取得胜利做出了巨大贡献。今天以色列又推出了Ｍ６０ ＳＡＢＲＡ坦克，决心在世界坦克改装市场这一新战场上再展雄风。这一升级改造项目的主承包商就是以色列军事工业集团（ＩＭＩ），其它分项目承包者有以色列著名的电子光学企业埃尔比特（Ｅｌｂｉｔ）公司和埃尔奥普（Ｅｌｏｐ）公司以及美国的阿里逊公司等，主要以以色列企业为主。

面目一新的改造

ＳＡＢＲＡ改进计划是基于在以色列陆军服役的Ｍ６０Ａ１／Ａ３坦克，包括三个主要改进项目：第一、火力系统；第二、防护系统；第三、推进系统。ＳＡＢＲＡ 是按模块化设计的改进型坦克，以上三个改进系统中每一个组成一个大模块（每一个模块又可分解为更小的组件），每一个模块可单独实现相应的功能，也可和其它型号的部件组合去实现。用户将根据使用需要和财政状况决定模块组合的类型和程度。此设计方法如同儿童搭积木一般可组装出适应不同地理环境和战场环境的面目各异性能不同的主战坦克，此设计方法在当今武器设计过程中非常流行，最大的好处就是武器的通用化程度高，便于组合各种功能的武器单元，便于武器的改造升级，大大降低武器制造成本。

火力系统 ＳＡＢＲＡ最重要的也是最显著的改进是用ＩＭＩ的高初速ＭＧ２５１式１２０毫米滑膛炮替换了原先的Ｍ６８／Ｌ７式１０５毫米线膛炮。这种先进的主炮已经用于“梅卡瓦”３型坦克上，它和北约的１２０毫米坦克炮（被装备于Ｍ１Ａ１、“豹”２、“勒克莱尔”坦克）具有相同的弹道性能，并能发射北约制式弹药。如果发射ＩＭＩ为这种炮特别研制的尾翼稳定脱壳穿甲弹，能更好地发挥它的性能特点。ＭＧ２５１式炮的优点在于它的反后坐力装置尺寸非常小，这样Ｍ６０坦克的炮塔不必做很大的改进就能容纳它（图１）。但是，这种火炮系统的弹药存储方面仍有不尽人意之处。

火控系统方面，ＩＭＩ提供了两种改进方案针对Ｍ６０坦克几种早期型号Ｍ６０Ａ１、Ｍ６０Ａ３和Ｍ６０Ａ３ＴＴＳ（装有热成像瞄准镜）坦克。对于Ｍ６０Ａ１，最佳的解决方案是安装由埃尔比特（Ｅｌｂｉｔ）和埃尔奥普（ＥｌＯｐ）公司为“梅卡瓦”３型坦克设计的“骑士”（ＫＮＩＧＨＴ）火控系统（图２），该系统特点是具有对目标的自动跟踪能力，也就是能自动锁定目标，极大地提高了火炮的首发命中率，再加上带激光测距仪的高性能热成像系统和基于一种独特弹道算法的弹道计算机，赋予了坦克出色的昼夜作战能力和行进间射击能力。第二种方案针对Ｍ６０Ａ３和Ｍ６０Ａ３ＴＴＳ坦克，用以色列新式的数字弹道计算机替换老式的计算机，这种低成本的改进方案用很少的钱就能显著地提高现有火控系统的技战指标。

炮控系统方面采用电控方式控制炮塔旋转，用液压系统控制火炮的俯仰，装有双向稳定器，使火炮在坦克行进中能快速地捕捉目标，极大提高了火炮的瞄准速度和射击精度 缩短了交火时间，使自己能先敌开火，牢牢掌握战场主动权。这套系统还解决了由于加装附加装甲造成炮塔重量增加致使炮塔传动性能下降的问题。另外两个解决方案是采用全电炮控装置（装备“梅卡瓦”３型坦克）或全液压炮控装置。

ＳＡＢＲＡ的辅助武器包括３挺通用机枪，１挺为并列机枪，另外２挺安装在炮塔上。根据以色列陆军的战斗经验和特殊的战场环境，还配备了６０毫米迫击炮以弥补近程火力不足，它能发射照明弹和烟幕弹等多种弹药。

防护系统 ＳＡＢＲＡ坦克如今面临的对手不再是Ｍ６０坦克刚服役时的敌方坦克，而是拥有１２０毫米甚至大于１２０毫米的滑膛炮的现代主战坦克。这些火炮威力巨大，能发射高初速的动能穿甲弹，有很强的穿甲能力。同时，步兵反坦克导弹也配备了聚能装药的战斗部。因此，ＩＭＩ发展了两套可替换的附加式装甲防护装置：一套为反应式装甲组件；另一套为复合装甲模块。采用附加式装甲可以在不改动坦克的内部装置情况下有效地提高坦克防护能力，并且附加式装甲可以在战斗前装上，平时卸下。

ＳＡＢＲＡ坦克的附加反应式装甲组件由许多单个元件组成，安装在炮塔外表面上用来对付有聚能装药战斗部的炮弹、火箭弹和导弹。这套组件的重量不是很大，所以并没有明显地影响坦克的火力性能和机动性。附加式复合装甲模块已被以色列陆军用以改造其Ｍ６０Ａ１／Ａ３坦克，它由可拆卸的复合装甲模块组件组成（图３），此组件用高强度的复合防弹材料制成，对付动能穿甲弹最为有效，分别安装在炮塔和车体的正面及侧面（题图）。用户可以根据战场上坦克所受威胁程度和坦克所需机动性能来决定组件的安装部位和数量，以达到合理的防护水平要求。

为了提高ＳＡＢＲＡ坦克的战场生存力，采用了名为“第三眼”的红外激光报警器，当敌方的火控系统、制导系统和其它的探测器发射的红外线或激光照射到自己的坦克时，它能自动向乘员发出告警，使乘员提前做出规避动作以摆脱危险境地。此外，自动灭火抑爆系统能保证乘员室和动力室的安全；带装甲防护的新式空气滤清器代替了易损坏的铝制型号，它能在核生化条件和多沙尘条件下迅速把被污染的空气转换为合格气体供给发动机使用，所以ＳＡＢＲＡ非常适合在沙漠地区作战；车长指挥塔换成了低矮的可调舱盖式，使车长的头部得到有效保护而又不妨碍车长观瞄。

推进系统 由于ＳＡＢＲＡ换装了１２０毫米火炮以及附加了装甲，战斗全重增至５５吨，所以ＩＭＩ采用ＡＶＤＳ １７９０－５Ａ风冷柴油发动机，由于采用了涡轮增压技术，使发动机功率由原来的５５１千瓦（７５０马力）提高到６６７千瓦（９０８马力），即使这样，它的单位功率也很小，公路最大速度只有４８千米／小时，与当今世界最先进主战坦克相比还有一定差距（一般都能达到６０～７０千米／小时），这和以色列陆军的作战原则有关，注重防护胜于重视机动性，“梅卡瓦”３型坦克也不例外。当然，根据用户的要求可以选装８８２千瓦（１ ２００马力）发动机。

发电机由３００Ａ型换成６５０Ａ型，功率增加以适应改装后耗电量的升高。为更好地提高坦克的机动性，用新型侧减速器来配合新发动机的工作，使动力传动效率大为提高。悬挂系统采用了新的高强度扭杆、液力减震器和新式负重轮。此外，ＩＭＩ公司用金属单销履带板代替了原有的挂胶履带板，这样做的好处是可以有效地减轻坦克重量，以便加强坦克的装甲防护能力。

从以上改进方案可以看出以色列ＩＭＩ公司侧重于坦克的火力和防护系统的性能提高，而在坦克机动性能上的提高则投入不多。估计出于两个方面的原因，第一，战术原因：以色列陆军在运用装甲部队时更注重坦克的火力突击性和它的装甲防护能力，因为机动性好的坦克往往装甲薄、防护差，这一点在实战中是致命的弱点，机动性高的法国ＡＭＸ－３０ 坦克在中东战争中表现欠佳就是一个很好的例子。以色列是个小国，人力资源少，所以更注重人员的防护，它的“梅卡瓦”系列坦克在装甲防护上更是有过之而无不及，也使得以色列的装甲防护技术在世界上领先。第二，技术原因：老式坦克的平均速度，加速性等指标很低，再加上更换火炮及附加装甲又使坦克重量增加，提高机动性就非常困难，即使换装大功率发动机和传动系统也不可能达到新式坦克底盘所具备的机动性能，而更换火控系统则可大幅度提升坦克的作战能力。所以ＩＭＩ公司重点改造火力和防护系统，并且由本国公司承担，而把推进系统改造的大部分工作交给了擅长于此的美国公司。以色列的改造方法非常符合当今世界坦克的改造趋势，即多方合作、博采众长，利用现有最新技术，此举可大大降低改造风险，缩短研制周期以达到最佳效果。

欲与Ｍ６０－２０００比高低

在当前相对和平的国际环境下，各国纷纷裁减军费，无能力拿更多的钱研制或装备新型坦克。于是，改装现役坦克以提高性能并延长服役期就成为最佳选择，因而也造就了一个巨大的坦克改装市场，吸引了无数商家为之竞争。Ｍ６０系列坦克由于装备国家多、数量大，所以有很好的市场前景，不仅以色列ＩＭＩ公司做这个项目，美国也推出了它的Ｍ６０－２０００改进计划，它以Ｍ１Ａ１坦克的炮塔、悬挂系统和动力传动系统来改装Ｍ６０。相比而言，ＳＡＢＲＡ则以改动小、低成本和模块化改装为特点，具有很大的灵活性，预计可以争取到一些经济能力不是很强的国家的军火市场。事实上，ＩＭＩ公司正在努力开拓市场，寻找ＳＡＢＲＡ买主。最近，ＩＭＩ公司把ＳＡＢＲＡ的一种方案推荐给了土耳其军方，以改装它的１ ０００多辆老式Ｍ６０坦克。

Ｍ６０ＳＡＢＲＡ坦克主要技术性能指标

战斗全重／吨 ５５
车全长（炮向前）／米 ９．４０
车全宽／米 ３．６３
车全高／米 ３．０５
主要武器 １２０毫米滑膛炮
弹药基数／发 ４２
辅助武器 ７．６２毫米机枪３挺
６０毫米迫击炮１门
最大公路速度（千米／小时） ４８
最大公路行程／千米 ４５０
过垂直墙高／米 ０．９１
越壕宽／米 ２．６０萨伯拉”，是英文ＳＡＢＲＡ的音译，意思是“在以色列出生的人”，它和１９９１年海湾战争第三阶段作战行动代号“沙漠军刀”中的“军刀”（ＳＡＢＲＥ）仅差一个字母。“萨伯拉”坦克算得上是Ｍ６０系列坦克的最新改进型。
提起美国Ｍ６０系列坦克，兵器爱好者恐怕不会陌生。Ｍ６０系列坦克是美军六七十年代的主战装备，是当时世界上最先进的主战坦克之一，经过多次改进，发展了Ａ１、Ａ２和Ａ３三种改型，其技战术水平不断提高，并且出口到十几个国家和地区，数量在几千辆。８０年代以后，随着Ｍ１系列坦克的装备，Ｍ６０系列坦克已停止生产，但仍是美军中的现役装备。在许多国家陆军甚至作为主力战斗车辆服役。我国台湾军队的主战坦克就是Ｍ６０Ａ３和以Ｍ６０Ａ３为底盘加上Ｍ４８Ａ３炮塔的自制改进型Ｍ４８Ｈ“勇虎”坦克，两者总数在５００辆以上。

不同凡响的亮相

Ｍ６０系列坦克在历次中东战争同苏式Ｔ系列坦克交战中有着不俗表现，深受以色列官兵的青睐。即使在９０年代的海湾战争它也发挥了应有的作用。但作为６０年代研制的装备，面对恶劣的战场环境，则显得有些老态龙钟，力不从心了，难以适应现代战争的作战需要。然而，依靠现代化的技术手段重新包装，可使它起死回生，重返一线主战坦克行列。在巴黎举行的１９９８年欧洲陆军装备展上，以色列军事工业集团（ＩＭＩ）首次展示了Ｍ６０Ａ１／Ａ３主战坦克最新升级改进型Ｍ６０ ＳＡＢＲＡ。这个坦克一露面就给人以耳目一新的感觉，尤其是它的炮塔正面楔状外形更是给人深刻印象，以至于国际上一名装甲车辆专家头一眼看上去错把ＳＡＢＲＡ当成了一种全新设计的坦克 引起舆论广泛注意。

以色列军工企业在改装武器装备方面可说是行家里手，它的军工制造业也正是从改装起家的，逐步发展到今天能自行研制生产各种武器装备。由于以色列建国初期引进了美、英、法等不同国家的武器，在战争中又缴获了大量苏式装备，所以它的改装是博采众长，再加上它的改装完全是针对战场特点，并且经过实战检验，所以深受以色列官兵的喜爱。尤其在坦克装甲车辆改装方面更具独到之处，不论是美式坦克还是缴获的苏式坦克，到了以色列人手里都会变成神奇的武器，在战场上屡建奇功，为以色列在历次中东战争中取得胜利做出了巨大贡献。今天以色列又推出了Ｍ６０ ＳＡＢＲＡ坦克，决心在世界坦克改装市场这一新战场上再展雄风。这一升级改造项目的主承包商就是以色列军事工业集团（ＩＭＩ），其它分项目承包者有以色列著名的电子光学企业埃尔比特（Ｅｌｂｉｔ）公司和埃尔奥普（Ｅｌｏｐ）公司以及美国的阿里逊公司等，主要以以色列企业为主。

面目一新的改造

ＳＡＢＲＡ改进计划是基于在以色列陆军服役的Ｍ６０Ａ１／Ａ３坦克，包括三个主要改进项目：第一、火力系统；第二、防护系统；第三、推进系统。ＳＡＢＲＡ 是按模块化设计的改进型坦克，以上三个改进系统中每一个组成一个大模块（每一个模块又可分解为更小的组件），每一个模块可单独实现相应的功能，也可和其它型号的部件组合去实现。用户将根据使用需要和财政状况决定模块组合的类型和程度。此设计方法如同儿童搭积木一般可组装出适应不同地理环境和战场环境的面目各异性能不同的主战坦克，此设计方法在当今武器设计过程中非常流行，最大的好处就是武器的通用化程度高，便于组合各种功能的武器单元，便于武器的改造升级，大大降低武器制造成本。

火力系统 ＳＡＢＲＡ最重要的也是最显著的改进是用ＩＭＩ的高初速ＭＧ２５１式１２０毫米滑膛炮替换了原先的Ｍ６８／Ｌ７式１０５毫米线膛炮。这种先进的主炮已经用于“梅卡瓦”３型坦克上，它和北约的１２０毫米坦克炮（被装备于Ｍ１Ａ１、“豹”２、“勒克莱尔”坦克）具有相同的弹道性能，并能发射北约制式弹药。如果发射ＩＭＩ为这种炮特别研制的尾翼稳定脱壳穿甲弹，能更好地发挥它的性能特点。ＭＧ２５１式炮的优点在于它的反后坐力装置尺寸非常小，这样Ｍ６０坦克的炮塔不必做很大的改进就能容纳它（图１）。但是，这种火炮系统的弹药存储方面仍有不尽人意之处。

火控系统方面，ＩＭＩ提供了两种改进方案针对Ｍ６０坦克几种早期型号Ｍ６０Ａ１、Ｍ６０Ａ３和Ｍ６０Ａ３ＴＴＳ（装有热成像瞄准镜）坦克。对于Ｍ６０Ａ１，最佳的解决方案是安装由埃尔比特（Ｅｌｂｉｔ）和埃尔奥普（ＥｌＯｐ）公司为“梅卡瓦”３型坦克设计的“骑士”（ＫＮＩＧＨＴ）火控系统（图２），该系统特点是具有对目标的自动跟踪能力，也就是能自动锁定目标，极大地提高了火炮的首发命中率，再加上带激光测距仪的高性能热成像系统和基于一种独特弹道算法的弹道计算机，赋予了坦克出色的昼夜作战能力和行进间射击能力。第二种方案针对Ｍ６０Ａ３和Ｍ６０Ａ３ＴＴＳ坦克，用以色列新式的数字弹道计算机替换老式的计算机，这种低成本的改进方案用很少的钱就能显著地提高现有火控系统的技战指标。

炮控系统方面采用电控方式控制炮塔旋转，用液压系统控制火炮的俯仰，装有双向稳定器，使火炮在坦克行进中能快速地捕捉目标，极大提高了火炮的瞄准速度和射击精度 缩短了交火时间，使自己能先敌开火，牢牢掌握战场主动权。这套系统还解决了由于加装附加装甲造成炮塔重量增加致使炮塔传动性能下降的问题。另外两个解决方案是采用全电炮控装置（装备“梅卡瓦”３型坦克）或全液压炮控装置。

ＳＡＢＲＡ的辅助武器包括３挺通用机枪，１挺为并列机枪，另外２挺安装在炮塔上。根据以色列陆军的战斗经验和特殊的战场环境，还配备了６０毫米迫击炮以弥补近程火力不足，它能发射照明弹和烟幕弹等多种弹药。

防护系统 ＳＡＢＲＡ坦克如今面临的对手不再是Ｍ６０坦克刚服役时的敌方坦克，而是拥有１２０毫米甚至大于１２０毫米的滑膛炮的现代主战坦克。这些火炮威力巨大，能发射高初速的动能穿甲弹，有很强的穿甲能力。同时，步兵反坦克导弹也配备了聚能装药的战斗部。因此，ＩＭＩ发展了两套可替换的附加式装甲防护装置：一套为反应式装甲组件；另一套为复合装甲模块。采用附加式装甲可以在不改动坦克的内部装置情况下有效地提高坦克防护能力，并且附加式装甲可以在战斗前装上，平时卸下。

ＳＡＢＲＡ坦克的附加反应式装甲组件由许多单个元件组成，安装在炮塔外表面上用来对付有聚能装药战斗部的炮弹、火箭弹和导弹。这套组件的重量不是很大，所以并没有明显地影响坦克的火力性能和机动性。附加式复合装甲模块已被以色列陆军用以改造其Ｍ６０Ａ１／Ａ３坦克，它由可拆卸的复合装甲模块组件组成（图３），此组件用高强度的复合防弹材料制成，对付动能穿甲弹最为有效，分别安装在炮塔和车体的正面及侧面（题图）。用户可以根据战场上坦克所受威胁程度和坦克所需机动性能来决定组件的安装部位和数量，以达到合理的防护水平要求。

为了提高ＳＡＢＲＡ坦克的战场生存力，采用了名为“第三眼”的红外激光报警器，当敌方的火控系统、制导系统和其它的探测器发射的红外线或激光照射到自己的坦克时，它能自动向乘员发出告警，使乘员提前做出规避动作以摆脱危险境地。此外，自动灭火抑爆系统能保证乘员室和动力室的安全；带装甲防护的新式空气滤清器代替了易损坏的铝制型号，它能在核生化条件和多沙尘条件下迅速把被污染的空气转换为合格气体供给发动机使用，所以ＳＡＢＲＡ非常适合在沙漠地区作战；车长指挥塔换成了低矮的可调舱盖式，使车长的头部得到有效保护而又不妨碍车长观瞄。

推进系统 由于ＳＡＢＲＡ换装了１２０毫米火炮以及附加了装甲，战斗全重增至５５吨，所以ＩＭＩ采用ＡＶＤＳ １７９０－５Ａ风冷柴油发动机，由于采用了涡轮增压技术，使发动机功率由原来的５５１千瓦（７５０马力）提高到６６７千瓦（９０８马力），即使这样，它的单位功率也很小，公路最大速度只有４８千米／小时，与当今世界最先进主战坦克相比还有一定差距（一般都能达到６０～７０千米／小时），这和以色列陆军的作战原则有关，注重防护胜于重视机动性，“梅卡瓦”３型坦克也不例外。当然，根据用户的要求可以选装８８２千瓦（１ ２００马力）发动机。

发电机由３００Ａ型换成６５０Ａ型，功率增加以适应改装后耗电量的升高。为更好地提高坦克的机动性，用新型侧减速器来配合新发动机的工作，使动力传动效率大为提高。悬挂系统采用了新的高强度扭杆、液力减震器和新式负重轮。此外，ＩＭＩ公司用金属单销履带板代替了原有的挂胶履带板，这样做的好处是可以有效地减轻坦克重量，以便加强坦克的装甲防护能力。

从以上改进方案可以看出以色列ＩＭＩ公司侧重于坦克的火力和防护系统的性能提高，而在坦克机动性能上的提高则投入不多。估计出于两个方面的原因，第一，战术原因：以色列陆军在运用装甲部队时更注重坦克的火力突击性和它的装甲防护能力，因为机动性好的坦克往往装甲薄、防护差，这一点在实战中是致命的弱点，机动性高的法国ＡＭＸ－３０ 坦克在中东战争中表现欠佳就是一个很好的例子。以色列是个小国，人力资源少，所以更注重人员的防护，它的“梅卡瓦”系列坦克在装甲防护上更是有过之而无不及，也使得以色列的装甲防护技术在世界上领先。第二，技术原因：老式坦克的平均速度，加速性等指标很低，再加上更换火炮及附加装甲又使坦克重量增加，提高机动性就非常困难，即使换装大功率发动机和传动系统也不可能达到新式坦克底盘所具备的机动性能，而更换火控系统则可大幅度提升坦克的作战能力。所以ＩＭＩ公司重点改造火力和防护系统，并且由本国公司承担，而把推进系统改造的大部分工作交给了擅长于此的美国公司。以色列的改造方法非常符合当今世界坦克的改造趋势，即多方合作、博采众长，利用现有最新技术，此举可大大降低改造风险，缩短研制周期以达到最佳效果。

欲与Ｍ６０－２０００比高低

在当前相对和平的国际环境下，各国纷纷裁减军费，无能力拿更多的钱研制或装备新型坦克。于是，改装现役坦克以提高性能并延长服役期就成为最佳选择，因而也造就了一个巨大的坦克改装市场，吸引了无数商家为之竞争。Ｍ６０系列坦克由于装备国家多、数量大，所以有很好的市场前景，不仅以色列ＩＭＩ公司做这个项目，美国也推出了它的Ｍ６０－２０００改进计划，它以Ｍ１Ａ１坦克的炮塔、悬挂系统和动力传动系统来改装Ｍ６０。相比而言，ＳＡＢＲＡ则以改动小、低成本和模块化改装为特点，具有很大的灵活性，预计可以争取到一些经济能力不是很强的国家的军火市场。事实上，ＩＭＩ公司正在努力开拓市场，寻找ＳＡＢＲＡ买主。最近，ＩＭＩ公司把ＳＡＢＲＡ的一种方案推荐给了土耳其军方，以改装它的１ ０００多辆老式Ｍ６０坦克。

Ｍ６０ＳＡＢＲＡ坦克主要技术性能指标

战斗全重／吨 ５５
车全长（炮向前）／米 ９．４０
车全宽／米 ３．６３
车全高／米 ３．０５
主要武器 １２０毫米滑膛炮
弹药基数／发 ４２
辅助武器 ７．６２毫米机枪３挺
６０毫米迫击炮１门
最大公路速度（千米／小时） ４８
最大公路行程／千米 ４５０
过垂直墙高／米 ０．９１
越壕宽／米 ２．６０