粗略分析APG77雷达的探测距离优势，供大家参考。

以下是基于雷达距离方程的一些基本估算，有什么不对的大家可以指出、探讨。
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三代机使用的中等尺寸机械扫描PD雷达平均功率一般在1KW以下，多采用双模行波管，因为体积、重量、散热、耐高压等方面的限制，高脉冲重复频率波型下使用低峰值功率的工作方式，故即使占空比较高，但平均功率仍只有几百W，如比较典型的APG68、RDY等雷达。少数装备重型战斗机的大尺寸、高成本雷达平均功率要高些，最大的APG71达到7KW，一般在1-3KW。APG77的发射模块平均功率仅受散热系统效率的影响，如果采用先进的发射接收同步方式工作，占空比可以达到100%，假设考虑散热要求MMIC以50%的发射功率工作，则平均功率将达到惊人的10KW，比中等尺寸PD高15倍左右，比多数大尺寸PD雷达高数倍，仅此一项APG77探测距离就可达到普通PD的2倍上下。
精心设计的AESA对比机械扫描PD，雷达内部噪声可下降4DB左右，探测距离约可提高25%。双向传输损耗AESA比普通PD低5DB以上（前提是机械扫描PD也是精心设计、制造的，部件质量直接决定传输损耗），约提高探测距离35%。这两项加起来提高探测距离约60%。
APG77雷达天线直径约1米，APG63的大型天线直径0.84米，相比较APG77可提高探测距离约20%。中等尺寸PD天线直径约0.5-0.7米（如RDY、APG65），相比较APG77探测距离可提高40%-100%，这就是大型机载火控雷达的好处，所以11B的一定要争气！还有波束驻留灵活性，AESA使脉冲在空间中的分布更加合理（通过及时改变扫描速率实现），也可一定程度上提高检测性能，增加发现目标的概率。
雷达方程是有一定局限性的，现实中空中对抗必然存在强杂波背景下的探测、强电磁干扰下的探测、强威胁环境下的雷达使用，以及天气、云、雨等外部因素影响，以上分析仅是理想条件下的探测距离估算。然而在实际使用中APG77凭借先进的数字处理系统、先进的ECCM能力和一些AESA独有的工作方式，综合探测能力必将超过任何一部机械扫描火控雷达和PESA火控雷达，这是我们必须正视的问题，也是迫切需要追赶的目标。以下是基于雷达距离方程的一些基本估算，有什么不对的大家可以指出、探讨。
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三代机使用的中等尺寸机械扫描PD雷达平均功率一般在1KW以下，多采用双模行波管，因为体积、重量、散热、耐高压等方面的限制，高脉冲重复频率波型下使用低峰值功率的工作方式，故即使占空比较高，但平均功率仍只有几百W，如比较典型的APG68、RDY等雷达。少数装备重型战斗机的大尺寸、高成本雷达平均功率要高些，最大的APG71达到7KW，一般在1-3KW。APG77的发射模块平均功率仅受散热系统效率的影响，如果采用先进的发射接收同步方式工作，占空比可以达到100%，假设考虑散热要求MMIC以50%的发射功率工作，则平均功率将达到惊人的10KW，比中等尺寸PD高15倍左右，比多数大尺寸PD雷达高数倍，仅此一项APG77探测距离就可达到普通PD的2倍上下。
精心设计的AESA对比机械扫描PD，雷达内部噪声可下降4DB左右，探测距离约可提高25%。双向传输损耗AESA比普通PD低5DB以上（前提是机械扫描PD也是精心设计、制造的，部件质量直接决定传输损耗），约提高探测距离35%。这两项加起来提高探测距离约60%。
APG77雷达天线直径约1米，APG63的大型天线直径0.84米，相比较APG77可提高探测距离约20%。中等尺寸PD天线直径约0.5-0.7米（如RDY、APG65），相比较APG77探测距离可提高40%-100%，这就是大型机载火控雷达的好处，所以11B的一定要争气！还有波束驻留灵活性，AESA使脉冲在空间中的分布更加合理（通过及时改变扫描速率实现），也可一定程度上提高检测性能，增加发现目标的概率。
雷达方程是有一定局限性的，现实中空中对抗必然存在强杂波背景下的探测、强电磁干扰下的探测、强威胁环境下的雷达使用，以及天气、云、雨等外部因素影响，以上分析仅是理想条件下的探测距离估算。然而在实际使用中APG77凭借先进的数字处理系统、先进的ECCM能力和一些AESA独有的工作方式，综合探测能力必将超过任何一部机械扫描火控雷达和PESA火控雷达，这是我们必须正视的问题，也是迫切需要追赶的目标。