超级军网空军不装备ws13版枭龙，巴基斯坦就不会给枭龙换装ws13。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 18:48:38
巴基斯坦显然不会贸然购买一款技术上还有很多不成熟之处的ws13发动机。。有原版的，为什么买仿制型号。
除非我国空军准备ws13版枭龙，，待wd13使用成熟后，再订购ws13枭龙。。WS13可以看成是不成熟的RD93，有成熟的不用，反而用不成熟的，那才是见鬼了。卖方先证明性能、可靠性等不低于已有方案，价格又有优势时买方才会考虑替换现有方案。枭龙每年生产量也不是很大。
俄罗斯卡脖子的问题，，巴基斯坦应该有预案。巴基斯坦显然不会贸然购买一款技术上还有很多不成熟之处的ws13发动机。。有原版的，为什么买仿制型号。
除非我国空军准备ws13版枭龙，，待wd13使用成熟后，再订购ws13枭龙。。WS13可以看成是不成熟的RD93，有成熟的不用，反而用不成熟的，那才是见鬼了。卖方先证明性能、可靠性等不低于已有方案，价格又有优势时买方才会考虑替换现有方案。枭龙每年生产量也不是很大。
俄罗斯卡脖子的问题，，巴基斯坦应该有预案。
除非我国空军准备ws13版枭龙，，待wd13使用成熟后，再订购ws13枭龙。。WS13可以看成是不成熟的RD93，有成熟的不用，反而用不成熟的，那才是见鬼了。卖方先证明性能、可靠性等不低于已有方案，价格又有优势时买方才会考虑替换现有方案。枭龙每年生产量也不是很大。
俄罗斯卡脖子的问题，，巴基斯坦应该有预案。巴基斯坦显然不会贸然购买一款技术上还有很多不成熟之处的ws13发动机。。有原版的，为什么买仿制型号。
除非我国空军准备ws13版枭龙，，待wd13使用成熟后，再订购ws13枭龙。。WS13可以看成是不成熟的RD93，有成熟的不用，反而用不成熟的，那才是见鬼了。卖方先证明性能、可靠性等不低于已有方案，价格又有优势时买方才会考虑替换现有方案。枭龙每年生产量也不是很大。
俄罗斯卡脖子的问题，，巴基斯坦应该有预案。
毛子卡脖子是針對市場競爭，小巴不是大毛的客戶，不會卡的。對小巴而言，多弄一套發動機的話後勤可是鴨梨山大
WS13主要是針對跟大毛有市場競爭的出口國吧？
WS13主要是針對跟大毛有市場競爭的出口國吧？
小吧不傻啊，看来
把一个的发动机塞人家，让人家把用的好好的发动机拆下来，人家不拒绝才有鬼了，除非人家心甘情愿帮你做小白鼠，但完全没这个义务。
如果发动机装上不好用，不仅仅是折腾问题，影响正常战备的。
如果发动机装上不好用，不仅仅是折腾问题，影响正常战备的。
据说有款先进中推在研
来自:关于超级大本营
组团来的，为了800亿，蛮拼的..
空军不可能买枭龙的，口味刁了的空军，哪看得上这点航程的战机
中国不要枭龙的。
然而空军不可能要枭龙啊，四代列装过程中本就预算很紧了谁还会在枭龙上面花钱啊。
ws13比rd93没有质的提升，却要承受非一般的风险。这不是搞笑么，要么我们自己装备个24-48架，要么就搞出9.5 ...
搞出9.5吨，，巴基斯坦也不会用，，成熟后才会
搞出9.5吨，，巴基斯坦也不会用，，成熟后才会
空军不可能要枭龙的
为了外贸那几个钱牺牲国家安全？？？？？
小巴傻？？恰恰小巴就是太精明。。试问还有哪个大国为一个屌丝国量身打造一款三代机？？？
在证明WS13是一款成熟可靠的发动机之前，换谁也不敢用啊
从巴基斯坦的态度和偶们对WS13的态度可以知道，中推4代机是板上定钉的了，否则为啥投入巨资来搞中推。几架有数的无人机直接买发动机就是了，完全米有必要自己搞
不用就不用，无所谓，国内基于中推的衍生型需求不小，大票的无人机等着呢
所谓等四代中推，那也要产能跟得上才行，四代中推出来了也是国内需求先满足
所谓等四代中推，那也要产能跟得上才行，四代中推出来了也是国内需求先满足
cys218 发表于 2015-11-25 10:24
从巴基斯坦的态度和偶们对WS13的态度可以知道，中推4代机是板上定钉的了，否则为啥投入巨资来搞中推。几架 ...
装ws13发动机的利箭无人机只装备几架啊，不会吧，
cys218 发表于 2015-11-25 10:24
从巴基斯坦的态度和偶们对WS13的态度可以知道，中推4代机是板上定钉的了，否则为啥投入巨资来搞中推。几架 ...
装ws13发动机的利箭无人机只装备几架啊，不会吧，
sundan98cn 发表于 2015-11-25 10:41
装ws13发动机的利箭无人机只装备几架啊，不会吧，
无人机用无加力的
装ws13发动机的利箭无人机只装备几架啊，不会吧，
无人机用无加力的
当年太行的故事，小巴又不是不知道
到底是谁求谁？
不能自产可靠的先进涡扇发动机现在是制约中国高性能战斗机出口的一大瓶颈，中推大推皆是如此，想想以后如果歼10能够出口，用户还得看毛子脸色才能引进发动机建立大修线，你是用户也会考虑再三的
sundan98cn 发表于 2015-11-25 10:41
装ws13发动机的利箭无人机只装备几架啊，不会吧，
无人攻击机目前还在概念摸索阶段，是否能成还两说呢，自然不会大量采购。将来的无人攻击到底是利剑这样的小型机还是类似B2那样的巨型机，还真不好说。特别是利剑这个大小的更适合航母使用，空军肯定要更大个的家伙才过瘾。而航母战斗群的数量有限，无人机的数量就不会有几架，能有个百十架撑破天了。这点数量，肯定不值得专门搞一条发动机生产线的。
装ws13发动机的利箭无人机只装备几架啊，不会吧，
无人攻击机目前还在概念摸索阶段，是否能成还两说呢，自然不会大量采购。将来的无人攻击到底是利剑这样的小型机还是类似B2那样的巨型机，还真不好说。特别是利剑这个大小的更适合航母使用，空军肯定要更大个的家伙才过瘾。而航母战斗群的数量有限，无人机的数量就不会有几架，能有个百十架撑破天了。这点数量，肯定不值得专门搞一条发动机生产线的。
cys218 发表于 2015-11-25 10:24
从巴基斯坦的态度和偶们对WS13的态度可以知道，中推4代机是板上定钉的了，否则为啥投入巨资来搞中推。几架 ...
未来无人机有可能比有人机还要多 怎可能是几架 上千架或数千架都有可能
以后打杂的任务全交给无人机就可以 便宜耐用 飞行员也没生命危险 维护简单方便
从巴基斯坦的态度和偶们对WS13的态度可以知道，中推4代机是板上定钉的了，否则为啥投入巨资来搞中推。几架 ...
未来无人机有可能比有人机还要多 怎可能是几架 上千架或数千架都有可能
以后打杂的任务全交给无人机就可以 便宜耐用 飞行员也没生命危险 维护简单方便
猛犸8 发表于 2015-11-25 10:11
小巴傻？？恰恰小巴就是太精明。。试问还有哪个大国为一个屌丝国量身打造一款三代机？？？
一语中的。。。。。
小巴傻？？恰恰小巴就是太精明。。试问还有哪个大国为一个屌丝国量身打造一款三代机？？？
一语中的。。。。。
ws13装机试飞的图在哪？
羅生門 发表于 2015-11-25 12:08
未来无人机有可能比有人机还要多 怎可能是几架 上千架或数千架都有可能
以后打杂的任务全交给无人机 ...
无人机多不假，但要什么样的无人机确不一定。比如利剑这样的，更适合航母使用，空军更适合更大型的无人机类似的小东西空军看不上的。所以即使有大量的无人机需求，但并不一定需求这样的发动机。
未来无人机有可能比有人机还要多 怎可能是几架 上千架或数千架都有可能
以后打杂的任务全交给无人机 ...
无人机多不假，但要什么样的无人机确不一定。比如利剑这样的，更适合航母使用，空军更适合更大型的无人机类似的小东西空军看不上的。所以即使有大量的无人机需求，但并不一定需求这样的发动机。
中国不立足巴买不买，自己无人机有需求能打个底，空军早就不要枭龙，现在更不可能
主要是为了多吸收点儿技术，为发动机产业的大突破打好基础。现在不可能考虑赚钱的事
当然小巴买了更好
主要是为了多吸收点儿技术，为发动机产业的大突破打好基础。现在不可能考虑赚钱的事
当然小巴买了更好
cys218 发表于 2015-11-27 09:23
无人机多不假，但要什么样的无人机确不一定。比如利剑这样的，更适合航母使用，空军更适合更大型的无人机 ...
但问题是现在有没有技术可以做到战略轰炸机这样级别的无人机
就算做到了 我觉得还要是分有人和无人的 干扰大的地方还是有人的好
无人机多不假，但要什么样的无人机确不一定。比如利剑这样的，更适合航母使用，空军更适合更大型的无人机 ...
但问题是现在有没有技术可以做到战略轰炸机这样级别的无人机
就算做到了 我觉得还要是分有人和无人的 干扰大的地方还是有人的好
羅生門 发表于 2015-11-27 09:58
但问题是现在有没有技术可以做到战略轰炸机这样级别的无人机
就算做到了 我觉得还要是分有人和无人的 ...
老米的X47还是用10吨级的发动机呢，WS-13这个级别的发动机还是太小了，空军的战术攻击无人机至少要10吨级也就是太行那个级别发动机才好。
但问题是现在有没有技术可以做到战略轰炸机这样级别的无人机
就算做到了 我觉得还要是分有人和无人的 ...
老米的X47还是用10吨级的发动机呢，WS-13这个级别的发动机还是太小了，空军的战术攻击无人机至少要10吨级也就是太行那个级别发动机才好。
cys218 发表于 2015-11-27 11:25
老米的X47还是用10吨级的发动机呢，WS-13这个级别的发动机还是太小了，空军的战术攻击无人机至少要10吨级 ...
我没说无人机应该用什么发动机啊 未来用WS15都可以 用WS20或WS15核心机改型的大涵道比发动机也是行的
我的意思是中国未来一定需要很多无人机 因为造价便宜 使用成本低 不需要飞行员 航程远 侦打一体
无论是战争还是打恐怖份子 在陆上侦察都能满足
老米的X47还是用10吨级的发动机呢，WS-13这个级别的发动机还是太小了，空军的战术攻击无人机至少要10吨级 ...
我没说无人机应该用什么发动机啊 未来用WS15都可以 用WS20或WS15核心机改型的大涵道比发动机也是行的
我的意思是中国未来一定需要很多无人机 因为造价便宜 使用成本低 不需要飞行员 航程远 侦打一体
无论是战争还是打恐怖份子 在陆上侦察都能满足
小巴不用就不用呗，我们也不急着用，歼31先实验着，rd93的寿命摆在那，总会用的。
本来就是一外贸机，军队不会关心你这一外贸机卖的怎么样，更不可能为了你这一外贸机的销量自己也去装备这么一架性能相对落后的东西，即使它再便宜。
说句不好听的，就算发财后面一架都卖不掉，成都所也不会有什么损失，顶多少赚一点。本来就是巴基斯坦出钱中国出力股份两边对半分的合作项目，巴军方已经买了那么多，中方最起码不会亏本，后面多卖一架就多赚一架的钱。该着急的是巴基斯坦，一要卖出去薄摊成本，二是发动机现在还是用毛子的，万一跟印度有冲突供货就悬。
说句不好听的，就算发财后面一架都卖不掉，成都所也不会有什么损失，顶多少赚一点。本来就是巴基斯坦出钱中国出力股份两边对半分的合作项目，巴军方已经买了那么多，中方最起码不会亏本，后面多卖一架就多赚一架的钱。该着急的是巴基斯坦，一要卖出去薄摊成本，二是发动机现在还是用毛子的，万一跟印度有冲突供货就悬。
Astraea_Erica 发表于 2015-11-25 01:43
ws13比rd93没有质的提升，却要承受非一般的风险。这不是搞笑么，要么我们自己装备个24-48架，要么就搞出9.5 ...
对，除非搞个推力增大型，最好推力上1Wkg，小巴也许会动心！不然你性能只提升一点点，关键可靠性没法验证，别人是不会用的！
ws13比rd93没有质的提升，却要承受非一般的风险。这不是搞笑么，要么我们自己装备个24-48架，要么就搞出9.5 ...
对，除非搞个推力增大型，最好推力上1Wkg，小巴也许会动心！不然你性能只提升一点点，关键可靠性没法验证，别人是不会用的！
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... ;page=4#pid65994564
见122楼
涡扇13发动机可靠性、寿命、维护性、价格，并没有表现出明显优于俄罗斯RD33系列的性能和成本优势
枭龙 双座型教练机、空中加油、增推可靠的涡扇13发动机，才能替代 教练9 进入TG空军
见122楼
涡扇13发动机可靠性、寿命、维护性、价格，并没有表现出明显优于俄罗斯RD33系列的性能和成本优势
枭龙 双座型教练机、空中加油、增推可靠的涡扇13发动机，才能替代 教练9 进入TG空军
羅生門 发表于 2015-11-27 12:06
我没说无人机应该用什么发动机啊 未来用WS15都可以 用WS20或WS15核心机改型的大涵道比发动机也是行的
...
所以啊，无人机需求大，并不证明WS-13发动机需求就大。如果仅仅是生产数量有限的几架利剑，毛子那里有现成的RD33无加力版，根本米有必要建一条生产线。而且在偶看来，如果是海军型的利剑，保留加力的可能性更大，毕竟大辽和001A都是滑跃航母，加力发动机更适合滑跃起飞。
我没说无人机应该用什么发动机啊 未来用WS15都可以 用WS20或WS15核心机改型的大涵道比发动机也是行的
...
所以啊，无人机需求大，并不证明WS-13发动机需求就大。如果仅仅是生产数量有限的几架利剑，毛子那里有现成的RD33无加力版，根本米有必要建一条生产线。而且在偶看来，如果是海军型的利剑，保留加力的可能性更大，毕竟大辽和001A都是滑跃航母，加力发动机更适合滑跃起飞。
cys218 发表于 2015-11-27 13:56
所以啊，无人机需求大，并不证明WS-13发动机需求就大。如果仅仅是生产数量有限的几架利剑，毛子那里有现 ...
我回复你也没说过WS13的发动机需求大 我只是说无人机未来需求一定很大 会比有人机数量要多不奇怪
无人机还是用自己的发动机吧 做大一点用WS10就行 不需要求毛子要
WS13主要给FC1和FC31用的 基本没有装机对象
所以啊，无人机需求大，并不证明WS-13发动机需求就大。如果仅仅是生产数量有限的几架利剑，毛子那里有现 ...
我回复你也没说过WS13的发动机需求大 我只是说无人机未来需求一定很大 会比有人机数量要多不奇怪
无人机还是用自己的发动机吧 做大一点用WS10就行 不需要求毛子要
WS13主要给FC1和FC31用的 基本没有装机对象
小龙有可能装备中国城管东海执法总队 
LZ又来一贴，有完没完啊
13是个技术储备，中推还是看17，那个才是TG精力所在。