关于11B的一篇老文章

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:03:51
　
靠政治优势　铸国防利剑                                    

沈飞集团公司党委

         　二十世纪末，沈飞集团公司接受了一项庄严而神圣的任务，这项被称之为“重点型号”的任务是党中央、国务院、中央军委的决策，它要求我们必须用半年的时间完成第一阶段的首飞交付目标，并按时间节点完成各阶段的研制生产任务。这一任务时间紧、任务重、技术新、难度大、协调配套复杂。公司党委认识到，重点型号是打赢高技术条件下局部战争的重要航空武器装备，它直接关系到国家的安危、祖国的统一和政治、军事斗争的成败，是关系到扬我军威、振我国威的重大政治问题。公司党委以高度的政治责任感，充分发挥政治优势，以卓有成效的思想政治工作，激发和调动了干部职工的积极性创造性，创造出中国航空史上用最快的速度干出最好的飞机的奇迹，为祖国的航空事业做出了贡献。
(一)
　　接到任务，公司广泛开展了以“报国强国”为核心内容的思想政治动员，极大激发起干部职工的政治责任感、光荣感和报国强军的雄心。
　　一是讲清重点型号研制的重大政治意义，激发干部职工的航空报国热情。在重点型号研制的各个阶段，党政工主要领导都直接深入到研制一线进行宣传动员，主要讲清三个问题：研制重点型号是党中央的重大决策，对维护国家安全、捍卫祖国统一意义重大；重点型号是沈飞生存和发展的命根子，是沈飞人实现航空报国崇高理想的难得机遇；重点型号任务关系到每个职工的切身利益，完不成任务，职工利益无从谈起。广大干部职工体会到：干重点型号光荣自豪！久蓄报国志，拼搏在今朝。
　　二是用“抗洪精神”和“不懈奋斗精神”激励干部职工严防死守保节点。在政治动员时，我们明确提出“争分夺秒拼命干，严防死守保节点”和“拼搏奉献，报国强军”的口号，拼搏奉献，死保节点，融化在职工心中，成为行动指南。
　　三是声讨美国轰炸中国驻南大使馆的罪行，激发干部职工爱国自强精神。总装厂的团员青年在声讨会上说：落后挨打，贫弱受欺。我们要爱国自强，坚决干好重点型号。今后，让谁也不敢欺侮我们!
　　四是讲台海形势和中美撞机事件，激发干部职工的历史责任感和民族责任感。我们对干部职工进行了“认清台海形势，加快重点型号研制步伐”的深层动员。在全员大会动员，在党代会动员，深入工段班组动员，使广大干部职工明确认识到：台湾问题无论是和平解决还是武力解决，都必须有强有力的武器装备做后盾。而我们生产的飞机是用来守卫祖国领海和领空、维护祖国统一的，党中央期待着我们，全国人民在看着我们，生产出质量优、性能好、数量多的飞机，是对国家、对人民的最好报效。
　　五是提行动口号，培育重点型号精神。在重点型号研制开工前，公司党委提出了“抓机遇挑重担，讲科学拼命干，创优质抢进度，争朝夕做贡献”的口号，以党委文件形式下发到各单位，广为宣传，家喻户晓，人人皆知。1999年，根据重点型号任务的紧迫性，我们又提出“争分夺秒拼命干，严防死守保节点”的口号，把职工报国强军的雄心变成拼命保节点的实际行动。2000年公司适时提出“好儿女志在报国强军，铸利剑甘愿拼搏奉献”的行动口号。2001年四季度，在攻坚决战动员会上，公司提出了“为国家利益而战，为沈飞荣誉而战，为企业利益而战，为沈飞人尊严而战”的响亮口号。去年又提出“为报国强军而战，为沈飞荣誉而战，为职工利益而战”的行动口号。这个口号是近年沈飞重点型号文化的积淀和升华，它高举起航空报国的旗帜，体现了“三个代表”思想，把国家、企业、职工三者的利益融为一体，是全面完成重点型号任务的强大精神动力。我们编辑出版的《蓝天丰碑》、《为共和国而战》两本书和拍摄的《拼搏奉献图报国，众志成城铸利剑》专题片，翔实记录了重点型号精神、大干重点型号中感人肺腑的动人场面。
　　六是组建演讲团，点燃职工心中报国激情。我们组建了重点型号先进事迹报告团。先后举行了“好儿女志在报国强军，铸利剑甘愿拼搏奉献”、“将砺如铁，科学组织戮力攻坚；猛士忘躯，挑战极限再铸辉煌”的演讲，大大激发了沈飞人弘扬重点型号精神。29岁的外语翻译张景全为了重点型号耽误治病而英年早逝；一位工长患病，躺在临时架起的病床上坚持在现场指挥；试飞站的职工在零下30几度严冬里，顶风冒雪用了5个多小时，硬是把飞机推动2000多米……这些事迹似号角，一次次吹响了大干重点型号任务的奋进曲。
　　思想政治动员的激励作用是巨大的。为了航空报国，为了保节点，许多干部职工吃住在车间，连续几个月不休息，星期天、节假日都是在厂里度过的。
(二)
　　在打好重点型号攻坚战中，沈飞公司创造了思想政治工作“四到现场”做法，把思想政治工作融合于重点型号研制任务的全过程，渗透到各环节，营造氛围。
　　其一，宣传工作进现场。主战场上标语口号整齐悬挂，“倒计时板”像一道军令，强化着时间观念；质量宣传标牌，提醒着职工抢进度更要保质量；政工干部和媒体记者，几乎天天有人深入现场采访。做到了电台天天有声、电视期期有影、报纸张张有消息。在攻坚和决战两个阶段，我们组织了特派宣传员深入生产单位，与职工工作、生活在一起，一天一篇稿件，宣传先进，反映问题，深受基层欢迎，营造了浓烈的决战必胜氛围。
　　其二，干部表率作用在现场。总装厂厂长兼党总支书记丛富文，只要有职工大干，他就在现场，有一次连续36小时没下火线。去年初他刚做完手术后不久，就又回到现场指挥生产；试飞站站长兼党委书记苗向阳年过半百，还有高血压病，他承受着父母双亲刚刚相继去世的悲痛，把重点型号看得比生命还重，不知疲倦地工作着……广大职工说：干部和我们一起摸爬滚打，我们还有啥说的，再苦再累也心甘情愿。
　　其三，党员先锋模范作用在现场。在决战重点型号中，公司党委开展“共产党员先锋工程”立功竞赛活动。广大职工赞许地说：在重点型号战场上，一个党员一面旗帜，一个支部一个堡垒，党旗真鲜艳!同时，党委对在大干重点型号中表现突出、符合入党条件的入党积极分子，批准火线入党。入党宣誓仪式就在现场举行，公司党委主要领导参加。
　　其四，细腻的思想工作进现场。在大家干得热火朝天时，一般来讲，职工有困难也不讲。但正是在这时，更需要细腻的思想工作，关心体贴一个人就能鼓励一大片。公司总经理和党委书记经常在晚间深入现场，关心慰问参战的干部职工，现场解决思想问题，给干部职工以极大鼓舞。
(三)
　　开展重点型号研制立功竞赛和评选“重点型号之星”活动，是思想政治工作的浓墨重彩之笔。1998、1999年，我们开展了“四保”立功竞赛活动；2000年开展了“重点项目季度立功竞赛”活动；2001年开展了评选“重点型号之星”活动。竞赛特点，一是党政工一起抓。党政工一起发文，加大奖励力度，扩大奖励面；二是把竞赛指令与行政生产计划指令统一起来。“倒排进度”，确定完成任务的时间节点，不按时间节点完，不予立功。三是发扬团队精神，成立突击队。四是开展重点项目季度立功竞赛活动。五是开展“重点型号之星”评选活动。每月对在重点型号任务中解决和攻克生产、技术关键问题的突出贡献者(重点型号之星)，由总经理、党委书记颁发证书和奖金，并在新闻媒体广为宣传。六是签订军令状，确保重点型号的任务节点。在攻坚决战动员大会上总经理与15个承制单位厂长当众签订军令状，完成任务者重奖，完不成者重罚，直至免去领导职务。七是竞赛服务到现场。对吃住在车间的干部职工，工会组织准备床铺被褥，医院医生现场值班，食堂把可口的饭菜送到现场，公司文工团利用午休时间到现场演出。
　　灿烂的思想政治工作之花，结出了丰硕的经济之果。沈飞公司在重点型号研制过程中取得喜人成绩：1998年新型飞机总装和试飞调试都较国外同比提前，保证首批飞机提前首飞成功。1999年又胜利完成批量生产任务。2000年用短短几个月时间，实现了另一系列新机的首飞成功。年底又把另一架新型号的飞机送上蓝天。2001年打了一个漂亮的攻坚战，交付了XX架飞机。去年又按要求完成了重点型号的重大节点任务目标。沈飞集团公司完成重点型号任务的过程充分证明了“思想政治工作是经济工作和其它一切工作的生命线”。



看来沈飞政工很好很强大。:D 　
靠政治优势　铸国防利剑                                    

沈飞集团公司党委

         　二十世纪末，沈飞集团公司接受了一项庄严而神圣的任务，这项被称之为“重点型号”的任务是党中央、国务院、中央军委的决策，它要求我们必须用半年的时间完成第一阶段的首飞交付目标，并按时间节点完成各阶段的研制生产任务。这一任务时间紧、任务重、技术新、难度大、协调配套复杂。公司党委认识到，重点型号是打赢高技术条件下局部战争的重要航空武器装备，它直接关系到国家的安危、祖国的统一和政治、军事斗争的成败，是关系到扬我军威、振我国威的重大政治问题。公司党委以高度的政治责任感，充分发挥政治优势，以卓有成效的思想政治工作，激发和调动了干部职工的积极性创造性，创造出中国航空史上用最快的速度干出最好的飞机的奇迹，为祖国的航空事业做出了贡献。
(一)
　　接到任务，公司广泛开展了以“报国强国”为核心内容的思想政治动员，极大激发起干部职工的政治责任感、光荣感和报国强军的雄心。
　　一是讲清重点型号研制的重大政治意义，激发干部职工的航空报国热情。在重点型号研制的各个阶段，党政工主要领导都直接深入到研制一线进行宣传动员，主要讲清三个问题：研制重点型号是党中央的重大决策，对维护国家安全、捍卫祖国统一意义重大；重点型号是沈飞生存和发展的命根子，是沈飞人实现航空报国崇高理想的难得机遇；重点型号任务关系到每个职工的切身利益，完不成任务，职工利益无从谈起。广大干部职工体会到：干重点型号光荣自豪！久蓄报国志，拼搏在今朝。
　　二是用“抗洪精神”和“不懈奋斗精神”激励干部职工严防死守保节点。在政治动员时，我们明确提出“争分夺秒拼命干，严防死守保节点”和“拼搏奉献，报国强军”的口号，拼搏奉献，死保节点，融化在职工心中，成为行动指南。
　　三是声讨美国轰炸中国驻南大使馆的罪行，激发干部职工爱国自强精神。总装厂的团员青年在声讨会上说：落后挨打，贫弱受欺。我们要爱国自强，坚决干好重点型号。今后，让谁也不敢欺侮我们!
　　四是讲台海形势和中美撞机事件，激发干部职工的历史责任感和民族责任感。我们对干部职工进行了“认清台海形势，加快重点型号研制步伐”的深层动员。在全员大会动员，在党代会动员，深入工段班组动员，使广大干部职工明确认识到：台湾问题无论是和平解决还是武力解决，都必须有强有力的武器装备做后盾。而我们生产的飞机是用来守卫祖国领海和领空、维护祖国统一的，党中央期待着我们，全国人民在看着我们，生产出质量优、性能好、数量多的飞机，是对国家、对人民的最好报效。
　　五是提行动口号，培育重点型号精神。在重点型号研制开工前，公司党委提出了“抓机遇挑重担，讲科学拼命干，创优质抢进度，争朝夕做贡献”的口号，以党委文件形式下发到各单位，广为宣传，家喻户晓，人人皆知。1999年，根据重点型号任务的紧迫性，我们又提出“争分夺秒拼命干，严防死守保节点”的口号，把职工报国强军的雄心变成拼命保节点的实际行动。2000年公司适时提出“好儿女志在报国强军，铸利剑甘愿拼搏奉献”的行动口号。2001年四季度，在攻坚决战动员会上，公司提出了“为国家利益而战，为沈飞荣誉而战，为企业利益而战，为沈飞人尊严而战”的响亮口号。去年又提出“为报国强军而战，为沈飞荣誉而战，为职工利益而战”的行动口号。这个口号是近年沈飞重点型号文化的积淀和升华，它高举起航空报国的旗帜，体现了“三个代表”思想，把国家、企业、职工三者的利益融为一体，是全面完成重点型号任务的强大精神动力。我们编辑出版的《蓝天丰碑》、《为共和国而战》两本书和拍摄的《拼搏奉献图报国，众志成城铸利剑》专题片，翔实记录了重点型号精神、大干重点型号中感人肺腑的动人场面。
　　六是组建演讲团，点燃职工心中报国激情。我们组建了重点型号先进事迹报告团。先后举行了“好儿女志在报国强军，铸利剑甘愿拼搏奉献”、“将砺如铁，科学组织戮力攻坚；猛士忘躯，挑战极限再铸辉煌”的演讲，大大激发了沈飞人弘扬重点型号精神。29岁的外语翻译张景全为了重点型号耽误治病而英年早逝；一位工长患病，躺在临时架起的病床上坚持在现场指挥；试飞站的职工在零下30几度严冬里，顶风冒雪用了5个多小时，硬是把飞机推动2000多米……这些事迹似号角，一次次吹响了大干重点型号任务的奋进曲。
　　思想政治动员的激励作用是巨大的。为了航空报国，为了保节点，许多干部职工吃住在车间，连续几个月不休息，星期天、节假日都是在厂里度过的。
(二)
　　在打好重点型号攻坚战中，沈飞公司创造了思想政治工作“四到现场”做法，把思想政治工作融合于重点型号研制任务的全过程，渗透到各环节，营造氛围。
　　其一，宣传工作进现场。主战场上标语口号整齐悬挂，“倒计时板”像一道军令，强化着时间观念；质量宣传标牌，提醒着职工抢进度更要保质量；政工干部和媒体记者，几乎天天有人深入现场采访。做到了电台天天有声、电视期期有影、报纸张张有消息。在攻坚和决战两个阶段，我们组织了特派宣传员深入生产单位，与职工工作、生活在一起，一天一篇稿件，宣传先进，反映问题，深受基层欢迎，营造了浓烈的决战必胜氛围。
　　其二，干部表率作用在现场。总装厂厂长兼党总支书记丛富文，只要有职工大干，他就在现场，有一次连续36小时没下火线。去年初他刚做完手术后不久，就又回到现场指挥生产；试飞站站长兼党委书记苗向阳年过半百，还有高血压病，他承受着父母双亲刚刚相继去世的悲痛，把重点型号看得比生命还重，不知疲倦地工作着……广大职工说：干部和我们一起摸爬滚打，我们还有啥说的，再苦再累也心甘情愿。
　　其三，党员先锋模范作用在现场。在决战重点型号中，公司党委开展“共产党员先锋工程”立功竞赛活动。广大职工赞许地说：在重点型号战场上，一个党员一面旗帜，一个支部一个堡垒，党旗真鲜艳!同时，党委对在大干重点型号中表现突出、符合入党条件的入党积极分子，批准火线入党。入党宣誓仪式就在现场举行，公司党委主要领导参加。
　　其四，细腻的思想工作进现场。在大家干得热火朝天时，一般来讲，职工有困难也不讲。但正是在这时，更需要细腻的思想工作，关心体贴一个人就能鼓励一大片。公司总经理和党委书记经常在晚间深入现场，关心慰问参战的干部职工，现场解决思想问题，给干部职工以极大鼓舞。
(三)
　　开展重点型号研制立功竞赛和评选“重点型号之星”活动，是思想政治工作的浓墨重彩之笔。1998、1999年，我们开展了“四保”立功竞赛活动；2000年开展了“重点项目季度立功竞赛”活动；2001年开展了评选“重点型号之星”活动。竞赛特点，一是党政工一起抓。党政工一起发文，加大奖励力度，扩大奖励面；二是把竞赛指令与行政生产计划指令统一起来。“倒排进度”，确定完成任务的时间节点，不按时间节点完，不予立功。三是发扬团队精神，成立突击队。四是开展重点项目季度立功竞赛活动。五是开展“重点型号之星”评选活动。每月对在重点型号任务中解决和攻克生产、技术关键问题的突出贡献者(重点型号之星)，由总经理、党委书记颁发证书和奖金，并在新闻媒体广为宣传。六是签订军令状，确保重点型号的任务节点。在攻坚决战动员大会上总经理与15个承制单位厂长当众签订军令状，完成任务者重奖，完不成者重罚，直至免去领导职务。七是竞赛服务到现场。对吃住在车间的干部职工，工会组织准备床铺被褥，医院医生现场值班，食堂把可口的饭菜送到现场，公司文工团利用午休时间到现场演出。
　　灿烂的思想政治工作之花，结出了丰硕的经济之果。沈飞公司在重点型号研制过程中取得喜人成绩：1998年新型飞机总装和试飞调试都较国外同比提前，保证首批飞机提前首飞成功。1999年又胜利完成批量生产任务。2000年用短短几个月时间，实现了另一系列新机的首飞成功。年底又把另一架新型号的飞机送上蓝天。2001年打了一个漂亮的攻坚战，交付了XX架飞机。去年又按要求完成了重点型号的重大节点任务目标。沈飞集团公司完成重点型号任务的过程充分证明了“思想政治工作是经济工作和其它一切工作的生命线”。



看来沈飞政工很好很强大。:D
不知道洛克希德马丁和波音有没有在型号研制过程中遇到遇到难题，我看可以派几位沈飞政工去帮助美国同志解决一下，体现天朝的伟大的国际主义精神。:D
感觉有人想收买人命:L
从文章中看，应该是01年，7年前的文章了吧。
原帖由 天堂风暴 于 2007-10-2 18:33 发表
从文章中看，应该是01年，7年前的文章了吧。

2003.3
真是搞不懂为什么要派政工干部参与企业管理？
　在打好重点型号攻坚战中，沈飞公司创造了思想政治工作“四到现场”做法，把思想政治工作融合于重点型号研制任务的全过程，渗透到各环节，营造氛围。
　　其一，宣传工作进现场。
　　其二，干部表率作用在现场。
　　其三，党员先锋模范作用在现场。
　　其四，细腻的思想工作进现场。
　　灿烂的思想政治工作之花，结出了丰硕的经济之果。




一看就知道前几十年我国航空上不去就是因为思想政治工作抓不好。:D
在米国叫心理医生。在偶国叫大忽悠。:D
原帖由 adfi 于 2007-10-2 18:34 发表
真是搞不懂为什么要派政工干部参与企业管理？

感觉就象明朝的太监监军一样  GCD放心呗。。。
原帖由 adfi 于 2007-10-2 18:34 发表
真是搞不懂为什么要派政工干部参与企业管理？



这也是积累下来得历史经验.楼上的在放屁.
8股~:o :o :o
29岁的外语翻译张景全为了重点型号耽误治病而英年早逝；一位工长患病，躺在临时架起的病床上坚持在现场指挥；试飞站的职工在零下30几度严冬里，顶风冒雪用了5个多小时，硬是把飞机推动2000多米……

不以为耻, 反以为荣.
SF~~现在还这样就太垃圾啦~~:@
112厂真是没有希望的单位:@
一个政工干部>一个米军心里医生＋一个米国随军牧师
公司文工团利用午休时间到现场演出。
******
******
有钱的单位呀。:L :L
这种官样文章能说明什么问题?

把沈飞换成成飞换成陕飞(8W上天,182组团全国巡回报告)有什么区别.

今年板料砸死一个工人,没往舍身取义上扯就不错了,国企大体都如此.50步百步的区别.
楼上的, 是没什么问题, 我们的体制就是这样, 所以体制有问题...
:L 搭配这样的宣传和政工工作人士，更容易泄露技术和装备上的机密。

啥都不懂还真是啥都敢说！色和乃至反过来进行宣传的时候又需要增加一个技术审编的部门进行复核，所以写出来的东西就更加的狗屁不通，看的人歇斯底里！

说中国不尊重劳工法，不尊重生产者的人权基本上也就是这样被折腾出来的。非死几个人、重病/高残不显得责任重大工作中要.....

TMD！ 早些日子干嘛去了？这样的企业有生命力才怪了
政治工作也不能说都不要,美军还有随军牧师和心理医生嘛

但是,我反对专职养一大批,应该兼职
美国那些是解决问题的，中国这些是制造问题的……

你出了心理问题会去找党支书谈？
原帖由 songfq 于 2007-10-3 09:50 发表
政治工作也不能说都不要,美军还有随军牧师和心理医生嘛

但是,我反对专职养一大批,应该兼职

错了，中国这些才是兼职，那些已经彻底没人信的理论如何和心理学还有神学比。
要专职不要兼职。
所以国企要转制啊哈哈！;P :D
原帖由 aaasssaaa 于 2007-10-3 09:51 发表
美国那些是解决问题的，中国这些是制造问题的……

你出了心理问题会去找党支书谈？


哪人了，就这水平？？？刚种完地么，还支书？？？这种企业都是党委。OK？？
支部下基层么，总不能啥事儿都直接找党委去对不？不然不成上访了么？;P
一看就知道前几十年我国航空上不去就是因为思想政治工作抓不好。as中尉说的真经典。
看见八股文就想呕:@
看到这样的文章就头痛，怎么都是这样的模式:L
当年德国人是怎么弄出那么多先进战斗机的？ 难道是靠纳粹党的宣传和政工努力？

在接受过了高等教育的民众大型企业里，能掌握思维和信仰的党委岗位无疑是更高难度的工作。
那些酒色笔杆遛须混出来的人能胜任愉快才怪！

这个岗位解决不好，共产党掌握不了先进生产力！后果是什么么很明了，往下有得好看的了。
信仰的缺失这些企业党政一把手有不可推卸的责任。
原来他们将职工的心理玩得这么透！！！！:@

什么时候说什么话，什么时候干什么事，NND，都成套路了，感觉，职工就像是他们有用的玩物:@ :@
TMD！ 早些日子干嘛去了？这样的企业有生命力才怪了
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